劉志軍,張森林,徐明明
(1.漳衛(wèi)南運(yùn)河管理局德州水利水電工程集團(tuán)有限公司,山東 德州 253009;2.漳衛(wèi)南運(yùn)河管理局防汛機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì),山東 德州 253009)
大型輸水渡槽工程檢測(cè)評(píng)估及缺陷處理技術(shù)簡(jiǎn)介
劉志軍1,張森林2,徐明明1
(1.漳衛(wèi)南運(yùn)河管理局德州水利水電工程集團(tuán)有限公司,山東 德州 253009;2.漳衛(wèi)南運(yùn)河管理局防汛機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì),山東 德州 253009)
山西禹門(mén)口黃河提水工程是大型綜合性水利工程。由于工程施工標(biāo)準(zhǔn)低以及長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境中運(yùn)行等因素的影響,渡槽混凝土出現(xiàn)老化病害現(xiàn)象,成為工程的主要安全隱患。采用人工普查、鋼筋定位儀、鋼筋銹蝕儀、超聲波探測(cè)儀等多種設(shè)備,對(duì)10座渡槽進(jìn)行了全面系統(tǒng)的檢測(cè)評(píng)估。針對(duì)禹門(mén)口工程的特點(diǎn),提出大變形伸縮縫止水、渡槽內(nèi)防滲減糙、混凝土防碳化等處理措施。經(jīng)過(guò)運(yùn)行檢驗(yàn),工程處理取得良好的效果,該技術(shù)對(duì)類(lèi)似工程具有一定的借鑒價(jià)值。
大型輸水渡槽;檢測(cè)評(píng)估;防滲;SK單組份聚脲
山西禹門(mén)口黃河提水工程屬于綜合性大型水利工程,設(shè)計(jì)總灌溉面積33 213 hm2。禹門(mén)口灌區(qū)二級(jí)干渠段有14座渡槽,其中3#渡槽、4#渡槽、11#渡槽和13#渡槽屬于大跨度輸水建筑物。由于渡槽運(yùn)行近20 a,輸水建筑物病害現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,存在混凝土剝落、鋼筋銹蝕、碳化、裂縫等不良現(xiàn)象。這些病害直接或間接地影響輸水工程的安全使用和運(yùn)行,對(duì)干渠的長(zhǎng)期運(yùn)行構(gòu)成安全隱患,阻礙了工程效益的發(fā)揮。2016年,對(duì)干渠沿線10座渡槽進(jìn)行了全面的檢測(cè)評(píng)估,并對(duì)其中發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)缺陷制定了有效可行的處理方案。
鑒于山西禹門(mén)口工程的重要性,本次檢測(cè)在干渠全線排空基礎(chǔ)上實(shí)施,采用了人工普查、超聲波探測(cè)儀、鋼筋銹蝕儀等多種先進(jìn)儀器設(shè)備,開(kāi)展了伸縮縫、裂縫深度、鋼筋銹蝕、保護(hù)層厚度、滲水點(diǎn)、混凝土剝蝕等常規(guī)項(xiàng)目和專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)工作。
1.1 檢測(cè)評(píng)估項(xiàng)目及分類(lèi)
渡槽主體結(jié)構(gòu)常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目包括:①檢查滲水點(diǎn)的斷面位置、樁號(hào)、滲出狀態(tài)、滲水點(diǎn)尺寸等;②檢查鋼筋銹蝕的痕跡、斷面位置、樁號(hào)、銹蝕面積等;③檢查伸縮縫的表面外觀、止水有無(wú)老化破損、漏水等;④檢查混凝土表面疏松層和剝蝕樁號(hào)、剝蝕面積及深度、露筋等;⑤檢查裂縫斷面位置、樁號(hào)、長(zhǎng)度及寬度、析出物和附著物等;⑥采用錘擊方式,檢查混凝土結(jié)構(gòu)有無(wú)內(nèi)部缺陷,有無(wú)脫空發(fā)生。專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)包括混凝土強(qiáng)度(取芯檢測(cè)及回彈法檢測(cè))、鋼筋銹蝕、碳化深度、裂縫深度、鋼筋保護(hù)層深度等。
