郎爽

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企業(yè)物流信息化的發(fā)展及在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用

郎爽

中國(guó)航天科工集團(tuán)第三研究院物資部，北京 100074

當(dāng)下服務(wù)行業(yè)的范疇不斷擴(kuò)大，而物流產(chǎn)業(yè)也是當(dāng)下服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的結(jié)果，尤其是隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加速，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)下經(jīng)濟(jì)組成中非常關(guān)鍵的一個(gè)部分，它直接決定著一個(gè)國(guó)家在世界上的競(jìng)爭(zhēng)力和現(xiàn)代化程度，物流產(chǎn)業(yè)正在逐漸向跨國(guó)化、規(guī)模化和網(wǎng)絡(luò)化等方向發(fā)展。當(dāng)下信息技術(shù)發(fā)展迅速，在現(xiàn)階段的生產(chǎn)管理中，供應(yīng)鏈的信息化程度越來(lái)越高，信息化程度的供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理是今后物流管理發(fā)展的關(guān)鍵所在。所以，必須重視這一方面的研究和探索，以促進(jìn)物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

企業(yè)物流；信息化；供應(yīng)鏈管理

1 物流信息化的意義

物流信息化減少了物流成本。不管是物流企業(yè)還是企業(yè)物流，怎樣優(yōu)化配置自身的物流資源，怎樣實(shí)施管理和決策，如何用最小成本帶來(lái)最大效益，是所有企業(yè)必須解決的問(wèn)題。物流信息化可以讓管理人員運(yùn)用智能規(guī)劃理論和方法來(lái)高效率地使用運(yùn)輸業(yè)資源，選擇最優(yōu)化的運(yùn)輸路線，制定最合理的工作計(jì)劃，合理安排人員，決策庫(kù)存的數(shù)量、需求量以及成本的預(yù)算、系統(tǒng)控制等，使其取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。物流的信息化可以提高物流傳遞的質(zhì)量和效益[1]。物流信息化的目的不是減少人員、節(jié)約費(fèi)用，而是要讓物流系統(tǒng)獲得高效率和高質(zhì)量，從而提高物流傳遞的效率和質(zhì)量，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。物流信息化包括物資的采購(gòu)、銷(xiāo)售、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)任锪鬟^(guò)程中的各種決策活動(dòng)，通過(guò)分析采購(gòu)計(jì)劃和銷(xiāo)售計(jì)劃、選擇供應(yīng)商以及分析顧客需求等來(lái)為決策提供支持，充分使用計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的匯總功能以及物流數(shù)據(jù)的分析能力，在物流管理選擇和分析中發(fā)現(xiàn)新機(jī)會(huì)，做出恰當(dāng)?shù)牟少?gòu)、銷(xiāo)售以及存儲(chǔ)決策，充分使用企業(yè)資源，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的挖潛以及外部的利用，降低成本，提高生產(chǎn)效率，最終增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2 企業(yè)物流管理信息化存在的問(wèn)題

2.1 傳統(tǒng)物流管理思想嚴(yán)重，物流管理信息化創(chuàng)新意識(shí)淡薄

現(xiàn)階段，大部分物流企業(yè)在管理上依舊采用的是傳統(tǒng)的管理模式，思想陳舊，信息化不足。即使有信息化管理，但這種管理缺乏規(guī)范。在產(chǎn)品的生產(chǎn)供應(yīng)銷(xiāo)售倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)流程中，公司缺乏快捷的信息化管理管理，缺乏創(chuàng)新，難以形成一個(gè)嚴(yán)密的管理體系，在整個(gè)供應(yīng)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致信息無(wú)法實(shí)現(xiàn)共享。由于信息技術(shù)應(yīng)用不足，以至于存在資源投資浪費(fèi)，增加了物流管理過(guò)程中的成本和交易費(fèi)用。物流管理信息化意識(shí)淡薄還體現(xiàn)在以下方面：盡管信息化在現(xiàn)代物流中逐步發(fā)展，目前依然很少有企業(yè)把物流管理信息化部門(mén)從企業(yè)內(nèi)部獨(dú)立出來(lái)，物流管理信息化依賴于整個(gè)單位，整個(gè)信息化過(guò)程沒(méi)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，物流管理的信息化沒(méi)有規(guī)劃和設(shè)計(jì)，信息化在現(xiàn)代物流管理中發(fā)揮的作用依然有限。

2.2 物流管理信息化人才欠缺

現(xiàn)階段的物流管理中缺乏高技術(shù)人才尤其是信息化人才，這也是影響物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要的因素[2]。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)意義上的物資管理模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。因此，國(guó)家應(yīng)加強(qiáng)對(duì)物流管理行業(yè)的專(zhuān)業(yè)性人才培養(yǎng)。然而，現(xiàn)實(shí)中大量企業(yè)員工尚不清楚物流到底是什么，而且相當(dāng)多的員工未能掌握基本的計(jì)算機(jī)操作技能，導(dǎo)致大量的信息化處理過(guò)程難以實(shí)施，影響到了企業(yè)的改革與發(fā)展。

