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        Kokam公司推出用于電動(dòng)汽車(chē)制造商的新型XPAND鋰離子電池組;先進(jìn)的液冷,150WWhh//kkgg

        2017-12-05 22:03:52戴朝典
        汽車(chē)電器 2017年5期
        關(guān)鍵詞:液冷電池組鋰離子

        Kokam公司推出用于電動(dòng)汽車(chē)制造商的新型XPAND鋰離子電池組;先進(jìn)的液冷,150WWhh//kkgg

        Kokam有限公司推出了XPAND電池組,為電動(dòng)汽車(chē)制造商提供用于電動(dòng)客車(chē)、電車(chē)、卡車(chē)、地面支持設(shè)備(GSE)、軍事、海運(yùn)、特種用途和其他商業(yè)和工業(yè)電動(dòng)車(chē)輛(EV)應(yīng)用的一種安全、高性能、具有城市效益的電池解決方案。

        該XPAND電池組將提供兩個(gè)版本:7.1 kWh XMP71P和11.7 kWh XMP114E。這兩個(gè)版本都易于擴(kuò)展,能夠在7.1 kWh到5 MWh容量的寬電壓范圍內(nèi)支持電動(dòng)車(chē)的應(yīng)用。

        經(jīng)過(guò)四年的廣泛研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)努力,該新的XPAND電池組具有先進(jìn)的電池技術(shù),可以滿(mǎn)足或超過(guò)幾乎所有現(xiàn)行電動(dòng)車(chē)輛電池安全性標(biāo)準(zhǔn),例如,該電池單元的陶瓷隔離器和其他的電池組熱封裝技術(shù)可以防止熱的失控傳播。

        這些和其他的先進(jìn)電池技術(shù)使得該XAPND電池組確保一個(gè)IP67等級(jí),確保其完全防塵并且可以浸沒(méi)在1米深的水中長(zhǎng)達(dá)30分鐘。此外,該XPAND電池組已經(jīng)根據(jù)ISO 12405、ECE R100、J2929以及ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),并且通過(guò)了UN 38.3認(rèn)證。

        該XPAND電池組還為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)提供了一種高水平的成本效益性能,其先進(jìn)的液冷系統(tǒng)提供對(duì)電池單元表面的直接冷卻,通過(guò)與空氣冷卻系統(tǒng)相比較,減少高達(dá)75%的系統(tǒng)質(zhì)量而使得體積效益最大化。這些和其他的先進(jìn)電池技術(shù)使得該電池組達(dá)到高達(dá)每千克150瓦時(shí)(Wh/kg)的能量密度。

        XMP71P電池組的40 Ah鋰鎳錳鈷(NMC)氧化物電池具有超過(guò)6000次循環(huán)的長(zhǎng)的循環(huán)壽命。XPAND的模塊化“即插即用”設(shè)計(jì),在前面板上具有所有的外部連接,可以輕松地將XPAND設(shè)計(jì)進(jìn)各種電動(dòng)車(chē)應(yīng)用,并且為現(xiàn)場(chǎng)的電池組提供服務(wù)。

        XPAND的電池管理系統(tǒng)(BMS)具有診斷、電池狀態(tài)估計(jì)和一個(gè)靈活的系統(tǒng)架構(gòu),提供更加準(zhǔn)確的充電狀態(tài)(SOC)和健康狀態(tài)(SOH)數(shù)據(jù),幫助電動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)商更加準(zhǔn)確地估計(jì)在充電前他們的電動(dòng)車(chē)可持續(xù)多長(zhǎng)的行駛時(shí)間。

        該電池系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過(guò)測(cè)試以滿(mǎn)足北美、歐洲和亞洲的國(guó)際海運(yùn)和運(yùn)輸客戶(hù)嚴(yán)格的電磁兼容性(EMC)要求。

        在美國(guó)的全自動(dòng)化制造,700兆瓦時(shí)(MWh)電池制造和電池組組裝,XPAND 提供了快速增長(zhǎng)的電動(dòng)客車(chē)、電車(chē)和其他商業(yè)和工業(yè)電動(dòng)車(chē)電池市場(chǎng)的解決方案。

        FirnTechnavio公司研究預(yù)測(cè),2016-2020年期間,全球電動(dòng)公交車(chē)市場(chǎng)將以近27%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

        隨著世界繼續(xù)加快向更加清潔更加高效的基于電力的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,電動(dòng)公交車(chē)、電車(chē)以及其他商業(yè)和工業(yè)電動(dòng)車(chē)的需求正在快速增長(zhǎng),這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是如此。已經(jīng)開(kāi)始使用XPAND的幾家主要的電動(dòng)車(chē)制造商相信,它將為他們提供在這個(gè)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),使得他們能夠輕松地設(shè)計(jì)他們電動(dòng)車(chē)中的一個(gè)經(jīng)濟(jì)高效高性能的電池解決方案,其不僅僅是滿(mǎn)足更是超過(guò)他們的安全要求。

        ——Kokam公司電力解決方案部副總監(jiān)Ike Hong

        Kokam公司已經(jīng)為50多個(gè)國(guó)家和許多不同行業(yè)的客戶(hù)包括軍事、航天航空、船舶、電動(dòng)汽車(chē)(EV) 、儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)和工業(yè)市場(chǎng)提供廣泛的鋰離子/聚合物電池解決方案。Kokam擁有150多個(gè)電池相關(guān)專(zhuān)利以及總共650兆瓦時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行。

        (信息來(lái)源:2017.3.6 Green Car Congress)戴朝典編譯

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