張 慶 龍
(山西省公路局晉中公路分局,山西 晉中 030600)
施工標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)公路橋梁工程質(zhì)量的影響
張 慶 龍
(山西省公路局晉中公路分局,山西 晉中 030600)
在公路橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中,不能僅僅為了提升工程建設(shè)的進(jìn)度,而不考慮工程施工的質(zhì)量。施工標(biāo)準(zhǔn)化能夠確保施工中各項(xiàng)作業(yè)的規(guī)范性,有效保障公路橋梁施工的質(zhì)量。首先,對(duì)公路橋梁工程質(zhì)量的影響因素加以分析,指出了公路橋梁工程中標(biāo)準(zhǔn)化施工的措施,在采用標(biāo)準(zhǔn)化施工以后,能夠有效治理結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量通病,并改善結(jié)構(gòu)物內(nèi)在質(zhì)量。
施工標(biāo)準(zhǔn)化,公路橋梁工程,質(zhì)量
在我國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),國(guó)內(nèi)建筑工程的數(shù)量不斷增加,尤其是公路橋梁工程的建設(shè)數(shù)量更是顯著增加。不過(guò),在公路橋梁的建設(shè)施工過(guò)程中,因?yàn)闆](méi)有采取統(tǒng)一的管理,導(dǎo)致很多的管理工作得不到落實(shí)。而由于標(biāo)準(zhǔn)化管理?yè)碛歇?dú)特的優(yōu)勢(shì),在公路橋梁工程施工管理中的應(yīng)用逐漸廣泛。標(biāo)準(zhǔn)化施工其是指在施工的過(guò)程中,采用契合施工情況且達(dá)到規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)確保設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)能夠得以落實(shí),確保施工過(guò)程中能夠形成“標(biāo)準(zhǔn)變成習(xí)慣,習(xí)慣達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”的目標(biāo)。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化施工以后,可以確保施工項(xiàng)目的管理工作更為規(guī)范化,有效提高施工過(guò)程的安全性,將文明施工工作落實(shí)到位。
1.1人的因素
公路橋梁建設(shè)施工過(guò)程中,監(jiān)理人員、施工人員以及設(shè)計(jì)人員等,均會(huì)在一定程度上影響到公路橋梁工程的施工質(zhì)量。施工人員技能是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素,所以,在人員招聘的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)確保所有施工人員都能夠持證上崗,并且定期的開展專業(yè)知識(shí)與技能教育和培訓(xùn)工作,以提升施工人員的技能,保障公路橋梁工程的質(zhì)量進(jìn)一步提升。
1.2設(shè)備因素
在公路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中,大部分工序的施工都需要應(yīng)用到很多機(jī)械設(shè)備,通過(guò)對(duì)先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用,能夠有效的節(jié)約勞動(dòng)力,提升生產(chǎn)效率,但是,設(shè)備對(duì)于公路橋梁工程質(zhì)量的影響也越來(lái)越大。在公路橋梁工程施工過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)依照工程建設(shè)的具體情況,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件、施工環(huán)境等,再結(jié)合設(shè)備的性能以及適用范圍,選用更為合適的機(jī)械設(shè)備,確保設(shè)備運(yùn)行的效率得以提升,并保障公路橋梁工程施工的質(zhì)量。
1.3材料因素
原材料的質(zhì)量以及性能等,均能夠?qū)窐蛄汗こ痰氖┕べ|(zhì)量產(chǎn)生影響。依據(jù)采用的施工技術(shù)以及公路橋梁工程的設(shè)計(jì)要求,采用符合標(biāo)準(zhǔn)的材料完成施工作業(yè),才可以確保工程施工的順利進(jìn)行,才能保障公路橋梁工程施工的質(zhì)量。一些分部分項(xiàng)工程的施工,要求原材料要擁有特殊的性能,便要求原材料進(jìn)場(chǎng)之前,要做好材料檢驗(yàn)工作,確保材料的性能能夠達(dá)到施工與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,從而使公路橋梁工程施工質(zhì)量得到保障。
1.4方法因素
采用適宜、科學(xué)的施工方案,能夠確保公路橋梁工程施工的順利完成。在公路橋梁工程施工之前,應(yīng)當(dāng)充分的進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備,完成技術(shù)交底工作,針對(duì)公路橋梁工程施工中一些重點(diǎn)以及難點(diǎn)工序,制定合理的施工方案,保障施工能夠順利進(jìn)行。
1.5環(huán)境的影響
在公路橋梁工程施工過(guò)程中,環(huán)境影響是非常大的。環(huán)境影響有內(nèi)部環(huán)境帶來(lái)的影響與外部環(huán)境帶來(lái)的影響。內(nèi)部環(huán)境指的是公路橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)的一些環(huán)境條件,例如,現(xiàn)場(chǎng)文明施工環(huán)境。而外部環(huán)境則指的是公路橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)外的環(huán)境條件,例如,工程建設(shè)的法律環(huán)境等,這些均會(huì)對(duì)工程建設(shè)帶來(lái)影響。
2.1強(qiáng)化人員的素養(yǎng)與規(guī)范性
在公路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中,人是工程建設(shè)的主體。所以,要求施工人員及管理人員素養(yǎng)要不斷的提升。在公路橋梁工程施工中,要確保所制定的規(guī)章制度能夠有效落實(shí),確保工程建設(shè)的整體質(zhì)量不會(huì)受到影響。還應(yīng)當(dāng)對(duì)施工人員開展定期的教育培訓(xùn)與考核工作,在提升施工人員專業(yè)技能的同時(shí),也考察人員對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的掌握情況,確保所有人員均能夠持證上崗,保障施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化,確保公路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量。
2.2嚴(yán)格管理設(shè)備質(zhì)量
在設(shè)備選用的過(guò)程中,要嚴(yán)把設(shè)備的采購(gòu)關(guān),要對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)、全面的驗(yàn)收,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后要放置于規(guī)定位置處,不能隨意的進(jìn)行移動(dòng)。在設(shè)備使用過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依照操作規(guī)程進(jìn)行操作,確保操作人員持證上崗,防止出現(xiàn)違規(guī)操作的問(wèn)題,確保設(shè)備能夠正常、高效的運(yùn)行,為公路橋梁工程施工質(zhì)量的提升提供可靠的保障。
2.3施工材料標(biāo)準(zhǔn)化管理
