高巖民 / 中石化勝利建設(shè)工程有限公司

市政工程頂管施工技術(shù)應(yīng)用分析

高巖民 / 中石化勝利建設(shè)工程有限公司

對于城市基礎(chǔ)建設(shè)而言，地下管網(wǎng)的建設(shè)尤為關(guān)鍵。地下管網(wǎng)在建設(shè)中，諸多構(gòu)成方面均要投入龐大的人力與物力。地下管網(wǎng)在建設(shè)中，應(yīng)當(dāng)通過專業(yè)的技術(shù)人員對管道進行安裝。隨著城市的持續(xù)發(fā)展，交通壓力的增加，城市交通愈發(fā)顯現(xiàn)出擁堵的狀況，從而令城市市政工程的施工為生活帶來了較大的改變，為了較好地發(fā)展城市，在施工當(dāng)中，必須把影響減少到最小。在城市地下管道施工中進行開挖工程會令人們的生活及出行受到阻礙，當(dāng)前諸多工程在施工中均運用了頂管技術(shù)，此技術(shù)在施工中屬于非開挖技術(shù)，能夠通過不開挖而鋪設(shè)管道，有效把控技術(shù)的操作，并且更好的處理產(chǎn)生的問題。

頂管施工技術(shù)；市政工程；質(zhì)量；應(yīng)用

1.頂管施工的特征

頂管方式的特質(zhì)則為無需開挖面層，從而可以穿過地面建筑物以及一些公路、河流，最大程度確保城市的面貌，令城市不會遭受較大的損壞。而且這一技術(shù)能夠顯著控制噪聲。當(dāng)前人們大多恐懼噪聲污染，生活在快節(jié)奏中的人們，噪聲污染只會為人們帶來身心上的壓力，損害到人的精神與身體。這一技術(shù)的使用，則會顯著轉(zhuǎn)變這一情況。所以頂管施工技術(shù)的特征則為施工占地面積較小、施工地點對環(huán)境影響范圍不大，對噪聲污染具有無法對比的優(yōu)越性。盡可能確保了城市的面貌，還不會對當(dāng)前管線與構(gòu)筑物的應(yīng)用造成影響，從而則節(jié)省了資源，最大程度利用了當(dāng)前的資源，減少了工程造價，也從另一角度節(jié)約了政府資金，以此實現(xiàn)雙贏的目的。

2.市政工程中頂管施工技術(shù)應(yīng)用原理

市政工程的頂管施工技術(shù)應(yīng)用過程中，要按照施工的原理以及程序來執(zhí)行，保障頂管施工的質(zhì)量。在具體的施工中，就是在主頂油缸和管道間中繼間的推力下，吧工具管以及掘進機從工作坑當(dāng)中穿過土層，然后推到收坑內(nèi)，從而連接在工具管和掘進機后的管道順利通關(guān)土層，這樣也不會影響地面的建筑。還有的頂管施工中是長距離的頂管，在主油缸頂力沒有充分的情況下，就很難對管壁周圍的土體摩擦力有效克服，在這一施工環(huán)節(jié)，就主要是采用分段施工，從而能有效解決施工中的難題。市政工程頂管施工技術(shù)的應(yīng)用，有著施工的流程:施工準備→測量高程及軸線→挖頂管工作坑→鋪頂管導(dǎo)軌→設(shè)置頂進后背→安裝頂進設(shè)備及吊放管節(jié)→挖土頂進→測量及糾偏→再次挖土(管中土)頂進→測量循環(huán)作業(yè)直致完成。

3.頂管施工技術(shù)在市政工程中的適用范圍

頂管施工技術(shù)近年來得到了迅速的發(fā)展，在諸多工程項目建設(shè)中得到了應(yīng)用，尤其是在市政工程建設(shè)中，而頂管施工技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用，也有一定的適用范圍，頂管施工技術(shù)在市政工程的適用范圍包括以下方面：第一，在城市的中心地段或商業(yè)繁榮街道這些人流量密集的地區(qū)。頂管施工技術(shù)的優(yōu)勢恰好能解決人流量密集給施工帶來的困境；還有一些不能實施大型開挖的文物古跡遺址等特殊地段，以及不能進行空中架線、埋管等施工手段的地區(qū)，都可以使用頂管施工技術(shù)，以滿足具體的施工要求。第二，在城市污水管道的敷設(shè)過程中，也可以采用頂管施工技術(shù)。由于使用的污水管道直徑大于600mm，導(dǎo)致施工中不能采用明溝開挖埋管的方式施工，這時，可以采用頂管施工技術(shù)解決這一問題。

