[摘 要] 本文研究林業(yè)生物質(zhì)產(chǎn)品從生產(chǎn)采購到配送到用戶的一系列有效措施，對作為大宗化工原料高效低成本運(yùn)作流程進(jìn)行細(xì)致分析，探討電子商務(wù)采購到物流配送的相關(guān)模式，構(gòu)建出適合我國農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的物流配送模型，不僅有利于降低采購和物流成本，同時能夠促進(jìn)林業(yè)生物質(zhì)產(chǎn)品在下游的高效應(yīng)用，從而提高社會效益。

[關(guān)鍵詞] 林業(yè)生物質(zhì)；產(chǎn)品采購；物流配送

[中圖分類號] F307.2 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1674-7909（2017）13-32-2

我國林業(yè)生物質(zhì)產(chǎn)品已經(jīng)開始走農(nóng)村電子商務(wù)采購及農(nóng)村物流配送活動一體化的道路，由于農(nóng)村電商采購和物流配送都是近幾年才出現(xiàn)的新模式，因而整體來說，對這些方面研究的深度還不夠，特別是成功案例并不多見，但這些問題卻又是在大規(guī)模進(jìn)行農(nóng)村電商采購和配送時必須解決，所以選擇和整合出優(yōu)化模式刻不容緩。

1 農(nóng)村電子商務(wù)采購和物流配送現(xiàn)狀

農(nóng)村電子商務(wù)物流存在很多問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

一是物流環(huán)境落后，農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)體系不平衡。人口分布較散，地域較廣，物流環(huán)境的落后是造成農(nóng)村電子商務(wù)物流輸送網(wǎng)絡(luò)瓶頸的主要方面。偏遠(yuǎn)地區(qū)的物流成本較高，因此造成了農(nóng)村電子商務(wù)受到嚴(yán)重影響。

二是林業(yè)生物質(zhì)產(chǎn)品因消費(fèi)市場不完善引起庫存保管、檢驗(yàn)等級、商品過戶、及時配送的困難。

三是林業(yè)生物質(zhì)產(chǎn)品受收購價(jià)格波動和季節(jié)性影響，大宗采購變得越來越困難。

四是信息技術(shù)普及率較低，人員素質(zhì)不高，對農(nóng)村電子商務(wù)和物流的投入不夠，難以實(shí)現(xiàn)利潤的最大化。

五是專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏，特別是電商和物流人才的缺乏，嚴(yán)重影響了我國農(nóng)村電子商務(wù)采購和物流配送的發(fā)展。

2 我國林業(yè)生物質(zhì)產(chǎn)品電子商務(wù)采購及物流配送模式構(gòu)建

2.1 部分林業(yè)生物質(zhì)產(chǎn)品（以松香為例）采購和配送的特點(diǎn)

①采購分散而配送相對集中。采購過程中消費(fèi)者和采購商上門收購、電商投標(biāo)采購或是生產(chǎn)者送往采購點(diǎn)等；配送過程以訂單驅(qū)動進(jìn)行庫存出貨和配送形式為主。②廠家分散和眾多，生產(chǎn)產(chǎn)能過大，從業(yè)人員數(shù)量巨大，人均產(chǎn)量極小。③從原材料采集到成品生產(chǎn)及成品流通、深加工生產(chǎn)及成品流通，環(huán)節(jié)復(fù)雜多樣。④商品成交批次多、批量小，行業(yè)競爭激烈。⑤商品運(yùn)輸過程多樣化，包含汽車、鐵路、船舶及多式聯(lián)運(yùn)，對物流的要求比較特殊。⑥商品儲存地點(diǎn)多。不少各種類型的倉庫、碼頭、集散地都在經(jīng)營。

總的來講，我國松香生產(chǎn)基本上由五大主產(chǎn)區(qū)、三大次產(chǎn)區(qū)和五大小產(chǎn)區(qū)完成，輔以少量周邊國家的產(chǎn)品，產(chǎn)區(qū)大部分集中在廣西、廣東、云南、江西、福建、江西、湖北、貴州、四川、湖南、重慶、安徽、河南和海南等地區(qū)，目前我國大部分松香直接用于橡膠、粘合劑、造紙、油漆涂料、油墨和肥皂等工業(yè)生產(chǎn)，主要企業(yè)消費(fèi)群是華東和華南沿?；て髽I(yè)，以大宗采購為主，運(yùn)輸距離比較長遠(yuǎn)。

2.2 建設(shè)林業(yè)生物質(zhì)產(chǎn)品電商采購及物流配送的設(shè)想

一是產(chǎn)區(qū)建立配送中心?？捎尚袠I(yè)協(xié)會、電商企業(yè)第三方、第四方物流企業(yè)聯(lián)合組建。根據(jù)自身環(huán)境和市場考慮選擇主要的倉儲模式及運(yùn)輸方式[1]。二是倉儲模式。主要以產(chǎn)區(qū)和生產(chǎn)場所為主建立配送中心。在消費(fèi)群集中地區(qū)建立VMI或區(qū)域配送倉庫。運(yùn)輸模式包括汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸。三是建立電商電子商務(wù)業(yè)務(wù)處理中心。把客戶訂單處理、采購?fù)稑?biāo)、品質(zhì)等級檢驗(yàn)、貨主商品產(chǎn)權(quán)庫內(nèi)過戶、深加工等供應(yīng)鏈融資等業(yè)務(wù)都在一體化的平臺上得以解決。

這樣既利用了電商物流一體化的先進(jìn)理念，又可以利用各物流企業(yè)自身現(xiàn)有的優(yōu)勢，開展林業(yè)生物質(zhì)產(chǎn)品電子商務(wù)采購及物流配送，如果今后通過不斷改善機(jī)制、創(chuàng)新經(jīng)營模式增強(qiáng)市場競爭力，目前較有潛力的是把多種物流模式人性化整合到業(yè)務(wù)中，如自營物流加第三方物流配送模式、第四方物流模式，這些對農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展也有促進(jìn)作用，本文提出的這個模式還可以不斷進(jìn)行完善和強(qiáng)化。

3 結(jié)語

通過對我國林業(yè)生物質(zhì)產(chǎn)品電子商務(wù)采購及物流配送相關(guān)課題進(jìn)行分析，結(jié)合企業(yè)具體實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，提出了電商采購和物流配送一體化的解決方案。我國農(nóng)村電商和物流落后的現(xiàn)狀，將隨著各級政府和電商企業(yè)及物流行業(yè)的共同努力得以解決，林業(yè)生物質(zhì)產(chǎn)品的特性（如多數(shù)易燃、價(jià)值較高）對農(nóng)產(chǎn)品的采購運(yùn)輸也有一定的參考價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

[1]墨菲.物流學(xué)[M].11版.陳榮秋，譯.中國人民大學(xué)出版社，2015.