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        110kV電纜排管輸電工程造價體系研究

        2017-11-30 14:49:51劉琰劉巍高樹蕾滕雪松李麗萍李艷麗
        價值工程 2017年34期
        關(guān)鍵詞:工程造價

        劉琰+劉巍+高樹蕾+滕雪松+李麗萍+李艷麗

        摘要:隨著配電網(wǎng)的改造升級和不斷完善,110kV電纜輸電方式獲得了廣泛應用。與架空輸電方式比,電纜輸電雖然造價較高,但是應用靈活,埋地敷設(shè)不影響城市美觀。本文在電力定額與山東省定額兩種定額體系下,分別計算電纜排管方案建筑工程費、安裝工程費、設(shè)備購置費等各項費用單位造價指標,并將造價指標數(shù)據(jù)處理,形成矩陣式的造價指標分布圖。根據(jù)不同費用標準的原始數(shù)據(jù),深入分析不同費用標準之間的費用差異形成的原因,包括工程量、施工工藝、人材機價格等方面的差異。

        Abstract: With the upgrading and improvement of distribution network, 110kV cable transmission method has been widely used. Compared with the overhead transmission mode, cable transmission, although the cost is higher, can be applied flexibly, and buried laying does not affect the city beauty. In this paper, under the two quota systems of power quota and Shandong province quota, the cost unit construction index, installation cost, equipment purchase cost and so on are calculated separately, and the cost index data are processed to form matrix cost distribution. According to the original data of different cost standards, the reasons for the difference in the cost difference between different cost standards are analyzed, including the difference of engineering quantity, construction technology and man machine price.

        關(guān)鍵詞:電纜輸電工程;工程造價;造價指標

        Key words: cable transmission engineering;project cost;cost index

        中圖分類號:F424.6 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)34-0023-03

        0 引言

        隨著配電網(wǎng)的改造升級和不斷完善,110kV電纜輸電方式獲得了廣泛應用。與架空輸電方式比,電纜輸電雖然造價高,但是應用靈活,埋地敷設(shè)不影響城市美觀。近幾年開展的110kV輸電線路工程中,80%包含有電纜線路工程。隨著城市化進程的加快,電纜敷設(shè)方式將成為主流,有必要對110kV電纜輸電工程造價體系進行研究。

        1 電纜排管輸電工程主要技術(shù)方案及費用構(gòu)成

        1.1 電纜排管輸電工程主要技術(shù)方案

        把電纜敷設(shè)與買入地下的電纜保護管形成的排管中的安裝方式成為排管敷設(shè)。排管敷設(shè)根據(jù)需要配備直線井、轉(zhuǎn)角井、三通井、四通井等工作井。

        電纜排管方案依托桓臺牽引站110kV線路工程進行費用測算,桓臺牽引站110kV線路工程線路長度2.4km,單回路,采用110kV交聯(lián)聚乙烯(XLPE)1×630mm2絕緣電纜,工程動態(tài)投資1398萬元,單公里造價582.5萬元/km。

        桓臺牽引站110kV線路工程主要工程量詳見表1。

        1.2 電纜排管輸電工程主要技術(shù)方案

        電纜輸電工程的本體工程費主要由建筑工程費、設(shè)備購置費及安裝工程費構(gòu)成。

        建筑工程費是指對構(gòu)成建設(shè)項目的各類建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施工程進行施工,使之達到設(shè)計要求及功能所需要的費用。根據(jù)電纜輸電工程費用性質(zhì)劃分,土石方、構(gòu)筑物、輔助工程等列入建筑工程費。

        設(shè)備購置費是指為項目建設(shè)而購置或自制各種設(shè)備,并將設(shè)備運至施工現(xiàn)場指定位置所指出的費用。包括設(shè)備費和設(shè)備運雜費。電纜輸電工程所包含的設(shè)備主要包括電纜、電纜終端頭、電纜中間頭、避雷器、隧道光纖溫度檢測系統(tǒng)等。

        安裝工程費是指對建設(shè)項目中構(gòu)成生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的各類設(shè)備、管道、線纜及其輔助裝置進行組合、裝配和調(diào)試,使之達到設(shè)計要求的功能指標所需要的費用。根據(jù)電纜輸電工程費用性質(zhì)劃分,電纜支架、電纜敷設(shè)、電纜附件、電纜防火、調(diào)試及試驗等列入安裝工程費。

