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        淺淡河道改造中注意事項(xiàng)

        2017-12-23 08:44:49曹明亮鄭艾勇宜昌景峰園林工程有限公司
        大陸橋視野 2017年22期
        關(guān)鍵詞:排水口草皮砌塊

        曹明亮 鄭艾勇/宜昌景峰園林工程有限公司

        淺淡河道改造中注意事項(xiàng)

        曹明亮 鄭艾勇/宜昌景峰園林工程有限公司

        近年來,隨著生活的快節(jié)奏發(fā)展,人們對(duì)河流的開發(fā)力度也在逐漸增強(qiáng),對(duì)河道的管理方面也有很多問題出現(xiàn)。河流開發(fā)要考慮傳統(tǒng)的水利作用,如:防滑用、發(fā)電、旅游、供水和航運(yùn)等;另外還要考慮河流的生態(tài)系統(tǒng)是否能夠健康穩(wěn)步發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展才是硬道理。為此,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)河道的改造,促進(jìn)河道持續(xù)發(fā)展。

        河道改造;生態(tài)修復(fù);景觀

        一、工程概況

        某河集水面積不大,在本工程取水口以上3.5km河長(zhǎng),集水面積為7km2,,間區(qū)徑流較小,主要洪水來源為通濟(jì)堰灌溉余水和汛期洪水,主汛期6~9月。為了加強(qiáng)河道整治,進(jìn)行河道改造,根據(jù)SL252-2000《水利水電工程等級(jí)劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》,工程等級(jí)為4級(jí),主要建筑物按4級(jí)設(shè)計(jì)。

        二、河道改造內(nèi)容及注意事項(xiàng)

        (一)護(hù)坡生態(tài)化改造

        1.硬質(zhì)化護(hù)坡改造。

        沿坡面鉆錨桿孔,孔徑40mm,注M30水泥砂漿,安置錨桿,錨桿長(zhǎng)度1m,間距2m。采用馬尼拉草皮滿鋪,單塊尺寸為30cm×30cm,厚度為3cm。鋪草皮時(shí),把運(yùn)來的草皮塊順次平鋪于坡面上,草皮塊與塊之間應(yīng)保留5mm的間隙,以防止草皮塊在運(yùn)輸途中失水干縮,遇水浸泡后出現(xiàn)邊緣膨脹,塊與塊的間隙填入細(xì)土。

        鋪草皮護(hù)坡,可實(shí)現(xiàn)“瞬時(shí)綠化”,迅速發(fā)揮護(hù)坡功能。在淮河干流鳳臺(tái)縣境內(nèi)Ⅰ級(jí)堤防的護(hù)坡建設(shè)中,就采用了鋪草皮生態(tài)護(hù)坡技術(shù)。經(jīng)過2a的管養(yǎng),栽植的爬根草草皮有強(qiáng)大的地下莖系,根系發(fā)達(dá),形成不易破裂的草土層,抗沖能力極大提高,呈現(xiàn)出一道生機(jī)盎然的標(biāo)準(zhǔn)化、生態(tài)化的綠色堤防。

        方案中采用的是馬尼拉草皮,固土能力強(qiáng)。它能夠凈化空氣,改善周圍小環(huán)境的氣候,使改造后的硬質(zhì)護(hù)坡充滿綠色的生機(jī)。

        2.高坎陡坡生態(tài)建設(shè)。

        高坎陡坡護(hù)岸,在城市河湖改造中應(yīng)用比較廣泛。采用其進(jìn)行河道改造主要有以下特點(diǎn):安全耐用;抗沖刷、耐侵蝕;減少工程占地等。該河道護(hù)坡建設(shè)時(shí)使用了較多的漿砌石塊直立擋墻,同樣屬于硬質(zhì)護(hù)坡的一種,生態(tài)景觀性較差。改造中,擋墻最底層需鋪設(shè)碎石墊層,厚度100mm。澆筑C20混凝土作為基礎(chǔ),基礎(chǔ)寬度600mm。擋墻主要使用3種砌塊型式,最底層是R XP300-10基礎(chǔ)砌塊,中間層R XP280-10主砌塊,頂層R XP280-10壓頂砌塊。榮勛擋墻砌筑時(shí)傾斜10度左右,擋墻背后采用PP單向聚丙烯土工格柵,強(qiáng)度為50kN/m,增大砌塊與土體之間的摩擦,有助于提高整體穩(wěn)定性。常水位以上部分進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)。擋墻頂部采用C20混凝土壓頂,厚150mm,寬度400mm。單個(gè)砌塊的長(zhǎng)度均為400mm,砌筑時(shí)中間留有80mm的孔洞,便于植物生長(zhǎng)和微生物繁殖。

        (二)圍堰工程

        1.施工導(dǎo)流方法。河道治理改造施工導(dǎo)流辦法。

        (1)在河道的上游關(guān)掉(施工期間)通濟(jì)堰大禮湃防洪閘門,減少上游來水;

        (2)區(qū)間部分其余來水的導(dǎo)流,是在原河道中心部位筑一道縱向土石圍堰,同時(shí)在上游筑一道橫向圍堰控制導(dǎo)流走向,當(dāng)施工右岸時(shí),導(dǎo)流溝在左邊,當(dāng)施工左岸時(shí),導(dǎo)流溝在右岸,交替導(dǎo)流。

        2.施工圍堰斷面幾何尺寸。圍堰材料采用土石混合圍堰,堰頂寬度為頂寬0.8m,堰底寬度為4m,堰高2m,堰體前后邊坡1∶0.8。圍堰兩側(cè)臨水采用袋裝土填筑,中間裝填土石料,采用彩條布進(jìn)行圍堰防滲處理,填筑料利用開挖料,采用邊開挖便填筑。

