文/攝影_王巖
新一代SUBARU XV
文/攝影_王巖
這是一個(gè)有趣的現(xiàn)象,時(shí)至今日,在百花齊放的中國(guó)汽車市場(chǎng)中,新一代SUBARU XV 仍然沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或可比對(duì)象。不僅因?yàn)槭羌冞M(jìn)口,它時(shí)尚的車型定位和操控性上的硬實(shí)力讓它始終可以用俯視的眼光看待其他同尺寸車型。
新一代SUBARU XV的目標(biāo)人群定位依然延續(xù)了之前的風(fēng)格,以年輕人為主。比起老款車型,它的外觀尺寸和造型并沒有太大變化,細(xì)節(jié)上的變動(dòng)讓它更具青春氣質(zhì),具有了更符合都市格調(diào)的設(shè)計(jì)感、品質(zhì)感、運(yùn)動(dòng)性和操控性。底盤夠高、車身夠緊湊,但是空間夠?qū)挸?。無(wú)論載人還是載物,都不失實(shí)用姿態(tài)。
完美的動(dòng)態(tài)質(zhì)感和高通過性適用于各種距離的駕駛,并且經(jīng)過全面進(jìn)化,讓新一代SUBARU XV成為斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)上首款匯聚水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、斯巴魯全球化平臺(tái)以及EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)4大核心汽車技術(shù)的車型,并繼續(xù)以強(qiáng)大的行駛性能和世界級(jí)安全性能來征服年輕消費(fèi)者。
總之,新一代SUBARU XV的整體車型線條優(yōu)雅流暢,造型前衛(wèi),跨界感十足。風(fēng)格硬朗的輪拱搭配極具個(gè)性的大尺寸鋁合金輪輞,將運(yùn)動(dòng)與休閑融為一體。充滿運(yùn)動(dòng)感的前后保險(xiǎn)杠,不僅帶來視覺沖擊,還有助于提升車輛的空氣動(dòng)力性能。大傾角擋風(fēng)玻璃既拓展了前方視野,又具有激情氣勢(shì),將實(shí)用性和個(gè)性特征完美結(jié)合。
新一代SUBARU XV的車內(nèi)空間與同尺寸車型相比,也極具優(yōu)勢(shì),寬敞的氛圍中依舊體現(xiàn)著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。坐在符合人體工程學(xué)的駕駛座椅上,你會(huì)感覺一切盡在掌控。中央控制臺(tái)頂部設(shè)置有信息顯示器,可以為我們直觀顯示主動(dòng)安全性監(jiān)控、平均油耗等豐富的行車信息,既有利于行駛操控又有利于行車娛樂。儲(chǔ)物空間也是豐富實(shí)用,空間多變且能靈活分配,后排座椅靠背可以60/40分拆折疊或全部放倒,在發(fā)揮車輛全面功能的同時(shí)可以得到一個(gè)更大的載物空間。
新一代SUBARU XV的操控性能可謂“真材實(shí)料”,在場(chǎng)地中“真刀真槍”的比拼絕對(duì)不是作秀。直線加速中,由于車身更為合理的布局進(jìn)一步降低了重心,所以它的加速狀態(tài)超常穩(wěn)定。麋鹿測(cè)試中,再次降低的車身重心與剛性提升70%~100%的車身和底盤,共同造就了精準(zhǔn)操控和極強(qiáng)的危險(xiǎn)規(guī)避能力,同時(shí)在蛇形穿樁和連續(xù)彎道項(xiàng)目中,新一代SUBARU XV也表現(xiàn)出靈敏的操控特性,尤其是與老款車型相比降低了50%搖晃度的行駛穩(wěn)定性,同時(shí)轉(zhuǎn)向比的提升也使得轉(zhuǎn)彎、掉頭等操作更輕松。在顛簸路測(cè)試中,通過高剛性車身分散共振力所帶來的舒適感更強(qiáng),并且,新一代SUBARU XV的所有零件都經(jīng)過毫米單位的精密組合,雖然車身增大,但轉(zhuǎn)彎半徑卻維持原樣未變。
隨后進(jìn)行的越野試駕更讓新一代SUBARU XV展現(xiàn)出強(qiáng)大的脫困能力和道路適應(yīng)性。其中,交叉軸測(cè)試中當(dāng)車輪懸空時(shí),X-MODE使車輛的四驅(qū)性能提升約20%而輕松脫困。220mm高離地間隙,以及接近專業(yè)越野車的18°接近角與29°離去角等優(yōu)勢(shì),讓車輛在面對(duì)炮彈坑時(shí)游刃有余。此外,車輛的陡坡緩降功能及坡路自動(dòng)駐車功能在駝峰測(cè)試中發(fā)揮作用,讓車輛上下坡都可以輕松自如。而在枕木路科目中,車輛的懸架展現(xiàn)出驚人的過濾顛簸的能力,高剛性車身帶來了極佳的駕乘舒適感受。
平坦道路行駛更是新一代SUBARU XV的拿手好戲,不僅動(dòng)力充足、底盤平穩(wěn),行駛感受也異常舒適,EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)更直觀地展現(xiàn)出全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)開啟后的跟隨控制功能,系統(tǒng)通過正確識(shí)別前方車輛,實(shí)現(xiàn)自然順暢的跟車,從而減輕了長(zhǎng)距離駕駛的疲勞感,還極大地提升了安全性。
新一代SUBARU XV
四驅(qū)尊貴型 EyeSight
售價(jià) 元:23.48萬(wàn)元
發(fā)動(dòng)機(jī):水平對(duì)置4缸/自然吸氣
排量mL:1995
最大功率kW(r/min):115(6000)
最大扭矩N·m(r/min):192(4000)
變速器型式:CVT無(wú)級(jí)變速器
整車質(zhì)量kg:1477
車身(長(zhǎng)/寬/高) mm:4480/1800/1615
軸距mm:2670
油箱容積L:63
綜合油耗L/100km:6.8
新一代SUBARU XV以“Fun Adventure”為設(shè)計(jì)理念,顯然,它完全可以滿足城市多元化的生活需求,在運(yùn)動(dòng)與休閑、時(shí)尚與個(gè)性之間達(dá)到了最佳平衡,如果能有帶“T”的配置出現(xiàn)將更加完美。它的諸多特性和造型也與那些崇尚自由、追求個(gè)性、敢于探索冒險(xiǎn)的年輕消費(fèi)者十分吻合,與新一代SUBARU XV相伴的過程中,生活方式也一定會(huì)變得格外豐富而別具品位。