開放重慶，“飛”向新高度

Flying to a New Height by Opening Chongqing to the Outside World

8月29日，重慶江北國際機場T3航站樓和第三跑道正式啟用，重慶在中國中西部率先進入“三跑道”時代。

新華社發(fā)文說：“修3公里公路可能只通達一個村，但是修3公里的跑道卻能夠通向全世界。”作為對外開放的重要窗口，T3這座重慶民航史上具有里程碑意義的“超級工程”，無疑將引領重慶凌“空”騰飛。

航空，是一條通向世界的便捷空中走廊。重慶，也在這條空中走廊上愈發(fā)地走向開放。

進入新世紀以來，重慶江北國際機場一步一個腳印，一步一個臺階，不斷實現(xiàn)旅客吞吐量的三次數(shù)量級躍升：

2003年11月26日，重慶機場集團有限公司掛牌成立。

2006年，旅客吞吐量突破800萬人次，步入全國十大機場行列。

2007年，旅客吞吐量達1000萬人次，實現(xiàn)從百萬級機場到千萬級機場的跨越。

2009年，憑借1400萬人次的旅客吞吐量，穩(wěn)居中國十大機場之列，躋身世界百強機場。

2012年，旅客吞吐量突破2000萬人次大關，成功邁入增長新量級。

2015年，旅客吞吐量突破3000萬人次。

2016年完成旅客吞吐量3588.9萬人次，貨郵吞吐量36.1萬噸，世界排名達到第55位。

近年來，重慶機場被美國華盛頓郵報評為全球增長最快的機場。重慶也在這個過程中，便捷地連接著世界：國際航線60條，歐洲、北美、中亞、東南亞……倫敦、羅馬、赫爾辛基、舊金山、洛杉磯……重慶江北國際機場幾乎實現(xiàn)了全球覆蓋。

對于重慶這樣一個內陸城市來說，江北國際機場的升級擴容，不僅是重慶民航發(fā)展史上又一個里程碑，更是為重慶“走出去”打開了一扇更大的開放大門。如今，重慶機場又“升”了，因為T3。比如，T3航站樓的面積比T1、T2之和還要大得多，新啟用的第三跑道能夠起降目前世界上最大的飛機空客A380。為此，重慶江北國際機場到2020年將基本建成國際航空樞紐，國際（地區(qū)）航線達到100條左右，旅客吞吐量超過5000萬人次。

比翼神鳥，展翅欲飛。建設內陸開放高地的重慶，正以更加開放的胸襟主動融入國家發(fā)展大局，正以更加自信的步伐邁向世界。開放的重慶，正飛向新的高度！

本刊編輯部