對(duì)于公路橋梁工程來(lái)說(shuō),材料的作用非常重要,確保材料的管理能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求,是保障公路橋梁工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。材料質(zhì)量不僅會(huì)直接影響到后續(xù)工序的質(zhì)量,同時(shí)也會(huì)對(duì)公路橋梁工程的整體質(zhì)量帶來(lái)影響。在材料管理過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)建立標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,從材料的購(gòu)進(jìn)、進(jìn)場(chǎng)、儲(chǔ)存以及使用等均按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范要求進(jìn)行,從源頭上保障材料質(zhì)量,從而確保公路橋梁工程的施工質(zhì)量。
2.4施工工序的科學(xué)化
在施工工序組織與設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)參照《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,以確保施工質(zhì)量為目標(biāo),合理的編制施工工序。例如,在公路橋梁施工過(guò)程中,若是箱梁涉及二次澆筑施工作業(yè),則可以依照以下施工工序進(jìn)行,如圖1所示。
2.5施工環(huán)境的有效把控
在公路橋梁施工過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的照明嚴(yán)格把控,確保施工作業(yè)能夠順利的進(jìn)行,在此前提下還要充分考慮到現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)光線的適應(yīng)能力,并且防止造成光污染問(wèn)題,從而有效確保公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量與進(jìn)度。在公路橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng),還應(yīng)當(dāng)加設(shè)安全警示標(biāo)示,以確保人員的安全性。施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放應(yīng)當(dāng)整齊,不能隨意堆放,保持施工現(xiàn)場(chǎng)擁有良好的秩序,為公路橋梁工程的建設(shè)提供保障。
3.1對(duì)結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量通病有效治理
1)在采用標(biāo)準(zhǔn)化施工以后,鋼筋全部利用胎架進(jìn)行制作,安裝過(guò)程采用吊裝的方式,確保了鋼筋綁扎的標(biāo)準(zhǔn)性,確保作業(yè)人員可以準(zhǔn)確的掌握骨架定位,保障鋼筋綁扎的均勻性與牢固性,防止出現(xiàn)鋼筋間距不符要求的問(wèn)題,確保鋼筋骨架制作的質(zhì)量。
2)采用標(biāo)準(zhǔn)化施工以后,混凝土保護(hù)層墊塊需要使用具有較高強(qiáng)度的砂漿墊塊,在單位面積中要布置至少4個(gè)墊塊,在一些重點(diǎn)位置要進(jìn)行適度的加密處理,這樣便能夠確?;炷帘Wo(hù)層的厚度達(dá)到要求,有效的對(duì)鋼筋材料加以保護(hù)。
3)標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)更加重視混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù),尤其是對(duì)于預(yù)制梁結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)作業(yè),在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,要求使用噴淋養(yǎng)護(hù)的方法,腹板位置應(yīng)當(dāng)覆蓋塑料薄膜,以確保該位置擁有良好的保水性能,在頂梁位置應(yīng)當(dāng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),確?;炷两Y(jié)構(gòu)能夠一直維持表面濕潤(rùn)狀態(tài)。在冬季施工期間,還要通過(guò)蒸養(yǎng)的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù),防止混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)收縮裂縫,有效提升混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性,確保工程施工的質(zhì)量。
3.2對(duì)結(jié)構(gòu)物內(nèi)在質(zhì)量的改善
1)預(yù)制梁采用標(biāo)準(zhǔn)化施工以后,在對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行張拉處理過(guò)程中,應(yīng)用數(shù)控裝置,使得張拉裝置和錨具裝置能夠更好配套使用,在設(shè)備使用之前,先完成設(shè)備的標(biāo)定以及檢驗(yàn)工作,這樣能夠避免出現(xiàn)人為誤差,可以有效改善預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的質(zhì)量。
2)采用標(biāo)準(zhǔn)化施工以后,在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)、制備以及養(yǎng)護(hù)等過(guò)程時(shí),均要求依照標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范進(jìn)行,從而有效保障了混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
公路橋梁工程對(duì)于社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到極大促進(jìn)作用,若是公路橋梁工程的質(zhì)量得不到保障,將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故發(fā)生,不僅會(huì)威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展也會(huì)帶來(lái)極為不利的影響。因此,公路橋梁工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化,是確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提條件,應(yīng)當(dāng)加以重視,以保障公路橋梁工程的施工質(zhì)量。
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Influenceofconstructionstandardizationonhighwaybridgeengineeringquality
ZhangQinglong
(JinzhongHighwayBranch,ShanxiHighwayBureau,Jinzhong030600,China)
In the process of highway bridge construction, we should not only improve the progress of construction, but not consider the quality of construction. Construction standardization can ensure the standardization of all operations in construction, and effectively guarantee the quality of highway bridge construction. First of all, analyze the influencing factors on the quality of highway bridge engineering, points out the standard of highway bridge engineering construction measures, after the use of standardized construction, quality problems can be effectively governance structure, and improve the internal quality of structures.
construction standardization, highway bridge engineering, quality
1009-6825(2017)30-0240-02
2017-08-16
張慶龍(1976- ),男,助理工程師
U445.1
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