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宏觀政策

在更大范圍推進“證照分離”，國務(wù)院要在10個自貿(mào)區(qū)進行試點

國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于在更大范圍推進“證照分離”改革試點工作的意見》，部署進一步破解“辦照容易辦證難”、“準(zhǔn)入不準(zhǔn)營”等突出問題，加快營造穩(wěn)定公平透明可預(yù)期的營商環(huán)境。

《意見》明確，在天津、遼寧、浙江、福建、河南、湖北、廣東、重慶、四川、陜西10個自貿(mào)試驗區(qū)，復(fù)制推廣上海市浦東新區(qū)“證照分離”改革試點成熟做法。試點期為本意見印發(fā)之日起至2018年12月21日。同時明確，經(jīng)省級人民政府批準(zhǔn)，各地有條件的國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家級新區(qū)，可從實際出發(fā)復(fù)制推廣上海市浦東新區(qū)“證照分離”改革的具體做法。

《意見》提出了四方面改革重點。一是清理規(guī)范各類許可。除涉及國家安全、公共安全、生態(tài)安全和公眾健康等重大公共利益外，能分離的許可類的“證”都分離出去。二是切實加強事中事后監(jiān)管。堅持“誰審批誰監(jiān)管、誰主管誰監(jiān)管”原則，探索完善監(jiān)管措施。三是加快推進信息共享。各自貿(mào)試驗區(qū)要提前完成接入國家數(shù)據(jù)共享交換平臺的工作，盡快實現(xiàn)跨部門、跨層級、跨區(qū)域信息共享。四是統(tǒng)籌推進“證照分離”和“多證合一”改革。按照能整合的盡量整合、能簡化的盡量簡化、該減掉的堅決減掉的原則，全面梳理、分類處理各類涉企證照事項。

我國首個技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)出臺國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布《技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)，將于 2018年1月1日實施。這是我國首個技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。

《規(guī)范》規(guī)定了包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、一般要求、通用流程、服務(wù)評價與改進、技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)主要類型等共12章，著重突出了兩大特點：一是進一步明晰了技術(shù)轉(zhuǎn)移概念，指出技術(shù)轉(zhuǎn)移是指制造某種產(chǎn)品、應(yīng)用某種工藝或提供某種服務(wù)的系統(tǒng)知識，通過各種途徑從技術(shù)供給方向技術(shù)需求方轉(zhuǎn)移的過程。技術(shù)轉(zhuǎn)移的內(nèi)容包括科學(xué)知識、技術(shù)成果、科技信息和科技能力等；二是規(guī)定了七類社會關(guān)注度高且已形成較成熟模式的技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)類型，包括技術(shù)開發(fā)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓服務(wù)、技術(shù)服務(wù)與技術(shù)咨詢服務(wù)、技術(shù)評價服務(wù)、技術(shù)投融資服務(wù)、信息網(wǎng)絡(luò)平臺服務(wù)，提出了差異化的服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)要求和服務(wù)流程。其中，技術(shù)評價服務(wù)、技術(shù)投融資服務(wù)、信息網(wǎng)絡(luò)平臺服務(wù)力求引導(dǎo)技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、金融資本深度融合，向?qū)I(yè)化、市場化、高端化方向發(fā)展。

網(wǎng)信辦、發(fā)改委、工信部等十部門聯(lián)合印發(fā)意見，重要產(chǎn)品追溯要標(biāo)準(zhǔn)化

質(zhì)檢總局、商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、工信部、公安部、農(nóng)業(yè)部、衛(wèi)生計生委、安全監(jiān)管總局、食品藥品監(jiān)管總局等十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》。

《指導(dǎo)意見》提出，到2020年，要基本建成國家、行業(yè)、地方、團體和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相互協(xié)同，覆蓋全面、重點突出、結(jié)構(gòu)合理的重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)體系。一批關(guān)鍵共性標(biāo)準(zhǔn)得以制定實施，追溯體系建設(shè)基本要求得到規(guī)范統(tǒng)一，全社會追溯標(biāo)準(zhǔn)化意識獲得顯著提高。追溯標(biāo)準(zhǔn)實施效果評價和反饋機制初步建立，有效開展重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)化試點示范，發(fā)揮輻射、帶動和引領(lǐng)作用，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)濟效益和社會效益。

《指導(dǎo)意見》明確了六個方面主要任務(wù)。一是開展重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)研究；二是統(tǒng)籌規(guī)劃重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)體系；三是研制重要產(chǎn)品追溯基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)；四是探索重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)化試點示范；五是抓好重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用；六是做好重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)實施信息反饋和評估，為重要產(chǎn)品追溯體系建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)化支撐。

