龍桂蓮/青海省湟源公路段

論述瀝青攤鋪道橋的工程技術(shù)

龍桂蓮/青海省湟源公路段

在當前我國交通運輸業(yè)高度發(fā)展中，道路橋梁承載的運輸荷載較大，道橋工程的平整度和舒適度不但直接影響道橋工程的通暢性和安全性，而且影響使用舒適性。而攤鋪技術(shù)是道橋路面施工過程中的一項重要的施工方法，隨著近年來道橋工程建設(shè)的不斷發(fā)展，人們對道橋工程的質(zhì)量要求也就越高，所以在道橋工程施工過程中，一定要嚴格控制攤鋪的施工質(zhì)量。為此，本文就針對瀝青攤鋪道橋的工程技術(shù)進行分析探討。

瀝青；攤鋪；道橋；技術(shù)

引言

在現(xiàn)今科技水平不斷提升的形勢下，瀝青攤鋪路面在我國的基礎(chǔ)工程中得到普及性的運用。由于瀝青具有很多優(yōu)勢，比如可以加固路面的防滑性能，使路面具有很好的穩(wěn)定性，而且抗磨損能力也比較好；同時，瀝青路面的使用時間要比水泥的路面更長，經(jīng)過攤鋪瀝青后，路面也會變得平穩(wěn)等。所以，將瀝青攤鋪技術(shù)應(yīng)用到道橋工程施工過程中對于施工質(zhì)量的提高能夠起到較大的支撐作用，因此有必要對該項技術(shù)進行詳細的分析。

一、瀝青攤鋪前的準備工作

（一）原材料的準備

道橋施工需要用到很多種不同的原材料，而其主要原材料卻是瀝青，為了促進施工質(zhì)量的提高，為工程質(zhì)量提供保障，非常關(guān)鍵的工作環(huán)節(jié)就是將原材料準備工作在正式開始施工之前安排妥當，在原材料的準備過程中有關(guān)人員要格外注意瀝青的質(zhì)量并予以相應(yīng)的重視。除此之外，有關(guān)人員在準備原材料的過程中要嚴格遵照國家對道橋工程所制定的標準要求開展工作。

（二）清理、平整路面

好原材料之后，要派專門的人員對場地上的雜物進行有效的清理，確保整個路面的潔凈。并對場地進行平整處理，這一步驟對瀝青路面的建設(shè)很重要。路基的凹凸不平不利于瀝青的攤鋪工作，雜物會影響整個路面的粘性。

（三）設(shè)備的檢測工作

道橋工程的施工過程必須應(yīng)用相應(yīng)的機械才能完成，這是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。為使施工的各個環(huán)節(jié)能夠順利開展，有必要做好對設(shè)備的準備工作。保證工程施工中每一個環(huán)節(jié)所需要應(yīng)用的設(shè)備均存在于施工現(xiàn)場，才能使工程在既定工期內(nèi)更加順利的完成。

二、瀝青攤鋪工程的技術(shù)要點

（一）拌和混合料

施工的第一步首先是要對混合料進行拌和工作，這是施工的第一步，也是至關(guān)重要的一步。在拌和的時候，一定要保證混合料的均勻，各項指標都符合標準，拌和的溫度和拌和的比例是最關(guān)鍵的。溫度大概是在200℃左右，拌和的溫度直接關(guān)系著整個拌和的粘度，各項原材料進行混合的比例是混合料取得成功的關(guān)鍵。

（二）混合料的運輸

混合料在專門的廠進行均勻的拌和之后，經(jīng)過質(zhì)量檢測之后就裝入灌裝的運輸，直接運送至現(xiàn)場。值得注意的是，裝載瀝青混合料的車輛一定要進行徹底的清潔工作，并做好隔離處理，避免瀝青混合料大量的粘住車罐。在整個的運輸過程中，都應(yīng)該是密封嚴實，嚴禁將瀝青混合料敞開，裸露在外面，瀝青混合料接觸空氣會很快發(fā)生反應(yīng)被壓實硬化并且在雨雪天的時候，它很容易受到雨水的沖刷。當氣溫較低的時候，瀝青混合物很容易凝結(jié)，這就需要對混合料做保溫處理。

（三）攤鋪工作

在原材料按照嚴格的比例進行均勻的攪拌之后，運送至現(xiàn)場，進行攤鋪工作，攤鋪工作是整個施工中比較重要的步驟。因而一定要仔細操作，然而，混合料的攤鋪工作，都是采用的機器作業(yè)，整個攤鋪工作，應(yīng)當是連續(xù)進行的，一旦簡單，混合料的密度和含水量混產(chǎn)生不同，這樣就會生成縫隙，影響整個瀝青路面的質(zhì)量。在進行大規(guī)模的攤鋪工作之前，要進行小型的攤鋪實驗，確保攤鋪工作的質(zhì)量。