1.2 檢測(cè)評(píng)估方法及原理
1.2.1 混凝土強(qiáng)度
混凝土強(qiáng)度是混凝土性能的一個(gè)重要指標(biāo),通過(guò)檢測(cè)混凝土的強(qiáng)度,為正確評(píng)估混凝土結(jié)構(gòu)物的耐久性和安全提供真實(shí)可信的依據(jù)?;貜椃ㄊ腔诨炷帘砻嬗捕群蛷?qiáng)度之間存在相關(guān)性而建立的一種檢測(cè)方法。采用一彈簧驅(qū)動(dòng)的重錘,通過(guò)傳力桿,彈擊混凝土表面,并測(cè)出重錘被反彈回來(lái)的距離,以回彈值作為與強(qiáng)度相關(guān)的指標(biāo),來(lái)推定混凝土強(qiáng)度。采用取芯樣強(qiáng)度法實(shí)測(cè)混凝土的抗壓強(qiáng)度,用以復(fù)核回彈法強(qiáng)度檢測(cè)值。取芯法是目前最直觀、最準(zhǔn)確的檢測(cè)水工建筑物混凝土強(qiáng)度的方法?;炷列緲涌箟簭?qiáng)度測(cè)試按照《水工混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(SL/352-2006)進(jìn)行。
1.2.2 混凝土碳化深度
混凝土的碳化是混凝土所受到的一種化學(xué)腐蝕。空氣中CO2滲透到混凝土內(nèi),與堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水,使混凝土堿度降低。水泥在水化過(guò)程中生成大量的氫氧化鈣,使混凝土空隙中充滿了飽和氫氧化鈣溶液,其堿性介質(zhì)對(duì)鋼筋有較好的保護(hù)作用,使鋼筋表層生成難溶的Fe2O3和Fe3O4。混凝土碳化后使混凝土的堿度降低,當(dāng)碳化超過(guò)混凝土保護(hù)層時(shí),在水與空氣存在的條件下,會(huì)使混凝土失去對(duì)鋼筋的保護(hù)作用,鋼筋開(kāi)始生銹,產(chǎn)生體積膨脹,當(dāng)膨脹應(yīng)力超過(guò)混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí),混凝土將產(chǎn)生順筋向裂縫。鋼筋銹蝕引起的裂縫和混凝土剝落對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的安全影響較大。
測(cè)量混凝土碳化深度的方法是用電動(dòng)沖擊鉆在被檢測(cè)部位鉆1個(gè)7 cm×2 cm的孔洞,用1%酚酞乙醇溶液滴在孔洞內(nèi)壁處,使用游標(biāo)卡尺測(cè)量已碳化與未碳化交界面到混凝土表面的垂直距離,測(cè)量5次取其平均值。該距離為混凝土的碳化深度值。
1.2.3 混凝土裂縫深度
利用超聲波繞過(guò)混凝土裂縫末端的傳播時(shí)間計(jì)算混凝土裂縫的深度。
1.2.4 混凝土鋼筋銹蝕
混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕是鋼筋化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。鋼筋銹蝕使鋼筋有效截面積和混凝土包裹力減小,其產(chǎn)生的膨脹會(huì)造成混凝土保護(hù)層脫落,影響建筑物結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。導(dǎo)致鋼筋產(chǎn)生銹蝕的原因有兩個(gè):一是Cl—等酸性離子的侵蝕作用,二是混凝土的碳化深度超過(guò)鋼筋的保護(hù)層厚度。鋼筋銹蝕檢測(cè)按照《水工混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(SL352-2006)第7.9節(jié)半電池電位方法進(jìn)行。
