楊曉紅
(江陰市水利工程公司,江蘇 江陰 214400)
箱涵式泵裝置的數(shù)值模擬研究
楊曉紅
(江陰市水利工程公司,江蘇 江陰 214400)
采用基于CFD數(shù)值模擬計(jì)算研究箱涵式泵裝置的水力性能,對(duì)泵裝置不同流量工況點(diǎn)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算并分析。結(jié)果表明:在設(shè)計(jì)工況下,泵裝置運(yùn)行效率較高,最高效率可達(dá)到70.04%,對(duì)應(yīng)的揚(yáng)程為1.736m,最高運(yùn)行揚(yáng)程與最優(yōu)運(yùn)行揚(yáng)程比值達(dá)到2.3,說(shuō)明了該箱涵式泵裝置非常適用于揚(yáng)程變化較大的泵站,同時(shí)進(jìn)水流道的水力損失隨著流量的增加而增大,出水流道的水力損失隨著流量的增加先減小再增大,在設(shè)計(jì)工況附近出水流道水力損失最小。
箱涵式泵裝置;水力損失;數(shù)值計(jì)算
軸流泵站在城市防洪排澇、跨流域調(diào)水等工程中發(fā)揮了重要作用,而箱涵式泵裝置作為泵站的一種新型裝置型式,其性能直接關(guān)系到泵站的安全穩(wěn)定與高效運(yùn)行。圍繞著箱涵式泵裝置相關(guān)人員展開(kāi)了深入研究[1-5], 楊帆[6-7]等圍繞箱涵式進(jìn)水流道的立式軸流泵裝置進(jìn)行了水動(dòng)力特性分析,得到了有、無(wú)消渦錐的箱涵式進(jìn)水流道出口斷面的軸向速度分布均勻度與速度加權(quán)平均角的差異性較小,但其水力損失值下降較大的結(jié)論;陳松山[8-9]圍繞泵站箱涵式出水流道對(duì)其進(jìn)行了三維湍流數(shù)值分析,擴(kuò)散段喇叭口至頂板距離越小,則水力損失越大。本文圍繞箱涵式泵裝置,采用CFD數(shù)值模擬計(jì)算的手段,對(duì)箱涵式泵裝置進(jìn)行能量特性分析。
一站四閘泵裝置主要包括四部分,即進(jìn)水流道、葉輪、導(dǎo)葉和出水流道。進(jìn)水流道在下層,出水流道在上層。泵裝置通過(guò)進(jìn)、出水流道的四個(gè)閥門的調(diào)整實(shí)現(xiàn)泵裝置的正反向運(yùn)行。本文選用的模型泵的設(shè)計(jì)流量為 Q=320L/s,設(shè)計(jì)揚(yáng)程 H=2.5m,水泵葉片數(shù)3片。導(dǎo)葉為擴(kuò)散型式的導(dǎo)葉,葉片數(shù)5片。該箱涵式裝置針對(duì)引水工況,即以正向運(yùn)行為主,同時(shí)兼顧反向運(yùn)行。原型泵葉輪的直徑D=3.45m,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速為 n=100 r/m in,nD值取為345。正向運(yùn)行泵裝置設(shè)計(jì)揚(yáng)程1.36m,最高運(yùn)行揚(yáng)程為3.67m,反向運(yùn)行的設(shè)計(jì)揚(yáng)程為2.95m,最高運(yùn)行揚(yáng)程為3.53m。
采用針對(duì)原型的泵裝置進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算分析,原型裝置的水泵直徑為3.45m,原型裝置進(jìn)水流道和出水流道的寬度B=2.75D,原型裝置的高度H=1.27D,裝置的長(zhǎng)度L=10.87D。根據(jù)泵裝置三維尺寸對(duì)其進(jìn)行三維建模,其中進(jìn)水流道和出水流道在三維建模軟件UG中建模,原型葉輪、導(dǎo)葉體在CFX Turbo-Grid三維軟件中進(jìn)行建模。原型裝置的三維模型建立如圖1所示。
圖1 原型裝置三維模型