4.市政工程中頂管施工技術(shù)應(yīng)用

4.1 做好現(xiàn)場勘探與調(diào)查工作，以及施工前的技術(shù)準備工作

第一，做好現(xiàn)場勘探與調(diào)查工作。這一工作主要包括以下幾個方面：①觀察施工地區(qū)現(xiàn)場的人流量、車流量等情況，為后續(xù)交通導(dǎo)向牌的設(shè)立、人員指揮交通等方面工作的開展奠定基礎(chǔ)；②了解施工地區(qū)附近的排水系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上設(shè)計合理的排泥水路線，從而避免污水出現(xiàn)橫流問題；③對施工現(xiàn)場的煤氣、電力、供水等管道進行現(xiàn)場定位，同時對附近一些既有建筑物進行調(diào)查，以免對既有建筑物的基礎(chǔ)產(chǎn)生影響。第二，做好施工前的技術(shù)準備工作。要盡量了解施工地段土層的物理性質(zhì)、力學(xué)參數(shù)、分布情況等，在了解這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上配備相關(guān)的設(shè)備和人員，促使頂管施工技術(shù)在市政工程中得到合理的應(yīng)用。第三，做好頂力以及管材設(shè)計工作。在實際的施工過程中，經(jīng)常采用整體三維模型對各個受力情況進行有效的分析，從而進行施工設(shè)計。計算公式為:P≥(P1+P2)L+PF（F式中，P為計算的總頂力；P1+P2為計算管道單位長度的自重和它周圍之間的土層壓力的總和；L為管道的計算頂進長度；PF為工具管的迎面阻力）。而在管材設(shè)計方面，該方法主要用于糾偏處理，因此，必須考慮管道的偏心受壓以及局部應(yīng)力集中情況。第四，做好現(xiàn)場施工管理，及時清掃，并且在清掃后進行整體或分段打壓，這一環(huán)節(jié)尤其要注意季節(jié)變化以及氣候變化帶來的影響，比如在寒流地區(qū)，冬季需打氣壓而不是打水壓，以避免造成管道結(jié)冰現(xiàn)象，從而確保頂管施工技術(shù)在市政工程中不同地域條件下的合理應(yīng)用。

4.2 頂管井設(shè)計分析

市政工程進行頂管施工的過程中，其頂管井技術(shù)根據(jù)國內(nèi)外技術(shù)劃分，可以保護兩種手段，即工作井與接收井。在具體的施工時，如果從結(jié)構(gòu)整體建設(shè)角度出發(fā)，在施工的過程中通過選用的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，如果從結(jié)構(gòu)的形式進行分析，對于單口井裝置的方位可選擇矩形，圓形以及正方形。除此之外，單排孔井裝置大都選擇為矩形。在對其進行設(shè)計的過程中，就受力狀況而言，圓形結(jié)構(gòu)效果最好，其次是正方形，最后為矩形，在整體形式當(dāng)中，矩形的受力性能相當(dāng)較弱。因此，為了保證頂管井的整體質(zhì)量，以及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，就必須加強施工人員對于結(jié)構(gòu)布置的整體水平，通過內(nèi)設(shè)支撐亦或是對于其受力結(jié)構(gòu)進行科學(xué)的調(diào)整。

4.3 頂管施工中頂進階段的測量技術(shù)

