徐民(內(nèi)蒙古榮信化工有限公司,內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 014300)
壓縮機軸瓦電蝕的成因及解決方案
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軸瓦表面一旦發(fā)生電蝕,將引起軸承表面損傷,損傷的軸瓦不能保證機組的運行效果,給生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運行帶來隱患,文章主要分析軸瓦電蝕的原因以及解決方案。
壓縮機;軸瓦;電蝕;殘磁;解決方案
內(nèi)蒙古榮信化工有限公司空分裝置為德國進口機組;總體運行穩(wěn)定,但也出現(xiàn)過機組運行不穩(wěn)定情況,尤其是軸承運行溫度超溫,振動值不穩(wěn)定,給生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行帶來隱患。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)軸承的表面有電蝕現(xiàn)象,現(xiàn)就電蝕的成因以及解決措施進行簡要論述。
軸瓦電蝕是由于壓縮機組的轉(zhuǎn)子或者定子積聚靜電,當(dāng)靜電集聚到達一定值時擊穿油膜放電,而對軸瓦進行損傷。
如下圖所示為汽輪機的推力瓦以及齒輪式增壓機的支撐軸承電蝕。
圖1: 軸承以及軸電蝕圖
對于汽輪機組,高溫蒸汽溫度降低時會發(fā)生正負電荷分離,隨著蒸汽沖擊渦輪葉片,水蒸汽粒子對轉(zhuǎn)子葉片的碰撞和摩擦將使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生靜電效應(yīng)而帶電,電荷積聚到轉(zhuǎn)子上,因此產(chǎn)生了軸電壓。
轉(zhuǎn)子由于加工制造、磁粉檢驗中形成的殘磁,以及軸瓦安裝的電渦流裝置均可能使設(shè)備帶有磁性,如消磁不徹底,或在運行中因摩擦碰撞以及磁性物質(zhì)結(jié)垢導(dǎo)致新磁性形成并建立起磁場,旋轉(zhuǎn)磁場切割導(dǎo)體會在轉(zhuǎn)子內(nèi)感應(yīng)起一定電位。
當(dāng)潤滑油通過濾網(wǎng)時,由于濾網(wǎng)的通路很小,油分子和濾網(wǎng)的摩擦?xí)?dǎo)致分子帶電,由于潤滑油基本上是非導(dǎo)電介質(zhì),在通過相當(dāng)長管路之后,油分子仍能保持帶電,并把電荷轉(zhuǎn)移到被潤滑的軸頸表面和止推盤表面而產(chǎn)生軸電位。
尤其對于增壓機為多軸齒輪式壓縮機,運轉(zhuǎn)速度高,且有齒輪摩擦副,運行中潤滑油膜承載著巨大剪切作用力,潤滑油分子間存在劇烈的相互摩擦,形成靜電積聚。
在汽輪機組,尤其是凝汽式汽輪機組加裝可靠的接地碳刷或電刷,目前德國制造公司采用的是碳刷,杭汽采用的是電刷。碳刷接觸轉(zhuǎn)子軸的部位為碳棒或碳塊,電刷接觸轉(zhuǎn)子的部位為刷狀金屬。在運行中,碳刷在磨損較為嚴(yán)重時存在接觸不良的可能,電刷的接觸性好于碳刷。
圖2: 碳刷
對潤滑油管線、機殼、機座、潤滑油站采取可靠接地措施。定期檢查碳刷、電刷磨損量以及機組接地電阻,尤其是當(dāng)增壓機或者汽輪機的振動曲線出現(xiàn)鋸齒時波動時,一定要安排專業(yè)人員對軸電壓進行測量,確保軸電壓不超過10V,超過后要及時更換碳刷,確保靜電及時導(dǎo)出,該措施得到有效驗證,效果較好,能夠及時測量并進行消除。
轉(zhuǎn)子在加工后或返廠檢修檢驗后應(yīng)用殘磁儀進行全面檢測,對殘磁超標(biāo)部位進行可靠消磁處理,確保殘磁量在允許范圍內(nèi)?,F(xiàn)場檢修時要避免磁力表座等對轉(zhuǎn)子、定子產(chǎn)生磁化影響,檢修后也應(yīng)進行殘磁檢測,并用消磁儀進行消磁處理。對軸瓦等安裝有電渦流裝置的部位應(yīng)在檢修時進行殘磁檢測及消磁處理。
為減少潤滑油靜電損壞濾網(wǎng),其油站濾網(wǎng)采用防靜電濾網(wǎng),會有效的降低靜電對濾網(wǎng)的損傷。
因為油中微小空氣氣泡能使?jié)櫥蛿y帶靜電能力增強,良好的空氣釋放值以及抗泡性會降低潤滑油在運行過程中攜帶電荷,同時在設(shè)計時充分考慮油箱的體積,保證潤滑油在油箱有充足的時間釋放氣泡。
小結(jié):靜電積聚是不可避免的,靜電生成要及時導(dǎo)出,或者通過以上措施降低靜電積極的機率。不然當(dāng)靜電集聚到一定電壓就會穿透油膜造成軸承以及軸的損傷,不能保證機組的穩(wěn)定運行,設(shè)備操作以及維護人員要細致做到每一點才能更好保證機組的穩(wěn)定運行。