本文針對(duì)進(jìn)水流道和出水流道三維模型在ICEM軟件中進(jìn)行非結(jié)構(gòu)的網(wǎng)格剖分,軸流泵的葉輪與導(dǎo)葉體在Turbo-Grid軟件中進(jìn)行結(jié)構(gòu)化的網(wǎng)格剖分。在ICEM中和Turbo-Grid中劃分的網(wǎng)格質(zhì)量都能夠滿足CFX的計(jì)算要求,網(wǎng)格質(zhì)量均能達(dá)到0.3以上,高于工程實(shí)際使用中需要的網(wǎng)格質(zhì)量。同時(shí)除了網(wǎng)格質(zhì)量對(duì)結(jié)果影響外,網(wǎng)格數(shù)量對(duì)計(jì)算結(jié)果也會(huì)產(chǎn)生影響。因此本文針對(duì)剖分的網(wǎng)格數(shù)量進(jìn)行了網(wǎng)格數(shù)量無(wú)關(guān)性分析,針對(duì)本文的計(jì)算模型,不斷的增加剖分的網(wǎng)格數(shù)量時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)劃分的網(wǎng)格數(shù)量增加到一定值時(shí),計(jì)算結(jié)果包括效率和揚(yáng)程趨向于穩(wěn)定,即網(wǎng)格數(shù)量計(jì)算增加時(shí),揚(yáng)程和效率趨于穩(wěn)定。根據(jù)網(wǎng)格無(wú)關(guān)性分析,本文計(jì)算網(wǎng)格最終取原型裝置網(wǎng)格總數(shù)為240萬(wàn),水泵葉輪的網(wǎng)格數(shù)為35.9萬(wàn),擴(kuò)散導(dǎo)葉的網(wǎng)格數(shù)量為40.1萬(wàn)。剖分的葉輪與導(dǎo)葉體的網(wǎng)格型式如圖2~3所示。
圖2 裝置各部件網(wǎng)格
圖3 葉輪、導(dǎo)葉體的網(wǎng)格圖
邊界條件的設(shè)置對(duì)計(jì)算結(jié)果的穩(wěn)健性有著重要的影響。邊界條件設(shè)置,特別是進(jìn)出口邊界條件設(shè)置不合理,有時(shí)會(huì)使得計(jì)算結(jié)果不可靠,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致結(jié)果發(fā)散。本文在數(shù)值模擬計(jì)算時(shí),采用較為健壯的總壓進(jìn)口、質(zhì)量流量出口邊界條件。泵裝置內(nèi)部的流動(dòng)是非定常的三維的紊流流動(dòng),流動(dòng)較為復(fù)雜,水泵葉輪為旋轉(zhuǎn)域,轉(zhuǎn)速100 r/min,其他為靜止域,因此泵裝置中存在動(dòng)靜交界面,本文的動(dòng)、靜交界面類型采用“Stage”模型的速度平均模型。靜止域與靜止域之間None交界面型式。本文的數(shù)值
計(jì)算采用雷諾時(shí)均N-S控制方程,采用標(biāo)準(zhǔn)的k-ε紊流模型對(duì)控制方程進(jìn)行封閉,該紊流模型修正了湍流粘度,考慮了平均流動(dòng)中的水流旋轉(zhuǎn)及旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的流動(dòng)情況,能夠很好的處理高流線彎曲程度較大的流動(dòng)狀況。本文泵裝置的進(jìn)口域?yàn)檫M(jìn)水流道的進(jìn)口,在進(jìn)口設(shè)置總壓進(jìn)口條件,總壓為一個(gè)大氣壓。泵裝置的出口域?yàn)槌鏊鞯赖某隹?,在域的出口將邊界條件設(shè)置為質(zhì)量流量,設(shè)計(jì)流量為33.4m3/s。水泵葉片的表面、輪轂外表面及輪緣內(nèi)表面等固體壁面的邊界條件均采用固壁表面滿足粘性流體的無(wú)滑移條件,近壁區(qū)采用標(biāo)準(zhǔn)的壁面函數(shù)。