        3.導(dǎo)流圍堰施工填筑與拆除。在原河道開挖土石料進(jìn)行圍堰施工,其余不足部分用自卸汽車從外部運(yùn)來,用推土機(jī)、裝載機(jī)配合人工碾壓填筑完成。圍堰拆除應(yīng)從上游到下游,自卸汽車、裝載機(jī)配合人工拆除,拆除土石料運(yùn)輸至業(yè)主指定棄土場(chǎng)堆放。

        4.施工排水。本工程排水,在改道段采用降水井降水,布置45口降水井,井深18m,降水井布置綜合考慮周邊的建筑物及渠道的位置布置。在原河道段采用排水溝排水,多余滲水匯集至集水井中。集水井容積為長(zhǎng)2m,寬2m,深2.5m,沿原河道布置約20個(gè),高程低于導(dǎo)流溝底0.5m左右,用電動(dòng)污水泵將滲水抽入排水溝排走。

        (三)生態(tài)修復(fù)

        1.重造河岸的植被與濕地的群落。

        濕地重要組成部分是河岸帶,它是用于緩沖、植被護(hù)岸等??梢岳煤影稁镏亟ê秃影毒彌_技術(shù),建立一定規(guī)模的植物群,這是生物恢復(fù)、重建基礎(chǔ)上開展的。生物的恢復(fù)以及重建技術(shù)有物種的引入、物種的保護(hù)、物種的選育以及培植、種群的行為控制、種群的動(dòng)態(tài)調(diào)控以及群落結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方法。河岸緩沖技術(shù)包含有控制水土流失、土壤的恢復(fù)、坡面工程等。

        2.污染源處理及水質(zhì)改善。

        河道水質(zhì)改善是河流生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)重要環(huán)節(jié)。水質(zhì)污染的河道須從源頭治理,控制面、點(diǎn)源的污染,可以通過清除淤泥等方式保證水面的潔凈,有效控制進(jìn)入河流污染物,雨污分流進(jìn)行排水,達(dá)到減少污染的效果。對(duì)各河段實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),嚴(yán)格控制排出污水流量。有必要,執(zhí)行更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),即對(duì)河流采取深度處理。如可能排入有毒物質(zhì),且此物質(zhì)易積累,則要采取果斷措施,防止有毒物質(zhì)進(jìn)入河道。

        (四)重要設(shè)施景觀的建設(shè)

        1.親水平臺(tái)。

        在親水平臺(tái)的設(shè)計(jì)上,要結(jié)合防洪、安全以及景觀的實(shí)際需求進(jìn)行綜合考慮,首先要將陳舊的沒有防護(hù)措施的進(jìn)行拆除,保留8個(gè)親水平臺(tái),并且增加8個(gè)碼頭和10個(gè)親水平臺(tái)。

        2.旅游路線的設(shè)計(jì)。

        結(jié)合核心段功能劃分與沿岸風(fēng)光的特色,取“公園彩都”“河堤柳岸”2段開展游船項(xiàng)目以增加休閑游憩、旅游觀光的趣味性與多樣性。

        3.常態(tài)施工通道的建設(shè)。

        為能更好地解決常態(tài)清淤問題,在不同壩之間設(shè)常態(tài)清淤通道,以便解決從市政道路下至河堤存在的交通問題,注意坡度不得低于13%,河堤蓋板需設(shè)計(jì)滿足設(shè)備通行荷載的結(jié)構(gòu)配置。

        4.排水口設(shè)計(jì)。

        在核心段共設(shè)置4個(gè)排水口:陽(yáng)河排水口、市東排水口、貫城河排水口和洪橋排水口。

        5.涵洞景觀設(shè)計(jì)。

        共計(jì)有8處涵洞景觀,現(xiàn)將其開通作為人行橫道,汛期時(shí)關(guān)閉。

        6.堡坎設(shè)計(jì)。

        增加常綠藤本植物,清除表面水泥線條,將陽(yáng)縫改為陰縫。此外,還對(duì)無(wú)障礙設(shè)計(jì)、綠化設(shè)計(jì)以及小品設(shè)計(jì)進(jìn)行精心改造,把地域生態(tài)元素融入到現(xiàn)代建筑環(huán)境中,合理的展現(xiàn)該城市的生態(tài)環(huán)境特色。

        三、結(jié)語(yǔ)

        對(duì)河道進(jìn)行治理及生態(tài)修復(fù)是必然的,雖然是一種新生事物,相關(guān)技術(shù)和理論并不十分完善,但是,它的可操作性與實(shí)用性保證了它的存在的必要。人類對(duì)河道的改造雖然滿足了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但是也帶來了不可磨滅的負(fù)面影響,水質(zhì)和景觀都受到了極大,尤其是生態(tài)功能的破壞。進(jìn)行的修復(fù)工作可以改善河流的生態(tài)系統(tǒng),提高水的自凈能力,保護(hù)生物多樣性。

        [1]王琴,沈燕萍.淺談村莊改造河道整治工程的特點(diǎn)和管理體會(huì)[J].上海水務(wù),2016,02:22-24.

        [2]王朋.舊路加寬改造的處理方案[J].交通世界,2016,25:26-27.

        [3]李躍倫.中小河流河道存在問題及對(duì)防洪安全的影響[J].中國(guó)防汛抗旱,2016,05:56-57.

        [4]劉東.運(yùn)河河道及周邊環(huán)境的治理研究[D].聊城大學(xué),2016.

        曹明亮(出生年份-1976.7.5),性別 男,職稱:工程師,研究方向:園林綠化。

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