在頂進階段進行測量與放線:市政給排水管道的線路中心線與高程樁的控制點一般由建設(shè)單位提供，通常情況下會在頂管工作坑的兩側(cè)設(shè)置中線樁，必須和管件線路保持一致，有效進行交流胡同，頂管工作坑內(nèi)通常設(shè)置的水準點為兩到三個，水準點從坑上引測，一般存在誤差，因而要仔細核對，保證誤差不超過5mm。測量與糾偏頂進管件:對于市政給排水管道頂管施工而言，為保證管道到位，使用了先進的技術(shù)與設(shè)備進行測量，在頂進工作開展到第一節(jié)管件時，對偏差進行一次校正，在三十公分內(nèi)進行一次測量，在該項工作開展到土層后，在三百公分內(nèi)測量一次，如果存在誤差則必須立即改正。一般可選擇兩種糾正方法，第一種為頂木法，即為在超挖糾偏作用不大時適用，偏差范圍要在2cm內(nèi)，在管道偏向的另一端頂進木頭，和超挖糾偏法相協(xié)調(diào)，進而糾正錯誤。第二種為千斤頂糾正法，這一方法與頂木糾偏操作具有相同的操作方法，只是以千斤頂替換木頭，強行糾正管道。本次頂管施工中，測量和糾正工程的錯誤主要應(yīng)用的是激光水準儀與全站儀，保證合理準確地測量頻率、高程測量、中心線測量以及頂管前進，頂進階段通常使用千斤頂糾偏及頂目糾偏法。

4.4 主頂進系統(tǒng)設(shè)定

主頂進系統(tǒng)包含了液壓泵站、頂進環(huán)、鋼后靠以及油缸組，頂管設(shè)備系統(tǒng)中最關(guān)鍵的構(gòu)成方面則為完成管節(jié)頂。

4.5 注漿設(shè)備系統(tǒng)

頂管外壁的泥漿潤滑套判定了頂管的使用功能。為保障頂管可以對關(guān)節(jié)外圍迅速壓漿，構(gòu)成較好的泥漿潤滑套，有效展現(xiàn)潤滑的成效，在施工中可以設(shè)定兩根總管及兩套管路體系。一根用在掘進機后端的同步注漿，另一根則用在隨時補漿中。

4.6 泥水出土系統(tǒng)

比如某市政工程泥水系統(tǒng)使用兩臺泥漿泵。一臺在地面上輸送泥泵，另一臺則在基坑下排出泥泵，構(gòu)成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。頂管工作坑設(shè)施的布置：把兩根50鋼軌和鋼板預(yù)埋件焊接為基坑導(dǎo)軌，以工作井底板為根基，將中心線作為基準判定鋼板鋪設(shè)的位置，埋設(shè)當(dāng)中，為保障導(dǎo)軌與預(yù)埋鋼板的焊接成效，則需加強鋼板埋設(shè)的點需要與鋼軌導(dǎo)軌相符。進行焊接時，應(yīng)當(dāng)保障預(yù)埋鋼板中的錨固鋼筋焊接穩(wěn)固，錨固強度符合設(shè)計標準，把導(dǎo)軌擺在指定的位置后，需要在兩端通過角鋼給予支撐，條件允許時需澆筑混凝土，保障導(dǎo)軌在受力狀況下不會出現(xiàn)變形和位移。這是由于導(dǎo)軌施工運用的是拼裝式主頂油缸架，保障油缸在受力時不會產(chǎn)生變形及位移的狀況。高程和平面安裝誤差應(yīng)不超過5mm。

4.7 頂管施工的工藝流程

（1）平面控制。為了令兩端之間的頂管貫通，則把橫、豎方位的誤差控制在100mm之間，需要在工作井與接收井周遭預(yù)埋地面導(dǎo)線點，透過空導(dǎo)電與地面導(dǎo)線點，通過導(dǎo)線測量的方式，把平面控制結(jié)論引致施工現(xiàn)場。透過空導(dǎo)點和地面導(dǎo)線點形成平面控制網(wǎng)。通過科力達全站儀對導(dǎo)線進行測量，六測回方向觀察，測角精準度+1，測距六測回，雙向觀察，測距誤差應(yīng)當(dāng)＜1/80000，對觀察結(jié)論給予平差。通過練習(xí)三角形的方法，以井上坐標點傳輸?shù)骄伦鴺它c，透過鉛垂儀對所需點位進行垂直投設(shè)。通過鋼架把井下控制頂進方向的基準點埋設(shè)為固定點，透過全站儀對機頭平面偏差的方位給予測量。