（四）壓實工作

瀝青攤鋪好之后就要對進行壓實。壓實過程是經(jīng)過反復(fù)三次才能完成。第一次壓實是從外向里，對壓實的溫度會有較高的要求，緊接著進行二次壓實，這一次在施工中要注意在路面不能留下任何印記，最后一次壓實就是工作的最后定向型和對路面的夯實加固的一個過程。在整個壓實的過程中都盡量不要留下任何車轍的印記。壓實的效果如何對整個瀝青路面的質(zhì)量會產(chǎn)生很大影響。

三、瀝青攤鋪工程技術(shù)的質(zhì)量控制

（一）攤鋪質(zhì)量控制

1.確定松鋪系數(shù)。要在測量放樣過程中，加密3～5個點，在墊層之上打入鋼釘，測量標高，基層攤鋪作業(yè)完工之后和壓路機碾壓之前，要測量基層頂面松鋪標高，待壓路機碾壓完成之后，測量壓實標高，得出松鋪系數(shù)。

2.拌和。以拌和能力和運距等條件為前提，合理地部署運輸設(shè)備，并確定好攤鋪機的速度，確保攤鋪作業(yè)能夠勻速、不間斷地實施。

3.攤鋪。在攤鋪作業(yè)過程中，要確保螺旋料槽和刮板料槽滿料；攤鋪速度和振搗頻率要保持在穩(wěn)定狀態(tài)。在攤鋪速度發(fā)生變化時，要調(diào)整振搗頻率，確保等振距，此外，轉(zhuǎn)向的操作要緩。

（二）碾壓質(zhì)量控制

對于瀝青路面的碾壓控制，要以30～50m為一個碾壓段面，要采用小型壓路機以1.5～1.7km/h的速度實施1～3次靜壓，再用大型振動機以2～2.5km/h的速度重振第四遍到第五遍，在第六遍時收光。在具體的碾壓操作控制中，要注意壓路機起步和停機時宜緩慢進行；碾壓順序要按照由低向高、由內(nèi)向外的方向進行碾壓；碾壓時要重疊1/2輪寬；嚴禁在碾壓過程中將壓路機調(diào)頭或急剎車；在與松鋪段交界上停車要前后相錯2～3m；要預(yù)防過振或漏振。

（三）原材料質(zhì)量控制

瀝青攤鋪路面技術(shù)是采用兩種不同級配類型的混合料加以實施的，所以要保證作業(yè)的連續(xù)性，不能使攤鋪作業(yè)中斷，這就需要有合格的原材料的供應(yīng)保證。必須在對所有原材料進行取樣性能檢測的前提下，確定所有原材料滿足質(zhì)量要求，才能進入現(xiàn)場使用，以確保施工技術(shù)的完整運用和工程質(zhì)量。

四、瀝青路面的質(zhì)量檢測與評定工作

（一）質(zhì)量檢測工作相關(guān)的問題

在進行瀝青路面施工質(zhì)量檢測主要就是避免出現(xiàn)不合格的原材料進入施工場地進行施工，直接從材料上就損壞了瀝青路面施工的質(zhì)量。與此同時，對混凝土混合料的相關(guān)的效率和壓實程度進行檢測，避免出現(xiàn)技術(shù)漏洞完成工程質(zhì)量問題，影響人們出行。加強對瀝青路面施工的質(zhì)量檢測，實行全程動態(tài)管理，利用現(xiàn)代計算機技術(shù)對數(shù)據(jù)庫進行有效建立，對數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題，處理問題，全面保障瀝青路面施工質(zhì)量。

(二)質(zhì)量評定標準的工作問題

對瀝青路面施工質(zhì)量評定工作是整個施工質(zhì)量的重要依據(jù)。有良好的、合理的質(zhì)量評定標準，就能保障高質(zhì)量的道橋建設(shè)。在對瀝青路面施工過程中的質(zhì)量評定工作就是對瀝青混合料等進行一個質(zhì)量標準的建立，有一個合理的評定標準，就能根據(jù)這個標準進行瀝青路面的施工。這樣也就有了一定的參考依據(jù)，就能真正保證瀝青道橋施工的質(zhì)量。

五、結(jié)語

總的來說，在瀝青攤鋪道橋過程中，對相應(yīng)技術(shù)的應(yīng)用水平的增強能夠為道橋質(zhì)量的提高提供重要保證。為了使得道橋工程的瀝青路面施工能夠順利完成，在整個道橋瀝青路面的施工過程中，要結(jié)合實際的情況，科學(xué)合理的組織施工，并且要及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題，并且要及時準確的處理問題，從而使得道橋瀝青路面向著一個高質(zhì)量、高水平的方向發(fā)展。

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