1.2.5 混凝土鋼筋保護(hù)層厚度
鋼筋混凝土保護(hù)層的厚度是影響其耐久性的重要指標(biāo),《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50476-2008)對(duì)鋼筋保護(hù)層的厚度有明確的規(guī)定。渡槽內(nèi)壁屬于三類(lèi)環(huán)境,但考慮到抗沖磨的影響,需將其提高到四類(lèi)環(huán)境,保護(hù)層厚度應(yīng)為45 mm;槽身外壁的保護(hù)層應(yīng)為25 mm;排架工作環(huán)境屬于二類(lèi)環(huán)境,參照對(duì)柱的要求,其保護(hù)層厚度應(yīng)為35 mm。
鋼筋掃描儀是一種高技術(shù)的鋼筋定位儀,可以測(cè)量埋深3 m以內(nèi)的保護(hù)層厚度和鋼筋間距,還能估算埋深2 m以內(nèi)的鋼筋直徑。這里,利用其直徑測(cè)試功能來(lái)檢測(cè)鋼筋直徑和保護(hù)層厚度。
1.3 檢測(cè)評(píng)估結(jié)果
1.3.1 外觀質(zhì)量
渡槽槽身主要缺陷有混凝土剝蝕、鋼筋外露銹蝕、伸縮縫止水破壞、拉桿順筋裂縫、原有修補(bǔ)砂漿空鼓開(kāi)裂等。排架混凝土結(jié)構(gòu)銹脹現(xiàn)象普遍,立柱和梁有順筋裂縫,部分順筋裂縫較長(zhǎng),部分梁混凝土剝蝕嚴(yán)重,且鋼筋已經(jīng)銹蝕。
1.3.2 混凝土強(qiáng)度
結(jié)合鉆芯取樣和回彈法檢測(cè)了渡槽混凝土的強(qiáng)度,檢測(cè)結(jié)果表明渡槽槽身及排架混凝土的強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)要求。
1.3.3 裂縫
槽身裂縫大多是出現(xiàn)在槽身內(nèi)壁的環(huán)向裂縫和外壁支座的裂縫。檢測(cè)結(jié)果表明槽身內(nèi)壁環(huán)向裂縫深度較深,部分已貫穿槽身,但由于泥土充填,未發(fā)現(xiàn)明顯滲漏通道;外壁支座的裂縫因沒(méi)有接觸到水,所以目前沒(méi)有形成嚴(yán)重滲漏通道。排架裂縫常見(jiàn)的表現(xiàn)形式為鋼筋銹蝕引起的順筋開(kāi)裂,部分順筋開(kāi)裂與排架通長(zhǎng),局部混凝土剝落。
1.3.4 鋼筋保護(hù)層厚度
在槽身結(jié)構(gòu)鋼筋部位選取若干測(cè)點(diǎn),使用鋼筋位置測(cè)定儀測(cè)量鋼筋混凝土保護(hù)層厚度。檢測(cè)結(jié)果表明,渡槽槽身及排架鋼筋保護(hù)層平均厚度基本滿足設(shè)計(jì)要求,測(cè)點(diǎn)的分布比較廣且分布零散,部分點(diǎn)測(cè)值小于設(shè)計(jì)值;槽身內(nèi)壁和排架碳化深度均已接近或超過(guò)鋼筋保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值。
1.3.5 鋼筋銹蝕
鋼筋銹蝕檢測(cè)發(fā)現(xiàn),混凝土表層較好的部位內(nèi)部鋼筋沒(méi)有銹蝕,但表面修補(bǔ)過(guò)或表面有銹脹、順筋裂縫等缺陷的部位內(nèi)部鋼筋已經(jīng)發(fā)生銹蝕。由于原施工工藝的條件限制,渡槽槽身腰線部位及底板部位鋼筋保護(hù)層厚度偏薄,鋼筋的外露及銹蝕較普遍,鋼筋銹蝕后有效截面減小,鋼筋與混凝土間的粘結(jié)力降低,極大影響結(jié)構(gòu)的承載能力?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果表明,槽身內(nèi)壁單個(gè)鋼筋銹蝕后截面損失率基本上在10%~60%。槽身拉桿順筋裂紋中鋼筋銹蝕嚴(yán)重,受力鋼筋截面損失率約為30%,對(duì)結(jié)構(gòu)承載力影響較大。
1.3.6 伸縮縫滲漏
