游強(qiáng) 漯河市公路工程建設(shè)總公司

工程經(jīng)濟(jì)分析的重要性及在公路建設(shè)中的應(yīng)用研究

游強(qiáng) 漯河市公路工程建設(shè)總公司

本文首先分析了工程經(jīng)濟(jì)分析的性質(zhì)，其次指出了工程經(jīng)濟(jì)分析的重要性，最后闡述了公路建設(shè)中應(yīng)用工程經(jīng)濟(jì)分析的具體策略。

工程經(jīng)濟(jì)分析 重要性 公路建設(shè) 應(yīng)用策略

公路工程項(xiàng)目建設(shè)具有一定的繁復(fù)性、特殊性特點(diǎn)，實(shí)踐中往往會(huì)發(fā)生各種質(zhì)量問題，直接影響了工程的生命周期，阻礙了道路預(yù)期運(yùn)輸效益的實(shí)現(xiàn)，更有甚者威脅到行人乃至過往車輛的安全。對(duì)于以上情況，要求有關(guān)部門必須做好公路工程建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督控制工作，充分發(fā)揮工程經(jīng)濟(jì)分析的作用，為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康有序發(fā)展提供前提保障。

1 工程經(jīng)濟(jì)分析的性質(zhì)

1.1 定量化

定量化是工程經(jīng)濟(jì)分析中不可或缺的特點(diǎn)之一，在工程經(jīng)濟(jì)分析中一般都將定量分析作為核心手段，定性分析則發(fā)揮一定的輔助作用。將工程經(jīng)濟(jì)分析應(yīng)用于公路工程建設(shè)中的主要目的是在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)基礎(chǔ)上提出科學(xué)具體的數(shù)量觀念，接著對(duì)其價(jià)值進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，確保工程項(xiàng)目整體方案都有據(jù)可依。需要注意的是，在一些要素十分復(fù)雜的工程項(xiàng)目中，對(duì)于難以量化的經(jīng)濟(jì)要素，應(yīng)進(jìn)行必要的定性說明。

1.2 預(yù)測(cè)性

工程項(xiàng)目實(shí)施之前必須進(jìn)行一番預(yù)測(cè)性分析，這是工程建設(shè)中的首要任務(wù)。預(yù)測(cè)性分析主要采用各類先進(jìn)有效的手段來準(zhǔn)確預(yù)測(cè)接下來進(jìn)行的工程活動(dòng)情況，通過力圖達(dá)到與實(shí)際的最大接近。特別在一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足的工程項(xiàng)目中，開展預(yù)測(cè)性分析是重中之重。

1.3 立體性

具體體現(xiàn)在兩方面：一，在工程學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等各理論的有機(jī)融合及相互滲透下產(chǎn)生了工程經(jīng)濟(jì)分析。實(shí)踐工作過程中，對(duì)工程項(xiàng)目分析時(shí)，應(yīng)充分考慮工程項(xiàng)目各有關(guān)技術(shù)特點(diǎn)，以整體、辯證的角度為出發(fā)點(diǎn)，將項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)要素和社會(huì)要素、人的要素緊密聯(lián)系起來。舉例說明，在分析工程項(xiàng)目的可行性過程中，系統(tǒng)利用各類知識(shí)如技術(shù)知識(shí)、社會(huì)科學(xué)知識(shí)、環(huán)境學(xué)知識(shí)等，以對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行全方位的評(píng)價(jià)。二，工程經(jīng)濟(jì)分析涵蓋的內(nèi)容眾多，涉及工程項(xiàng)目的決策階段到最后的運(yùn)營(yíng)管理等全程，同時(shí)在科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)下確立適應(yīng)于項(xiàng)目各階段的方案，以達(dá)到技術(shù)經(jīng)濟(jì)化要求。

1.4 比較性

工程經(jīng)濟(jì)分析并非涉及技術(shù)創(chuàng)新及探索經(jīng)濟(jì)原理，而是以當(dāng)前技術(shù)條件為前提，通過已經(jīng)明確且成熟的經(jīng)濟(jì)原理分析比較各項(xiàng)目方案，從中選取技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的理想方案。

