關隘，不僅僅是一個山口，一座關城，也是一種文化。

一曲《陽關三疊》，讓我們知道了陽關?？匆姟拔鞒鲫栮P無故人”這七個字，無窮的傷感就油然而生；“勸君更進一杯酒”卻依然透露出唐人的豪邁。

“沖天一怒為紅顏”，“天下第一關”山海關的故事其實和紅顏禍水無關。關外有白山黑水，林海雪原，闖出去也自有另一片白色的天地。

有多少人是通過《天龍八部》之喬峰認識雁門關？當?shù)劂懹洍盍?，喬峰不過雁門關。雁門關更是山西精神的縮影。

東有山海關，西有嘉峪關，起點和終點間，長城萬里逶迤，雄關無數(shù)。戈壁灘上的嘉峪關不但是天下第一雄關，也是一座商旅孤城?！叭漳阂袠秋L萬里，天涯彈鋏月千山?！边@里不但有一抹夕陽，十里狼煙，還有無邊的思念和鄉(xiāng)愁。

“云橫秦嶺家何在，雪擁藍關馬不前”。奴隸社會就開始有的關隘，一開始就與戰(zhàn)爭密切相關，但當戰(zhàn)爭遠去，崇山之中、河流之畔的“關”，就成了商旅驛站，成為古道上最為重要的一個節(jié)點，鄉(xiāng)愁最為濃郁的人生舞臺?！半u聲茅店月，人跡板橋霜。”古道是個畫面感相當豐富的詞，是詩有樂起，如畫有動感。而“關”，就是詩畫中的點睛之筆，古道中的文化坐標。

上述的這些關隘，如雷貫耳，而身邊的“入漳第一關”萬松關，就是漳州本地人，記得的也不算太多。我?guī)状瓮窘洿说厝ト鹬駧r，兩次穿過“天保維垣”的門洞，為省門票從后山去云洞巖，對著殘垣斷壁，拆剩無幾的萬松關，很少感慨，有的卻是疑惑。從江東到漳州城區(qū)，沿著九龍江西溪，如現(xiàn)有的迎賓大道，寬敞平坦，為何要爬山越嶺過萬松關，才能進漳州？萬松關防御的對象是東來的倭寇還是北來的官兵？白露節(jié)那天晚上，突然想寫萬松關，做了功課我才知道，如今道路四通八達的龍文區(qū)，在以前是地勢低洼的澇區(qū)，那些現(xiàn)在仍帶有“洲”“湖”“浦”“港” “嶼”“圳”等水鄉(xiāng)氣息的村莊名字，聽聽就有云影波光四起，是以古道只能避開水鄉(xiāng)北移，順著丘陵地勢起伏綿延，閃躲騰挪。“蒹葭蒼蒼，白露為霜。所謂伊人，在水一方?！卑茁哆@個節(jié)氣的名字和節(jié)氣本身，溫婉而詩性，如臨波的水仙，望海的女子，濃縮著愛意和離愁，和古道、行旅、關隘、驛站有著天然的聯(lián)系。在這樣的季節(jié)想象古道松關，也是應時應景。

漳州平原北部到了九龍江北溪與西溪交匯處，“岐山與鶴鳴山聯(lián)峙，二峰秀聳龍江上，延袤十里余”。這座江南之南的小小萬松關，就雄踞在岐山和鶴鳴山兩峰之間的古道上，“麟蹲鳳翔、襟帶川原”，俯瞰著九龍江北溪與西溪交匯入東海，扼守著漳州的東大門。這里和那些北方的名關一樣，有著刀光劍影、英烈風流，歷史的氣場依然彌漫在殘垣斷壁、堆云壘石之中。施邦曜、林釬、鄭成功、左宗棠、李世賢、林文察，這些名人在此留下的足跡和故事，就埋在古道、殘碑、遺柱之下，等你去挖掘，等你去聆聽和轉述。

