“一帶一路”戰(zhàn)略著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，其影響力將不遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于未來(lái)幾年。在其實(shí)施過(guò)程中，包括交通運(yùn)輸、通訊、能源等行業(yè)的大量基建工程將應(yīng)運(yùn)而生。除了在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的拉動(dòng)作用之外，“一帶一路”戰(zhàn)略還將加強(qiáng)沿線國(guó)家在經(jīng)貿(mào)、文化、人員交流等眾多范疇的交流，為各領(lǐng)域帶來(lái)廣泛的合作機(jī)會(huì)。在“一帶一路”經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)廊建設(shè)中，山西但是不能“靜觀其變”而應(yīng)主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，積極服務(wù)、有所作為。本文對(duì)山西省“一帶一路”戰(zhàn)略著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，其影響力將不遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于未來(lái)幾年。在其實(shí)施過(guò)程中，包括交通運(yùn)輸、通訊、能源等行業(yè)的大量基建工程將應(yīng)運(yùn)而生。除了在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的拉動(dòng)作用之外，“一帶一路”戰(zhàn)略還將加強(qiáng)沿線國(guó)家在經(jīng)貿(mào)、文化、人員交流等眾多范疇的交流，為各領(lǐng)域帶來(lái)廣泛的合作機(jī)會(huì)。在“一帶一路”經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)廊建設(shè)中，山西但是不能“靜觀其變”而應(yīng)主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，積極服務(wù)、有所作為。本文對(duì)山西省主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)行可行性分析，并結(jié)合山西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際情況，提出山西省融入“一帶一路”戰(zhàn)略的重要意義。主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)行可行性分析，并結(jié)合山西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際情況，提出山西省融入“一帶一路”戰(zhàn)略的重要意義。

一、山西主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”的可行性分析

（一）產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)

山西在今后的發(fā)展定位是高端裝備制造業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)等，這些產(chǎn)業(yè)與“一帶一路”的產(chǎn)業(yè)不具有競(jìng)爭(zhēng)性，但對(duì)人力、信息等資源有非常高的要求，與“一帶一路”的相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有高度的互補(bǔ)性。一方面山西的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，煤焦電冶化建等能源重化工產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和人才基礎(chǔ)相對(duì)較好，具有明顯的承接優(yōu)勢(shì)。山西作為能源大省，可以為“一帶一路”能源市場(chǎng)提供穩(wěn)定、清潔的能源，加大對(duì)周邊區(qū)域及沿線國(guó)家低硫優(yōu)質(zhì)煤炭的資源供應(yīng)和鐵路運(yùn)輸保障。另一方面，山西省近日發(fā)布該省鋼鐵產(chǎn)業(yè)三年推進(jìn)計(jì)劃（2015年-2017年），堅(jiān)持結(jié)構(gòu)調(diào)整、綠色發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展原則，以延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)、深化節(jié)能減排、等為重點(diǎn)，平穩(wěn)化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境，加快提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

（二）基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)

山西省是華北重要交通樞紐，為同蒲、京包、大秦、石太、太焦、神黃等重要干線交會(huì)處，交通基礎(chǔ)設(shè)施便利并且不斷優(yōu)化。2016年，山西省公路線路里程14.0萬(wàn)公里，其中高速公路5011.1公里，融入“一帶一路”建設(shè)具有交通優(yōu)勢(shì)。此外，山西省政府立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，充分考慮未來(lái)一段時(shí)期構(gòu)成城市各種要素的發(fā)展、變化，積極貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意見(jiàn)》，加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以科學(xué)規(guī)劃促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施水平的提高，創(chuàng)造招商引資，可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施新優(yōu)勢(shì)

（三）文化優(yōu)勢(shì)

“一帶一路”戰(zhàn)略的合作，不僅是經(jīng)濟(jì)的合作，更包括文化的交流與開(kāi)發(fā)。從文化上看。 山西擁有豐厚悠久的文化底蘊(yùn)，也是華夏文明的發(fā)源地。僅從現(xiàn)存歷史文化資源看，從地域劃分，北有以大同北魏都城、云岡石窟、五臺(tái)山、應(yīng)縣木塔等為代表的晉北民族交融和佛教古建文化區(qū)；南有以臨汾堯廟、洪洞大槐樹(shù)、壺口瀑布、運(yùn)城鹽池、大禹渡等為代表的晉南黃河根祖文化區(qū)；中有以平遙古城、祁縣喬家大院、靈石王家大院等為代表的晉商文化區(qū)。從時(shí)代劃分，有反映神話傳說(shuō)的趙城女?huà)z陵、精衛(wèi)填海的長(zhǎng)子發(fā)鳩山、神農(nóng)嘗百草的長(zhǎng)治老頂山、高平炎帝陵等；有反映古人類活動(dòng)的吉縣柿子灘、襄汾丁村、陶寺等遺址等等，不勝枚舉，形成一個(gè)完備的體系。

二、山西主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”的積極影響

（一）促進(jìn)資源大省轉(zhuǎn)型升級(jí)

作為國(guó)家能源基地，山西省為全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。同時(shí)，高強(qiáng)度的資源開(kāi)發(fā)，造成了支柱產(chǎn)業(yè)單一、安全事故頻發(fā)、水資源緊缺、環(huán)境污染嚴(yán)重、區(qū)域形象惡化等嚴(yán)重后果，陷入了“因煤而興、因煤而困”的“資源詛咒”怪圈，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一化，增長(zhǎng)動(dòng)力后勁不足，并且各種生態(tài)問(wèn)題，使得山西省企業(yè)在參與國(guó)際合作中，形象水平較低，影響國(guó)際合作的順利進(jìn)行。促進(jìn)煤炭資源大省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型跨越，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“提質(zhì)增效”可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為山西省迫在眉睫的挑戰(zhàn)。隨著“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)，國(guó)家新政策的出臺(tái)，東中西區(qū)域定位的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，東部將有大量的資源向中西部轉(zhuǎn)移，從而促進(jìn)山西經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的深化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，并形成新的多層次的增長(zhǎng)極，以倒逼機(jī)制促轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型跨越和可持續(xù)發(fā)展。

（二）實(shí)現(xiàn)地理位置劣勢(shì)的轉(zhuǎn)變

山西省處于“不東不西”的位置，地理位置劣勢(shì)明顯，嚴(yán)重阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而置于“一帶一路”的戰(zhàn)略層面審視，山西“不東不西”的地理區(qū)位劣勢(shì)，反倒有望轉(zhuǎn)化為一種區(qū)位優(yōu)勢(shì)?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實(shí)施，需要交通的支持，而東起連云港，到達(dá)蘭州的隴海鐵路，目前運(yùn)力已經(jīng)處于飽和狀態(tài)。從日照出發(fā)，經(jīng)過(guò)山西腹地到達(dá)西安的‘二隴海線’就可以發(fā)揮更大的作用，使山西具備成為中國(guó)北方沿海地區(qū)融入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的陸路樞紐的條件和實(shí)力，此外，山西境內(nèi)連接五條鐵路的眾多物流節(jié)點(diǎn)，也必然會(huì)促使山西成為建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重要投資領(lǐng)域。（作者單位為山西財(cái)經(jīng)大學(xué)）