（2）高程控制。通過設(shè)計交樁給予的水準點，把高程引測到工作井周圍，判斷施工臨時高程控制點。透過鋼尺與自動安平水準儀給予測量，并不斷觀察。觀察時應(yīng)隨時注意機頭狀態(tài)，如果出現(xiàn)位置偏移則需盡快更改，避免對后期施工效果的影響。

（3）頂管姿態(tài)測量。為了確保掘進機在頂管施工中依舊依照設(shè)計軸線前行，施工時應(yīng)當(dāng)對頂管動態(tài)及時給予觀測，依照觀測數(shù)據(jù)制定出頂進圖，且對頂管技術(shù)參數(shù)給予調(diào)整，以便在技術(shù)上支持頂管的正常運行。

4.8 頂管施工技術(shù)重點

頂管機頭在操作時，土倉內(nèi)土壓力P則為控制重點，依照施工標準，Pa＜P＜Pp。在操作時，應(yīng)當(dāng)先掌握土質(zhì)情況，依照精準度核算出Pa、Pp的值。進行操作時，土壓力參數(shù)、Pa、Pp值的區(qū)別越大則越好，最好處在±10至30KPa區(qū)間。覆土淺時，波動范疇?wèi)?yīng)當(dāng)在±10KPa，覆土深時，波動范疇則為±30KPa。如果透過掌控頂管機推動速度對土壓力進行協(xié)調(diào)，由于具有較硬的特性，從而令變化較快。通過協(xié)調(diào)螺旋輸送機排土量而掌控土壓力P，特質(zhì)較軟，變化緩慢。必要時可將這兩種方式一同使用。在頂管推動時，應(yīng)隨時觀察偏差，假如發(fā)覺超出限定范疇，則應(yīng)即刻進行改正。通常而言，改正偏差需要本著以下原則：盡可能掌控偏差波動的范疇，本著實時觀測的方針，依照偏差波動的幅度與發(fā)展給予改正。粘土漿與膨潤土漿均能夠用于改良土體。頂管機在產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的開始階段，則需要及時轉(zhuǎn)變刀盤的轉(zhuǎn)向給予改正，校正方式則為通過頂管機對相應(yīng)方位進行偏轉(zhuǎn)，刀盤則向相應(yīng)方位轉(zhuǎn)動。所有生產(chǎn)班組在上崗前先徹底審查頂管機一切潤滑點的效果，及時填補潤滑油脂。

4.9 頂管穿墻施工工序

第一，穿墻前注漿止水處理。頂管工作井進行穿墻的前提，通過利用壓漿水手段完成處理。其中注漿材料主要包含石灰、水泥、粘土，將其進行混合攪拌，制作成漿液，同時注漿液將其與土壤想結(jié)合，保證天然土混合，洞口的攪拌范疇保持在4m×4m，從而確保工具頭能夠完成出洞操作。其中漿液的石灰，水泥漿，粘土配合比保持為2：1：3，固結(jié)后的天然土灌漿后，可以使工具頭光滑的墻壁可以防水和保留效果（注：漿量不得超過17%的天然土）。第二，頂管穿墻。施工時，現(xiàn)施工員應(yīng)保證墻體悶板保持在開啟狀態(tài)，使頂管掘進裝置或工具管裝置從頂管井外推。同時，充分混合壓實紙加固粘土的壓實和強度參數(shù)低水泥粘土充分填充，以實現(xiàn)水的安裝，強大的抗關(guān)鍵堵水。特別是，在這個過程中，水冷壁，確保密封板環(huán)的耐磨性和高強度的增加，施工方法應(yīng)為水法蘭壓力選擇員工，防止因暴露市政供水管壁由于土地結(jié)構(gòu)外的部分，從而引發(fā)腐蝕摧毀的狀況，制約施工的整體質(zhì)量。第三，頂管出洞。管線出洞是，其中的關(guān)鍵點為市政排水施工的偏斜環(huán)節(jié)，隨著管道管孔位置零輔助工具，和額外的支持設(shè)備對應(yīng)的工具管壁位置的裝置的下部，以提高質(zhì)量的供水和排水管道敷設(shè)。

4.10 頂管施工中的泥漿減阻技術(shù)

