孫斌奎/青海省湟源公路段

公路橋梁施工中的橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的控制

孫斌奎/青海省湟源公路段

對(duì)橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量進(jìn)行研究，能夠?qū)窐蛄哼M(jìn)行不同程度的保護(hù)，在增強(qiáng)公路橋梁穩(wěn)定性的同時(shí)，也能夠延長公路橋梁的使用壽命?；跇蛄荷炜s縫施工質(zhì)量的問題，研究控制公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的方式，對(duì)于我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

公路橋梁；橋梁伸縮縫；施工；質(zhì)量控制

引言

安全和穩(wěn)定是建筑物的保障,伸縮縫是公路橋梁的重要組成部分,對(duì)公路橋梁上部結(jié)構(gòu)和各結(jié)構(gòu)之間起聯(lián)接和位移作用,關(guān)系到公路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全性以及公路橋梁的壽命,而且是公路橋梁結(jié)構(gòu)中最易被破壞又比較難修補(bǔ)的部位,是當(dāng)下公路橋梁施工和維護(hù)的重大難題。本文就公路橋梁伸縮縫的重要性以及公路橋梁普遍存在的問題進(jìn)行了闡述,對(duì)問題的原因進(jìn)行了剖析,并列舉了一些改進(jìn)伸縮縫施工的措施,希望能與同行交流,共同將公路橋梁工程的質(zhì)量提高。

一、公路橋梁施工中橋梁伸縮縫施工作用

（一）保障道路交通安全

公路橋梁在長期投入運(yùn)行中受到天氣、荷載等不確定因素影響，造成公路橋梁表面出現(xiàn)裂縫，或者出現(xiàn)結(jié)構(gòu)位移，影響公路橋梁整體美觀與質(zhì)量。而通過公路伸縮縫施工則能夠?qū)窐蛄赫w平穩(wěn)性起到作用，保障車輛運(yùn)行平穩(wěn)，保證道路交通安全。

（二）延長公路橋梁使用壽命

公路橋梁在長期投入運(yùn)行中受到車輛巨大荷載影響，會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的沖擊作用，影響公路橋梁使用壽命。通過公路橋梁伸縮縫施工，能夠起到有效的緩沖作用，對(duì)道路橋梁沖擊力進(jìn)行削減。橋梁伸縮縫能夠?qū)Φ缆奋囕v荷載重力有效承受，并緩沖各種外界沖擊影響，延長公路橋梁使用壽命。

（三）保證梁體穩(wěn)定性

對(duì)公路橋梁伸縮縫的施工設(shè)置，能夠起到良好的安全保障作用，即加強(qiáng)梁體穩(wěn)定保障，使橋梁根據(jù)梁體長度進(jìn)行一定范圍內(nèi)的伸縮，進(jìn)而使其達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，使道路橋梁整體運(yùn)行安全。

二、公路橋梁伸縮縫施工中普遍存在的問題

根據(jù)橋梁工程施工的經(jīng)驗(yàn),筆者認(rèn)為伸縮縫施工中普遍存在以下問題:首先是混凝土的質(zhì)量問題,混凝土對(duì)伸縮縫起著固定作用,混凝土的質(zhì)量直接影響伸縮縫的質(zhì)量,混凝土在橋梁使用過程中的損害也直接影響了橋梁的安全性和穩(wěn)定性;其次是伸縮縫的質(zhì)量問題,伸縮縫本身會(huì)因?yàn)橥饨绲臍鉁刈兓韧獠恳蛩匾矔?huì)產(chǎn)生變形,致使螺栓脫落或破碎等致使伸縮縫在橋梁使用中不能起到該有的作用;再者就是安裝問題,伸縮縫的安裝是決定伸縮縫的使用效果與耐久性的重要環(huán)節(jié),伸縮縫的安裝標(biāo)高如果與與路面標(biāo)高不吻合會(huì)引發(fā)跳車。這種誤差也只是伸縮縫不能起到該有的作用。

三、控制施工前影響伸縮縫施工質(zhì)量的因素

（一）設(shè)計(jì)好施工圖紙

公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的提高包含很多方面的因素，因此，在進(jìn)行伸縮縫施工之前，要做好施工圖紙的設(shè)計(jì)工作。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)人員要對(duì)整個(gè)公路橋梁的具體情況有一個(gè)深入的了解，廣泛收集有關(guān)施工工程地形條件以及氣候條件的資料，將所有的信息掌握到手中之后，再進(jìn)行圖紙的設(shè)計(jì)，以此保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的科學(xué)性。

（二）加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)力度

施工人員對(duì)公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的影響也是巨大的，因此，提高施工人員的整體素質(zhì)以及工作技能就變得越來越重要。施工單位在正式施工之前，首先要召開座談會(huì)，由施工領(lǐng)導(dǎo)向施工人員宣傳伸縮縫施工質(zhì)量的重要性;其次，施工單位要聘請(qǐng)專業(yè)的人員向施工人員傳授有關(guān)伸縮縫施工的技術(shù)以及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，讓施工人員熟悉伸縮縫的特點(diǎn)和施工要求，掌握伸縮縫施工的技術(shù)要領(lǐng);最后，要建立嚴(yán)格的施工制度，以便保證伸縮縫施工的順利進(jìn)行。

