劉志飛 解小帆

心理健康教育與飛行大學(xué)生職業(yè)發(fā)展研究

劉志飛 解小帆

心理健康教育關(guān)系到學(xué)生能否健康成長(zhǎng)，對(duì)于飛行學(xué)生來(lái)講更是關(guān)系到后期的職業(yè)發(fā)展，航空事故中人的因素占了很大比例，在當(dāng)前高校面臨心理健康教育困境的情況下，通過(guò)開(kāi)展心理學(xué)選修課程，合理配置教育資源等措施，可以有效緩解高校心理健康教育的壓力。

心理健康 飛行學(xué)生 教育

隨著社會(huì)的發(fā)展變遷，心理健康教育越來(lái)越受到社會(huì)的普遍重視，特別是在高校領(lǐng)域，一些悲劇鏡頭時(shí)常上演，時(shí)刻告誡我們，對(duì)學(xué)生問(wèn)題，特別是學(xué)生不能很好的處理學(xué)習(xí)，生活，人際關(guān)系等引發(fā)的心理健康問(wèn)題，我們不能被動(dòng)應(yīng)對(duì)，要在預(yù)防，引導(dǎo)上主動(dòng)作為，做好對(duì)學(xué)生的狀態(tài)時(shí)常把脈。

一、心理健康教育關(guān)乎飛行學(xué)生職業(yè)的順利發(fā)展

社會(huì)發(fā)展過(guò)程中，因?yàn)樾睦韱?wèn)題導(dǎo)致的危及大學(xué)生生命安全的事故層出不窮，大學(xué)生的心理健康一下子受到了社會(huì)的普遍聚焦。然而，在高校教育當(dāng)中，雖然逐漸開(kāi)始重視對(duì)學(xué)生的心理健康教育，但并沒(méi)有把心理健康教育當(dāng)做日常教育的一部分，對(duì)學(xué)生的心理健康教育往往停留在表面，沒(méi)有深入到學(xué)生內(nèi)心，也就不能打動(dòng)學(xué)生，影響學(xué)生。

心理是否健康，飛行學(xué)生是否有一個(gè)良好的心態(tài)，不僅對(duì)于其世界觀，人生觀，價(jià)值觀養(yǎng)成意義重大，也影響著學(xué)生對(duì)待學(xué)習(xí)，生活的態(tài)度，更對(duì)其后續(xù)職業(yè)發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響，飛行學(xué)生因其培養(yǎng)模式特殊，大部分為公司委培，所以他們往往又具有飛行職業(yè)的性質(zhì)?！皣?guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)調(diào)查表明飛行事故的80%～90%是由人的因素導(dǎo)致的?！逼渲胁簧偈切睦韱?wèn)題引起的，所以民航局要求航空公司應(yīng)通過(guò)定期體檢、個(gè)別或團(tuán)體訪談、機(jī)組成員間的相互觀察等方式，進(jìn)行飛行員心理疏導(dǎo)。

二、民航高校心理健康教育面臨的困境

專(zhuān)業(yè)師資力量薄弱：民航院校因其辦學(xué)性質(zhì)的專(zhuān)業(yè)性，同其他綜合性大學(xué)相比在心理教育輔導(dǎo)的師資力量建設(shè)方面還有一定差距，缺少專(zhuān)業(yè)性，特別是缺少能夠有效對(duì)學(xué)生進(jìn)行心理輔導(dǎo)的專(zhuān)業(yè)性老師，又因其管理模式單一，很多有心理問(wèn)題的學(xué)生更容易被忽視，或者隱藏，難于及時(shí)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)行有效的交流溝通。

學(xué)生心理隨學(xué)業(yè)完成情況波動(dòng)較大：飛行學(xué)生相對(duì)于其他單純進(jìn)行理論學(xué)習(xí)的學(xué)生承受了較大的學(xué)業(yè)壓力，這種壓力更多的來(lái)源于飛行學(xué)習(xí)訓(xùn)練過(guò)程中的硬性規(guī)定。在校期間，學(xué)生要參加執(zhí)照考試（私照、商照、儀表）、航線考試、ICAO（民航英語(yǔ)）考試，這些考試的成績(jī)往往關(guān)乎學(xué)生的命運(yùn)，一旦學(xué)生不能在規(guī)定時(shí)間按要求完成相關(guān)學(xué)業(yè)和考試，飛行學(xué)生就可能面臨著停飛的風(fēng)險(xiǎn)，所以每次考試前，學(xué)生都面臨一定的學(xué)習(xí)壓力。面臨壓力，部分學(xué)生缺少科學(xué)的減壓方法，不能有效的得要緩解，久而久之各種壓力疊加，最終導(dǎo)致情緒失控，心理失衡。

