【摘要】我國的基礎(chǔ)工程建設(shè)在近幾年發(fā)展較快，道路橋梁工程是基礎(chǔ)建設(shè)中非常重要的內(nèi)容。但是道路橋梁的設(shè)計(jì)過程中存在很多的隱患。這些隱患不僅提高了工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)成本，而且?guī)砹藰O大的安全隱患。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；工程設(shè)計(jì)；隱患

道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量與設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和合理性息息相關(guān)。因此，如何進(jìn)行科學(xué)合理的道路橋梁設(shè)計(jì)，成為目前道路橋梁工程中的重點(diǎn)問題。道路橋梁投入使用后產(chǎn)生的一些問題，很大一部分就是設(shè)計(jì)時(shí)存在的一些隱患造成的，因此必須對(duì)設(shè)計(jì)方案中可能存在的隱患進(jìn)行排除。

1、道路橋梁設(shè)計(jì)概述

近年來，提高人民生活水平和和諧社會(huì)同時(shí)，隨之而來的是各種技術(shù)的快速進(jìn)步，道路橋梁施工建設(shè)也是一樣的，緊跟著社會(huì)發(fā)展的步伐，在道路橋梁工程領(lǐng)域，四通八達(dá)的公路、各式各樣的天橋吊橋等一些便利的交通都證明這一領(lǐng)域的快速發(fā)展。雖然由于各種原因，一些地區(qū)的道路橋梁出現(xiàn)了一些隱患、安全問題甚至發(fā)生了一些意外事故，而因?yàn)檫@些重新開始規(guī)劃一些有關(guān)道路橋梁的維修以及改造重建工程。對(duì)此，引發(fā)人們深思，為什么一項(xiàng)工程會(huì)出現(xiàn)在這些或那些問題，除了一些非人為不可控的影響因素外，剩下的就是通過人們的研究探討可以使之得到解決的問題了。而在每項(xiàng)道路橋梁開始動(dòng)工之前，對(duì)之進(jìn)行的道路橋梁設(shè)計(jì)是引發(fā)這些可控問題的關(guān)鍵了。好的基礎(chǔ)會(huì)給日后帶來好的效果，反之，如果在這項(xiàng)工程開始之前的設(shè)計(jì)方面做得不好，就有可能在以后發(fā)生一些意外。

2、存在于道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患

2.1準(zhǔn)備時(shí)間不充分

國內(nèi)在關(guān)于道路橋梁設(shè)計(jì)方面存在著一個(gè)通病，各地均是如此——會(huì)費(fèi)很長(zhǎng)的一段時(shí)間去考慮、商討和確定建設(shè)道路橋梁，卻沒有給予道路橋梁設(shè)計(jì)者足夠的設(shè)計(jì)時(shí)間。緊迫的設(shè)計(jì)時(shí)間，設(shè)計(jì)者卻需要承擔(dān)大部分的工作量，而開發(fā)商只需要做出決定，提供資金即可，并且開發(fā)商為了盡可能地節(jié)約成本，會(huì)不斷壓縮建設(shè)資金投入，無形中會(huì)增加設(shè)計(jì)者壓力，如何在有限的時(shí)間和資金環(huán)境下，設(shè)計(jì)出好的施工方案來，顯然，這幾乎是不可能的，時(shí)間的緊迫感有時(shí)會(huì)讓他們亂了方寸，難以在設(shè)計(jì)過程中做出更多的思考和研究。此外，大部分設(shè)計(jì)者在快節(jié)奏的工作環(huán)境下，早已失去了創(chuàng)新意識(shí)，大多喜歡墨守成規(guī)，我們可以發(fā)現(xiàn)出自國內(nèi)某位在設(shè)計(jì)行業(yè)領(lǐng)域比較權(quán)威人士之手的設(shè)計(jì)作品，基本上大同小異，并沒有根據(jù)地域環(huán)境、應(yīng)用狀況的不同而做出更合理的改變，簡(jiǎn)而言之便是創(chuàng)新性缺乏。

2.2落后的設(shè)計(jì)理念

這一問題應(yīng)當(dāng)是阻礙國內(nèi)道路橋梁設(shè)計(jì)水平進(jìn)一步提升的“幕后指使人”，落后的設(shè)計(jì)觀念，難以同現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念接洽，大部分的設(shè)計(jì)者沒有積極主動(dòng)地去學(xué)習(xí)和了解國外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)技術(shù)，而國內(nèi)設(shè)計(jì)市場(chǎng)提供給這些老一輩設(shè)計(jì)者的權(quán)威性，埋沒了大量年輕的富有創(chuàng)新意識(shí)設(shè)計(jì)者的革新勇氣。設(shè)計(jì)觀念的落后，墨守成規(guī)的設(shè)計(jì)方案，使得國內(nèi)的道路橋梁設(shè)計(jì)水平止步不前，難以真正的接軌于國際。

