包震洲,吳建新,王澤偉
(國網(wǎng)浙江省電力公司緊水灘水力發(fā)電廠,浙江 麗水 323000)
發(fā)電廠直流系統(tǒng)遠(yuǎn)程診斷技術(shù)研究
包震洲,吳建新,王澤偉
(國網(wǎng)浙江省電力公司緊水灘水力發(fā)電廠,浙江 麗水 323000)
發(fā)電廠直流系統(tǒng)設(shè)備多、分布廣,運(yùn)維巡視十分不便。當(dāng)直流系統(tǒng)故障時,無法及時獲取裝置或支路故障的具體信息,需要到現(xiàn)地查看裝置信息才能進(jìn)行判斷和處理。針對于此,我們通過分析直流系統(tǒng)運(yùn)維中存在的問題,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)收集系統(tǒng)設(shè)備故障信息,實(shí)現(xiàn)對直流系統(tǒng)的遠(yuǎn)程巡檢診斷、動態(tài)評價、智能預(yù)警及防誤操作預(yù)演功能,使運(yùn)維人員更好的掌握設(shè)備狀況。
直流系統(tǒng);遠(yuǎn)程;診斷技術(shù)
直流系統(tǒng)是一個獨(dú)立的電源系統(tǒng),它不受發(fā)電機(jī)、廠用電及系統(tǒng)運(yùn)行方式的影響,并在外部交流電中斷的情況下,保證由后備電源——蓄電池繼續(xù)提供直流電源的重要設(shè)備。它擔(dān)負(fù)著電力系統(tǒng)繼電保護(hù)及自動裝置、斷路器及隔離閘刀的操作機(jī)構(gòu)、事故照明等設(shè)備的供電任務(wù),其可靠性是保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要條件之一。在系統(tǒng)發(fā)生故障,廠用電中斷的情況下,如果直流電源系統(tǒng)不能為運(yùn)行設(shè)備提供可靠的工作電源,將會產(chǎn)生不可估計的損失。隨著裝備技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化信息化的發(fā)展,如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對直流設(shè)備進(jìn)行科學(xué)有效的管理,直流系統(tǒng)遠(yuǎn)程診斷技術(shù)是我們研究的方向。
(1)直流母線電壓異常:技術(shù)監(jiān)督規(guī)定發(fā)電廠、變電站蓄電池直流母線電壓允許波動范圍為額定電壓的±10%,直流母線電壓異常,會導(dǎo)致控制、保護(hù)及信號裝置和自動裝置故障、失靈。
(2)直流系統(tǒng)接地故障:直流系統(tǒng)一點(diǎn)接地不及時處理,發(fā)展成兩點(diǎn)接地時,可能造成保護(hù)及自動裝置誤動或者拒動,可能導(dǎo)致繼電器不能動作跳閘,致使越級跳閘,造成事故擴(kuò)大。甚至還可能造成直流熔絲熔斷,使保護(hù)及自動裝置、控制回路失去電源。
(3)蓄電池性能下降:正常方式下蓄電池處于浮充電備用狀態(tài),在交流電失電或其他事故狀態(tài)下,蓄電池是直流負(fù)荷的唯一能源供給者,一旦出現(xiàn)問題,供電系統(tǒng)將面臨癱瘓,造成設(shè)備停運(yùn)及其他重大運(yùn)行事故。
主要包括充電裝置、蓄電池組、直流母線及其所帶負(fù)荷。典型接線方式為單母分段接線,基本配置3臺充電裝置,2組蓄電池組。同時還配置有交流配電單元、充電監(jiān)測、蓄電池單體監(jiān)測和絕緣監(jiān)測等裝置。
直流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。
(1)直流系統(tǒng)巡檢和故障處理時間長:由于直流系統(tǒng)設(shè)備多、分布廣,使得人員巡視十分不便。當(dāng)直流系統(tǒng)故障時,運(yùn)行人員無法實(shí)時獲取裝置或支路的具體信息,需要由檢修人員到實(shí)地查看裝置信息才能進(jìn)行判斷和處理。當(dāng)直流系統(tǒng)發(fā)生接地故障時,不僅影響故障支路負(fù)荷的供電,也帶來了兩點(diǎn)接地造成設(shè)備事故的威脅。因此,為了縮短故障時間,必須有快速檢查診斷手段。
(2)蓄電池的性能變化缺少預(yù)見性診斷:蓄電池組是直流系統(tǒng)的心臟,對蓄電池進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)是直流系統(tǒng)的重要工作。蓄電池只數(shù)多,單體蓄電池性能下降趨勢在正常浮充方式下無法判斷,需要人員定期測量收集數(shù)據(jù)并繪制性能曲線后才能掌握蓄電池的性能變化,診斷分析極為不便。
圖1
(3)直流系統(tǒng)缺少防誤操作功能:防誤操作功能在電力系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,而在直流系統(tǒng)中卻應(yīng)用較少。對直流系統(tǒng)運(yùn)行方式進(jìn)行倒閘操作時,通常是看著圖紙進(jìn)行擬票,人為審核后直接進(jìn)行現(xiàn)場操作。直流系統(tǒng)亦需要進(jìn)行防誤邏輯判斷,以避免因人為失誤造成的直流系統(tǒng)失壓及其他安全事故。