行業(yè)

中國積極推動構(gòu)建船舶海洋領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)新格局

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會（ISO/TC8）第36屆全體會議在阿根廷布宜諾斯艾利斯召開。全會由TC8主席（中國船舶重工集團公司第七一四研究所李彥慶所長）主持。會議重點討論了委員會的戰(zhàn)略目標(biāo)、重點方向以及組織架構(gòu)和內(nèi)部管理等事項，共通過了22項決議。

一是調(diào)整了戰(zhàn)略目標(biāo)，將國際立法與工業(yè)創(chuàng)新并重。將在強化對國際海事組織（IMO）支撐力度的同時，進一步擴大服務(wù)范疇，將與船舶和海洋技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)的國際立法機構(gòu)的支撐納入戰(zhàn)略目標(biāo)，并進行業(yè)務(wù)力量的重組。同時，加大對業(yè)界需求的主動捕捉，將工業(yè)界創(chuàng)新發(fā)展的需要作為標(biāo)準(zhǔn)立項的重要依據(jù)。

二是進行了結(jié)構(gòu)重組，明確未來五大戰(zhàn)略方向。結(jié)合海事工業(yè)以及海洋科學(xué)研究與開發(fā)活動的最新進展，在內(nèi)外部環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn)需求評估的基礎(chǔ)上，對組織的業(yè)務(wù)架構(gòu)進行了調(diào)整，將海上安全、海洋環(huán)境保護、海上安保、海事教育培訓(xùn)以及海洋技術(shù)作為TC8未來五大重點戰(zhàn)略領(lǐng)域。

本次TC8全會上，由中方主導(dǎo)的各項在研標(biāo)準(zhǔn)項目順利推進，確立了我在船舶壓載水、智能航運、極地船舶等重點方向的標(biāo)準(zhǔn)工作組中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立

中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立大會召開。國家發(fā)展改革委、科技部、工信部、中央網(wǎng)信辦，以及國內(nèi)人工智能領(lǐng)域的院士、專家、企業(yè)、機構(gòu)代表300余人參加了會議。

國家發(fā)改委副主任林念修強調(diào)，人工智能領(lǐng)域的技術(shù)革新瞬息萬變，市場競爭尤為激烈，搶占產(chǎn)業(yè)制高點，需要付出更多艱苦努力。國家發(fā)展改革委將認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院的決策部署，深刻領(lǐng)會中央領(lǐng)導(dǎo)同志的指示要求，緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，重點在加快產(chǎn)業(yè)培育、打造創(chuàng)新示范、強化環(huán)境支撐3個方面持續(xù)發(fā)力，推動人工智能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

對于聯(lián)盟下一步工作，林念修提出5點要求：一是全力支撐政府決策，二是聚力推動創(chuàng)新發(fā)展，三是助力實現(xiàn)協(xié)同共享，四是合力拓展產(chǎn)業(yè)空間，五是努力形成品牌效應(yīng)。

工信部發(fā)文力推環(huán)保裝備制造業(yè)，提9大領(lǐng)域五大任務(wù)

工信部發(fā)布《關(guān)于加快推進環(huán)保裝備制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。

《意見》提出，到2020年，行業(yè)創(chuàng)新能力明顯提升，關(guān)鍵核心技術(shù)取得新突破，創(chuàng)新驅(qū)動的行業(yè)發(fā)展體系基本建成。先進環(huán)保技術(shù)裝備的有效供給能力顯著提高，市場占有率大幅提升。主要技術(shù)裝備基本達到國際先進水平，國際競爭力明顯增強。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，在每個重點領(lǐng)域支持一批具有示范引領(lǐng)作用的規(guī)范企業(yè)，培育十家百億規(guī)模龍頭企業(yè)，打造千家“專精特新”中小企業(yè)，形成若干個帶動效應(yīng)強、特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群。環(huán)保裝備制造業(yè)產(chǎn)值達到10000億元。

《意見》提出強化技術(shù)研發(fā)協(xié)同化創(chuàng)新發(fā)展、推進生產(chǎn)智能化綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展、推動產(chǎn)品多元化品牌化提升發(fā)展、引導(dǎo)行業(yè)差異化集聚化融合發(fā)展、鼓勵企業(yè)國際化開放發(fā)展等五項主要任務(wù)，并提出大氣污染防治裝備、水污染防治裝備、土壤污染修復(fù)裝備、固體廢物處理處置裝備、資源綜合利用裝備、環(huán)境污染應(yīng)急處理裝備、環(huán)境監(jiān)測專用儀器儀表、環(huán)境污染防治專用材料與藥劑、噪聲與振動控制裝備等9大重點領(lǐng)域。

