楊瑞東 / 甘肅隴大工程建設有限公司
高速公路施工管理存在難題及優(yōu)化方案
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就高速公路工程施工來說,具有一定的系統(tǒng)性和綜合性,工序復雜,并且各工序之間都具有一定的關聯(lián)性,如果其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會對后續(xù)所有工序施工產生不良影響。但是就目前我國高速公路施工管理來說,還是存在著較多的問題,為了保證其施工質量,施工管理人員就需要針對當前在高速公路施工管理中存在的難題提出相應的優(yōu)化方案。本文主要是對當前在高速公路施工管理存在的難題、優(yōu)化高速公路施工管理的方案兩個方面做出詳細的分析和研究。
高速公路;施工管理;存在難題;優(yōu)化方案
高速公路由于是露天工程,在具體施工的過程中很容易受到各方面因素的不良影響,如天氣環(huán)境、市場變化、政策等因素,這都會導致工程施工發(fā)生變更,這就需要同步修改工程施工計劃,不僅僅會導致原先制定的計劃失去意義,同時已經完工的部門基礎性工序或建筑還需要返工,這會增加增加成本投入,并延誤工期,增加各種施工質量、安全隱患等問題的發(fā)生機率。
在高速公路施工中,由于人們對監(jiān)督管理的不重視,導致監(jiān)督力度較小,在工程建設中也沒有嚴格按照高速公路工程的相關施工標準要求落實,進而導致虛報數(shù)據(jù)、錯誤操作、偷工減料等問題頻發(fā),進而直接留下安全隱患。為了確保施工質量能夠滿足相關規(guī)定要求,建筑施工企業(yè)還需要加強自檢,但部門企業(yè)由于自檢程序混亂、人員配置不足,導致自檢環(huán)節(jié)的有效作用得不到充分發(fā)揮[1]。另外對于部分施工單位來說,在具體施工中過于追求施工進度,導致施工安全和施工質量得不到保障,同時相應的質量檢測工作也沒有真正落實,再加上施工監(jiān)督不嚴,必然會留下各種安全隱患問題。
當前高速公路施工管理體系的不健全問題較為嚴重,其主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是高速公路施工管理部門的職能和地位之間較為混淆,而且也不夠清晰、明確,在具體工作中難以獲得其他相關部門的有效協(xié)助,嚴重限制和阻礙著施工管理工作的正常落實。二是在管理方面所制定的相關工作細則、規(guī)章制度缺乏合理性和科學性,導致具體可行性差,對管理工作的有效性產生不良影響,制度保障力度較小。三是高速公路施工企業(yè)中的監(jiān)理部門、管理部門以及施工部門之間不能協(xié)調合作,當施工中出現(xiàn)問題之后會相互推諉,進一步擴大問題影響,進而對整體施工進程和質量產生影響[2]。
由于在近幾年我國城鎮(zhèn)化建設和工業(yè)化建設發(fā)展迅猛,道路工程建設的數(shù)量和規(guī)模都顯著增加,因此對施工、管理等各方面人才的需求都比較大,而為了滿足發(fā)展需求,建筑施工單位就會降低人才納入標準,導致施工人員隊伍參差不齊,整體綜合素質與能力都偏低。部門管理人員不能清晰的認識施工管理工作,也不能熟練應用技能操作,導致在具體施工中出現(xiàn)的各種技術性難以得不到及時解決[3]。另外責任心差等問題的存在,會導致在具體施工中出現(xiàn)偷工減料、錯誤操作等問題,大大降低工程質量。
健全的施工管理體系,是各項施工管理措施得以有效落實的關鍵。首先建筑施工單位需要充分認識到施工管理部門的重要性,明確其責任,并賦予足夠的職能權利,為后續(xù)各項工作的順利開展提供保障,這樣其他相關部門也會積極的配合、寫作施工管理部門落實各項工作,在相關決策制定過程中通過共同參與,對決策科學性、可行性的提高具有重要作用。其次建筑施工單位還需要加強對相關工作細則、規(guī)章制度的制定,并保證其具備可行性和可操作性,保證各項施工管理工作能夠有效落實。最后施工單位還需要積極的加強與管理部門、監(jiān)理部門等相關部門的交流和溝通,加強協(xié)同合作,如果在施工中出現(xiàn)問題的話,各部門需要積極合作,共同有效處理相關問題[4]。
在高速公路工程正式施工之前,建設施工單位需要積極的做好準備工作。具體問題具體分析,針對在各施工環(huán)節(jié)中可能會出現(xiàn)的問題進行深入分析,并制定相應的解決方案,一旦問題出現(xiàn)就能夠快速的按照解決方案有效處理。同時還需要根據(jù)天氣環(huán)境、市場變化、政策等因素制定相應的應急機制,如果必須進行工程變更,建筑施工單位需要快速的提出應對措施,并有效處理存在的問題,將施工質量問題和安全事故影響控制在最小,這對施工質量的提高以及減少經濟損失都具有重要作用。
一方面施工管理人員需要做好手工測量工作,并且在正式施工之前還需要組織相關人員反復測量高程、中樁、導線點等數(shù)據(jù),并將高程、中線控制在可允許的范圍內,嚴格控制、檢查橋涵構造物和路基中線高程、預制構件尺寸、平面位置等情況。另一方面還需要加強管理施工材料,通過性能測試保證所有施工材料質量都能夠符合標準要求,并且還需要定期保養(yǎng)和檢修施工設備,如果暫時停工的話,需要將機械放置到平坦、干燥的位置,并用篷布遮蓋,以免受到雨水侵蝕,這樣能夠在一定程度上保證施工設備的工作質量與運轉效率。除此之外,建筑施工單位還應該加強人員管理,將各項獎懲制度和工作績效制度落到實處,將員工的創(chuàng)造性和積極性充分挖掘出來,這對工程質量的提高具有重要作用[5]。
如果想保證高速公路施工質量,施工管理人員就必須專業(yè)技能熟練、專業(yè)知識寬泛、責任心強,因此加強教育培訓時十分必要的,能夠進一步強化施工管理人員的服務、節(jié)約、安全意識,而且處理施工中存在的各種技術性難題能力也得到顯著提升。另外建筑施工單位還可以加強與其他相關企業(yè)之間的合作,積極構建施工管理人員交流和溝通的平臺,不同領域、企業(yè)之間的施工管理人員能夠實現(xiàn)互動,對自身綜合素質的提高具有重要作用。
總的來說,目前我國高速公路工程建設項目不斷增加,這是各個地區(qū)加強文化、經濟政治等交流的重要方面,同時也為人們的出行提供了更多便利。但在實際高速公路施工中,由于在管理中存在著較多的問題,導致整體管理水平和質量不高,進而直接降低了工程質量,還會對人們的生命安全產生嚴重威脅。針對這種情況,必須進一步優(yōu)化高速公路施工管理,有效解決在施工管理中存在的難題,這對提高工程質量具有重要意義和作用。
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