王鐘原

2016年瑪莎拉蒂總裁盲點(diǎn)警報(bào)和車尾盲點(diǎn)檢測(cè)結(jié)構(gòu)原理與維修

王鐘原

2016年引入了盲點(diǎn)警報(bào)（BSA）、車尾盲點(diǎn)檢測(cè)（RCP）兩項(xiàng)監(jiān)測(cè)功能。對(duì)于總裁（Quattroporte）車型，這是其下所有車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，而對(duì)于Ghibli車型則為選裝配置，因?yàn)楹笳哌€需具備自動(dòng)調(diào)光后視鏡與駐車傳感器。請(qǐng)注意，BSA/RCP 功能可通過MTC 菜單關(guān)閉（熄火時(shí)記憶開/關(guān)位置）。

一、盲點(diǎn)警報(bào)

除了發(fā)出聲音警報(bào)（蜂鳴音）并調(diào)低收音機(jī)音量（在收音機(jī)處于播放狀態(tài)時(shí)）之外，BSA 系統(tǒng)還會(huì)通過啟動(dòng)位于車門外部后視鏡上的BSA 警告燈通知駕駛員檢測(cè)區(qū)中出現(xiàn)的車輛或物體。BSA 檢測(cè)區(qū)覆蓋了該車輛兩側(cè)大約一個(gè)車道的范圍。該區(qū)域約自外部后視鏡處開始，延伸至車輛后方大約6m的位置。在車輛行駛時(shí)，BSA 系統(tǒng)會(huì)從3個(gè)不同的進(jìn)入點(diǎn)（側(cè)面、后方、超車）監(jiān)測(cè)檢測(cè)區(qū)域，以判定是否需要發(fā)出警告。

車輛啟動(dòng)時(shí)，位于兩側(cè)車門后視鏡上的BSA 警告燈會(huì)暫時(shí)亮起，以提示駕駛員系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，如圖1所示。當(dāng)系統(tǒng)以BSA燈光/蜂鳴（Lights/Chime）模式運(yùn)行時(shí)，如果BSA 系統(tǒng)檢測(cè)到車輛或物體，則會(huì)在特定側(cè)的后視鏡內(nèi)顯示視覺提醒。若此時(shí)轉(zhuǎn)向燈開啟，并且此燈對(duì)應(yīng)車輛在該側(cè)的提醒，則蜂鳴音會(huì)同時(shí)響起。一旦亮起的轉(zhuǎn)向燈與檢測(cè)到的車輛或物體同時(shí)出現(xiàn)在同一側(cè)，則系統(tǒng)會(huì)同時(shí)發(fā)出視覺和聽覺提醒。

圖1 盲點(diǎn)警報(bào)

二、車尾盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

RCP監(jiān)測(cè)功能旨在幫助駕駛員在其觀察臨近車輛的視線受到遮擋時(shí)倒車駛出停車位。RCP 系統(tǒng)會(huì)對(duì)車輛兩側(cè)的后方檢測(cè)區(qū)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如圖2所示。該系統(tǒng)可檢測(cè)向本車輛側(cè)面駛來且最低速度大約為2km/h、最高速度大約為16km/h 這一范圍內(nèi)的所有車輛或物體，如在停車場(chǎng)中。要使用該功能，請(qǐng)慢速且小心地駛出停車位，直至車輛的尾端適度露出。此時(shí)，RCP系統(tǒng)則會(huì)清晰顯示交叉路口情況。若檢測(cè)到即將有車輛駛來，RCP 系統(tǒng)則會(huì)通過視覺和聽覺警報(bào)的方式提醒駕駛員。若收音機(jī)處于播放狀態(tài)，該系統(tǒng)會(huì)調(diào)低其音量。

三、系統(tǒng)描述

兩個(gè)雷達(dá)傳感器位于后保險(xiǎn)杠面板的兩側(cè)，每側(cè)一個(gè)。雷達(dá)已經(jīng)過校準(zhǔn)，可以檢測(cè)到車輛左右兩側(cè)設(shè)定區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)物體。這兩套裝置分別稱為RBSS（右盲點(diǎn)傳感器）和LBSS（左盲點(diǎn)傳感器）。雷達(dá)裝置位于與保險(xiǎn)杠護(hù)罩相連的塑料支架上，裝置的塑料一側(cè)朝向保險(xiǎn)杠，以便雷達(dá)能夠通過塑料向外發(fā)射信號(hào)。裝置的內(nèi)側(cè)配備有金屬護(hù)罩。請(qǐng)注意，雷達(dá)傳感器所能探測(cè)的區(qū)域取決于車輛的行駛方向，因此需視啟用的功能而定：

◆ 變速器為D 擋（v ＞10km/h 且指示燈亮起）：盲點(diǎn)警報(bào)被啟用

◆ 變 速 器 為R 擋（2km/h＜v＜16km/h）：車尾盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)被啟用

與BSA 和RCP 功能相關(guān)的其他車輛部件如下：

◆用于提示駕駛員消息的ICP

◆鏡面玻璃內(nèi)配有三角形LED警示燈的兩側(cè)后視鏡（新增）

◆用于發(fā)出聲音警告信號(hào)的TGW

圖2 車尾盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

RBSS 和LBSS 內(nèi)集成有電子控件和CAN 驅(qū)動(dòng)器；他們經(jīng)由后部的CAN-I 星形連接器與CAN-I 總線相連，并可直接通過CAN-I 總線進(jìn)行通信。BCM 充當(dāng)與ICP 通信的網(wǎng)關(guān)。請(qǐng)注意，兩個(gè)裝置在技術(shù)方面完全相同，僅通過各自連接器中特定的接地和電源引腳編號(hào)來區(qū)分左右。

應(yīng)注意有關(guān)BSA/RCP 系統(tǒng)的以下幾點(diǎn)：

◆如果車輛中該傳感器所在的區(qū)域曾發(fā)生過損壞，則該傳感器可能發(fā)生錯(cuò)位。傳感器錯(cuò)位將使BSA/RCP功能不按照規(guī)程工作。如果存在疑似損壞，請(qǐng)確認(rèn)傳感器是否正確定位

◆雷達(dá)傳感器所在的后保險(xiǎn)杠面板區(qū)域必須始終保持無冰雪和塵土/道路污染物。該區(qū)域不可被任何異物遮擋

◆BSA/RCP 系統(tǒng)僅可用作檢測(cè)盲點(diǎn)區(qū)域內(nèi)駛近車輛的輔助手段，并不適合檢測(cè)行人、騎自行車者或動(dòng)物，也不適合檢測(cè)靜止的物體

圖3 雷達(dá)傳感器位置

LBASS和RBSS裝置分別位于后保險(xiǎn)杠面板的兩側(cè)，如圖3所示。