人物

萬向集團創(chuàng)始人、董事局主席魯冠球逝世，享年72歲

2017年10月25日上午，萬向集團創(chuàng)始人、董事局主席魯冠球因病逝世，享年72歲。

魯冠球，1945年1月17日生于蕭山寧圍鎮(zhèn)，浙江萬向集團董事局主席兼黨委書記。1969年7月，帶領(lǐng)6名農(nóng)民，集資4000元，創(chuàng)辦寧圍公社農(nóng)機廠。1990年1月成為中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家協(xié)會副會長。1985年被《半月談》評為全國十大新聞人物。1994年，集團核心企業(yè)萬向錢潮股份公司上市。2013年，登上中國富豪榜以235億排名第十四名。曾擔(dān)任中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)協(xié)會會長，浙江省企業(yè)聯(lián)合會、企業(yè)家協(xié)會會長。是中共十三大、十四大代表和九屆全國人大代表。2015胡潤百富榜，魯冠球及其家族以650億元位列第十。2016年10月13日，2016年胡潤百富榜發(fā)布，魯冠球以550億元財富，位列第18名。

馬國強當(dāng)選世界鋼鐵協(xié)會執(zhí)行理事，并獲得“年度行業(yè)傳播者獎”

在世界鋼鐵協(xié)會年會上，世界鋼鐵協(xié)會理事會選舉產(chǎn)生了2017/2018年度協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)成員和執(zhí)行委員會成員，中國寶武黨委書記、董事長馬國強當(dāng)選世界鋼鐵協(xié)會執(zhí)行理事，將與來自全球的15位鋼企領(lǐng)導(dǎo)和鋼協(xié)總干事，就世界鋼鐵協(xié)會的主體運營和研究方向，以及行業(yè)的發(fā)展交換意見。

在此前舉行的世界鋼鐵協(xié)會年會系列活動上，公布了第8屆“Steelie”獎獲獎名單，馬國強獲評“年度行業(yè)傳播者獎”。這是中國鋼鐵企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)首次獲得該榮譽。 “年度行業(yè)傳播者獎”由媒體代表投票產(chǎn)生，表彰本年度為傳播鋼鐵業(yè)正面形象做出最多貢獻的個人，以及其在全球鋼鐵業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展問題上所發(fā)表的真知灼見。

吉利控股集團與DRB-HICOM集團公布寶騰董事會

吉利控股集團與DDRB-HICOM集團在簽署并購寶騰最終協(xié)議一百天后，聯(lián)合發(fā)布寶騰控股及下屬企業(yè)寶騰汽車的董事會成員及部分高管成員。

Dato' Sri Syed Faisal Albar （拿督斯里賽法依沙）將繼續(xù)擔(dān)任寶騰控股董事長一職，DRB-HICOM集團高管Shaharul Farez Hassan（沙哈魯法瑞哈山）；Amalanathan Thomas（安馬拉拿丹托馬斯）；吉利控股集團常務(wù)副總裁、首席財務(wù)官李東輝；吉利控股集團副總裁、首席技術(shù)官馮擎峰將出任寶騰控股董事。

吉利控股集團總裁高級顧問余寧、前斯柯達全球首席執(zhí)行官Winfried Vahland（范安德）將和以上五位寶騰控股董事一起出任寶騰汽車董事會成員。

寶騰控股已提名李春榮先生自2017年10月1日 出任寶騰汽車首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)寶騰汽車的生產(chǎn)、制造、品控、研發(fā)以及銷售和營銷等各個職能，接替將于9月30日卸任的首席執(zhí)行官Dato' Ahmad Fuaad Kenali （拿督阿末弗亞）?，F(xiàn)任副首席執(zhí)行官Dato' Radzaif Mohammed（拿督莫阿末拉扎夫則）將繼續(xù)留任，協(xié)助李春榮先生開展工作。

世界技能“奧林匹克”，中國獲得焊接項目世界第一

當(dāng)?shù)貢r間10月19日晚，第44屆世界技能大賽閉幕式在阿拉伯聯(lián)合酋長國首都阿布扎比舉行。代表中國參賽的中國十九冶選手寧顯海，獲得焊接項目比賽金牌。

