馬斯克造了架最大飛機(jī)，還要在萬米高空發(fā)射火箭

說起最大的飛機(jī)，許多航空迷都會(huì)想起前蘇聯(lián)研制的安-225運(yùn)輸機(jī)。它不僅有一張蠢萌的網(wǎng)紅臉，背負(fù)暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)飛行的英姿更讓人印象深刻。 不過，安-225保持了30多年的“最大飛機(jī)”紀(jì)錄即將被打破。據(jù)報(bào)道，由微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫和太空探索技術(shù)公司（SpaceX）老板埃隆·馬斯克共同建造的巨型飛機(jī)——平流層發(fā)射運(yùn)輸機(jī)（Stratolaunch），近日已完成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火測(cè)試，即將首飛。

如果說安-225運(yùn)輸航天飛機(jī)的能力讓人驚嘆，平流層發(fā)射運(yùn)輸機(jī)的絕技，則是在萬米高空發(fā)射火箭。

該飛機(jī)最大起飛重量為590噸，減去近230噸的自重，還能攜帶200多噸重的火箭起飛。鑒于飛機(jī)自身相當(dāng)于火箭第一級(jí)，火箭體量實(shí)際上已經(jīng)接近中型火箭，近地軌道運(yùn)載能力可達(dá)6.1噸，相較以前提高了一個(gè)數(shù)量級(jí)。它的出現(xiàn)就是希望進(jìn)一步降低成本，提高運(yùn)載能力，充當(dāng)“破局者”角色。如果測(cè)試順利，平流層發(fā)射運(yùn)輸機(jī)有望于2019年進(jìn)行首次示范性發(fā)射。今后一段時(shí)期，該飛機(jī)將主要實(shí)施商業(yè)發(fā)射。未來隨著其技術(shù)更成熟、運(yùn)力進(jìn)一步提升，或許還能發(fā)射載人飛船。