為有效對后座力進行控制，則膨潤土的泥漿可作為主要內(nèi)容壓進壓漿孔當(dāng)中，從而對管壁產(chǎn)生的阻力進行有效控制。對于頂管來說，在其步入井內(nèi)預(yù)留洞時，要求較為嚴苛，雖然不可避免會存在一定誤差，然而要對其橫豎向誤差進行良好控制，保證管道順利進洞。在進行頂管施工工作時，利用先進的技術(shù)與設(shè)備能提高測量精準度，同時確保在檢查無誤后，再有效搭建平臺，并做好其他預(yù)備工作。

4.11 頂進糾偏應(yīng)急與預(yù)防方法

首先，通過頂管機傾斜儀與測量動態(tài)數(shù)據(jù)給予的機頭折角、傾斜儀技術(shù)、走動形勢、前后讀數(shù)比較、機尾和地面沉降數(shù)值等給予探究。盡可能免除對超出0.5°的大動作改正，如果出現(xiàn)，也需在非主要底端給予改正且強化觀測次數(shù)。改正偏差之后，如果沒有折角變動則應(yīng)當(dāng)停止頂進，設(shè)備檢修部門需即刻檢查電路和液壓管道，找出問題點以及問題原因，把軸線偏差掌控于合理范疇中。其次，頂進過程中，可以透過協(xié)調(diào)糾偏千斤頂而改正偏差，假如頂管左側(cè)千斤頂通過左伸右縮的方式，而高程和軸線的方向則會出現(xiàn)偏差，先糾偏偏差過大的一方。再次，當(dāng)偏差過大時，需徹底排除出現(xiàn)偏差的原因，之后分次進行改正，多調(diào)整少糾偏。如果有超過限額的偏差，則需即刻停止頂進，查出原因并及時改正，之后才可以繼續(xù)進行。最后，頂進過程里，假如頂管機頭旋轉(zhuǎn)會不利于出圖及測量，則應(yīng)當(dāng)通過整治進行處理?？赏高^調(diào)整切削刀盤的轉(zhuǎn)動方位而掌控偏差范疇。在管中的相反方向添加壓重塊，直到頂進恢復(fù)正常。

4.12 管道排風(fēng)措施

通過排風(fēng)方法，雖然地下沼氣不會影響到封閉式機頭，可是為了提升測量的精準度，預(yù)防管內(nèi)氣壓較低而缺氧，則可以透過銜接PVC管的11KV鼓風(fēng)機對機頭傳輸空氣。

4.13 管道中照明方法

管道照明設(shè)施都通過36V安全電壓，透過工作井中操作平臺的配電箱給予供電，間隔三個管節(jié)中可安裝1個60W的管道照明燈，且設(shè)定應(yīng)急照明系統(tǒng)，出現(xiàn)停電后可即刻啟動，令作業(yè)人員能夠安全撤出。

4.14 增強工作人員安全意識，全面提升人員素質(zhì)

在建設(shè)市政工程過程中，應(yīng)保證施工良好的質(zhì)量，因為工程建設(shè)與經(jīng)濟、行政、技術(shù)等各方面內(nèi)容有緊密的聯(lián)系。市政工程隊伍能否具備較強的執(zhí)行力與良好的素質(zhì)水平直接由能否良好控制市政工程施工質(zhì)量管理所決定，同時充分展現(xiàn)整個團隊的能力。在市政工程施工進行時，要切實對市政工程整體質(zhì)量體系進行有效控制。目前，如果要不斷推動市政工程水平的發(fā)展與進步，應(yīng)當(dāng)積極強化市政工程人員的安全意識，同時建立科學(xué)規(guī)范的內(nèi)部選拔機制，建立一支專業(yè)水平高、素質(zhì)能力強的市政工程人員隊伍，保證在最短的時間內(nèi)及時有效處理好出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

5.結(jié)束語

總而言之，頂管設(shè)計對于市政工程而言，特別對于深埋管道工程乃至繁忙路段而言均十分關(guān)鍵。在特定工程環(huán)境中，相較于開槽埋管更加富有優(yōu)勢。隨著市政設(shè)施的逐步完善，地下各類管道的建設(shè)會只增不減，管道設(shè)計與施工同樣如此。所以，只要我們對其給予重視，不斷完善并提升頂管設(shè)計與施工技術(shù)，則可以從總整體上將施工技術(shù)提升至國際標準。

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