第44屆世界技能大賽于當(dāng)?shù)貢r間10月14日至19日舉行，中國代表隊的52名年輕工匠平均年齡不到21歲，共參加了47個技能項目的競技。其中，焊接項目比賽共有34個國家和地區(qū)的選手參賽，寧顯海在歷時4天、總時長18個小時的比賽中，憑借豐富的訓(xùn)練實戰(zhàn)經(jīng)驗、熟練的手法技術(shù)技巧以及穩(wěn)定的心態(tài)、節(jié)奏，完成了組合件、壓力容器、鋁合金結(jié)構(gòu)和不銹鋼結(jié)構(gòu)四個模塊的焊接，并在來自各焊接項目參賽國的35名裁判的評判下，以94.63的評分打破了歷屆世界技能大賽焊接項目的最高分，奪得本屆大賽焊接項目的金牌。

世界技能大賽有“技能奧林匹克”之稱，每兩年舉辦一次。2011年，中國首次派團參加第41屆世界技能大賽。2015年，在第43屆世界技能大賽上，代表中國參賽的中國十九冶選手曾正超獲得焊接項目冠軍，為中國奪得參加該項賽事以來首枚金牌。

百勝中國首席執(zhí)行官即將換人

百勝中國控股有限公司宣布，該公司首席執(zhí)行官潘偉奇（Micky Pant）將轉(zhuǎn)任副董事長兼公司高級顧問，該公司現(xiàn)任總裁兼首席運營官屈翠容（Joey Wat）女士將接任首席執(zhí)行官一職。該繼任計劃將于2018年3月1日生效。

百勝中國董事長胡祖六博士表示：“屈翠容女士是一位極富才華的管理者，她是成為下任首席執(zhí)行官的理想領(lǐng)導(dǎo)人?！迸藗テ姹硎荆骸扒吭谶_成優(yōu)異業(yè)績方面一直表現(xiàn)卓越，基于她有將愿景和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為世界一流運營的非凡能力，我堅信，在她強有力的領(lǐng)導(dǎo)下，百勝中國業(yè)務(wù)將繼續(xù)增長。借助中國呈現(xiàn)的史無前例的增長機會，董事會及百勝中國團隊充滿信心，她是帶領(lǐng)公司進入下一發(fā)展階段的最佳人選?！?/p>

屈翠容女士自2017年2月起擔(dān)任百勝中國總裁兼首席運營官，并于2017年7月被任命為百勝中國董事會成員。她于2014年9月加入百勝中國，任肯德基中國總裁，并于2015年8月晉升為肯德基中國首席執(zhí)行官。

唐浩誠出任康明斯中國車聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)人，陳劍就任康明斯中國電子與燃油系統(tǒng)總經(jīng)理

康明斯宣布自2017年10月1日起，原康明斯電子與燃油系統(tǒng)中國區(qū)總經(jīng)理唐浩誠出任康明斯中國區(qū)車聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字業(yè)務(wù)總經(jīng)理一職，這一任命是在康明斯發(fā)展更具創(chuàng)新的增值服務(wù)與業(yè)務(wù)模式的戰(zhàn)略框架下，進一步開拓車聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)字業(yè)務(wù)的又一重要舉措。

唐浩誠于2012年加入康明斯，2012年和2013年擔(dān)任中國零件分銷中心的總經(jīng)理，2014年至2016年擔(dān)任康明斯燃油系統(tǒng)中國區(qū)總經(jīng)理。從2017年開始，唐浩誠同時負(fù)責(zé)康明斯電子在中國的業(yè)務(wù)。

康明斯宣布任命陳劍為康明斯電子與燃油系統(tǒng)中國區(qū)總經(jīng)理。在新的崗位上，陳劍將全面負(fù)責(zé)康明斯電子與燃油系統(tǒng)在中國的業(yè)務(wù)，繼續(xù)加大客戶支持，實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。

陳劍于2002年加入康明斯，曾任職于無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)的多個領(lǐng)導(dǎo)崗位，其中包括新產(chǎn)品導(dǎo)入經(jīng)理、高級客戶經(jīng)理、后市場總監(jiān)、銷售及市場總監(jiān)、公司副總經(jīng)理。他也曾在美國渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)擔(dān)任過產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理。

