牟文倩
【摘 要】本文根據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)的特點(diǎn),論述了健全農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的重要性,詳細(xì)闡述了在農(nóng)村公路建設(shè)中完善政府監(jiān)督、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢三級(jí)質(zhì)量保證體系的具體實(shí)施措施、工程質(zhì)控制方法和控制要點(diǎn)。
【關(guān)鍵詞】農(nóng)村公路;質(zhì)量;監(jiān)控;管理
前言
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與深人,為了進(jìn)一步縮小城鄉(xiāng)差別,加速發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),國(guó)家計(jì)劃發(fā)展委員會(huì),交通部頒布了《縣際及農(nóng)村公路改造工程管理辦法》,從中央到地方紛紛出臺(tái)相應(yīng)政策扶持農(nóng)村公路改造工程,特別是年國(guó)家為了擴(kuò)大內(nèi)需加速農(nóng)村公路建設(shè),在福建省境內(nèi)實(shí)施各行政村的公路改造建設(shè),筆者有幸于年月份參加由省公路局主辦的全省農(nóng)村公路建設(shè)的調(diào)研工作,析當(dāng)前農(nóng)村公路改造工程管理存在問(wèn)題及解決辦法。
1.加強(qiáng)監(jiān)督隊(duì)伍建設(shè)、確保監(jiān)督工作實(shí)效
1.1 充實(shí)監(jiān)督人員、完善監(jiān)督機(jī)制
農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目分散、零散, 規(guī)??涨褒嫶螅?工期緊迫, 情況復(fù)雜, 管理難度大, 原有監(jiān)督人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足監(jiān)督工作的需要。要確保監(jiān)督工作的順利開(kāi)展, 就必須加強(qiáng)監(jiān)督隊(duì)伍建設(shè), 本著人員精干、務(wù)實(shí)高效的原則, 聘任施工和監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員, 充實(shí)到監(jiān)督隊(duì)伍中。選派經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量監(jiān)督人員深入到技術(shù)力量薄弱的縣區(qū)常住指導(dǎo), 跟蹤檢查施工質(zhì)量。同時(shí)強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督, 聘請(qǐng)當(dāng)?shù)赝^高的人大代表、政協(xié)委員、老黨員、鄉(xiāng)村干部和沿線村民代表作為社會(huì)務(wù)監(jiān)督員, 對(duì)其進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)后, 對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督, 并設(shè)立舉報(bào)電話, 形成上下協(xié)調(diào)、控制有效、覆蓋全面的監(jiān)督機(jī)制。
1.2 加強(qiáng)監(jiān)督人員培訓(xùn)、提高監(jiān)督人員素質(zhì)
質(zhì)量監(jiān)督工作是專(zhuān)業(yè)技術(shù)密集型的管理工作, 具有政策性強(qiáng)、技術(shù)要求高、權(quán)威性大等特點(diǎn),加之農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目多, 任務(wù)重, 工期緊迫, 情況復(fù)雜, 工程管理難度較大, 對(duì)監(jiān)督人員的管理水平、政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能提出了較高的要求, 因此, 必須加強(qiáng)監(jiān)督人員政治教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),特別是對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新規(guī)程和政策法規(guī)的培訓(xùn),使其熟練掌握有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)文件指示精神,熟悉質(zhì)量監(jiān)督業(yè)務(wù),不斷提高自身的政策水平、專(zhuān)業(yè)技能和現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題的能力。
1.3 加大監(jiān)督力度、確保監(jiān)督實(shí)效
要確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量, 必須加大監(jiān)督工作力度, 建立長(zhǎng)治有效的監(jiān)督機(jī)制。根據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)特點(diǎn), 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)除下派監(jiān)督人員常住指導(dǎo)外, 還應(yīng)加大監(jiān)督巡查力度, 成立專(zhuān)職工程質(zhì)量巡視檢查組, 定期對(duì)在建項(xiàng)目巡視檢查, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題, 及時(shí)下發(fā)工程質(zhì)量監(jiān)督整改通知單, 施工單位整改后, 監(jiān)督人員跟蹤復(fù)查, 確保把工程隱患消滅在萌芽狀態(tài); 加強(qiáng)對(duì)原材料的抽查檢測(cè), 不合格的材料不得進(jìn)場(chǎng)使用; 對(duì)工程的重點(diǎn)部位、隱蔽工程和關(guān)鍵工序跟蹤檢測(cè), 旁站監(jiān)督; 加強(qiáng)對(duì)分項(xiàng)工程和竣工項(xiàng)目的質(zhì)量檢測(cè)控制, 在進(jìn)行質(zhì)量鑒定時(shí), 以數(shù)據(jù)為準(zhǔn),堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格評(píng)定、實(shí)事求是, 在平時(shí)施工抽查的基礎(chǔ)上,客觀公正地做出質(zhì)量鑒定, 保證鑒定結(jié)果的準(zhǔn)確性。
2.突抓監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)、提高監(jiān)理人員素質(zhì)
施工監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié), 監(jiān)理工作開(kāi)展的好與差,直接影響到工程質(zhì)量的優(yōu)劣。因此, 必須抓好農(nóng)村公路監(jiān)理隊(duì)伍的建設(shè), 充分發(fā)揮監(jiān)理人員的作用。
