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據(jù)新浪網(wǎng)2017年11月28日報道,中國科學(xué)院2017年院士增選結(jié)果正式公布,中國空間技術(shù)研究院楊孟飛研究員成功當選中國科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部院士。這次院士增選工作是改進完善院士制度后進行的第二次增選,黨和國家高度重視,科技界和全社會廣泛關(guān)注。增選工作于2017年1月1日正式啟動。經(jīng)過推薦、通信評審、公示、會議評審及全體院士投票等程序,2017年共產(chǎn)生中國科學(xué)院院士61人,楊孟飛位列其中。楊孟飛是我國太空技術(shù)專家和學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人,主要從事太空飛行器系統(tǒng)總體、控制系統(tǒng)和高可靠控制計算機等方面研究和開發(fā)。提出了太空飛行器月地高速再入返回系統(tǒng)方法,突破半彈道跳躍式再入返回關(guān)鍵技術(shù)。發(fā)明了一種復(fù)雜衛(wèi)星姿態(tài)控制方法和裝置,解決衛(wèi)星甚高精度、強適應(yīng)控制關(guān)鍵科學(xué)問題。提出了太空控制計算機容錯方法,創(chuàng)建動態(tài)可重構(gòu)容錯體系結(jié)構(gòu)。曾獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項、國家科技進步創(chuàng)新團隊獎1項、國家科技進步二等獎1項、部級獎11項(其中一等獎8項)。
據(jù)中國空間技術(shù)研究院網(wǎng)站2017年11月27日報道,中國工程院2017年院士增選結(jié)果正式公布,中國空間技術(shù)研究院周志成研究員當選中國工程院機械與運載工程學(xué)部院士。中國工程院2017年院士增選工作于2017年初正式啟動,通過中國科協(xié)組織學(xué)術(shù)團體提名和院士提名兩條途徑,共提名533名有效候選人,經(jīng)各學(xué)部和全院全體院士大會終選等程序,選舉產(chǎn)生了67位新當選院士,周志成位列其中。周志成是我國通信衛(wèi)星領(lǐng)域技術(shù)專家和學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人,長期致力于各型通信衛(wèi)星的研究和工程實踐,作為總設(shè)計師帶領(lǐng)研制團隊突破了多項核心技術(shù),研制成功我國新一代大容量、長壽命、高可靠通信衛(wèi)星平臺(東方紅四號衛(wèi)星平臺),實現(xiàn)了我國軍民用通信衛(wèi)星的升級換代,產(chǎn)品成功打入國際市場,贏得多個國際訂單,為實現(xiàn)我國通信衛(wèi)星領(lǐng)域的跨越式發(fā)展做出了突出貢獻。曾獲國家科技進步一等獎2項、三等獎1項,國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項。
據(jù)太空網(wǎng)站2017年11月20日報道,天宮一號2011年9月底發(fā)射入軌,曾在中國載人航天計劃下先后6次用于同神舟八號(無人)、九號(有人)和十號(有人)飛船進行交會對接,但2016年3月停止了工作。按照NASA的預(yù)測,這艘發(fā)射質(zhì)量為8.5 t、現(xiàn)無人值守的空間實驗室,目前預(yù)計將在明年1月底再入地球,正負誤差為1個月。一個名為機構(gòu)間太空碎片協(xié)調(diào)委員會(IADC)的國際性組織,將針對天宮一號再入開展監(jiān)測活動。IADC由13家機構(gòu)的專家組成,包括NASA,ESA、歐洲各國國家航天局,以及日本、印度、俄羅斯、中國和韓國航天局。該組織成員打算利用天宮一號的再入來開展每年一度的再入試驗活動。參與者在活動期間將對時間窗口以及來自雷達觀測等渠道的跟蹤數(shù)據(jù)進行匯總,目的是開展交互校驗和交互分析,以提高各方的預(yù)測精度。同1998年以來IADC的以往20次試驗活動一樣,ESA將擔任本次活動的主持者和管理者。
據(jù)《航天新聞》2017年11月17日報道,美國衛(wèi)星遙感企業(yè)行星公司表示,該公司已經(jīng)實現(xiàn)每天對地球進行拍攝的初期目標,現(xiàn)將把工作重點轉(zhuǎn)向發(fā)展機器學(xué)習(xí)能力,以把所拍圖像轉(zhuǎn)化成切實可用且利潤豐厚的數(shù)據(jù)。公司成立于2010年,目前已完成其“一號使命”,即每天對地球的陸地進行成像,這些圖像主要來自公司自行研制的超過140顆正在工作的“天鴿”立方星,行星公司還擁有2015年買下的5顆“快眼”中等分辨率衛(wèi)星和通過從谷歌手中收購特拉貝拉(曾稱天盒成像)而獲得的13顆“天星”衛(wèi)星。這些衛(wèi)星產(chǎn)生了大量數(shù)據(jù),每天可拍攝140萬幅29M像素的圖像,公司每天要下傳6TB數(shù)據(jù),總覆蓋面積達3億平方千米。隨著組網(wǎng)工作的完成,行星公司如今面臨的主要挑戰(zhàn)變成了把大批圖像轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)產(chǎn)品。