2 工程經(jīng)濟(jì)分析的重要性

在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展下，涌現(xiàn)了一大批公路工程建設(shè)項(xiàng)目及相關(guān)技術(shù)，并且公路工程的投資方式也越來越多樣化，建設(shè)面積不斷增大，形成了各種型式的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。過去陳舊狹窄的融資渠道已適應(yīng)不了現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展要求，應(yīng)積極探索先進(jìn)的工程經(jīng)濟(jì)分析手段，對(duì)公路工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行細(xì)致分析。

2.1 提高融資效率

有效的融資能夠?yàn)楣こ添?xiàng)目提供多樣化的資金來源，確保工程項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)各類融資方案開展工程經(jīng)濟(jì)分析，從而明確理想的資金方案，保證工程項(xiàng)目資金的充足與有效使用。

2.2 效益最大化

公路工程建設(shè)將效益最大化作為了主要宗旨，但是由于受到了資源的局限，怎樣才能將該目標(biāo)真正貫徹落實(shí)到實(shí)處，這是項(xiàng)目管理人當(dāng)前必須考慮的重點(diǎn)問題。實(shí)際中，應(yīng)充分利用工程經(jīng)濟(jì)分析，采取相配套的理想方案，對(duì)有限的資源進(jìn)行優(yōu)化配置，力爭(zhēng)用最小的資金實(shí)現(xiàn)最大的效益。

2.3 確立能夠?qū)崿F(xiàn)工程目標(biāo)的方案

對(duì)公路工程項(xiàng)目實(shí)施工程經(jīng)濟(jì)分析后，管理人員應(yīng)加強(qiáng)各類經(jīng)濟(jì)模式的對(duì)比分析，涵蓋了技術(shù)與經(jīng)濟(jì)兩種方案，然后根據(jù)項(xiàng)目具體特點(diǎn)確立相配套的實(shí)施方案。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日漸激烈，對(duì)于具有公益性特點(diǎn)的公路工程項(xiàng)目而言，其整體建設(shè)效率與質(zhì)量水平的高低直接決定了社會(huì)發(fā)展的穩(wěn)定與否。因此公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中必須高度重視工程經(jīng)濟(jì)分析工作，吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)高效的經(jīng)濟(jì)分析理論和技術(shù)，富有責(zé)任感的開展公路工程的經(jīng)濟(jì)分析，利用有限的資源實(shí)現(xiàn)預(yù)期的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)，強(qiáng)化資金高效使用，將風(fēng)險(xiǎn)降低在可控范圍內(nèi)，為工程建設(shè)單位贏得更好的投資效益。

3 公路建設(shè)中應(yīng)用工程經(jīng)濟(jì)分析的具體策略

3.1 工程規(guī)劃階段

公路工程規(guī)劃階段中應(yīng)用工程經(jīng)濟(jì)分析意義重大，也就是我們常說的可行性研究。具體是系統(tǒng)分析與科學(xué)論證整個(gè)公路工程項(xiàng)目，從而明確某一項(xiàng)目的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性。所以工程管理人員應(yīng)從工程實(shí)際角度出發(fā)獲取各類有效數(shù)據(jù)，并在經(jīng)濟(jì)學(xué)和系統(tǒng)工程學(xué)的原理基礎(chǔ)上對(duì)工程進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，加強(qiáng)工程各環(huán)節(jié)階段的預(yù)測(cè)、論證及評(píng)價(jià)。由于工程經(jīng)濟(jì)分析主要以經(jīng)濟(jì)為核心實(shí)施相關(guān)論證，所以很好的保證了建設(shè)資金的高效使用，明確理想的方案，為投資決策的順利實(shí)施提供有利保障，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

