◎葉素嬌

汽車營銷實訓教學中存在的問題及改革措施

◎葉素嬌

隨著社會對人才實踐能力要求的逐步提高，各大高職院校也越來越重視實訓課程的教學工作。為了進一步提高實訓課程的教學成效，深入探討實訓課程改革更有其必要性。本文以汽車營銷實訓課程教學為例，結合該課程的教學實踐工作，指出了其實訓教學中存在的問題，并提出了相應的改革措施。

汽車營銷實訓課程從汽車銷售崗位實際出發(fā)，旨在培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)素質(zhì)與能力，整個實訓過程能較全面地展示汽車銷售人員的日常工作具體業(yè)務流程，為學生今后進入正式工作崗位做好銜接工作。該課程是汽車技術服務與營銷專業(yè)學生的核心專業(yè)課程，是汽車營銷實務理論課程的拓展與延伸。

汽車營銷實訓教學中存在的問題

實訓教學重視程度不高。從目前各高職院校的人才培養(yǎng)方案來看，汽車技術服務與營銷專業(yè)的課程設置側(cè)重于汽車技術服務方面的實訓，汽車營銷實訓課時所占比例較少；從教師層面來看，對于汽車營銷實訓課程，部分教師意識層面未引起重視，往往給學生分配好任務就當完成教學任務，沒有對整個實訓工作進行及時輔導與指導工作；從學生層面來看，部分學生認為汽車營銷實訓課程不涉及理論考試，只要完成老師布置的任務就可以了，故實訓效果往往并不理想。

教學設施配備有待完善。汽車營銷綜合實訓中心建設要模擬汽車4S店的真實場景，往往需要較大資金的投入，對于未形成一定專業(yè)規(guī)模的高職院校，可能會忽視對汽車營銷綜合實訓中心的建設，而將資金投入到其他特色專業(yè)課程的實訓設施建設中。而對于已建成有專門的汽車營銷綜合實訓中心的高職院校，可能也會存在功能分區(qū)不完善或硬件設施不完備的情況（例如，模擬4S展廳只有展車擺放，功能區(qū)域劃分不明確），導致實訓中心的使用頻率不高。

專業(yè)實訓教師缺乏，教學內(nèi)容設計不合理。一般的高職院校對于汽車營銷實訓課程的教師不做特定設置，大多數(shù)都是汽車營銷理論教師兼課，專業(yè)的汽車營銷實訓教師缺乏。汽車營銷實訓內(nèi)容主要是以4S店為情境，訓練學生在不同崗位不同場景下的綜合能力，主要以學生活動為主，教師適時加以指導。但由于大多數(shù)實訓教師都是從“學校到學?！?，缺少4S店一線工作經(jīng)驗，對4S店的運營模式、崗位群不熟悉，容易導致實訓課程安排不合理或脫離工作實際，學生缺乏學習的興趣。

教學方法傳統(tǒng)，專用性實訓教材缺乏。目前，在汽車營銷實訓教學中有部分教師在教學中還是采用傳統(tǒng)的講授方式為主，輔以案例分析法和角色扮演法。教師通過講解在汽車銷售標準流程各個環(huán)節(jié)的話術、注意事項，再以相關視頻加以輔助教學，整個教學任務就完成大半了，接下來就是帶領學生去汽車營銷綜合實訓中心“轉(zhuǎn)一圈”，讓學生分組模擬銷售流程就是“大功告成”。整個實訓過程仍以教師為主導，理論講授占了大部分的課時，而學生的實踐操作環(huán)節(jié)就流于形式，導致實訓的效果不佳。

另外，由于缺乏統(tǒng)一規(guī)范的實訓教材，導致同一個汽車營銷實訓，不同的教師實訓的環(huán)節(jié)和內(nèi)容差別較大，不利于教學上的管理。即使部分院校有征訂實訓教材，如果與本校實際情況不相符合，實訓設施不匹配，教材也無法運用到教學實踐中去。

教學評價方式不足。汽車營銷實訓中的評價方式通常是在整個實訓結束后，教師根據(jù)學生在實訓過程中的綜合表現(xiàn)對每個學生打分，這樣的評價方式帶有主觀判斷，缺乏公平性，不能客觀反映出學生的真實能力。

汽車營銷實訓的改革措施

轉(zhuǎn)變觀念，提高認識。在汽車營銷實訓課時設置上，應轉(zhuǎn)變觀念，結合目前企業(yè)的用人需要，適時修訂人才培養(yǎng)方案，合理設置課時，以滿足企業(yè)對于人才的需求。同時要提高認識，強化汽車營銷實訓課程教學，并把它列為汽車技術服務與營銷專業(yè)的實訓核心課程，以引起教師與學生的高度重視。