聲音

我國自主品牌汽車與國際品牌，差距最大是這三個問題

市場研究機構(gòu)J.D. Power（君迪）發(fā)布2017中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）。該研究顯示，中國自主品牌與國際品牌新車質(zhì)量的差距連續(xù)第七年縮小，2017年兩者的每百輛車問題數(shù)（PP100）已進一步縮小至僅13分。從2000年J.D.Power第一次開展中國新車質(zhì)量研究至今，自主品牌與國際品牌的PP100差距已從396分縮小至13分。

PP100分?jǐn)?shù)越低，表明問題數(shù)越少，質(zhì)量也越好。研究顯示，自主品牌十余年來首次在三個問題類型上以微弱優(yōu)勢趕超國際品牌，分別是車身內(nèi)裝（比國際品牌低0.3個PP100）、配置/操控/儀表盤（低0.2個PP100）和音響/通訊/娛樂/導(dǎo)航（低0.1個PP100）。但研究也顯示，自主品牌與國際品牌的新車質(zhì)量差距依然存在，差距最大的三個問題領(lǐng)域是發(fā)動機/變速系統(tǒng)、車身外觀以及駕車經(jīng)歷，分別比國際品牌高5.8個PP100、3.7個PP100和2.2個PP100。

根據(jù)研究，消費者當(dāng)下抱怨最多的問題仍是“車內(nèi)有令人不愉快的氣味”（16.4個PP100），與去年基本持平。“耗油量過大”（7.8個PP100）抱怨正日益增加——分別比2015年和2016年上升2.8個PP100和2.3個PP100。

J.D. Power中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理蔡明表示：“做好一款消費者認(rèn)可的高質(zhì)量汽車產(chǎn)品，需要日積月累，久久為功。我們看到自主品牌在質(zhì)量提升方面取得了一定成績，正在一步步迎頭趕上國際品牌，也逐漸得到了中國消費者的認(rèn)可。但與此同時，自主品牌還需進一步對標(biāo)國際品牌，補足短板，主動及時地去解決消費者抱怨最多的設(shè)計缺陷和故障問題。相信在不久的將來，自主品牌在新車質(zhì)量方面定能與國際品牌齊頭并進?！?/p>

公司

百度在硅谷的第二個研發(fā)中心揭幕運營，專注自動駕駛和互聯(lián)網(wǎng)安全

百度硅谷第二個研發(fā)中心揭幕運營。該中心位于桑尼韋爾，占地3.6萬平方英尺，目前由百度的兩個部門使用：其一是百度智能駕駛事業(yè)組（IDG）旗下的一個部門，主要負(fù)責(zé)阿波羅自動駕駛開放平臺；另一個是網(wǎng)絡(luò)安全部門的一個分部。

新研發(fā)中心可以容納150人且擁有最先進的汽車實驗室。未來，它將主要用于自動駕駛和互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域相關(guān)的工作。百度目前的研究中心將繼續(xù)專注于人工智能和數(shù)據(jù)中心的前瞻性研究。

“隨著我們團隊的不斷發(fā)展，以及我們在美國招聘工作的擴大，開設(shè)第二個研發(fā)中心是很順其自然的事，”百度公司總裁、同時負(fù)責(zé)公司在美業(yè)務(wù)的張亞勤表示，“在百度的全球戰(zhàn)略中，硅谷正變得越來越重要，它是吸引世界級人才、開展前沿研發(fā)、與頂尖大學(xué)和企業(yè)合作的基地?！?/p>

百度是最早在硅谷設(shè)立研發(fā)部門的中國公司之一，投資研發(fā)一直是百度的首要任務(wù)，并且將其收入的15%分配給了研發(fā)部門。自2011年首次設(shè)立，百度北美辦公室從一個由少數(shù)人組成的小團隊成長為如今擁有200名員工的領(lǐng)先研發(fā)中心，致力于開發(fā)語音識別和自動駕駛等領(lǐng)域的尖端技術(shù)。在比利時布魯賽爾舉辦的中興通訊無線和服務(wù)用戶大會上，全球知名開源組織CNCF（Cloud Native Computing Foundation云原生計算基金會）正式宣布中興通訊金牌會員身份，標(biāo)志中興通訊已深度參與全球開源技術(shù)生態(tài)圈，在容器服務(wù)、虛擬化等重大開源項目的實力已得到全球核心開源組織和業(yè)界的認(rèn)可。

中興通訊以金牌會員身份正式加入CNCF基金會

CNCF于2015年7月成立，隸屬于linux基金會，致力于統(tǒng)一云計算接口和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非營利性組織；主要管理kubernetes、Prometheus、OpenTracing等近12個項目。CNCF目前成員超過130位，根據(jù)企業(yè)會員對代碼的貢獻、貢獻的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、為開源組織提供的支持等綜合標(biāo)準(zhǔn)來授予會員級別。

