賀國太

摘要：在城市道路發(fā)展建設過程中，需要在全過程中貫徹可持續(xù)發(fā)展的理念，在道路建設過程中需要對可持續(xù)發(fā)展的基本原則進行充分遵循，對道路功能以及城市道路交通實際以及規(guī)劃建設規(guī)模等方面實施相應探索。本文主要分析了我國城市道路規(guī)劃建設過程中主要存在的問題，并針對其中出現(xiàn)的問題，提出相應的措施，對城市道路建設的科學性進行提高，進而對城市道路建設質(zhì)量以及可持續(xù)性進行提高，以期我國城市道路建設更加符合社會使用的需求。

關鍵詞：可持續(xù)發(fā)展理念；城市道路；規(guī)劃設計

城市道路主要由城市地鐵、步行街道以及街道等組成，它是現(xiàn)今城市在正常運行時的主要交通要道。城市道路與城市其他建筑設施共同構成了城市居民的良好居住環(huán)境，是城市基礎建設的重要組成部分，對于城市現(xiàn)今以及未來發(fā)展都起到積極作用。因此，在開展城市道路建設過程中，城市道路規(guī)劃設計要遵循可持續(xù)發(fā)展理念，在實施道路規(guī)劃設計時需要考慮到現(xiàn)今城市的實際需求，并對城市未來發(fā)展規(guī)劃進行充分考慮，對城市道路進行科學規(guī)范，使得城市道路的可持續(xù)性得以提高。

一、城市道路規(guī)劃設計中的可持續(xù)性原則

在城市進行道路規(guī)劃設計過程中，可持續(xù)發(fā)展理念要求在設計的時候需要對人們的日常出行、城市環(huán)境以及城市經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃等問題進行充分重視，對于多種因素之間的利益關系進行協(xié)調(diào)，從而使得道路規(guī)劃的科學性得以提升。在實施城市道路規(guī)劃設計過程中，需要遵循以下原則：

（一）協(xié)調(diào)性原則

在進行城市道路規(guī)劃設計過程中，需要對城市道路以及土地使用質(zhì)量之間的關系進行充分協(xié)調(diào)，從而使得城市土地的使用效率得到有效提高。通過城市道路規(guī)劃的合理性，使得城市土地也得到合理利用。另外，還要對城市道路與城市環(huán)境之間的關系進行協(xié)調(diào)，處理好道路交通產(chǎn)生的噪音與城市環(huán)境之間的關系，對因交通產(chǎn)生的噪音污染進行有效控制，進而使得城市居民環(huán)境得到有效改善，對居民的生活質(zhì)量得到有效提高。另外，在城市道路規(guī)劃設計過程中，還需要對城市供需平衡的關系進行協(xié)調(diào)，對城市道路結構進行科學配置，使得城市道路的流通量以及流通效率得到有效提高，促使道路實際使用率得到提高，進而促使社會效益得到提升。

（二）平等性原則

在對城市道路進行規(guī)劃設計的過程中，還要遵循平等性的相關原則。也就是說，當代和后代同樣享受生存權以及發(fā)展權，當代和后代對自身發(fā)展空間共同享有，都具有城市道路資源的使用權。城市道路在進行規(guī)劃設計的時候需要對可持續(xù)性原則進行充分遵循，在不損害后代人生存利益基礎上，維護自身利益。

（三）有序性原則

在城市道路規(guī)劃設計過程中，要從整體出發(fā)，對城市現(xiàn)今發(fā)展以及未來規(guī)劃發(fā)展的關系進行有效協(xié)調(diào)，對城市道路進行有序設計。在規(guī)劃設計的時候，整個工程都需要遵守高標準的原則。另外，在道路建設施工過程中，要做到嚴格把關，加強對城市道路的監(jiān)督力度，保證城市道路的施工質(zhì)量以及建設質(zhì)量。

二、我國城市道路規(guī)劃設計存在的問題分析

（一）供需矛盾突出

現(xiàn)今城市的交通運輸量得到快速增長，但城市的道路建設速度跟不上交通運輸量增長的速度，導致城市道路與城市發(fā)展難以保持一致。這種情況也將會導致城市道路出現(xiàn)嚴重的供需矛盾，對于城市發(fā)展產(chǎn)生嚴重阻礙。城市規(guī)劃部門對道路在城市發(fā)展中的作用一直都有個明確的認識，但卻忽視道路規(guī)劃需要與城市經(jīng)濟保持一致這一規(guī)律。這種情況也導致城市規(guī)劃與城市發(fā)展步伐之間產(chǎn)生脫節(jié)，也違背了城市道路規(guī)劃設計的可持續(xù)性，導致城市交通出現(xiàn)混亂擁堵的情況，限制城市的可持續(xù)發(fā)展。

（二）道路建設重點出現(xiàn)偏頗

現(xiàn)今，我國城市道路對城市主干道建設尤其重視，而對城市道路可持續(xù)性理念中的有序性以及協(xié)調(diào)性產(chǎn)生忽視，導致我國城市道路分級出現(xiàn)分配不合理、城市主干道承受壓力較大以及副干道起到作用較小等情況。另外，副干道建設出現(xiàn)的不完善以及不科學，也很難弄對汽車實施有效分流，導致城市道路交通運輸效率得到嚴重降低，進而出現(xiàn)城市擁堵。

三、城市道路規(guī)劃可持續(xù)性建設對策分析

針對現(xiàn)今我國城市道路運輸?shù)膶嶋H狀況，要求城市在未來發(fā)展規(guī)劃過程中，需要加強對道路進行的可持續(xù)化規(guī)劃設計，從可持續(xù)性發(fā)展理念出發(fā)，對道路與城市之間的關系進行有效調(diào)整，進而使得城市道路的全局性、基礎性以及先導性作用得以發(fā)揮。

（一）加強城市道路科學規(guī)劃力度

城市道路規(guī)劃設計工作作為一項系統(tǒng)性工程，要求在設計過程中對城市交通需求以及前期與道路之間的供應關系進行充分平衡。另外，在設計時還需要對土地、人力、物力的需求量進行充分考慮，對城市道路建設投入與收益平衡性進行保證。城市的道路規(guī)劃設計需要嚴格按照國家的方針政策、發(fā)展戰(zhàn)略等，在眾多理論指導下，對城市道路進行科學規(guī)劃，保證城市道路的可持續(xù)性。

（二）加強城市道路供需平衡

針對城市土地資源日益緊張的情況，城市道路規(guī)劃設計需要改變傳統(tǒng)的觀念，從城市道路有效運輸量入手，對城市出現(xiàn)的擁堵輕狂過，利用現(xiàn)有道路，對道路功能進行改變，使得道路分時段交通量得到有效緩解。另外，通過與社會相關部門開展協(xié)同工作，錯開高峰時間，對道路的輸送壓力進行有效緩解，從而使得城市道路交通運輸率得到有效提高。結語：綜上所述，為了使得城市發(fā)展速度得到有效提高，就需要加強對城市道路的科學設計工作，并在其中貫徹可持續(xù)發(fā)展理念，對城市道路進行科學布置。通過這種方式，對城市道路與土地之間的關系得到有效解決，并對道路與人們出行的關系進行維護，貫徹以人為本的觀念，加強對道路開展的等級規(guī)劃，使得道路的實際利用價值得到有效提高。