我這一輩子經(jīng)歷過諸多的“第一次”，比如第一次坐火車、第一次參加全省民兵大比武、第一次當(dāng)勞模、第一次參加亞運會國際體育集郵展覽、第一次獲全國散文大賽一等獎等等。但是今天我只想說說我第一次坐飛機(jī)的經(jīng)歷和感受。

1975年，我從部隊復(fù)員到太原供電局工作。1977年被評為局里的勞動模范。同年9月，組織上派我與其他4位同志赴晉城參加全省電力系統(tǒng)“工業(yè)學(xué)大慶”會議。

那時，從太原到晉城還未鋪設(shè)鐵路，需坐火車?yán)@到河南焦作才能到達(dá)晉城。每張火車票是12元。

會議間隙，看到晉城居民家家院里都有一兩棵果實累累的山楂樹。九月正是豐收的季節(jié)，紅撲撲的山楂果掛滿了枝椏，煞是好看。我們幾個人到水果批發(fā)部一問，這里的山楂才1角2分一斤，便每人買了一提包。

會畢，長治市供電局的車把我們捎到了長治市。當(dāng)時的交通還不方便，長途汽車一天只有一班，當(dāng)我們到達(dá)長治市時班車早已走了。參加會議的太原各電力單位的12名代表齊聚在汽車站束手無策，此外，還有我們單位籃球隊的12名隊員為會議打完表演賽后也要回去。正當(dāng)眾人焦躁不安時，我們單位的領(lǐng)隊人說：“不行的話，咱們坐飛機(jī)回去?！蔽覀円詾樗窃陂_玩笑，誰知我們這位領(lǐng)隊立刻與飛機(jī)場取得了聯(lián)系，沒想到機(jī)場方面竟答應(yīng)專門為我們加發(fā)一趟飛機(jī)，供我們24個人包乘。一問票價，每人僅12元。大家一聽，坐飛機(jī)的事情成了，都高興得歡呼雀躍起來。

飛機(jī)場當(dāng)即派轎車把我們從長治市汽車站接到機(jī)場，我們24個人都是首次坐飛機(jī)，機(jī)場服務(wù)人員給我們帶的每件行李都掛上航空標(biāo)牌。登機(jī)后，空姐給我們每人發(fā)了5支一盒的硬盒中華煙和幾塊水果糖。大家自然是樂不可支，可誰知道，坐飛機(jī)沒有想象的那么輕松簡單。

從長治市飛太原市只有30分鐘的航程，大概是飛行員為了節(jié)省汽油，飛機(jī)上升階段，他猛踩油門。飛到一定高度后，就關(guān)掉油門，任飛機(jī)向下滑翔。這樣反反復(fù)復(fù)，顛簸得人們受不了，仿佛是坐著一葉小舟行駛在波濤洶涌的大海上，有幾個人嘔吐不止。其中有一名籃球隊員臉色煞白，幾乎休克。

到達(dá)太原市機(jī)場后，這位隊員根本動彈不了，我們幾個人把他抬下飛機(jī)。事后，他感慨地表示以后再也不坐飛機(jī)了。我倒沒有什么不適，總算有了坐飛機(jī)的感受。