回到冷湖鎮(zhèn),當晚極其晴朗,星星撒滿了大漠的天空。
我無法用一般描述大山、草原、叢林和江河的語言去形容身后雅丹地貌叢生的戈壁死海,面對一個荒涼的世界,語言也變得貧乏。我在其中整整徘徊了7天,被這茫茫不知前路的世界所震撼,就像是走過了自己內心深處的荒涼一般。
我和同伴都像是患了失語癥,一言不發(fā),在鎮(zhèn)上唯一還開著的四川面館草草吃了晚餐,一刻不停,沿著國道趕往德令哈—— 一個有綠色樹木而不是血紅沙柳的地方,一個城市中心流淌著河流的地方,一個有時尚建筑、即使深夜也能在街上看到人影的地方。是的,我們迫不及待地想要尋找“文明”的氣息。
第二天,在德令哈的巴音河畔,我再次讀到了刻在石頭上的海子的那首詩,關于夜空與孤獨。我似乎明白了冷湖帶給我的是什么,它用寸草不生的死寂,讓我重新認識了早已習以常甚至感到厭煩的繁華感,我和同伴們走在德令哈熱鬧的街頭,在人群與車流中尋找著之前7天丟失在雅丹山叢之間的喧鬧。
冷湖希望借助旅游而重新振興,“我們想發(fā)展旅游業(yè),只有這樣冷湖才不會消亡,可人們究竟會為了什么而來呢?”是啊,作為一個特殊的行政區(qū)劃,一個對大多數(shù)人來說十分陌生的名字,冷湖夾在著名的敦煌與德令哈之間,愛熱鬧的人群難免會與它擦肩而過,去追逐更為耀眼的去處。
然而,就像有人喜歡山,有人喜歡海,有人喜歡喧鬧的都市,也有人喜歡寂靜的山林,看似處在邊緣、角落里的冷湖,吸引我的恰恰是它的孤獨和冷清。它就像是一段隱秘的記憶,關于地球,也關于一段并不久遠的歷史,它給予每個探訪者兩份禮物:一場視覺的震撼,讓人懂得敬畏自然;一場寂靜的洗禮,讓人找回對生活的熱望。這里是如此與眾不同,真正懂得的人,會視它如珍寶。
我從當?shù)嘏笥涯抢锬玫揭环堇浜穆糜涡麄黜摚鞘突亓羰氐囊恍┤酥谱鞯?,上面寫著:這里荒涼得恰到好處。
Tips
冷湖9日探險之旅
北京—敦煌—阿克塞老城
航程約2小時。
包車前往距離敦煌110公里的阿克塞老城遺址,為“廢墟之旅”預熱。晚上可以住在阿克塞老城或新城。
阿克塞老城—冷湖鎮(zhèn)
從阿克塞老城出發(fā),沿215國道向南,經(jīng)過蘇干湖,進入青海。沿途屬于阿爾金山與祁連山脈的過渡地段,可以欣賞到兩山的美景,蘇干湖是進入沙漠戈壁之前能看到的最后一個淡水湖,周邊有小范圍的草原風光。
進入青海境內,大約35公里后可以看到石油城的廢墟,經(jīng)5#基地進入冷湖鎮(zhèn),需要經(jīng)過武裝檢查,注意備齊相關證件。
冷湖鎮(zhèn)—石油中心城遺址
冷湖鎮(zhèn)以北45公里處,開始出現(xiàn)大規(guī)模的城鎮(zhèn)廢墟,一直延伸至戈壁腹地。老石油公路以這里作為起點。
當晚開啟露營模式。
石油中心城遺址—俄博梁旗艦山
從石油中心城遺址出發(fā),沿老石油公路前進35公里,下道轉上鹽堿路,向旗艦山靠攏,無需擔心方向,旗艦山是這一帶的最高地標,在任何位置都可以看到,直接闖過雅丹山叢即可。路上有部分流沙,危險性不大,只是行進速度會比較慢,一般一天能前進15公里左右。
可在旗艦山峽谷中露營。
俄博梁—茶冷口
老石油公路從俄博梁與水鴨子墩兩處雅丹自然區(qū)中心穿過,路基堅實,道路清晰。沿途依然伴隨著石油工業(yè)廢墟,雅丹地貌的密集程度為世界之最。
至茶冷口交叉路口時,可以選擇進入南八仙石油鉆井區(qū)廢墟,也可以選擇通往大柴旦的201省道。
茶冷口— 一里坪
沿201省道行至與新315國道的匯合處,沿新315國道向茫崖方向前進,約30公里處可看到水上雅丹。找路口駛出國道,約3公里可行至岸邊沙灘,如今這里正在建設一處度假村,還未完工。如果自帶船具,可以在水上進行一段漂流,水深約3米。這里不收取任何門票,可以在沙灘宿營。