3.2 工程設(shè)計(jì)階段

工程設(shè)計(jì)階段中應(yīng)認(rèn)真挑選最佳的設(shè)計(jì)方案，也就是對(duì)一系列的方案進(jìn)行細(xì)致比較，最終獲得最高價(jià)值的方案。所以在選取設(shè)計(jì)方案過程中，應(yīng)充分掌握了解各種因素，親自到施工場(chǎng)地中進(jìn)行方案的技術(shù)分析與比較，以經(jīng)濟(jì)合理、作用突出、技術(shù)先進(jìn)高效的設(shè)計(jì)方案為首選。工程設(shè)計(jì)階段，加強(qiáng)設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)極為關(guān)鍵，這是因?yàn)椋阂?，設(shè)計(jì)方案中應(yīng)涉及整個(gè)工程生命周期的費(fèi)用使用情況，同時(shí)涵蓋工程建設(shè)及使用；公路工程具有復(fù)雜系統(tǒng)性特點(diǎn)，與眾多領(lǐng)域有關(guān)聯(lián)，若我們只注重減少初期投資，忽視了施工質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，那么就會(huì)增加公路使用的維修成本，更嚴(yán)重的話還會(huì)引起巨大事故發(fā)生，一定程度上威脅到了社會(huì)財(cái)產(chǎn)及群眾人身安全。對(duì)于以上情況，公路工程建設(shè)過程中，應(yīng)盡可能的實(shí)現(xiàn)工程全壽命費(fèi)用最小化，并涵蓋工程建設(shè)與使用過程，只有這樣工程施工質(zhì)量才能得到全面保證。二，設(shè)計(jì)方案中應(yīng)明確技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性兩者間存在的關(guān)聯(lián)性；在確立項(xiàng)目造價(jià)過程中，將經(jīng)濟(jì)合理性作為了其基本指標(biāo)，工程實(shí)際建設(shè)中強(qiáng)調(diào)工程造價(jià)最好在最低狀態(tài)，并且在注重節(jié)約建設(shè)成本的同時(shí)還必須提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。倘若只要求經(jīng)濟(jì)效果，那么會(huì)降低項(xiàng)目功能，對(duì)項(xiàng)目施工過程帶來諸多不利，達(dá)不到使用者的使用要求。技術(shù)先進(jìn)性強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目功能的先進(jìn)性、技術(shù)的完善性，但這樣工程造價(jià)就會(huì)隨之攀升，進(jìn)而削弱了工程整體質(zhì)量水平。因此設(shè)計(jì)單位必須清晰劃分技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性，同時(shí)將兩者合二為一，通過工程經(jīng)濟(jì)分析中的費(fèi)用-效益分析手段，盡最大可能實(shí)現(xiàn)使用者的使用要求，保障工程整體資金效率，將工程造價(jià)控制在最小范圍內(nèi)。在工程資金有限的情況下，應(yīng)確保項(xiàng)目功能的健全性，利用工程經(jīng)濟(jì)分析手段分析項(xiàng)目質(zhì)量，切實(shí)保證項(xiàng)目建設(shè)的有序運(yùn)行。方案設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮短期與長(zhǎng)期要求，在掌握現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展情況的同時(shí)，還應(yīng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā)開展工程經(jīng)濟(jì)分析，結(jié)合發(fā)展實(shí)際所需，科學(xué)留有一定的發(fā)展余地。

3.3 工程施工階段

對(duì)工程施工階段進(jìn)行工程經(jīng)濟(jì)分析是工程施工的核心點(diǎn)，有助于促進(jìn)工程項(xiàng)目的綜合經(jīng)濟(jì)分析，這是因?yàn)楣饭こ淌┕み^程中涉及施工組織設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，該設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的科學(xué)合理性決定了項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)組織管理水平。在施工階段進(jìn)行工程經(jīng)濟(jì)分析可以保證項(xiàng)目資金的有效使用，同時(shí)積極探索現(xiàn)代化的施工材料和施工工藝，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性分析，為建立健全理想的施工工藝路線奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此在施工組織設(shè)計(jì)階段開展工程經(jīng)濟(jì)分析主要是為了分析該設(shè)計(jì)的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性，以此確立相適應(yīng)的理想方案，探索多樣化的節(jié)約手段。

4 結(jié)論

綜上所述可知，當(dāng)前，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各類公路工程項(xiàng)目如雨后春筍般拔地而起，并且越來越多的人對(duì)公路工程提出了較高的質(zhì)量要求。所以我們?cè)诮ㄔO(shè)公路工程項(xiàng)目過程中應(yīng)高度重視施工的質(zhì)量和工程經(jīng)濟(jì)效益情況，將工程經(jīng)濟(jì)分析貫徹到實(shí)處，應(yīng)用于整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)全程中，這不僅有助于節(jié)約工程建設(shè)資金，而且還有助于增強(qiáng)相關(guān)單位的組織管理能力及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

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