潘劍冰

（大唐長春第二熱電有限責(zé)任公司，吉林 長春 130031）

汽輪機(jī)輔機(jī)常見故障及檢修方法研究

潘劍冰

（大唐長春第二熱電有限責(zé)任公司，吉林 長春 130031）

汽輪機(jī)輔機(jī)在火電廠中具有重要作用，然而很多工作中汽輪機(jī)輔機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)故障，作為工作人員應(yīng)該了解汽輪機(jī)輔機(jī)的工作原理、故障原因以及檢修方法，并對相應(yīng)的案例進(jìn)行分析評價(jià)。

汽輪機(jī)輔機(jī)；故障；檢修方法

隨著社會的發(fā)展，各行各業(yè)對電力的需求越來越大，人們生活中也離不開電力設(shè)備。汽輪機(jī)輔機(jī)是發(fā)電廠重要設(shè)備之一，由于汽輪機(jī)輔機(jī)在高溫高壓的環(huán)境下運(yùn)行，使得整個系統(tǒng)對汽輪機(jī)輔機(jī)的要求很高，如果發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障，將影響發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性，致使發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行。做好對汽輪機(jī)組的故障排除和汽輪機(jī)輔機(jī)的故障排除是很有意義的工作，可保障汽輪機(jī)輔機(jī)的正常運(yùn)行。然而汽輪機(jī)輔機(jī)的故障排除和日常維修需要高素質(zhì)的工作人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員，將專業(yè)知識與實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，在發(fā)現(xiàn)故障的情況下，快速有效的解決設(shè)備異常情況，將事故可能性降到最低，保障機(jī)組正常運(yùn)行。

1 汽輪機(jī)輔機(jī)維修保養(yǎng)的重要性

目前，我國火電廠的主要發(fā)電形式為汽輪機(jī)機(jī)組發(fā)電形式，汽輪機(jī)正常運(yùn)行與否對火電廠的安全運(yùn)行發(fā)揮著十分重要的作用?；痣姀S汽輪機(jī)輔機(jī)維護(hù)部門要認(rèn)真分析當(dāng)前汽輪機(jī)輔機(jī)運(yùn)行過程中存在的問題，應(yīng)用合理的維修措施，保證設(shè)備運(yùn)行良好，降低發(fā)電機(jī)故障的發(fā)生頻率，提高運(yùn)行效率。由此可見，做好火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)維修工作是十分重要的，也是十分必要的，各個電廠工作人員要明確工作重點(diǎn)，努力解決各類故障。

2 汽輪機(jī)輔機(jī)常見故障分析

2.1 油系統(tǒng)方面的故障

在運(yùn)行過程中，汽輪機(jī)機(jī)組的油系統(tǒng)會進(jìn)入少許雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會引發(fā)故障。主要現(xiàn)象是發(fā)生堵塞和卡死現(xiàn)象，油中進(jìn)入雜質(zhì)也會劃傷轉(zhuǎn)機(jī)的軸頸，影響轉(zhuǎn)機(jī)的安全運(yùn)行。

2.2 汽輪機(jī)輔機(jī)振動異常

輔機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)振動異常，其主要原因是由于氣流發(fā)生激振現(xiàn)象或者是由于振動和摩擦使得轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱變形，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動受力不均勻?qū)е碌摹Ｈ绻怯捎诹黧w激振引發(fā)的振動，我們會發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)機(jī)組振動數(shù)值增加，而且機(jī)組的振動相位變化不穩(wěn)定；而摩擦引起的振動特點(diǎn)是隨著轉(zhuǎn)速升高，振動振幅增加，振動相位不便，隨著轉(zhuǎn)動時間增加轉(zhuǎn)子會持續(xù)升溫，由于轉(zhuǎn)子的受熱、受力不均勻，嚴(yán)重時會引發(fā)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生非彈性形變，造成軸彎曲而迫使機(jī)組停機(jī)。

2.3 調(diào)速系統(tǒng)異常擺動的故障

在運(yùn)行過程中，汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)異常擺動。這一現(xiàn)象是由于EH油系統(tǒng)油壓波動、伺服閥卡澀及機(jī)組負(fù)荷調(diào)整頻繁等引起。重點(diǎn)加強(qiáng)EH油優(yōu)質(zhì)監(jiān)督確保油質(zhì)顆粒度在NASA6級以下，一旦調(diào)速系統(tǒng)擺動將造成機(jī)組負(fù)荷擺動，同時也可能造成汽輪機(jī)全軸進(jìn)汽不均產(chǎn)生軸瓦負(fù)荷變化，進(jìn)而引起軸瓦振動，同時由于進(jìn)汽量變化，引起軸向推力發(fā)生變化，引發(fā)機(jī)組高壓缸漲差和中壓缸漲差發(fā)生變化，影響到機(jī)組的安全運(yùn)行。

2.4 汽輪機(jī)輔機(jī)內(nèi)的凝汽器真空不足

在發(fā)電站機(jī)組中凝氣設(shè)備是十分重要的設(shè)備。凝氣設(shè)備主要功能是保證汽輪機(jī)的排氣口處于真空狀態(tài)，并允許進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹，將其轉(zhuǎn)化為相對較低的排氣壓力，以提高汽輪機(jī)的熱效率。而汽輪機(jī)排氣冷凝水將作為鍋爐給水，通過凝結(jié)水泵再循環(huán)使用。汽輪機(jī)凝汽器真空度對汽輪機(jī)的效率將具有非常重要的影響，火力發(fā)電廠最大損失就是凝汽器的冷源損失。所以要加強(qiáng)水塔填料維護(hù)加強(qiáng)循環(huán)水噴淋冷卻效果，同時要加強(qiáng)凝汽器管束的疏通和清洗，恢復(fù)其換熱能力，提高凝汽器真空度。圖1為凝汽器設(shè)備。