3 對(duì)現(xiàn)代企業(yè)物流信息化管理提出的對(duì)策與建議

3.1增強(qiáng)現(xiàn)代物流企業(yè)的信息化管理水平

首先，要做好內(nèi)部人員的分工，應(yīng)分別劃定管理者和技術(shù)人員的職責(zé)范圍，做到統(tǒng)籌分工[3]。其次，應(yīng)根據(jù)自身的業(yè)務(wù)情況，研發(fā)企業(yè)的業(yè)務(wù)信息管理系統(tǒng)和物流業(yè)務(wù)網(wǎng)站。最后，重視物流企業(yè)的制度建設(shè)，適應(yīng)信息化的要求，實(shí)現(xiàn)制度的規(guī)范化。

3.2設(shè)計(jì)科學(xué)的現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)

應(yīng)從實(shí)現(xiàn)物流信息化的功能出發(fā)，建設(shè)完整的信息管理系統(tǒng)，主要包括兩部分，即用于與客戶交流的外部系統(tǒng)和用于信息處理的內(nèi)部系統(tǒng)。外部系統(tǒng)主要用于實(shí)現(xiàn)與客戶的互動(dòng)交流，實(shí)現(xiàn)客戶下單、款項(xiàng)支付、信息查詢、意見(jiàn)表達(dá)等網(wǎng)上信息交流和內(nèi)部信息處理。內(nèi)部系統(tǒng)主要用于物流內(nèi)部的人員管理和工作流程管理，主要完成財(cái)務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、加工管理、包裝管理、配送管理等。內(nèi)部信息處理中的財(cái)務(wù)結(jié)算子系統(tǒng)是內(nèi)部信息系統(tǒng)中的關(guān)鍵，它包括費(fèi)用結(jié)算模塊、查詢模塊等。

4 企業(yè)物流信息化在供應(yīng)鏈管理中的運(yùn)用

信息技術(shù)是有效進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的重要工具。在當(dāng)前的供應(yīng)鏈體系中，信息技術(shù)的有效利用為物流發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈管理覆蓋的范圍比較廣，包括企業(yè)內(nèi)部之間以及企業(yè)與企業(yè)之間。信息技術(shù)把供應(yīng)鏈中的企業(yè)戰(zhàn)略和信息結(jié)合起來(lái)，增加了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。信息技術(shù)的內(nèi)容相當(dāng)廣泛，包括微電子技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。供應(yīng)鏈管理中的技術(shù)包括條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換、全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)等。其中，條碼技術(shù)最早出現(xiàn)。它可以快速地、準(zhǔn)確地收集數(shù)據(jù)，為供應(yīng)鏈管理提供有效的信息支持。射頻技術(shù)利用感應(yīng)、無(wú)線電波或者微波能量進(jìn)行非接觸式的雙向通信，廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸工具的自動(dòng)識(shí)別、高速公路收費(fèi)以及物品運(yùn)輸工程中的監(jiān)督等。電子數(shù)據(jù)交換是一個(gè)通用的標(biāo)準(zhǔn)格式，供應(yīng)鏈上的企業(yè)通過(guò)進(jìn)行信息的直接輸入和管理，節(jié)省了人力、物力、財(cái)力。全球定位系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)定位，可用于汽車(chē)定位、導(dǎo)航、跟蹤等方面。地理信息系統(tǒng)以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)采用地理學(xué)分析方法，將基本的地物信息進(jìn)行分析和整理，可以分析出最短路線等，促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展[4]。

5 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)本文的分析可以知道，物流業(yè)是現(xiàn)在的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展速度也非常迅速。信息化在物流行業(yè)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，且起到的作用越來(lái)越關(guān)鍵。物流業(yè)應(yīng)對(duì)信息化予以高度重視。

[1]陳海紅.淺談供應(yīng)鏈管理模式在物流企業(yè)的應(yīng)用 [J].財(cái)經(jīng)界（學(xué)術(shù)版），2016（17）：149-150.

[2]陳宜.物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新及其應(yīng)用 [J].赤子（上中旬），2016（16）：186-187.

[3]趙換麗.物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新與應(yīng)用[J].全國(guó)商情（經(jīng)濟(jì)理論研究），2016（3）：32-33.

[4]李繼忠.航空制造企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理優(yōu)化方法研究及信息化實(shí)現(xiàn) [D].天津：天津大學(xué)，2012.

The Development of Enterprise Logistics Informatization and Its Application in Supply Chain Management

Lang Shuang

Department of materials, Third Research Institute of China Aerospace Science & Engineering Group, Beijing 100074

the logistics industry as an emerging service sector, along with the economic globalization and the development of the world within the scope of the service economy, the globally rapid rise, its development level is an important indicator of a country's modernization level and international competitiveness, cross country, and the scale of the network has become an important economic phenomenon the development trend of logistics industry in the world.With the further development of information technology, the supply chain collaborative logistics management based on informatization has become more and more important in the whole production management, and become the main trend of logistics management in the future.Therefore, we must pay attention to the research of supply chain collaborative logistics management based on information technology, and lay the foundation for further promoting the development of the logistics industry

enterprise logistics; informatization; supply chain management

F274；F252

A