崔 煜/天津城建集團有限公司工程總承包公司

對道橋施工中的防水路基面施工技術(shù)

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道路橋梁工程工序較多，而影響防水路基面質(zhì)量的因素眾多且彼此造成的危害程度亦不盡相同。在具體治理過程中，如針對損壞處加以強化和封堵處理還不足以恢復其性能達到治標目標的話，則會對整體工程質(zhì)量埋下極大隱患。因此，在對道路橋梁防水路基面受損進行治理過程中，必須要“明確病因，針對治療”。本文對道橋施工中的防水路基面施工技術(shù)進行了探討。

道橋施工；防水路基面；施工技術(shù)

前言

近年來，由于道橋防水路基面建設的不科學而導致的道路交通事故也是不勝枚舉，為了減少道路交通事故的發(fā)生，道橋防水路基面的建設必須要做到科學性和有效性，提高道橋路基面的建設技術(shù)是非常有必要的。

一、道橋施工防水基面出現(xiàn)問題的原因

橋梁工程的建設過程中可能存在許多因素造成道路和橋梁防水路基表面損傷，可以從設計階段、施工階段和維護階段考慮，在每個階段考慮不同的側(cè)重點，所以需要分情況分析。通常在我國主要用于道路和橋梁施工的是瀝青混凝土路面，但瀝青混凝土的特點是具有裂縫動態(tài)性、滲水、潮濕性和開裂性等。這就需要我們采用相應的技術(shù)舉措和合理的施工工藝來增強其防水的性能，保證道路的穩(wěn)定，提高道路橋梁的使用年限。我們都知道道路橋梁的防水系統(tǒng)工程的建設比較復雜，涉及的領域比較多，參與的設計部門比較多，并且配合比較復雜。所以一個良好的防水系統(tǒng)能夠很好地保證道路橋梁使用的年限，然而，往往不合理的系統(tǒng)設計、不適用防水材料及不規(guī)范的施工工藝影響了道橋防水系統(tǒng)的正常運行，造成了基面毀損。

二、道橋施工中防水路基面的施工技術(shù)

1.道橋防水路基面的施工要科學規(guī)范，使用恰當?shù)氖┕すに?。道橋路面防水系統(tǒng)失效的原因在于以下幾點，即環(huán)境影響導致的防水層老化破損、人為因素造成的防水層損壞、防水層與混凝土層粘結(jié)不牢、防水層開裂。針對這些原因，在道橋防水路基面的施工中一定要注意科學規(guī)范的施工，使用恰當?shù)氖┕すに?，路基面工藝處理的好壞直接影響道橋防水系統(tǒng)的質(zhì)量。因此，在施工中要注意以下幾點。

①混凝土初凝后，及時對拉毛進行處理，使用機械設備對混凝土路基面上的浮漿進行清理，注意清理要徹底干凈，以增加路基表層的毛糙度，這樣能夠有效的提高防水層、混凝土路面以及瀝青混凝土層之間的粘合度。需要注意的是防水材料不同，對基面的深度和基面粗糙度的要求也有差異，要根據(jù)選擇的防水材料來加以確定。

②在對防水層進行施工時，要嚴格保證路基表明的平整度，不能有凸起、積水、脫落等現(xiàn)象存在，對于平整度不達標的部分要進行平整處理，將表明的垃圾和污漬徹底清理干凈，最后用吹塵器將基面吹干凈。

③在對第一層防水層進行噴涂時，在土料中加入表面活性劑溶液來加以稀釋，以促進涂料在基層孔隙中更好的融入，達到提高防水層粘結(jié)度的目的，提高防水效果。需要注意的是后三遍涂料在噴涂的過程中要等上一層涂料徹底干透后再噴涂下一層。

④防水層施工完畢，在鋪裝瀝青混凝土層之前要注意保護，防水層徹底干實后在其上行駛的車輛重量不能超過10噸，并且不能在上面做到車、急剎車的活動。

⑤在橋面進行防水涂料噴射時，要注意用布遮擋防撞墻，其底部的防水層用人工來涂刷，這樣可以有效的避免涂料污染防撞墻。

2.道橋防水路基面要科學合理的設計。

道橋的質(zhì)量與其防水系統(tǒng)的質(zhì)量息息相關，道橋防水系統(tǒng)的施工要著重注意兩個方面：一方面要保證道橋在施工的過程中使用的原材料的質(zhì)量要嚴格把關，材料要具有優(yōu)良的性能;另一方面要注意施工工藝的科學規(guī)范，保證選擇合理的施工方法。這兩方面尤其重要，必須將此兩方面的關鍵點相融合，這樣才可以保證防水層的施工質(zhì)量，使防水層的作用能夠得以充分的發(fā)揮。從以往道橋毀損案例中研究發(fā)現(xiàn)，道橋的毀損的主要原因是因為道橋在設計階段沒有充分的考慮到實際條件的制約，設計不合理導致的道橋出現(xiàn)質(zhì)量問題屢見不鮮。隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們的經(jīng)濟和文化的交流日益頻繁，交通壓力不斷增加，對交通樞紐也提出了更高的要求。為了緩解不斷增加的交通壓力，很多道橋都進行改建或者擴建以提高其交通運輸?shù)哪芰?，但是在此過程中對排水系統(tǒng)的確造成了損壞。因此，道橋在施工的設計階段，就要對排水系統(tǒng)進行充分的考慮，因地制宜，合理進行布局。

3.選擇使用質(zhì)量可靠的合適的防水材料。

道橋在施工的過程中，防水層、混凝土層和瀝青混凝土路面三者之間的粘合度非常終于，直接決定了防水能力的大小。防水材料的選擇一定要有良好的粘結(jié)力，具有良好的吸附基面的能力，而且材料的強度和拉伸力要好，在環(huán)境條件惡劣的情況下也能夠長期的發(fā)揮作用。同時，防水材料要具有無縫防水的性能。隨著新型防水材料的不斷研發(fā)，其優(yōu)勢特點越發(fā)明顯，但是成本卻較高。因此在道橋施工的過程中要根據(jù)施工區(qū)域的氣候條件和地質(zhì)環(huán)境，因地制宜，合理的選擇適用的防水材料，達到既具有良好的防水效果，又節(jié)約成本投入的目的。

三、結(jié)語

綜上所述，道路橋梁是我國社會經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的重要組成部分，其施工質(zhì)量關系重大，影響到群眾生命財產(chǎn)安全乃至社會經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。在路橋梁建設過程中，防水系統(tǒng)是非常重要的組成部分，同時對道路橋梁的質(zhì)量以及使用壽命產(chǎn)生重大的影響。在當今，人們對社會生活提出更高的需求，亦是對道路橋梁工程建設提出了更高的需求。因此，在道路橋梁施工必須要重視防水路面的施工質(zhì)量，對施工各環(huán)節(jié)進行嚴格的質(zhì)量審核，以確保我國道橋工程建設的整體質(zhì)量得到顯著提高。

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