渡槽伸縮縫寬30 mm,在伸縮縫處留寬150 mm、深40 mm的槽,槽內(nèi)填充膠泥麻絲,槽底鋪設(shè)聚氯乙烯膠泥粘貼3層玻璃絲布,槽內(nèi)上部使用未膨脹水泥砂漿填平。水泥砂漿膨脹變形時(shí),因其屬于剛性材料,故不能適應(yīng)伸縮縫的變形,導(dǎo)致縫內(nèi)止水被破壞,造成伸縮縫產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。隨著渡槽長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,其止水失效、鋼筋銹蝕等不利因素的作用更加劇了滲漏現(xiàn)象的發(fā)生。
伸縮縫漏水造成支座及排架混凝土凍融破壞?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的最嚴(yán)重滲水凍融剝蝕區(qū)域槽身支座的箍筋有效截面損失為27%,受力鋼筋有效截面損失約為47.4%;排架支座的箍筋有效截面損失為83%,受力鋼筋截面損失為51%。結(jié)果表明滲水凍融剝蝕對(duì)結(jié)構(gòu)影響較大,不僅導(dǎo)致鋼筋有效截面減少,而且造成表層混凝土大面積脫落,嚴(yán)重危害渡槽結(jié)構(gòu)安全。
2.1 混凝土剝蝕和破損部位處理
渡槽槽身內(nèi)壁及排架存在的混凝土剝蝕缺陷和局部沖蝕破壞的區(qū)域,采用聚合物水泥砂漿對(duì)表面進(jìn)行修復(fù)處理,聚合物水泥砂漿使用高分子丙烯酸乳液改性水泥砂漿,厚度以達(dá)到鋼筋保護(hù)層為止。為了保證界面有較高的粘結(jié)性能和良好的接觸,在混凝土結(jié)合面涂刷界面劑。其工藝流程如下:①鑿除破損和松動(dòng)的混凝土,并用高壓水清洗;②出露的鋼筋如發(fā)生銹蝕,首先進(jìn)行除銹處理,如鋼筋銹蝕后截面有損失的進(jìn)行補(bǔ)筋處理;③涂刷聚合物砂漿界面劑,做到薄而均勻;④涂刷后攤鋪聚合物水泥砂漿;⑤施工完成后聚合物砂漿表面要保濕養(yǎng)護(hù)。
2.2 混凝土裂縫處理
渡槽內(nèi)有縱向裂縫和環(huán)向裂縫,裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力有較大的影響,易造成混凝土結(jié)構(gòu)的滲漏,降低混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。因此,對(duì)縫寬小于0.2 mm的裂縫表面直接進(jìn)行防滲封閉處理,對(duì)于縫寬大于0.2 mm的裂縫先進(jìn)行化學(xué)灌漿處理再進(jìn)行防滲封閉處理,以恢復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)的防滲性和整體性。由于渡槽槽身混凝土厚度較薄,所以采用騎縫貼嘴灌漿的方式進(jìn)行處理。其施工流程如下:施工準(zhǔn)備→查縫定位→基礎(chǔ)處理→布孔、安裝灌漿嘴→封縫→準(zhǔn)備注漿設(shè)備和材料→灌漿→拆除注漿嘴→涂刷單組份聚脲材料封閉。
2.3 伸縮縫止水修復(fù)處理
由于渡槽伸縮縫最大縫寬50 mm,最大變形位移超過(guò)20 mm,為了保障渡槽伸縮縫修復(fù)后的止水效果,采用能夠適應(yīng)較大變形的柔性止水結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行處理。針對(duì)禹門(mén)口工程的特點(diǎn)和要求,現(xiàn)場(chǎng)采用嵌填U形橡膠止水帶結(jié)合SK單組份手刮聚脲表面防滲封閉的結(jié)構(gòu)形式。伸縮縫止水修復(fù)方案設(shè)計(jì),如圖1所示。
圖1 渡槽伸縮縫止水修復(fù)方案設(shè)計(jì)
該U形橡膠止水結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)有:①底部安裝的U形橡膠止水帶根據(jù)接縫的變形量逐步隨其位移而變化,可以避免橡膠止水帶產(chǎn)生較大的應(yīng)力發(fā)生撕裂而影響止水效果;②U形橡膠止水帶與聚合物纖維水泥砂漿相結(jié)合,增加了其耐久性;③表面涂刷SK單組份手刮聚脲在保護(hù)底部止水帶時(shí)也能起到止水作用,同時(shí)SK單組份手刮聚脲的伸長(zhǎng)率也能夠滿足伸縮縫的防滲要求。