一里坪以西10公里,可以看到青海在茶卡鹽湖之外的第二個“天空之境—一里坪鹽床。
一里坪—7#油井
在一里坪火車站前駛離公路,向北深入雅丹戈壁地帶,里面遍布廢棄的油井,其中最著名的就是7#油井。作為雅丹山叢中唯一的地理坐標,在這里可以參觀完整的石油工業(yè)遺址和“凝固的沙?!?,當?shù)乇椴见}晶和稀有礦石。
當晚需要返回一里坪住宿。
一里坪—俄博梁雅丹景觀帶
沿315國道西行75公里,在三叉路口向北進入305省道冷湖方向,繼續(xù)向北行進50公里,駛離公路,向雅丹山叢的腹地前進,可以看到清晰的石油公路的遺址,約30公里后,可看到最壯觀的雅丹山叢,還有一個血色溫泉——2008年,石油工人們做過最后一次嘗試,打了一口全新的油氣井,卻只在地下1700米處打出一個硼化溫泉,于是,沙漠死海中流出了一條紅色河流,像是大地上的一道傷口。此處已被劃入申請之中的國家地質公園的范圍,未來可能建設成為雅丹景觀區(qū)。
晚上可在溫泉附近宿營。
俄博梁—冷湖鎮(zhèn)—德令哈
完成冷湖雅丹戈壁的穿越及環(huán)形游覽,從冷湖鎮(zhèn)驅車前往德令哈。
沙漠自駕的8條實戰(zhàn)經(jīng)驗
■ 帶一塊太陽能充電板
沙漠地區(qū)日照充足,太陽能是取之不盡的能源。戈壁基本沒有能充電的地方,帶上一塊太陽能電池板,至少晚上能讓燈亮得時間更久一些。現(xiàn)在的太陽能電池能量轉化率很不錯,比消耗汽油來充電更加實惠。
■ 多備一副太陽鏡
一副太陽鏡在沙漠戈壁根本不夠用,最好帶上兩副,一副正常的防日光太陽鏡,另一副一定要有防風功能(摩托車風鏡或滑雪鏡都可以),以應對突如其來的沙塵暴。
■ 穿高邦翻毛皮鞋
進了沙子的鞋,就像一張包裹在腳上的砂紙,非常危險,細細的沙子能把腳磨得稀爛。高幫翻毛的皮鞋能有效緩解這種情況,還可以在鞋子外面套一層登山用的雪套,效果更好,就是有點焐腳。
■ 小物件的大用處
大號水壺、手電筒、寬膠帶、小圓鏡、塑料袋、爽身粉……這些小物品會在沙漠中給你帶來意想不到的方便。比如,大號水壺能讓你在不幸脫隊時堅持得更久;小圓鏡可以在求生時反射信號;塑料袋可用于防塵;爽身粉可以擦在活動時經(jīng)常摩擦到的身體部位。防曬霜在沙漠里用處不大,防曬最好是戴一頂寬邊帽,外加一條裹在頭上保護后頸的圍巾。
■ 補充水分的方式
這是我在沙漠探險中學到的一種飲水方法,和之前在相關書本上看到的截然不同。
每天飲水4—7次,包括大量飲水(250毫升左右)和補充性飲水。早上出發(fā)時猛喝一次,喝到喝不下為止,然后一直行進到中午。在簡單的午餐之后再次飲水,但喝得不像早上那么多。下午氣溫較高,少量補充一兩次水,宿營前再補充一次。晚上晚餐后至睡前再大量飲水一次。
■ 如何翻越沙丘
翻越沙丘是很有學問的。由于風力的作用,沙丘有虛、實之分,如果分辨錯誤,找不到翻越的最佳路徑,會白白消耗體能。 一般情況下,沙丘的背風坡是虛沙,迎風坡是實沙,翻越時不能直走,更不能走背風坡,要挑迎風坡走,當?shù)厝艘话闶琼樦碁匙摺?/p>
■ 選對輪胎
要注意:并不是所有標著AT字樣的輪胎都是越野輪胎。進入沙漠戈壁,深紋理、寬胎距是選擇輪胎的關鍵,一是增加抓地力,增大受力面積,防止陷車;二是深深的紋理能有效對付那些尖銳的鹽晶體,防止被扎破。
■ 碰到沙塵暴怎么辦
很多人認為,碰到沙塵暴應該找一個背風坡躲避,其實這樣很危險。躲在沙丘背面,很容易被活埋,或者被回旋的沙塵嗆死。正確的方法,是在沙丘的迎風坡利用車輛或行李構建一個防沙墻,躲在后面等待沙塵暴過去。