中興通訊開源技術(shù)專家張軍表示，容器技術(shù)的發(fā)展在為云計算提供了新思路，對云計算、電信領(lǐng)域產(chǎn)生積極深遠的影響。中興通訊提供的含容器服務(wù)的ICT統(tǒng)一平臺TECS（Tulip Elastic Cloud System）不僅服務(wù)于電信NFV領(lǐng)域，幫助運營商提供更快、更好的業(yè)務(wù)，實現(xiàn)持續(xù)集成和交付，降低開發(fā)成本，而且為企業(yè)、政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型提供PaaS服務(wù)。

康明斯收購Brammo公司，要成為全球領(lǐng)先的電動傳動系統(tǒng)供應(yīng)商

康明斯宣布收購北美Brammo公司，獲得其在電池組方面的電動技術(shù)專長和資源。Brammo是專業(yè)為移動和固定設(shè)備設(shè)計并開發(fā)電池組的技術(shù)公司。

康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）表示:“正如康明斯贏得在柴油和天然氣動力系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)地位一樣，要成為領(lǐng)先的電動傳動系統(tǒng)供應(yīng)商，擁有其關(guān)鍵部件和子系統(tǒng)是十分必要的?！彼麖娬{(diào)，Brammo在電動技術(shù)方面的優(yōu)勢和專業(yè)資源，將有利于康明斯進一步拓展電動傳動業(yè)務(wù)，實現(xiàn)差異化發(fā)展。當(dāng)市場準(zhǔn)備就緒，康明斯將一如既往地為客戶提供最適合的動力解決方案，助力客戶成功。

收購后，該業(yè)務(wù)將隸屬于由Julie Furber領(lǐng)導(dǎo)的康明斯最新成立的電動業(yè)務(wù)部?！癇rammo在電動領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用和獨具一格的技術(shù)專長，將為康明斯成為電動傳動系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者提供有力支持。”Brammo董事長兼首席執(zhí)行官Craig Bramscher表示：“這是個令人激動振奮的好機會，將有助于世界電能儲備向著更好、更強的方向發(fā)展?！?/p>

此次收購將為康明斯的能源解決方案提供更多選擇，為開拓新市場提供突破口。今年8月，康明斯采用其電動傳動系統(tǒng)打造了一輛電動卡車，顯示了其適應(yīng)未來發(fā)展的多樣化產(chǎn)品和技術(shù)能力。

舍弗勒收購信息技術(shù)公司Autinity

2017年10月初，舍弗勒收購Autinity公司。Autinity是一家信息技術(shù)公司，專業(yè)提供數(shù)字化設(shè)備數(shù)據(jù)記錄和評估服務(wù)。收購Autinity是舍弗勒集團并購戰(zhàn)略的一部分，通過為工業(yè)和汽車業(yè)務(wù)發(fā)展提供強有力的技術(shù)能力支持，實現(xiàn)集團“高效驅(qū)動，馳騁未來”戰(zhàn)略。

“我們已使用Autinity公司的軟件解決方案多年。收購這家公司將有助于強化協(xié)作，推動設(shè)備數(shù)據(jù)記錄和狀態(tài)監(jiān)測的發(fā)展。這兩點也是舍弗勒集團‘?dāng)?shù)字化議程’的關(guān)鍵要素，目前內(nèi)外客戶對此有強烈需求。”舍弗勒集團首席數(shù)字官Gerhard Baum說。

設(shè)備數(shù)據(jù)的可用性及其近乎實時的記錄、存儲和分析，對數(shù)字化生產(chǎn)起著決定性的作用。舍弗勒專注于簡化技術(shù)，通過機器設(shè)備的集成升級，打造生產(chǎn)領(lǐng)域數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，進一步將分析技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

作為“高效驅(qū)動，馳騁未來”戰(zhàn)略的重要組成部分，舍弗勒集團已將數(shù)字化定義為未來發(fā)展的重要機遇。成立專門的組織架構(gòu)、先后與IBM公司展開合作、在埃爾朗根-紐倫堡大學(xué)建立研究中心（SHARE at FAU）、加強與德國弗勞恩霍夫研究所在工業(yè)數(shù)據(jù)空間領(lǐng)域的合作、并購Autinity公司等等，都是舍弗勒實施“數(shù)字化議程”的重要進程。目前舍弗勒正積極推進30個數(shù)字化項目，項目數(shù)量有望在明年翻一番。

