湖北/賀輝虎

2014年高爾夫6左轉向燈常亮

湖北/賀輝虎

行駛里程：11275km。

故障現(xiàn)象：左邊轉向燈常亮。

故障診斷：只要把點火開關打開，左轉向燈常亮。打開右轉向燈時，右轉向燈亮，打到左邊時也是右邊轉向燈亮，放到中間關閉位置時左轉向燈亮。把鑰匙拔出來后，左邊停車燈亮。

可能原因：

◆轉向開關損壞

◆轉向盤控制單元損壞

◆車載電子控制單元損壞

◆線路存在故障

◆其他故障

首先用VAS5052A檢查全車電控單元，只有16轉向控制單元有1個故障碼（如圖所示）：控制單元編碼不正確，靜態(tài)。故障碼一直清不掉，斷電試車也是檢測到一樣的故障碼。

故障碼

檢查轉向盤控制單元編碼為0001532，用引導功能對該控制單元進行編碼，對該車的配置進行一步步的選擇，最后得出的結果還是0001532。

為驗證該編碼的正確性，找了一輛配置一樣的車子查看轉向盤控制單元編碼也是0001532，確定編碼正確。由于09車載電子控制單元沒有故障碼，確定09車載電子控制單元應該正常。讀16-08-001，開關位于關的位置時還是顯示左轉向，位于右轉向時顯示右轉向，位于左轉向時顯示右轉向。初步認為是開關錯誤信號給16轉向盤控制單元，或者是轉向盤控制單元內部的錯誤信號給車載電子控制單元。

拆解開關和控制單元，在沒有裝開關的情況下裝上控制單元，左轉向燈還是亮，確定是控制單元損壞，而不是開關損壞。

由于該車型的配件沒有庫存，客戶才使用6天車子壞了，抱怨很大。小心拆開外殼，發(fā)現(xiàn)轉向開關的幾處插頭已生銹，造成幾個插頭虛接，給控制單元一個錯誤的開啟信號，與巡航的線路也有部分虛接，造成配置與原車相沖突，引起編碼不正確的故障碼。

故障排除：對相關部位進行除銹處理后，清除故障碼，試車故障排除。車輛恢復正常。

故障總結：要找到給車載電子控制單元的信號源，根據(jù)信號源找問題。比如該車是轉向燈常工作，那是車載電子控制單元控制轉向燈常工作，是本身的故障還是另外的控制單元給的信號讓它工作，再分析得知是轉向盤控制單元給信號讓它工作，這里面又分兩方向，第一，控制單元損壞產生錯誤信號，第二，開關損壞后的錯誤信號給控制單元。所以根據(jù)信號源找問題不失為一個好的方法。