3、道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問題的有效對(duì)策

3.1把握道路橋梁設(shè)計(jì)的整體性原則

對(duì)于道路橋梁的設(shè)計(jì)整體性必須引起高度重視，只有這樣才能發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在的隱患盡早進(jìn)行預(yù)防和杜絕。所以設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，首先要把握整個(gè)工程的整體設(shè)計(jì)原則，在心中形成一個(gè)框架，然后再將每一步設(shè)計(jì)中需要注意的問題結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)分析。比如在設(shè)計(jì)過程中要考慮設(shè)計(jì)方案的可行性和安全性以及滿足當(dāng)前的道路交通需要，設(shè)計(jì)各種不同車輛通行路段以及人行道，對(duì)在施工過程中可能發(fā)生的問題進(jìn)行評(píng)估，并制定出切實(shí)可行的解決措施，同時(shí)還要滿足道路橋梁符合整體規(guī)劃的協(xié)同統(tǒng)一性，不要讓各個(gè)環(huán)節(jié)分散出來。注重對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行聯(lián)系，適當(dāng)取舍以保證施工中的經(jīng)濟(jì)環(huán)保性。

3.2加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)人員整體素質(zhì)的培養(yǎng)

首先，加強(qiáng)他們的安全意識(shí)培訓(xùn)，讓安全觀念深入人心。

其次，要加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員創(chuàng)新意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的培訓(xùn)，定期組織他們參加國內(nèi)外最新的專業(yè)知識(shí)和理論培訓(xùn)，讓他們不斷轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)計(jì)觀念，進(jìn)行大膽創(chuàng)新。從學(xué)習(xí)培訓(xùn)中提高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估意識(shí)，從而有效地降低設(shè)計(jì)中存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，保證設(shè)計(jì)方案的安全可靠性。

最后，要將理論與實(shí)踐相結(jié)合，所有理論知識(shí)的培訓(xùn)都是為了更好的運(yùn)用于實(shí)踐工作中，所以要多為設(shè)計(jì)人員提供實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓他們?cè)趯?shí)踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然在任何時(shí)候都要遵循設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性和嚴(yán)謹(jǐn)性原則，盡可能減少不必要的安全隱患的發(fā)生，確保設(shè)計(jì)工作的安全合理性。

3.3合理選擇設(shè)計(jì)方案

對(duì)于道路橋梁的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該選擇合理的設(shè)計(jì)方案，來保證道路橋梁的安全性和耐久性。因?yàn)榈缆窐蛄涸趯?shí)際設(shè)計(jì)中存在很大的差異，而且設(shè)計(jì)范圍比較廣，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候要充分考慮和分析道路橋梁的主體結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)各項(xiàng)實(shí)際指標(biāo)進(jìn)行合理、經(jīng)濟(jì)的選擇，同時(shí)也要進(jìn)一步研究、創(chuàng)新，從而保證方法的先進(jìn)性。保證設(shè)計(jì)方案充分滿足相關(guān)規(guī)范，并且遵循成熟的技術(shù)，協(xié)調(diào)好傳統(tǒng)技術(shù)與創(chuàng)新技術(shù)之間的關(guān)系，不可將沒有使用和檢驗(yàn)過的設(shè)計(jì)用于實(shí)際中，避免隱患的發(fā)生。除此之外，設(shè)計(jì)人員還應(yīng)掌握熟練的施工工藝和技巧，在設(shè)計(jì)中最大化地提高質(zhì)量保證，降低風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，力求設(shè)計(jì)出易于施工和便于質(zhì)量控制的設(shè)計(jì)方案，確保各項(xiàng)指標(biāo)以及數(shù)據(jù)的精確性，避免安全事故的發(fā)生。

3.4創(chuàng)新道路橋梁的設(shè)計(jì)

在道路橋梁的設(shè)計(jì)中應(yīng)該要不斷加入新的設(shè)計(jì)理念然和結(jié)合應(yīng)用新技術(shù)、新工藝以及新材料，從而提高道路橋梁的創(chuàng)新性，來滿足現(xiàn)代化社會(huì)交通的需要。在對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)單位要合理地運(yùn)用現(xiàn)代化信息技術(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行有效的仿真分析，包括對(duì)設(shè)計(jì)方案目前的可行性分析以及后期投入使用的實(shí)用性等進(jìn)行預(yù)測(cè)，通過計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確地計(jì)算出施工中各項(xiàng)數(shù)據(jù)的大小，保證施工數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整體評(píng)估和預(yù)算，這樣就可以有效避免在實(shí)際施工中不必要的成本投入，并且可以減輕施工人員的工作量，提高他們的工作效率和水平。在進(jìn)行新技術(shù)以及材料的使用前，必須做好各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，通過這種檢測(cè)工作，不僅可以對(duì)設(shè)計(jì)方案的好壞進(jìn)行全面的分析和比較，還能提高設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性，從而防止一切安全隱患的發(fā)生。

結(jié)語：

道路橋梁工程的大量增加使得對(duì)設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和合理性要求越來越高。道路橋梁工程中存在的設(shè)計(jì)隱患有很多，而且很多問題并不是短時(shí)間內(nèi)就能夠解決的。因此必須對(duì)設(shè)計(jì)方案引起足夠的重視，并且不斷尋找這些隱患的解決措施。這樣才能提高道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量，降低工程的建設(shè)成本。

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