科技

全球首個凍干劑型埃博拉病毒疫苗，由我國獨立研發(fā)成功

近日，全球首個凍干劑型埃博拉病毒疫苗——重組埃博拉病毒病疫苗（腺病毒載體）的新藥注冊申請獲得國家食品藥品監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)，該疫苗由國投創(chuàng)新投資管理有限公司投資企業(yè)——康希諾生物股份公司，與軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院生物工程研究所聯(lián)合研發(fā)成功。重組埃博拉病毒病疫苗（腺病毒載體）是由我國獨立研發(fā)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性重組疫苗產(chǎn)品。

2014年，西非地區(qū)暴發(fā)了有史以來最嚴(yán)重的埃博拉疫情，造成至少1.13萬人喪生，世界衛(wèi)生組織將其列為對人類危害最嚴(yán)重的疾病之一。我國此次批準(zhǔn)的埃博拉病毒病疫苗采用了國際先進的復(fù)制缺陷型病毒載體技術(shù)和無血清高密度懸浮培養(yǎng)技術(shù)，可同時激發(fā)人體細(xì)胞免疫和體液免疫，在保證安全性的同時，還具備良好的免疫原性。此外，該疫苗還突破了病毒載體疫苗凍干制劑的技術(shù)瓶頸。在此之前，全球僅有美國和俄羅斯兩個國家具有可供使用的埃博拉病毒病疫苗。與國外的液體劑型埃博拉疫苗相比，我國的凍干劑型埃博拉病毒病疫苗具備更為優(yōu)良的穩(wěn)定性，特別是在非洲等高溫地區(qū)進行運輸和使用時，具備更加突出的優(yōu)勢。

我國學(xué)者研發(fā)出“柔性機器人”， 可利用光照實現(xiàn)跳躍

采用新型納米材料器件制成“柔性機器人”，利用光線照射可跳躍至自身高度5倍以上，并伴隨空中翻滾動作。近期，合肥工業(yè)大學(xué)與中科院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所合作，模擬人類“彈指”動作成功研發(fā)出一種新型光驅(qū)動跳躍機器人。國際知名學(xué)術(shù)期刊《先進功能材料》日前發(fā)表了該成果。

柔性智能驅(qū)動器可將光、電、熱、濕度等外部能量直接轉(zhuǎn)化為器件本身的機械變形，而無需通過繁瑣的能量轉(zhuǎn)化裝置，近年來引起國際學(xué)術(shù)界的關(guān)注。但對于目前研究較多的雙層結(jié)構(gòu)驅(qū)動器而言，雖然已經(jīng)實現(xiàn)彎曲、扭曲等多種變形形式，也應(yīng)用到仿生機械手、爬行機器人等領(lǐng)域，但要實現(xiàn)快速大變形、多刺激源響應(yīng)以及模擬跳躍、飛行等復(fù)雜動作仍面臨挑戰(zhàn)。

近期，合肥工業(yè)大學(xué)科研團隊與中科院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所研究人員合作，設(shè)計制備了一種具有卷曲形狀的碳納米管聚合物雙層薄膜驅(qū)動器，可在低電壓以及光照射下產(chǎn)生從管狀到平直形狀的快速大變形，外部刺激撤除后還能恢復(fù)原始形狀。

科研人員將該驅(qū)動器的兩端部分重合來模擬人類的“彈指”動作，構(gòu)筑出“光驅(qū)動跳躍機器人”。這種機器人在光照下，兩端的選擇性非對稱變形會導(dǎo)致彈性勢能積累并瞬間釋放，從而產(chǎn)生跳躍運動，其跳躍高度可達到自身高度的5倍以上，并伴隨空中翻滾動作。通過改變?nèi)肷涔夥较颍瑱C器人還可產(chǎn)生類似于不倒翁的周期性搖擺運動。

研究團隊成員、合肥工業(yè)大學(xué)研究員胡穎介紹，這一成果在智能仿生、柔性傳感等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景，目前他們以該驅(qū)動器為基礎(chǔ)，進一步研發(fā)了光驅(qū)動及電驅(qū)動爬行機器人、抓取物體的仿生機械手，以及能在太陽光照射下綻開的“仿生花朵”等系列智能器件。