古道往往都比關隘來得更早。唐代陳元光入漳之時，“遣人沿溪結筏，間道襲蠻，遂建寨柳江之西”。但陳元光繞不過這兩座山峰，就帶領將士開辟了一條從鶴鳴山（云洞巖）北側——萬松關——岐山（瑞竹巖）南側的山道，經江東過九龍江北溪往福州，始稱“馬岐路”，后來可能因為是通往福州之路，演變成了“福岐路”。近年，在云洞巖、萬松關古官道一帶進行田野考古調查時，發(fā)現(xiàn)了太陽、月亮、腳印與女陰等六處巖畫，說明此道古已有之，漳州建府之后，陳元光只是將之拓寬成通往福州的官道而已?！案ａ贰遍_通初期，道路兩邊的山就如瑞竹巖所在，石多樹少，暴日風塵。到明正統(tǒng)年間（1436—1449），郡人陳克聰在沿路兩旁種上許多松樹，“植松夾道，連陰十里”，行人到此，清風撲臉，疲累頓消，遂稱萬松嶺。施邦曜在嶺上筑關，那已經是明崇禎二年（1629）的事了。那個年代修建此關隘，應該是為了防倭寇吧。從此，萬松關成了漳州第一門戶，也成了兵家必爭之地。

明嘉靖四十三年（1564），抗倭名將戚繼光率軍入閩征討倭寇，在萬松關附近的蔡坂村打了一場殲滅仗，平定多年來的倭寇犯亂。清初，朝廷重兵守關。鄭成功進兵漳州，清軍守將賴國顯率部下劉國軒緊閉關隘。鄭成功以反清復明之名勸降了劉國軒，萬松關未戰(zhàn)自開。清順治九年（1652），鄭成功攻克海澄，一面控制漳州清兵，一面以萬松關為據(jù)點，進攻長泰。同年三月，閩浙總督陳錦進軍江東橋，鄭成功命駐萬松關守軍配合主力進行三面夾攻，擊退陳錦所率清兵。清同治三年（1864），太平天國侍王李氏賢領兵在萬松關打敗清朝福建陸路提督和福寧鎮(zhèn)總兵林文察等人，攻克漳州。在萬松關發(fā)生的歷次戰(zhàn)役中，最激烈的就是這次太平軍與清兵發(fā)生的激戰(zhàn)，源自平和，來自臺灣霧峰林氏的林文察就戰(zhàn)死在萬松關。經此一戰(zhàn)，萬松關名揚天下。清同治四年（1865），左宗棠自粵入閩。征師至處，太平軍戰(zhàn)敗消遁，三軍自萬松關入漳。從此，萬松關再無戰(zhàn)事。漢滿之爭，明清之爭，朝野之爭，倭寇之亂，紛紛擾擾兩三百年，終于平息在松濤云海之中。

萬松關在戰(zhàn)火中屹立不倒，卻在和平年代，因為修九龍江西溪橋閘，人們就近取材，將萬松關上的條石拆下以建橋墩、筑水閘，被拆去大部分。這些條石原本為了抗敵、防人，如今變成了抗洪、攔水，依然也活在一種關隘上，也算物盡其用。如今的萬松關，條石砌就的城墻殘長55米，殘高8米，殘寬4米，與原來高15米，全長約100米，“上有炮門三眼，其堞高可見?！?的昔日雄姿相比，已經很不起眼了。當年的“福岐路”也已變成一條山間小道。走在嶺間谷底的千年古道，腳下的起伏依在，卻無法丈量出它滄桑的厚度。兩側的松林不再，摩崖石猶存道旁。因萬松夾道而名的“萬松嶺”，繼而又因峰間生云稱為的“堆云嶺”，被云洞巖、瑞竹巖之名替代了。道旁，還有一座貞節(jié)牌坊基本完整，卻被鑲嵌在圍墻中。關內，“堆云巖”寺的門楣石已淪落為“萬松山莊”的門檻石。但門關上，林釬親手題寫的“天寶維垣”四個楷書大字依然雄渾有力，像一位虔誠的老者默默地訴說著漳州東大門的堆云蝶翠，烽火松濤。endprint