(1)水力損失
根據(jù)伯努利方程引入水力損失△h的概念,將2個(gè)計(jì)算面的能量差作為水力損失的計(jì)算依據(jù),在CFD中通過(guò)速度場(chǎng)和壓力場(chǎng)進(jìn)行表示。計(jì)算公式如下:
式中,E1-流道進(jìn)口處的總能量;E2-流道出口處總能量。
(2)揚(yáng)程
根據(jù)伯努利方程可計(jì)算裝置揚(yáng)程,將進(jìn)水流道進(jìn)口與出水流道出口的總能量差定義為泵裝置的揚(yáng)程,計(jì)算公式表示為:
式中,等式右邊第一項(xiàng)為出水流道出口斷面的總能量,第二項(xiàng)為進(jìn)水流道進(jìn)口斷面的總能量。Q-流量,L/s;H1、H2-上述2個(gè)斷面所在的高程,m;s1、s2-泵裝置進(jìn)口和出口的斷面面積,m2;u1、u2-泵裝置進(jìn)口和出口斷面的流速,m/s;ut1、ut2-泵裝置進(jìn)口和出口斷面的流速的法向分量,m/s;P1、P2-泵裝置進(jìn)口和出口斷面的靜壓值,Pa;g-當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋琺/s2。
(3)效率
CFD中由裝置內(nèi)部的速度場(chǎng)、壓力場(chǎng)及作用在葉片上的扭矩可預(yù)測(cè)水泵及裝置的能量特性。泵裝置效率計(jì)算公式:
式中,Tp-扭矩,N·m;ω-水泵葉輪的旋轉(zhuǎn)角速度,rad/s。
(4)進(jìn)水流道出口流速分布均勻度
評(píng)價(jià)進(jìn)水流道設(shè)計(jì)好壞的指標(biāo)之一即是進(jìn)水流道出口斷面的速度分布均勻度。進(jìn)水流道應(yīng)為水泵葉輪提供較好的流速分布和壓力分布條件。進(jìn)水流道出口即為葉輪室進(jìn)口,軸向速度的均勻度Vzu可以反映進(jìn)水流道設(shè)計(jì)的質(zhì)量,Vzu越接近100%,說(shuō)明進(jìn)水流道出口的軸向速度分布越均勻,公式表示為:
式中,Vzu-進(jìn)水流道出口斷面的軸向速度分布均勻度,%;ˉva-該斷面的速度算術(shù)平均值;vai-該斷面各計(jì)算網(wǎng)格單元的軸向速度,m/s;n-該斷面的計(jì)算網(wǎng)格單元個(gè)數(shù)。
計(jì)算工況分別設(shè)置為 0.4Q0、0.5Q0、0.6Q0、0.7Q0、 0.8Q0、 0.9Q0、 0.95Q0、 1.0Q0、 1.05Q0、1.1Q0和1.15Q0,一共11個(gè)流量工況點(diǎn)。將計(jì)算結(jié)果整理成曲線,如圖4~5所示。
圖4 泵裝置的性能曲線圖
圖5 水力損失曲線圖
根據(jù)圖4泵裝置的流量揚(yáng)程曲線圖可知,在設(shè)計(jì)工況下,泵裝置運(yùn)行效率較高,軸流泵能夠處于高效區(qū)下運(yùn)行,且最高效率可達(dá)到70.04%,對(duì)應(yīng)的揚(yáng)程為1.736m;最高的運(yùn)行揚(yáng)程可達(dá)到4.0m左右,最高運(yùn)行揚(yáng)程與最優(yōu)運(yùn)行揚(yáng)程比值達(dá)到2.3,說(shuō)明了該泵裝置非常適用于揚(yáng)程變化較大的泵站使用。根據(jù)進(jìn)水和出水流道的水力損失曲線可知,進(jìn)水流道的水力損失跟流量正相關(guān),即隨著運(yùn)行流量增加而增大。而出水流道的水力損失隨著流量的增加先減小再增大,本文出水流道的水力損失最小值在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)附近。這是由于導(dǎo)葉的設(shè)計(jì)使得導(dǎo)葉出口的速度環(huán)量存在一個(gè)最優(yōu)環(huán)量,進(jìn)而導(dǎo)致出水流道的水力損失存在最優(yōu)值。
