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        上汽紅巖:最強芯成就年度“黑馬”

        2017-12-20 08:07:20李德喆
        中國汽車界 2017年12期
        關(guān)鍵詞:物流

        □ 本刊記者 李德喆

        上汽紅巖:最強芯成就年度“黑馬”

        □ 本刊記者 李德喆

        日前,2017中國國際商用車展在武漢國際博覽中心盛大舉行。作為今年商用車領(lǐng)域的年度“黑馬”,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)在本屆車展上帶來了旗下最新的重磅車型——動力高達(dá)560匹馬力的紅巖杰獅C500牽引車,與此同時,憑借著國內(nèi)最大馬力,新車現(xiàn)場斬獲650臺訂單,成為本屆商用車展的最大亮點之一。

        上汽紅巖總經(jīng)理樓建平、常務(wù)副總經(jīng)理施軼才和來自杭州湯氏物流的董事長湯召錄、眾卡運力采購總監(jiān)季同一起為紅巖杰獅“冠軍版”大馬力牽引車揭開了神秘面紗。杰獅C500車型采用大紅色的車身配以強悍勇猛的斯巴達(dá)勇士加身,立顯高端“國際范兒”,在現(xiàn)場高亢氛圍的烘托下格外霸氣亮眼、活力四射。

        在發(fā) 布會現(xiàn)場,上汽紅巖總經(jīng)理兼技術(shù)中心主任樓建平,與上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司的研發(fā)總監(jiān)Riccardo Pavani,共同對這款全新亮相的紅巖杰獅大馬力牽引車及其搭載的“冠軍動力”CURSOR 13L發(fā)動機的性能配置進(jìn)行了詳細(xì)講解。

        據(jù)介紹,此次全新首發(fā)的杰獅C500大馬力牽引車的整車技術(shù)和試驗標(biāo)準(zhǔn)均同步歐洲,在IVECO原型車技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新升級,嚴(yán)格采用WCM全球制造體系匠心制造,在供應(yīng)商的選擇上,也實行IVECO供應(yīng)商管理體系的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),并在動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等方面都經(jīng)過全方位的性能測試,從而確保了其品質(zhì)水準(zhǔn)嚴(yán)格同步歐洲。

        除了擁有最強“心臟”外,在安全性和舒適性方面,該大馬力牽引車也延續(xù)了紅巖杰獅車型特有的高安全和“杰獅大酒店”美譽的舒適駕駛室——高強度輕量化車架配以獨特的駕駛室整體后移技術(shù)、車輪防爆裝置等被動安全裝備,加之雙回路制動系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)等一系列主動安全配置,使得整車的穩(wěn)定性和安全性全面提升;四點懸浮設(shè)計、氣囊座椅、多功能顯示儀表臺、超大空間臥鋪、超大液晶屏等設(shè)計,全方位提高駕乘人員的舒適體驗,彰顯上汽紅巖以人為本的服務(wù)理念。

        與此同時,上汽紅巖憑借同步歐洲的領(lǐng)先優(yōu)勢,搶先發(fā)力LNG市場。此次展出的LNG自卸車,就是紅巖在其工程自卸車自身品質(zhì)實力基礎(chǔ)上,依托IVECO先進(jìn)技術(shù),全新打造的新時代節(jié)能環(huán)保重卡。

        據(jù)悉,該LNG自卸車不僅延續(xù)了紅巖車型特有的高安全性和可靠性,并且在保證安全的前提下,還借鑒歐洲成熟輕量化技術(shù),采用新材料、新工藝,對LNG自卸車進(jìn)行合理減重,實現(xiàn)了科學(xué)輕量化。同時,在經(jīng)濟(jì)性上,該車也表現(xiàn)極佳,相對其他同類產(chǎn)品低4%的耗氣量,相比柴油,能夠節(jié)約成本35%左右,從而為用戶創(chuàng)造更大收益。

        而另一款紅巖中置軸貨運列車,也是本屆車展上受到高度討論的熱門車型之一。作為上汽紅巖今年的“明星款”車型,該車順應(yīng)國家新版GB1589法規(guī)而來,超大的載貨容積、靈活的運輸方式,再加上紅巖杰獅車型特有的安全、舒適、穩(wěn)定等性能,一面世就引起行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

        自今年8月首次投放市場之后,這款車得到了申通快遞等多家知名物流企業(yè)的高度認(rèn)可,獲得良好的市場口碑。在近日舉辦的昆山車展上,紅巖中置軸貨運列車又進(jìn)行了與安吉物流100臺訂單的首次交付。除此之外,同類型的紅巖中置軸轎運車同樣作為國內(nèi)首款正式上路后,僅用幾個月時間就搶占了中置軸細(xì)分市場80%以上的份額。目前為止,上汽紅巖也在中置軸細(xì)分領(lǐng)域已坐穩(wěn)“龍頭老大”的位置。

        作為技術(shù)品質(zhì)始終保持同步歐洲的國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè),上汽紅巖今年以來憑借比肩國際的創(chuàng)新研發(fā)和過硬的品質(zhì)實力,陸續(xù)推出適應(yīng)當(dāng)前物流運輸實際的高效重卡新產(chǎn)品,今年10月份,不僅在產(chǎn)量上以34495輛突破歷史年產(chǎn)紀(jì)錄,同時在銷量方面,也以34277輛的成績創(chuàng)下整車銷量歷史新高。今年1-10月,上汽紅巖市場銷量較去年增長180%,行業(yè)增長率第一,成為今年國內(nèi)商用車領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“黑馬”。

        隨著我國電子商務(wù)、冷鏈等物流運輸行業(yè)對時效性要求越來越高,大馬力重卡已成為眾多物流企業(yè)的首選車型,上汽紅巖在這樣的市場需求下,應(yīng)勢推出行業(yè)最大馬力重卡,也將繼續(xù)助力我國高效物流運輸?shù)娜伦兏铩?/p>

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