來(lái)自家庭和社會(huì)的壓力：我國(guó)的飛行人員規(guī)模相對(duì)于社會(huì)發(fā)展需求，總量偏小，特別是隨著近幾年新機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建，航空物流的快速發(fā)展，飛行人員出于緊缺狀態(tài)，特別是技術(shù)嫻熟的副駕，機(jī)長(zhǎng)更是各大航空公司的爭(zhēng)奪對(duì)象，飛行員在我國(guó)屬于高收入群體，年薪基本在幾十上百萬(wàn)，正是飛行員的這種經(jīng)濟(jì)地位和光環(huán)的籠罩，家庭和社會(huì)對(duì)他們有了更高的期待和要求，從在校期間我們就習(xí)慣了給他們灌輸這種思想，那些家庭不太好的學(xué)生，如果不能接受正確的引導(dǎo)，看待這種期望的方式和結(jié)果就有可能發(fā)生偏差，導(dǎo)致學(xué)生出現(xiàn)抑郁和其他心理問(wèn)題。

三、提高飛行學(xué)生心理將康教育的有效路徑

（一）將心理學(xué)作為一門(mén)選修課

很多學(xué)生往往避諱心理診斷或者心理輔導(dǎo)，然而心理學(xué)課程卻因多樣的教學(xué)手段和豐富的教學(xué)素材充滿(mǎn)著無(wú)限的樂(lè)趣。國(guó)內(nèi)眾多高校雖然會(huì)開(kāi)展很多心理健康教育活動(dòng)，但部分老師的方式過(guò)于暴力，強(qiáng)制組織參加心理測(cè)試，大部分學(xué)生很難主動(dòng)接觸心理健康的有關(guān)活動(dòng)，為此，高校應(yīng)該將心理健康教育作為一門(mén)選修課程，做到全員參與，全程輔導(dǎo)，提前預(yù)防引導(dǎo)。學(xué)生由高中步入大學(xué)，心理還處于成長(zhǎng)可塑期，在大學(xué)進(jìn)行心理學(xué)的學(xué)習(xí)和輔導(dǎo)，有利于健康心理的形成，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，案例分析，體驗(yàn)式教學(xué)，相較于呆板的測(cè)試和面對(duì)面談話，學(xué)生在學(xué)習(xí)中可以以更加輕松的心態(tài)獲得更過(guò)的樂(lè)趣，也可以進(jìn)行自我診斷。

（二）合理配置教育資源

建設(shè)一支專(zhuān)業(yè)的心理輔導(dǎo)隊(duì)伍是解決目前民航院校心理教育缺失的有效方法，民航高校輔導(dǎo)員隊(duì)伍龐大，但業(yè)務(wù)能力有待提升，特別是應(yīng)該加強(qiáng)心理學(xué)相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，有條件的高校也可以給輔導(dǎo)員隊(duì)伍參加心理學(xué)專(zhuān)業(yè)相關(guān)資格證培訓(xùn)提供支持。爭(zhēng)取做到每名一線思想政治教育老師能夠成為一名優(yōu)秀的心理咨詢(xún)師。當(dāng)然專(zhuān)職老師也有責(zé)任對(duì)大學(xué)生身心健康發(fā)展進(jìn)行引導(dǎo)，現(xiàn)在有種很不好的現(xiàn)象，專(zhuān)職老師只專(zhuān)注于理論知識(shí)的傳授而忽略對(duì)學(xué)生的思想教育，然而現(xiàn)實(shí)情況是理論教室進(jìn)行思想政治教育的效果有時(shí)候往往會(huì)大于專(zhuān)職思想政治教育隊(duì)伍，所以，我們應(yīng)該探索建立一個(gè)容納進(jìn)所有教育資源的心理健康教育模式。

[1]車(chē)彤．試論飛行學(xué)生飛行訓(xùn)練階段心理健康教育[J]．中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào),2011,2(22)．

[2]魚(yú)雷．當(dāng)代大學(xué)生的心理健康教育[J]．文化學(xué)刊,2015(06)．

[3]史迪．我國(guó)大學(xué)生心理健康教育研究的現(xiàn)狀與展望[J]．亞太教育,2016(03)．

（作者單位：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院）