華汽集團(tuán)、金宇航空、賽迪網(wǎng)聯(lián)合構(gòu)筑高質(zhì)量汽修技師培訓(xùn)體系

2017年1月19日上午，華汽集團(tuán)、金宇航空、賽迪網(wǎng)構(gòu)筑高質(zhì)量汽車(chē)維修技師培訓(xùn)體系新聞發(fā)布會(huì)在賽迪大廈召開(kāi)，三方聚焦人才培養(yǎng)模式全產(chǎn)業(yè)鏈打造和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)探索。原中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)孫守仁、華汽集團(tuán)董事長(zhǎng)魏同偉、華汽集團(tuán)總裁陸軍、金宇航空總經(jīng)理丁捷、賽迪網(wǎng)總裁兼總編劉興波、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)代表、投資機(jī)構(gòu)代表、汽修行業(yè)專(zhuān)業(yè)從業(yè)人員代表等百余人共同出席此次新聞發(fā)布會(huì)。

三方在會(huì)上達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，今后將共同打造高質(zhì)量、航空級(jí)的汽車(chē)維修技師培養(yǎng)體系，完善汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)人才培養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入催化劑。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)迫在眉睫 人才需求旺盛

在簽約儀式上，原中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)孫守仁談到，在智能制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代來(lái)臨之際，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵和核心在于轉(zhuǎn)型升級(jí)，而只有以高質(zhì)量人才為推動(dòng)才能將產(chǎn)業(yè)升級(jí)貫徹到底，因此人才是重要支撐和內(nèi)源驅(qū)動(dòng)力。

擁有同樣看法的還有華汽集團(tuán)董事長(zhǎng)魏同偉。他認(rèn)為，汽車(chē)后市場(chǎng)的市場(chǎng)主體規(guī)模較小，操作標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、人才素質(zhì)不高，大大制約了市場(chǎng)發(fā)展的腳步。

三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 打造航空級(jí)高質(zhì)量人才培訓(xùn)模式

看到后市場(chǎng)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)狀況，由華汽集團(tuán)提供專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)所需的硬件設(shè)備和場(chǎng)地環(huán)境，引入金宇航空成熟的航空人才培養(yǎng)體系和賽迪網(wǎng)的“互聯(lián)網(wǎng)+”教育平臺(tái)，三方將共同打造航空級(jí)汽車(chē)維修技師的培養(yǎng)體系，讓汽車(chē)后市場(chǎng)提質(zhì)增量。

金宇航空總經(jīng)理丁捷提到，金宇航空的航空人才培養(yǎng)模式是較為成熟方案，而汽車(chē)維修技師的相關(guān)技能、素質(zhì)培訓(xùn)可拿來(lái)作為借鑒，這不僅能為汽車(chē)維修人才的培養(yǎng)注入新活力，更能為航空人才培養(yǎng)模式打開(kāi)新市場(chǎng)，接觸更多受眾。

除此之外，培訓(xùn)課程和培訓(xùn)平臺(tái)的建立是重要載體，“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺(tái)則為此提供便利。賽迪網(wǎng)總裁、總編劉興波圍繞賽迪網(wǎng)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和豐富資源闡釋了對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+助力人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的理解。

引入互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以明顯提升人才培養(yǎng)的效率和質(zhì)量，賽迪網(wǎng)旗下的賽迪教育平臺(tái)將為培訓(xùn)提供在線(xiàn)課程服務(wù)，節(jié)省培訓(xùn)人力、物力和時(shí)間成本，便于管理的同時(shí)更具靈活性。

此次華汽集團(tuán)、金宇航空、賽迪網(wǎng)三方共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)三方還將在航空創(chuàng)新應(yīng)用、汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域創(chuàng)新孵化等方向展開(kāi)更多合作，相信中國(guó)后汽車(chē)市場(chǎng)將再次騰飛！