鄺振燕

(云南省特種設(shè)備安全檢測研究院,云南 昆明 650288)

電梯監(jiān)管技術(shù)的應(yīng)用探究

鄺振燕

(云南省特種設(shè)備安全檢測研究院,云南 昆明 650288)

隨著城市的發(fā)展,電梯已經(jīng)十分普遍,在人們生活中的關(guān)鍵性地位已經(jīng)不可或缺,但電梯的安全性問題仍然是人們關(guān)注的問題,它是一個(gè)社會(huì)性的話題,與人們的切身利益、安全息息相關(guān).近年來,頻頻的電梯事故給我國的電梯監(jiān)管工作施加了巨大的壓力.在數(shù)據(jù)管理發(fā)達(dá)的今天,如何建立一整套新型電梯管理方法已經(jīng)迫在眉睫,因此,就管理電梯的方法及應(yīng)用展開了淺要探討.

電梯監(jiān)管技術(shù);大數(shù)據(jù);互聯(lián)網(wǎng);云計(jì)算

1 我國的電梯監(jiān)管現(xiàn)狀

在現(xiàn)代化城市發(fā)展中,電梯已經(jīng)可以作為垂直交通工具來使用,與我們的生活密不可分,根據(jù)我國質(zhì)監(jiān)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),近年來,中國的電梯增長率每年都以20%的速度增加,截至2015年,我國的電梯總數(shù)已經(jīng)高達(dá)425萬臺(tái),我國每年的電梯產(chǎn)量與增加量都屬世界第一.但電梯的增多勢(shì)必會(huì)增加監(jiān)管電梯的難度,國家質(zhì)檢局還有數(shù)據(jù)表明,這些年,我國每年發(fā)生的電梯事故都在40起以上,傷亡也在50人以上,尤其是近年來,這樣的數(shù)據(jù)還一直保持著逐年上升的局面,現(xiàn)如今,電梯在監(jiān)管工作的方式上還是受到了來自于電梯自身的影響,其原因是電梯運(yùn)行難、安全性和可靠性低,成為了在監(jiān)管上的重要問題.這些問題也主要是由于電梯配置先天不足,但也存在外部原因,比如電梯的選型、部分小區(qū)在電梯使用的管理主體上難以確認(rèn)等,電梯的日常監(jiān)管難也是非常大的一個(gè)問題.電梯監(jiān)管部門也只能通過有限的手段對(duì)電梯進(jìn)行分頭管理,而電梯的整合集成是非常有必要的.無論從哪個(gè)角度而言,無法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理,就需要過分依賴于人力管理,而人力管理是非常具有局限性的,比如電梯在

停電時(shí)需要人力維修,會(huì)造成其他故障可能不會(huì)被及時(shí)發(fā)現(xiàn),且人力測試電梯的監(jiān)管具有主觀意識(shí),電梯管理人員本身在管理或維修電梯時(shí)也存在人身安全隱患,這些問題都讓電梯難以保持高效的管理質(zhì)量.因此,建立大數(shù)據(jù)規(guī)模下的電梯管理平臺(tái)是十分有必要的,這也是我國電梯的未來發(fā)展之路,勢(shì)在必行.引發(fā)電梯監(jiān)管缺失的幾個(gè)原因:①電梯管理者對(duì)電梯的安裝工作未到位;②電梯使用單位對(duì)電梯的管理不達(dá)標(biāo);③電梯缺少正常的日常維修及保養(yǎng).

電梯是一項(xiàng)需要高級(jí)技術(shù)含量的特殊安裝工作,雖然我國電梯的數(shù)量成倍翻長,但沒有過硬的安裝技術(shù),安裝經(jīng)驗(yàn)也較少.目前,我國缺少高技術(shù)水平的電梯安裝人才,電梯本身就是用于公共運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?都是用在物流及人流量較大的環(huán)境內(nèi),所以,電梯安全非常重要,不容忽視,一般的電梯使用單位對(duì)此設(shè)置了專門的管理人員,盡心管理,但是由于很多的使用單位對(duì)其認(rèn)知還不夠,沒有建立相應(yīng)的規(guī)章制度,沒有嚴(yán)格的電梯監(jiān)管,電梯管理限于一定的表象內(nèi),大多形同虛設(shè),且很多的電梯都沒有貼放安全標(biāo)識(shí).所以,電梯監(jiān)管與使用單位的管理密不可分,很多電梯隱患也都是由于監(jiān)管不到位造成的.電梯是一種機(jī)械,機(jī)械是有使用壽命的,零件的老化與磨損也是不可避免的,因?yàn)殡娞菀彩切枰獣r(shí)常進(jìn)行保養(yǎng)、維修的,但一些使用電梯的工作單位都因?yàn)橐?jié)約維修或保養(yǎng)成本,將這些事項(xiàng)都忽略,這是極其不負(fù)責(zé)任的行為.