我國幅員遼闊，山脈縱橫，河流無數(shù)，隨著時間在走，歷史在進，山川之間，阡陌交叉之處，成千上萬個大大小小的關隘隨之而生。西北春風不度的玉門關吹散在風沙中，西南的鎮(zhèn)南關又因中法大戰(zhàn)而應運而響。鎮(zhèn)南關見證了中國的勝利，也見證了清朝的無奈。時至今日，絕大部分關隘都失去了往日雄風，輝煌不再。不見了萬騎云屯，金戈鐵馬的場面，沒有了舟車輳輻、商幫結隊繁華的情景，茅屋板橋、老樹昏鴉的意境也漸漸遠去，碑刻銘文斑斑駁駁，關城邊墻坍塌荒廢，甚至蕩然無存。歷經數(shù)百年烽火的萬松關是漳州三座古關隘中唯一殘存的一座，也是福建僅存的古關隘，成為留供后人緬懷歷史的古跡，也算是不幸中的幸運者。

物質上的“關”沒了，文化中的“關”依然鮮活。“你走你的陽關道，我走我的獨木橋?！薄瓣P照關照”“多多關照”，這些依然鮮活在中國人口中的語言，告訴我們，陽關依舊在。因為這些關隘，不單單是物質上的，就像陽關這個偌大一個世界的生僻角落，經過詩人的吟誦，千年的積淀，變成了人人心中的文化故鄉(xiāng)。十年前的第三次西北之行，因為有時間，我特地把陽關、玉門關列入行程。雖然我知道那里不會有多少歷史的遺跡，但那個地方，就像一個夢，一個宿債，一個從未去過的故鄉(xiāng)，等待我去還債，等待我去看望。雖然于陽關而言，我只是一個無足輕重的過客。兩千年的陽關，不知迎來送往了多少匆匆的過客。在仿建的陽關都尉府，為了紀念，我還仿照古人，特地填報了《敦煌陽關都尉府關照申報書》，并被印上了陽關的官?。?/p>

敦煌郡陽關都尉府：

黃文斌將于公元二零零七年八月十日，蒞臨敦煌，前往絲綢之路旅游考察，途經陽關，奉詔校領關照，請驗問賜發(fā)，以便通行。

黃文斌謹上

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越?！闭驹谌f松關邊上的瑞竹巖，只見漳龍高速在萬松關下穿山而出，猶如一條巨龍，過江入云。山下的風景日新月異，萬松關的歷史也將翻開新的一頁。漳州市將在東部打造“攬勝云洞巖，尋古萬松關，漫游九龍江”為特色的閩南山水文化體驗式全景區(qū)，萬松關將根據(jù)歷史資料復原，漢唐古驛道、古戰(zhàn)場也將設計復原，“閩南第一關”再展英姿，山地觀光，人文懷古，宗教朝圣，一路包攬。羌笛何須怨楊柳？春風又度萬松關；勸君更盡一杯酒，云動竹影故人來。

不久的將來，關內關外，桃花、櫻花開滿古道兩旁的山坡；風，喚醒松林，槲葉落滿山路，枳花鮮艷地開放在關上。人們可以在云洞巖看完風吹石動，爭論爭論心動還是風動的禪意，然后沿著鶴鳴山脊，下到巍峨的萬松關發(fā)發(fā)思古之幽情。也許你不會覺察到腳下的石頭，可能就是記載著修筑萬松關的碑碣殘片；也不會注意長滿衰草和青苔的古城墻，儲存著金戈鐵馬和殺伐之聲；岐山深處瑞竹巖的梵唱只是一種背景音樂，花樹間的紅墻和燕尾檐也無關江中搖晃了千年的木船，遠方的海市蜃樓、波光帆影讓你暫時靈魂出竅，江東的鱸魚之美又會把你拉回現(xiàn)實。但只要你來到這里，踏進萬松關，來自綿延起伏的青山古道，就會把你和過去未來鏈接在一起；你眼前身后的風聲濤聲，就會讓你的心跳和漳州的千年文思脈動在一起。endprint