這需要使用機器學(xué)習(xí)技術(shù)對圖像進行自動化分析,比如利用圖像來統(tǒng)計停車場轎車數(shù)量。“天星”的高分圖像讓相關(guān)算法能逐輛地去數(shù),而“天鴿”頻率更高的中等分辨率圖像則讓算法能夠測算有車占用區(qū)域面積,并據(jù)此估算車數(shù)。目前重視圖像分析的不只有行星公司,該行業(yè)另幾家公司也在開發(fā)能把迅速增多的衛(wèi)星圖像轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)產(chǎn)品的系統(tǒng),大熊座(Ursa)空間系統(tǒng)公司上個月完成了700萬美元的A輪融資,以擴展其基于所購合成孔徑雷達圖像的產(chǎn)品。該行業(yè)的其它公司還有笛卡爾實驗室公司、軌道見解公司和天知公司。
據(jù)《航天新聞》2017年11月16日報道,當天,維珍軌道公司宣布,首次從美國國防部下屬機構(gòu)拿到運載器-1空射型火箭的發(fā)射合同。公司稱,這份合同由美國空軍“空間試驗計劃”聯(lián)合國防創(chuàng)新實驗機構(gòu)(DIUx)以其它交易協(xié)議的方式簽發(fā)的。發(fā)射最早可在明年底或2019年1月進行,將攜帶一些“空間試驗計劃”有效載椅,具體載荷將在臨近發(fā)射時選定,DIUx的使命,是以靈活有效的方式加快研發(fā)具有國防用途的商業(yè)能力。運載器-1目前已處于最終研制階段,其由一架波音747客機改裝的載機正在進行飛行試驗。
據(jù)美國國防新聞網(wǎng)2017年11月13日報道,11月9日,歐洲空客公司與土耳其衛(wèi)星公司(Turksat)簽署合同,為后者制造兩顆新一代通信衛(wèi)星Turksat-5A和Turksat-5B,衛(wèi)星均基于空客公司的E3000平臺研發(fā),使用全電力推進實現(xiàn)軌道提升和軌道保持。同一天,土耳其宣布,兩顆衛(wèi)星將由美國Space X公司發(fā)射。Turksat-5A是廣播衛(wèi)星,將在地球靜止軌道運行,使用Ku頻段,覆蓋土耳其、中東、歐洲和非洲,發(fā)射質(zhì)量3500 kg,功率12 k W,預(yù)計2020年在軌交付。Turksat-5B是寬帶衛(wèi)星,使用Ku和Ka頻段,可覆蓋土耳其、中東和非洲大部分地區(qū),發(fā)射質(zhì)量4500 kg,功率15 k W,預(yù)計2021年在軌交付。土耳其已在衛(wèi)星項目上投資超過10億美元,計劃在2019年前制造第一顆完全由土耳其自主研發(fā)的衛(wèi)星,于2023年完成10顆衛(wèi)星的發(fā)射。
據(jù)《航天新聞》2017年11月17日報道,由俄億萬富翁米爾納提供經(jīng)費的突破獎基金會,正在研究對土星一顆衛(wèi)星開展私人探測的可行性。仍處于初步論證階段的這項工作最終可能會促成對土衛(wèi)二的探測。從NASA“卡西尼”探測器看到的表面羽流噴發(fā)等情況來判斷,這顆多冰衛(wèi)星的表面下很可能有一個液態(tài)水海洋,因而有可能適宜生命存在。米爾納在一項活動上首次披露了這項論證工作。他說,這樣一項任務(wù)將會作為NASA未來可能開展的更復(fù)雜、耗資更高的任務(wù)的先行者。土衛(wèi)二是NASA下一項“新邊疆”中級行星科學(xué)任務(wù)的潛在目的地之一。這項任務(wù)的方案遴選工作正在進行,所收到的10多項方案中至少有兩項是要探測土衛(wèi)二。終選方案將在2019年確定,發(fā)射時間是2025年。
據(jù)美國航天新聞網(wǎng)2017年10月19日報道,由NASA提供的紅外探測器的問題將導(dǎo)致ESA“歐幾里得”(Euclid)太空望遠鏡至少推遲1年發(fā)射。望遠鏡原定2020年由聯(lián)盟號火箭發(fā)射。據(jù)悉,問題是在最近對紅外探測儀器進行交付前的特性試驗時發(fā)現(xiàn)的。試驗中,探測器的一個電子組件在模擬低溫條件下出現(xiàn)故障,而早期的系統(tǒng)質(zhì)量鑒定試驗中卻并未出現(xiàn)這樣的問題。NASA正在研究2個潛在解決方案,但都要開展可能耗時12~18個月的重新設(shè)計?!皻W幾里得”太空望遠鏡質(zhì)量約2 t,口徑1.2 m,其設(shè)有可見光和近紅外儀器,用于研究暗能量和暗物質(zhì)。2013年NASA參與該項目,為其“近紅外光譜儀與光度計”(NISP)提供組件,并建設(shè)一座科學(xué)中心。ESA決定讓NASA參與該儀器研制是因為歐洲尚未掌握類似的探測器技術(shù)。
據(jù)中新網(wǎng)2017年11月27日報道,日本政府決定參與美國主導(dǎo)的“深宇宙探測”計劃,希望以此確保日本的宇宙技術(shù)能繼續(xù)推進。“國際空間站”的運用期到2024年期滿,美國的“深宇宙探測”計劃,擬在月球軌道上建設(shè)一個類似的小型太空站,以備將來作為登陸火星的中繼站。而這一中繼站的作用,是可讓宇航員停留,并方便他們登陸月球。據(jù)悉,日本決定參與是為確保在宇宙事業(yè)上能享有主導(dǎo)權(quán),而且,加入美方的月球軌道建設(shè)將使日本更快實現(xiàn)“登月夢”。同時,日方還希望通過太空技術(shù)的共同發(fā)展進一步推進與美國的軍事合作。