數(shù)覽

上漲6.9%：2017年9月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲6.9%，環(huán)比上漲1.0%。工業(yè)生產(chǎn)者購進價格同比上漲8.5%，環(huán)比上漲1.2%。1～9月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲6.5%，工業(yè)生產(chǎn)者購進價格同比上漲8.4%。

增長6.6%：2017年9月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長6.6%，比8月份加快0.6個百分點。從環(huán)比看，9月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.56%。1～9月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.7%。分三大門類看，9月份，采礦業(yè)增加值同比下降3.8%，制造業(yè)增長8.1%，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長7.8%。分經(jīng)濟類型看，9月份，國有控股企業(yè)增加值同比增長9.0%；集體企業(yè)下降2.6%，股份制企業(yè)增長7.1%，外商及港澳臺商投資企業(yè)增長8.9%。分地區(qū)看，9月份，東部地區(qū)增加值同比增長7.8%，中部地區(qū)增長7.6%，西部地區(qū)增長5.9%，東北地區(qū)增長5.2%。

增長7.5%：2017年1～9月份，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）458478億元，同比增長7.5%，增速比1～8月份回落0.3個百分點。從環(huán)比速度看，9月份比8月份增長0.56%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)投資14973億元，同比增長11.8%；第二產(chǎn)業(yè)投資171787億元，增長2.6%；第三產(chǎn)業(yè)投資271718億元，增長10.5%。第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)投資169526億元，同比增長3.3%。其中，采礦業(yè)投資6692億元，下降9.2%，降幅擴大2.2個百分點；制造業(yè)投資140819億元，同比增長4.2%，增速回落0.3個百分點；電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)投資22014億元，增長1.7%，增速回落0.9個百分點。分地區(qū)看，東部地區(qū)投資193335億元，同比增長8.6%；中部地區(qū)投資117318億元，增長7.5%；西部地區(qū)投資122338億元，增長9.4%；東北地區(qū)投資22324億元，同比下降2.1%。

增長6%：2017年1～9月份，民間固定資產(chǎn)投資277520億元，同比名義增長6%，增速比1～8月份回落0.4個百分點。民間固定資產(chǎn)投資占全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）的比重為60.5%。分地區(qū)看，東部地區(qū)民間固定資產(chǎn)投資127973億元，同比增長8.7%；中部地區(qū)79581億元，增長7.1%；西部地區(qū)54391億元，增長4.6%；東北地區(qū)15574億元，同比下降2.3%。

分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)民間固定資產(chǎn)投資12074億元，同比增長14.3%；第二產(chǎn)業(yè)135907億元，增長3.4%；第三產(chǎn)業(yè)129539億元，增長8.2%。第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)民間固定資產(chǎn)投資134994億元，同比增長3.7%。其中，采礦業(yè)3703億元，同比下降18%，降幅擴大3.8個百分點；制造業(yè)122693億元，同比增長4.2%，增速回落0.4個百分點；電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)8597億元，增長7.2%，增速回落0.9個百分點。

增長4.5%：9月，汽車產(chǎn)銷分別完成267.1萬輛和270.9萬輛，同比分別增長5.5%和5.7%，環(huán)比分別增長27.6%和23.9%。1～9月，汽車產(chǎn)銷分別完成2034.9萬輛和2022.5萬輛，同比分別增長4.8%和4.5%。

增長79.7%：9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成7.7萬輛和7.8萬輛，同比分別增長79.7%和79.1%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷均完成6.4萬輛，同比分別增長85.2%和83.4%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成1.3萬輛和1.4萬輛，同比分別增長57.6%和61.9%。1～9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成42.4萬輛和39.8萬輛，同比分別增長40.2%和37.7%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成34.8萬輛和32.5萬輛，同比分別增長51.6%和50.1%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為7.6萬輛和7.3萬輛，同比分別下降4.0%和0.6%。

增長15.95%：2017年9月，全國內(nèi)燃機銷量488.60萬臺，環(huán)比增長15.95%，同比增長4.52%。其中，柴油機銷量47.49萬臺，環(huán)比增長15.69%，同比增長19.43%；汽油機銷量440.99萬臺，環(huán)比增長15.99%，同比增長3.11%。2017年1～9月，全國內(nèi)燃機累計銷量4139.97萬臺，同比增長6.38%。分燃料類型來看，柴油機累計銷量416.14萬臺，同比增長16.13%；汽油機累計銷量3723.25萬臺，同比增長5.38%。分配套市場來看，除船用、發(fā)電機組用內(nèi)燃機累計銷量同比下降外，其他細(xì)分市場呈現(xiàn)不同程度的漲幅。