2 基于大數(shù)據(jù)管理下的電梯監(jiān)管模式

電梯檢驗(yàn)、監(jiān)管等信息化工作的建設(shè)給政府帶來了方便,這讓監(jiān)管數(shù)據(jù)操作起來更加便捷,也易進(jìn)行規(guī)整和歸檔,且事后方便查找.然而,數(shù)據(jù)收集在如今這個(gè)數(shù)據(jù)膨脹的時(shí)代也并非易事,因?yàn)閿?shù)據(jù)無法得到及時(shí)交互等問題,數(shù)據(jù)在收集度上也難以達(dá)到全面,其實(shí)電梯安全監(jiān)管在工作上的最大瓶頸就是信息數(shù)據(jù)分析的缺失.

2.1 政府大數(shù)據(jù)的發(fā)展戰(zhàn)略

目前,大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為國家非常重視的國家戰(zhàn)略.自2013年來,云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等的新興產(chǎn)業(yè)都得到了國家的高度重視與支持.李克強(qiáng)總理也曾在2014年的政府報(bào)告中指出,一定要大力發(fā)展大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等高科技技術(shù),以此引領(lǐng)我國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國一定要大力加強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)的建立,爭取多創(chuàng)立一些此類創(chuàng)業(yè)平臺(tái).國務(wù)院也多次進(jìn)行過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)部署工作,對(duì)我國信息技術(shù)進(jìn)行了支持.因此,在這方面獲得了不少的積極效果.

2.2 電梯管理模式的智慧化

電梯智能化管理第一要求就是對(duì)電梯生命周期內(nèi)的安裝、使用、維護(hù)保養(yǎng)、效驗(yàn)、監(jiān)管等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,從而利用云計(jì)算及互聯(lián)網(wǎng)等爬蟲技術(shù)分析這些大數(shù)據(jù),最終達(dá)到安全管理的目的,提高安全指數(shù)與管理效率.這樣便可以在發(fā)生故障前進(jìn)行預(yù)測,達(dá)到有效避免電梯安全事故發(fā)生的目的.

各地區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)有收集內(nèi)部數(shù)據(jù)的電梯信息化管理平臺(tái),使用時(shí)再納入其他的相關(guān)數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)電梯管理平臺(tái)就是要不斷地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的大容量收集,最后再對(duì)這些多樣性、真實(shí)性、快速性的大數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的清洗程序;將收集來的電梯監(jiān)管數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)果對(duì)比分析.這個(gè)過程的循環(huán)很簡單,即收集→分析→反饋→優(yōu)化.在這個(gè)過程中,電梯不斷地進(jìn)行優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)預(yù)警準(zhǔn)確、事中處理有效.

相比傳統(tǒng)的檢驗(yàn)監(jiān)察,大數(shù)據(jù)下的監(jiān)管更加人性化,以往只有結(jié)果的顯示具備電子化,大數(shù)據(jù)平臺(tái)的定位信息與作業(yè)時(shí)長等都可以影響數(shù)據(jù).雖然維保單位很多,但中小型維保公司的維保記錄經(jīng)常缺失,政府建立基于大數(shù)據(jù)的電梯監(jiān)管平臺(tái)能為中小型維保公司提供維保系統(tǒng),這樣通過軟件就可以規(guī)范化地進(jìn)行電梯維保監(jiān)管.

數(shù)據(jù)分析是利用大數(shù)據(jù)思維分析數(shù)據(jù)間的彼此關(guān)系,比如可以對(duì)電梯故障的多發(fā)期進(jìn)行預(yù)測,也可以預(yù)測大雨可能淹沒電梯,乃至故障的類型頻率都可以進(jìn)行預(yù)測.數(shù)據(jù)顯示部分很容易理解,就是把分析的結(jié)果用最為直觀的方式展現(xiàn)出來,方便進(jìn)行管理.

3 結(jié)論

電梯大數(shù)據(jù)管理技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,因?yàn)榇髷?shù)據(jù)分析所能涉及的領(lǐng)悟范圍十分大,一直呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大的態(tài)勢(shì),因此,大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)可以成為建立電梯監(jiān)管平臺(tái)的技術(shù)保障.大型的電梯制造商在信息系統(tǒng)上一般都具有很高的完善性,還可以對(duì)電梯設(shè)備故障進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,且在維護(hù)數(shù)據(jù)的記錄上也較為詳細(xì),這些都可以為建立大數(shù)據(jù)電梯監(jiān)管平臺(tái)提供更多的方向.政府云平臺(tái)的有效建立便足以說明政府的誠心及實(shí)踐力,尤其是互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)的應(yīng)用,更是為建立大數(shù)據(jù)監(jiān)管電梯監(jiān)管平臺(tái)解決了數(shù)據(jù)共享難的問題.目前,網(wǎng)絡(luò)及硬件設(shè)備的高度發(fā)展大大推動(dòng)了信息化工作的進(jìn)度,電梯監(jiān)管在定位、現(xiàn)場采集等管理工作上已經(jīng)十分詳細(xì),更是加強(qiáng)了對(duì)電梯的監(jiān)察、檢驗(yàn)及維護(hù)保障工作,一方面,這體現(xiàn)了電梯監(jiān)管的工作很到位;另一方面,也是對(duì)電梯監(jiān)管技術(shù)工作效率的切實(shí)提高.

[1]王芳,張倩,惠劼.單位型住區(qū)鄰里生活院落戶外生活行為與空間研究[J].華中建筑,2011(06).

〔編輯:張思楠〕

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10.15913/j.cnki.kjycx.2017.22.143

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