        2 電纜排管輸電工程主要技術(shù)方案及費用構(gòu)成

        2.1 基準條件

        對不同定額體系的造價進行對比,要對影響工程造價的相關(guān)工程參數(shù)進行統(tǒng)一,以使不同定額體系的造價在同一工程量水平線上。概算書編制過程中,電力行業(yè)定額與市政工程定額使用相同的技術(shù)方案提資;實際上除了技術(shù)方案,影響工程造價的還有運輸距離、規(guī)費及稅金取費費率、設(shè)備材料價格等參數(shù)。為便于指標測算,需要對運輸距離、規(guī)費及稅金取費費率、設(shè)備材料價格等設(shè)定基準條件。

        2.1.1 運輸距離

        運輸距離包括人力平均運距和汽車平均運距,均參照通用造價和限額設(shè)計控制指標,具體取值如表2。砂、碎石、毛石、土、水不計汽車運輸裝卸費用,砂、碎石、毛石按10km計汽車運輸。未考慮余土外運。

        2.1.2 規(guī)費及稅金取費費率

        2.1.3 主要設(shè)備材料價格

        主要設(shè)備材料價格如表4所示。endprint

        2.2 電纜排管造價指標對比

        依托桓臺牽引站110kV線路工程,根據(jù)電氣、結(jié)構(gòu)專業(yè)所提供的電纜排管方案工程量提資,分別套用電力建設(shè)工程預算定額與山東省市政工程定額,得到電纜排管工程費用對比如表5所示。

        由上表可知,電纜排管方案山東省定額的造價水平較電力定額低18.04萬元/km,降幅為4.24%。但其各子項(建筑工程費、設(shè)備購置費及安裝工程費)變化趨勢并不一致。

        建筑工程費山東省定額較電力定額減少20.40萬元/km,降幅為10.31%。其中土石方、構(gòu)筑物工程山東省定額較電力定額分別減少15.37萬元/km、5.03萬元/km,降幅分別為23.49%、3.80%。土石方降幅最大,主要原因為與電力定額相比,山東省定額機械費占比高,故其機械化水平較高,施工的平均效率更高。

        設(shè)備購置費山東省定額與電力定額一致,主要原因為設(shè)備工程量、設(shè)備價格等計取方式均一致。

        安裝工程費山東省定額較電力定額增加2.36萬元/km,漲幅為6.56%。其中電纜支架山東省定額較電力定額減少0.19萬元/km,降幅為2.49%;電纜敷設(shè)、電纜附件、調(diào)試及試驗山東省定額較電力定額分別增加0.66萬元/km、1.35萬元/km、0.54萬元/km,漲幅分別為8.63%、7.63%、17.76%。深入分析電纜敷設(shè)、電纜附件、調(diào)試及試驗工程電力定額與山東省定額差異,電力定額的人工工時少于山東省定額,即電力行業(yè)定額的平均施工效率高于山東省定額。

        3 結(jié)論

        本文在電力定額與山東省定額兩種定額體系下,分別計算電纜排管方案建筑工程費、安裝工程費、設(shè)備購置費等各項費用單位造價指標,并將造價指標數(shù)據(jù)處理,形成矩陣式的造價指標分布圖。根據(jù)不同費用標準的原始數(shù)據(jù),深入分析不同費用標準之間的費用差異形成的原因,包括工程量、施工工藝、人材機價格等方面的差異。

        根據(jù)電力定額與省定額造價水平的對比結(jié)果可知,電纜排管方案山東省定額的造價水平較電力定額低18.04萬元/km,降幅為4.24%。但其各子項(建筑工程費、設(shè)備購置費及安裝工程費)變化趨勢并不一致。其中建筑工程費山東省定額較電力定額減少20.40萬元/km,降幅為10.31%;設(shè)備購置費山東省定額與電力定額造價水平一致;安裝工程費山東省定額較電力定額增加2.36萬元/km,漲幅為6.56%。

        參考文獻:

        [1]國家能源局.電網(wǎng)工程建設(shè)預算編制與計算規(guī)定(2013年版)[M].北京:中國電力出版社,2013.

        [2]國家能源局.電力建設(shè)工程預算定額(2013年版)[M].北京:中國電力出版社,2013.

        [3]山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳.山東省市政工程消耗量定額 [M].北京:中國計劃出版社,2016.

        [4]定額人材機調(diào)整執(zhí)行電力工程造價與定額管理總站文件定額[2016]50號文。

        [5]劉振亞.國家電網(wǎng)公司輸變電工程通用造價(2014年版)[M].北京:中國電力出版社,2014.

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        [7]王寧寧,耿慶申,劉琰,劉巍,吳萌萌.輸電線路造價水平變化的影響因素及影響量化分析[J].水電能源科學,2015,33(7):207-210.

        [8]劉琰,耿慶申,王寧寧,等.基于因子分析的輸電線路造價的影響因素研究[J].電氣工程學報,2016,11(8):42-49.endprint

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