完善汽車營銷綜合實訓中心設施建設。高職院校對學生實施職業(yè)技能訓練和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)就要建設功能齊備、設備實用、符合工作實際、適合教學需求、利于人才培養(yǎng)的校內(nèi)實訓基地。汽車營銷綜合實訓中心的建設旨在搭建一個仿真的汽車4S店，還原一個近乎真實的汽車商務環(huán)境，將汽車銷售崗位群（前臺接待、銷售顧問、售后回訪員等）、維修服務崗位群（服務顧問、保險理賠員等）和增值服務崗群（汽車配件銷售員、汽車保險銷售員等）串連起來，在整個實訓課程完成后，有助于學生畢業(yè)后迅速轉(zhuǎn)換角色進入工作崗位。同時實訓中心硬件軟件方面要進行適當更新和調(diào)整，汽車營銷實訓課程實踐性較強，課程的內(nèi)容和教學處于動態(tài)變化之中，但考慮到教學成本，汽車營銷綜合實訓中心要可擴充性。

加強師資隊伍建設，合理設置教學內(nèi)容。要想提高實訓教學質(zhì)量，師資隊伍建設是關鍵。一方面，學?？晌崭髌放破?S店、汽車銷售服務公司、汽車維修企業(yè)中優(yōu)秀的銷售人員、工程師、管理人員等到校任專、兼職教師，給課堂注入新的活力。另一方面，將教師的掛職鍛煉落到實處，結合教師實訓工作實際，利用寒暑假有計劃地選派教師到企業(yè)一線相應崗位體驗與學習。有了實踐工作的經(jīng)歷，教師在實訓課程內(nèi)容安排上更趨于合理化。汽車營銷實訓教學內(nèi)容的安排上主要應圍繞汽車4S店的銷售崗位、服務管理崗位展開，把汽車營銷與服務的相關知識（汽車營銷基本理論、汽車整車銷售流程、汽車維修接待業(yè)務流程、汽車商務禮儀等）融入其中，為確保實訓教學效果，建議汽車營銷實訓總課時不得少于40課時。筆者建議主要可分為以下幾個模塊（銷售顧問禮儀形象訓練、整車銷售流程模擬訓練、維修接待流程模擬訓練、汽車商務軟件操作使用、4S店實地調(diào)研或組織參觀本地區(qū)大型車展等模塊），各個學?？筛鶕?jù)實際教學需要適當增減相應模塊。

融入多種教學方法，編寫實用性教材。傳統(tǒng)的講授式教學方法在汽車營銷實訓教學中運用教學效果不理想，對于實踐性極強的課程，更應采用多樣化的教學方法和手段。除了運用角色扮演、案例分析、專題調(diào)研等方法外，也可采用任務驅(qū)動式實訓教學（通過給學生設置一個或多個任務，讓學生通過完成一個具體的任務獲得知識，培養(yǎng)職業(yè)技能。例如：在汽車銷售流程中顧客異議處理階段，教師可先設置案例背景，提出任務，組織學生討論，得出方案并進行情景模擬，在模擬場景中發(fā)現(xiàn)問題解決問題）。這種方法可調(diào)動學生的學習積極性，提高課堂效率。此外，某些大型的地方性車展也是汽車營銷實訓的“大課堂”，也是學生的興趣愛好點，利用好車展進行實訓教學也是一種較好的方法。

要提高汽車營銷的實訓教學效果，好的教學方法固然重要，但一本實用性的教材也必不可少。目前教學中在實用的汽車營銷實訓教材大多數(shù)側(cè)重于理論，可操作性不強。這就要求教師深入汽車企業(yè)進行調(diào)研，以企業(yè)用人需求為基礎，結合汽車營銷職業(yè)崗位要求、學生特點、區(qū)域特征，與企業(yè)專業(yè)人員聯(lián)合編寫實訓教材，這樣既能發(fā)揮企業(yè)專業(yè)人員的實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢，又能體現(xiàn)專業(yè)教師理論性強的特點，以保證教材的實用性和可操作性。

采用多元化的評價方式。汽車營銷實訓教學結束后，可采用多元化的評價方式，對學生的實訓過程加以評價。教師通過視頻和照片記錄學生整個實訓風采，同時邀請學生共同參與評價，這種將課內(nèi)課外評價相結合；教師評價、學生互評、自評相結合的評價方式其評價結果比單一的評價方式更會得到學生接受與認可，能獲得比較好的教學效果。

汽車營銷實訓教學是汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)的一個重要環(huán)節(jié)，它是該專業(yè)學生踏上崗位前的一塊“墊腳石”，若能在實訓教學環(huán)節(jié)中從專業(yè)人才培養(yǎng)目標出發(fā)，緊跟崗位設置需求，使學生在實訓中增長職業(yè)技能，將會為學生提供更多的就業(yè)機會。

（作者單位：浙江汽車職業(yè)技術學院）