3 汽輪機(jī)輔機(jī)故障檢修方法

3.1 做好汽輪機(jī)機(jī)油系統(tǒng)的檢修

圖1 凝汽器抽氣結(jié)構(gòu)

在發(fā)電廠的運(yùn)行中要時刻保持工作環(huán)境的清潔，油系統(tǒng)的清潔最為重要，油系統(tǒng)的清潔能有效的緩解機(jī)械運(yùn)動產(chǎn)生的摩擦，起到潤滑冷卻作用，如果油系統(tǒng)中有雜質(zhì)會導(dǎo)致機(jī)械摩擦增大，系統(tǒng)溫度增高，影響汽輪機(jī)機(jī)組運(yùn)行。清理油系統(tǒng)的時候可以采用油循環(huán)清理，為了避免油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，一定要定期進(jìn)行濾油工作。其次就是清理軸瓦，結(jié)合機(jī)組A、C修檢查軸瓦是否存在摩擦和脫胎等。

3.2 做好汽輪機(jī)異常振動的檢修

在運(yùn)行過程中振動是不可避免的，異常振動的原因有多種，我們要根據(jù)不同情況，采取不同的方式進(jìn)行故障排查和維修。如果汽輪機(jī)機(jī)組的振動源是汽輪機(jī)葉片，則考慮的是否存在汽流紊亂引起的汽輪機(jī)葉片受力不均勻，需要運(yùn)行工作人員調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，避免發(fā)生汽輪機(jī)發(fā)生激蕩振動。如果是由于機(jī)械摩擦引起的振動，則可以觀察碰磨情況，通過降低轉(zhuǎn)速看汽封齒碰磨對轉(zhuǎn)子振動影響；如果振動消除，可以適當(dāng)增加轉(zhuǎn)速觀察振動情況，如果振動徹底消失，可以正常升速運(yùn)行，如果振動未消除，需要停機(jī)檢查碰磨處，對其進(jìn)行修復(fù)處理。

3.3 做好汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的檢修

工作人員要加強(qiáng)油質(zhì)監(jiān)督管理，就是要保持濾網(wǎng)清潔，對報(bào)警濾芯及時更換處理。對于EH油做好顆粒度監(jiān)督的同時，還要做好化學(xué)成分定期化驗(yàn)，對酸值超標(biāo)及時投運(yùn)再生裝置，如果硅藻土再生濾芯效果不好，可以使用樹脂再生濾芯，并定期更換精密濾芯；定期檢測EH油系統(tǒng)蓄能器氣囊的氮?dú)鈮毫υ?．2MPa左右保證EH油系統(tǒng)油壓的穩(wěn)定；電調(diào)系統(tǒng)要結(jié)合機(jī)組AC修更換沖洗板進(jìn)行油沖洗，油沖洗合格后回裝伺服閥、AST電磁閥、OPC電磁閥等，并進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)，保證調(diào)速系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3.4 做好汽輪機(jī)輔機(jī)凝汽器真空偏低的檢修工作

真空偏低最直接的原因是由于機(jī)組負(fù)壓系統(tǒng)滲漏空氣造成，所以加強(qiáng)低壓缸汽封供氣壓力調(diào)整，避免壓力低從軸封處漏入空氣。在機(jī)組檢修期要對負(fù)壓系統(tǒng)進(jìn)行高位泡水查漏，對發(fā)現(xiàn)漏泄點(diǎn)進(jìn)行徹底治理。同時保持凝汽器管束清潔和水塔噴淋效果也是提高機(jī)組真空度有效途徑。

4 具體案例分析

案例1：1號高加水位高經(jīng)常發(fā)生危急放水門保護(hù)動作，影響汽輪機(jī)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。通過對給水系統(tǒng)管道、抽汽管道、進(jìn)出口閥門等逐個排查，并根據(jù)實(shí)際機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)判斷故障原因，來源于高加內(nèi)部冷段不嚴(yán)密造成，經(jīng)過封堵處理后，投入正常運(yùn)行。

案例2：自動主汽門活動試驗(yàn)不動，經(jīng)檢測主汽閥油缸油壓正常，活動電磁閥信號正常，由于主汽門運(yùn)行溫度高易產(chǎn)生氧化皮，氧化皮脫落造成門桿卡澀，威脅機(jī)組安全運(yùn)行。我們通過做好防止主汽門關(guān)閉支撐后，關(guān)閉油缸來油門，慢慢開啟卸荷閥發(fā)現(xiàn)主汽門活動正常，進(jìn)而排除主汽門卡澀問題，通過對活動電磁閥節(jié)流孔清洗，主汽門活動正常。

5 結(jié)語

綜上所述，在火電廠運(yùn)行中最容易發(fā)生故障的是汽輪機(jī)輔機(jī)，然而汽輪機(jī)輔助在整個發(fā)電站設(shè)備中具有重要地位，如果汽輪機(jī)輔機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障，會直接影響發(fā)電廠效率，間接的影響發(fā)電廠效益。因此，作為發(fā)電站的工作人員應(yīng)當(dāng)做好隨時檢修的準(zhǔn)備，具備良好的專業(yè)素質(zhì)，定期檢查清洗設(shè)備和系統(tǒng)，及時更換破損的零件，準(zhǔn)確快速的找準(zhǔn)故障點(diǎn)，做好總結(jié)，為以后的工作做好準(zhǔn)備，從根本上解決問題，同時做好人員引進(jìn)培養(yǎng)工作，提高全體人員的工作素養(yǎng)，保障設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

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