針對上述直流系統(tǒng)運(yùn)維中存在的問題,設(shè)計開發(fā)“發(fā)電廠直流系統(tǒng)遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)”。系統(tǒng)將充電機(jī)管理模塊、蓄電池巡檢模塊、絕緣檢測模塊、蓄電池室環(huán)境信息模塊等數(shù)據(jù)通過RS485串口匯集至串口服務(wù)器上,然后通過以太網(wǎng)交換機(jī)與近地工業(yè)計算機(jī)連接。在該計算機(jī)上建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)信息的整合。通過將計算機(jī)接入局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測與診斷。同時在終端軟件中實(shí)現(xiàn)蓄電池性能的智能分析;在直流系統(tǒng)電子模板圖中嵌入直流系統(tǒng)防誤操作邏輯,實(shí)現(xiàn)直流系統(tǒng)倒閘操作的核對性模擬預(yù)演功能。
使用軟件編程實(shí)現(xiàn)其核心功能,充分利用了直流系統(tǒng)的現(xiàn)有設(shè)備,只需添加所需的傳輸介質(zhì)及信息集中設(shè)備。系統(tǒng)拓?fù)鋱D如圖2。
圖2遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)拓?fù)鋱D
通過遠(yuǎn)程獲取直流系統(tǒng)全部運(yùn)行信息,包括充電機(jī)、絕緣監(jiān)測和蓄電池單體及環(huán)境信息,從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程巡視直流系統(tǒng),極大節(jié)省了巡檢人力和時間。
通過獲取的直流系統(tǒng)故障信息和數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)直流系統(tǒng)故障的快速判斷,提高故障處理效率,縮短故障存在時間。通過定期采集單體蓄電池的電壓、內(nèi)阻測試數(shù)據(jù),在終端軟件中生成單體蓄電池的性能變化趨勢曲線,對其健康水平進(jìn)行預(yù)見性診斷,實(shí)現(xiàn)對蓄電池組的動態(tài)評價、預(yù)測預(yù)警。
防止直流母線失電,直流系統(tǒng)的任何倒換操作均不應(yīng)使直流母線失電,為防止操作順序錯誤導(dǎo)致直流母線失壓,操作時應(yīng)遵循 “先合后拉”的原則;兩段直流母線短時聯(lián)絡(luò),操作前應(yīng)檢查兩段母線壓差,避免因壓差過大出現(xiàn)的沖擊電流;兩套絕緣監(jiān)測裝置和兩臺充電機(jī)不允許長期并列運(yùn)行;防止蓄電池漏投,直流系統(tǒng)不得在無蓄電池情況下投入運(yùn)行,當(dāng)蓄電池輸出熔絲漏投時應(yīng)發(fā)告警信號。
圖3
直流系統(tǒng)電子模擬圖板(圖3)使運(yùn)維人員更直觀的看到當(dāng)前直流系統(tǒng)的運(yùn)行方式。同時將防誤操作邏輯策略嵌入其中,實(shí)現(xiàn)直流系統(tǒng)倒閘操作的核對性模擬預(yù)演功能。運(yùn)行人員通過圖形開票模擬操作步驟,出現(xiàn)誤操作項(xiàng)時,防誤操作系統(tǒng)根據(jù)防誤邏輯做出禁止操作和相關(guān)提醒,以保證倒閘操作的正確性,從而有效避免因操作失誤造成的直流系統(tǒng)失壓及其他安全事故。
直流系統(tǒng)遠(yuǎn)程診斷技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對直流系統(tǒng)的遠(yuǎn)程巡檢、診斷及防誤操作功能,實(shí)現(xiàn)了對直流系統(tǒng)的動態(tài)評價、智能預(yù)警,通過集中數(shù)據(jù)、軟件編程、策略制定,使運(yùn)維人員更好的掌握設(shè)備健康狀況,保證系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
[1]王文洪.變電站直流系統(tǒng)典型故障分析[M].北京:中國電力出版社,2014:10-16.
[2]王旭榮.淺談變電站直流系統(tǒng)接地故障及處理[J].內(nèi)蒙古石油化工,2008,34(21):77-78.
TM711
A
1672-5387(2017)11-0014-03
10.13599/j.cnki.11-5130.2017.11.005
2017-08-25
包震洲(1972-),男,高級工程師,從事電力系統(tǒng)繼電保護(hù)及自動化工作。