2.4 槽身內(nèi)部防滲減糙處理
SK單組份手刮聚脲涂層可較大程度地提高渡槽的耐久性和防滲性,減小渡槽糙率,提高渡槽過(guò)流能力。采用SK單組份手刮聚脲涂層對(duì)槽身內(nèi)進(jìn)行全斷面防滲減糙處理。其工藝流程如下:①進(jìn)行混凝土基面打磨,并用高壓水槍沖洗,混凝土表面局部孔洞用高強(qiáng)找平膩?zhàn)诱移?;②底面處理后,在混凝土表面涂刷界面劑;③待界面劑表面干后涂刷一遍SK單組份手刮聚脲,涂刷厚度不超過(guò)1 mm,后續(xù)涂刷在前一遍涂刷表面干后進(jìn)行,直至厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,涂層厚度不小于2 mm;④進(jìn)行常溫養(yǎng)護(hù)。
2.5 槽殼外壁及排架防碳化處理
混凝土缺陷修復(fù)處理完成后,為了增加混凝土的耐久性,對(duì)渡槽槽殼外壁及排架混凝土表面采用柔性VAE防碳化涂料進(jìn)行涂刷。其工藝流程如下:①將混凝土表面的破損、脫落部分剔除至結(jié)構(gòu)密實(shí)部位,對(duì)經(jīng)過(guò)清理、剔鑿和露筋的混凝土部分進(jìn)行修補(bǔ)復(fù)原后再全面打磨清洗;②在打磨清洗后的混凝土表面輥涂VAE防碳化涂料3—4遍,厚度大于1 mm。
處理后的渡槽經(jīng)過(guò)過(guò)水等試驗(yàn),未出現(xiàn)滲水、漏水的現(xiàn)象,達(dá)到了預(yù)期效果。停水期間,對(duì)渡槽進(jìn)行了全面檢查,結(jié)果表明處理后的區(qū)域質(zhì)量良好,聚脲防滲涂層及防碳化涂層外觀未現(xiàn)異常。由此可見(jiàn),修復(fù)處理方案可行有效,工程的安全性和輸水能力得到有效的提升。
在渡槽放空人工檢查的基礎(chǔ)上,采用TJ-10型粘接強(qiáng)度檢測(cè)儀對(duì)渡槽內(nèi)SK單組份聚脲材料與混凝土的粘接強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。
表1 SK單組份聚脲材料與混凝土的粘接強(qiáng)度平均值
本項(xiàng)目是在對(duì)山西禹門(mén)口提水工程輸水渡槽全面檢測(cè)評(píng)估基礎(chǔ)上,針對(duì)該工程混凝土缺陷問(wèn)題,使用了多種先進(jìn)儀器設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),除常規(guī)項(xiàng)目外還進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè),檢測(cè)技術(shù)規(guī)范、方法合理。同時(shí),對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的主要缺陷,結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,提出了切實(shí)可行的修復(fù)處理方案。從通水運(yùn)行的情況來(lái)看,實(shí)施處理后渡槽滲漏問(wèn)題得到了徹底解決,混凝土耐久性大幅度提高,保證了禹門(mén)口黃河提水工程的正常運(yùn)行,為今后類(lèi)似工程檢測(cè)評(píng)估和缺陷處理提供了借鑒和參考。
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1004-7328(2017)05-0050-04
10.3969/j.issn.1004-7328.2017.05.017
2017—05—22
劉志軍(1973—),男,高級(jí)工程師,主要從事水利工程建設(shè)工作。