將設(shè)計(jì)工況點(diǎn)流場(chǎng)圖取出如圖6所示。
圖6 流場(chǎng)分布圖
根據(jù)圖6可知,設(shè)計(jì)工況下,進(jìn)水流道流速分布較為均勻,根據(jù)公式(5)計(jì)算得到的進(jìn)水流道出口斷面速度均勻度達(dá)到了95.7%,說(shuō)明了進(jìn)水流道設(shè)計(jì)較好,能夠?yàn)樗锰峁┹^好的進(jìn)水流態(tài)。但是由于箱涵式泵裝置特殊的結(jié)構(gòu)型式,其在進(jìn)水流道盲端會(huì)產(chǎn)生死水區(qū),流態(tài)較為紊亂,水流的流動(dòng)性較差,甚至?xí)a(chǎn)生漩渦,因此,在使用該裝置型式時(shí),可以在進(jìn)水流道盲端適當(dāng)?shù)牟扇∠嚓P(guān)的消渦措施。葉輪為旋轉(zhuǎn)域,所以在葉輪中水流的流速最大。導(dǎo)葉的作用主要是減小葉輪出口的速度環(huán)量,將葉輪出口水流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能,進(jìn)而減小裝置的水力損失。但導(dǎo)葉并不能完全消除葉輪出口的速度環(huán)量,因此導(dǎo)致出水流道的水流流態(tài)較為紊亂。也正因?yàn)檫@個(gè)原因,工程實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中要盡量減小出水流道的水力損失,以達(dá)到提高裝置效率的目的。
在泵站運(yùn)行過(guò)程中除了關(guān)注運(yùn)行效率外,水泵汽蝕性能也是其關(guān)注的主要性能之一。葉片長(zhǎng)期處于汽蝕狀態(tài)下工作會(huì)造成葉片磨損比較嚴(yán)重,效率降低。將葉片工作面和背面壓力分布云圖取出,如圖7~8所示。
根據(jù)圖7和圖8所示,葉片正面壓力較大,且輪緣處壓力大于輪轂側(cè)壓力,說(shuō)明葉片輪緣處做功能力較強(qiáng)。葉片背面壓力較低,說(shuō)明在葉片背面易發(fā)生汽蝕,其中壓力較小的集中區(qū)最先會(huì)發(fā)生汽蝕。根據(jù)背面的壓力云圖分布及壓力數(shù)值可知,該水泵的必需汽蝕余量較小,說(shuō)明該水泵的汽蝕性能較優(yōu),不易發(fā)生汽蝕。
圖7 葉片正面壓力分布云圖
圖8 葉片背面壓力分布云圖
通過(guò)對(duì)箱涵式泵裝置的數(shù)值模擬計(jì)算可知,該箱涵式泵裝置在設(shè)計(jì)揚(yáng)程1.36m時(shí),運(yùn)行效率達(dá)到了66.82%,在設(shè)計(jì)工況下,泵裝置運(yùn)行效率較高,最高效率可達(dá)到70.04%,對(duì)應(yīng)的揚(yáng)程為1.736m,最高運(yùn)行揚(yáng)程與最優(yōu)運(yùn)行揚(yáng)程比值達(dá)到2.3,該箱涵式泵裝置非常適用于揚(yáng)程變化較大的泵站使用;同時(shí)可以得到,進(jìn)水流道的水力損失跟流量正相關(guān),隨著流量的增加而增大,出水流道的水力損失隨著流量的增加先減小再增大,在設(shè)計(jì)工況附近出水流道水力損失最小。
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1672-2469(2017)10-0108-04
10.3969/j.issn.1672-2469.2017.10.030
2017-06-13
楊曉紅(1976年-),女,工程師。