四、加強(qiáng)公路橋梁施工中的伸縮縫施工質(zhì)量的控制

（一）選用合適的伸縮縫施工工藝

在進(jìn)行公路橋梁伸縮縫施工時(shí)，施工人員要根據(jù)施工地的氣候以及地形，選擇合適的伸縮縫施工工藝。橡膠伸縮縫工藝是目前最常用的一種施工技術(shù)，但是在使用橡膠伸縮縫工藝之前，要準(zhǔn)確的計(jì)算出螺栓的定位值，將伸縮縫兩邊的螺栓固定在合適的位置，這樣才能夠延長伸縮縫的使用壽命，降低螺栓脫落現(xiàn)象發(fā)生的概率，從技術(shù)方面，加強(qiáng)對(duì)伸縮縫施工質(zhì)量的控制。

（二）做好混凝土的澆筑工作

要想做好混凝土的澆筑工作，首先要對(duì)施工路面進(jìn)行深度的清潔，以便很好的發(fā)揮混凝土的性能;其次，在選擇混凝土的類型時(shí)，要選用高性能的混凝土，性能較高的混凝土具有很大的強(qiáng)度和粘度，能夠最大限度的保證公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量。在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，要及時(shí)將不平整的瀝青路面整理平整，以免影響伸縮縫的施工質(zhì)量。最后，進(jìn)行開槽澆筑。在開槽澆筑的過程中，要用風(fēng)槍將槽內(nèi)的雜物清理干凈，同時(shí)還要觀察橋梁間隙是否滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求，以方便采取對(duì)應(yīng)的措施處理間隙不合理問題。此外，還要檢查槽內(nèi)的伸縮縫鋼筋和螺栓的位置是否合理，在保證鋼筋的質(zhì)量和位置都滿足要求的情況下，才能進(jìn)行混凝土的澆筑工作。

（三）加強(qiáng)伸縮縫施工過程中的監(jiān)督和管理

伸縮縫施工作為公路橋梁建設(shè)過程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，必須要在施工的過程中加強(qiáng)監(jiān)督和管理力度。在實(shí)際的施工過程中，施工單位要建立一個(gè)巡回檢查制度，選擇施工技術(shù)水平高的人員作為監(jiān)管員，嚴(yán)格監(jiān)督施工人員是否嚴(yán)格的按照施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，巡查人員要對(duì)伸縮縫施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理，如發(fā)現(xiàn)問題，就要進(jìn)行及時(shí)的處理，最大限度的減少公路橋梁伸縮縫施工工程的損失。此外，為了進(jìn)一步的強(qiáng)化伸縮縫施工質(zhì)量的管理，還要建立一個(gè)嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，例如，當(dāng)監(jiān)管員沒有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工安全隱患給伸縮縫工程帶來損失時(shí)，施工單位要進(jìn)行同等程度的罰款;反之，就要給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，以此確保監(jiān)管工作能夠落到實(shí)處，讓伸縮縫施工有序的進(jìn)行，高質(zhì)的完成。

（四）做好伸縮縫后期養(yǎng)護(hù)工作

為了加強(qiáng)對(duì)橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的控制，在伸縮縫工程施工后期，要做好養(yǎng)護(hù)工作。首先，要在是施工段設(shè)置一個(gè)大大的停車樁，禁止人員通行，對(duì)施工道路進(jìn)行全面的封鎖;其次，要定期利用水養(yǎng)護(hù)的方式進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)的時(shí)間要在七天以上，讓混凝土的硬度達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)，如果在養(yǎng)護(hù)的過程中發(fā)現(xiàn)了混凝土的裂縫問題，施工人員要進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ);最后，當(dāng)混凝土的硬度符合要求后，要對(duì)伸縮縫進(jìn)行清潔處理，讓伸縮縫施工變得更加的干凈、美觀，只有將養(yǎng)護(hù)工作做好以后，才能投入使用。

五、結(jié)語

總之,要想保證公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,就必須做好橋梁伸縮縫的施工工作。，因此加強(qiáng)其施工質(zhì)量控制至關(guān)重要。通過公路橋梁伸縮縫的施工的合理控制，能夠保證橋梁行車安全，并保障公路橋梁使用壽命有效延長。在今后公路橋梁伸縮縫施工過程中，要注重施工技術(shù)以及施工人員管理，只有通過高質(zhì)量的施工隊(duì)伍進(jìn)行高水平的施工技術(shù)應(yīng)用，才能保證伸縮縫施工質(zhì)量合格，充分發(fā)揮公路橋梁整體性能。

[1]張金安.淺析公路橋梁施工中的橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的控制[J].科技資訊,2013,3:59.

[2]李杰.新型公路橋梁施工中的伸縮縫施工質(zhì)量的控制探討[J].黑龍江交通科技,2015,3:105.