2.1 加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)、形成監(jiān)理網(wǎng)絡(luò)
農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目分散, 資金緊張, 實(shí)行社會(huì)監(jiān)理比較困難, 為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量, 必須加強(qiáng)縣級(jí)農(nóng)村公路監(jiān)理處建設(shè)。監(jiān)理處人員主要由縣級(jí)交通主管部門(mén)工程技術(shù)人員組成, 技術(shù)人員不足的, 可聘請(qǐng)政治素質(zhì)高, 業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng), 施工經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員充實(shí)到監(jiān)理隊(duì)伍中, 緩解工程量過(guò)大, 監(jiān)理人員嚴(yán)重不足的矛盾。在人員業(yè)務(wù)素質(zhì)上, 縣級(jí)監(jiān)理處駐地工程師應(yīng)具有省級(jí)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師資格, 一般監(jiān)理人員必須接受過(guò)正規(guī)的監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)。根據(jù)各地實(shí)際, 監(jiān)理處可在鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建監(jiān)理組, 配備精干人員、車(chē)輛、檢測(cè)設(shè)備, 做到不間斷、全天候旁站監(jiān)理, 至上而下形成較為完整的質(zhì)量監(jiān)理網(wǎng)絡(luò)。
2.2 加強(qiáng)監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高監(jiān)理人員素質(zhì)
要做好監(jiān)理工作, 監(jiān)理人員必須具有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì), 因此, 必須加強(qiáng)監(jiān)理人員特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)理組現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn), 使廣大工程監(jiān)理人員掌握農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量控制方法, 熟悉監(jiān)理程序, 明確自己的職責(zé), 提高專(zhuān)業(yè)技能, 考核合格后, 配發(fā)給《農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員證》, 并簽訂《工程質(zhì)量責(zé)任狀》, 持證上崗, 明確分工, 分片包干, 責(zé)任到人, 使監(jiān)理工作橫向到邊, 縱向到底, 不留死角,消除隱患。
3.選好施工隊(duì)伍、建立自檢體系
工程質(zhì)量是施工單位干出來(lái)的, 要提高工程質(zhì)量, 必須抓好源頭管理, 選擇好施工單位。所有工程項(xiàng)目要嚴(yán)格通過(guò)招投標(biāo)程序擇優(yōu)選擇施工單位。參建單位必須具有工程要求的相應(yīng)施工資質(zhì), 具有較強(qiáng)的技術(shù)力量和足夠的機(jī)械設(shè)備。工程開(kāi)工前, 認(rèn)真審查施工企業(yè)的質(zhì)資和社會(huì)信譽(yù)情況, 審查施工單位的質(zhì)量保證體系建立情況和機(jī)械設(shè)備、人員到位情況。
4.農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理改進(jìn)措施
4.1 成本控制問(wèn)題改進(jìn)措施
提升我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理中成本控制質(zhì)量必須從成本控制方案精度的確定上對(duì)其改進(jìn),實(shí)現(xiàn)對(duì)工程成本控制的預(yù)估效果。例如,在制定分期成本控制方案制定的制度,設(shè)定公路項(xiàng)目初始版成本控制方案、公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)版成本控制方案和公路項(xiàng)目施工版成本控制方案。根據(jù)三個(gè)公路項(xiàng)目成本控制方案,利用 BIM 模擬技術(shù),實(shí)現(xiàn)方案與方案之間的碰撞,從而改進(jìn)碰撞產(chǎn)生的成本控制問(wèn)題,在提升成本控制的精度同時(shí)能夠提高成本控制預(yù)估效果實(shí)現(xiàn)率。
4.2質(zhì)量控制問(wèn)題改進(jìn)措施
完善質(zhì)量控制制度,提升人員質(zhì)量控制意識(shí)是改進(jìn)當(dāng)前我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目管理中質(zhì)量控制問(wèn)題的主要策略。在其完善質(zhì)量控制制度上,利用農(nóng)村當(dāng)?shù)卣畬?duì)公路的質(zhì)量需求以及人民對(duì)公路的質(zhì)量需求,強(qiáng)化質(zhì)量控制制度內(nèi)容,從根本上提升質(zhì)量控制內(nèi)容的完整性和合理。此外,針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理建立質(zhì)量控制部門(mén),由專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量控制人員實(shí)現(xiàn)對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量控制。在其人員質(zhì)量控制意識(shí)改進(jìn)的過(guò)程中利用現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制意識(shí)宣傳的方式,以潛移默化的方式提升控制質(zhì)量控制意識(shí),從根本上改善農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理中質(zhì)量控制問(wèn)題。
4.3 進(jìn)度控制問(wèn)題改進(jìn)措施
強(qiáng)化農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理進(jìn)度控制,針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境,制定進(jìn)度實(shí)施方案,嚴(yán)格的按照進(jìn)度實(shí)施方案現(xiàn)場(chǎng)施工,強(qiáng)化進(jìn)度控制質(zhì)量和準(zhǔn)確性。此外,在項(xiàng)目管理中制定進(jìn)度跟蹤和監(jiān)察監(jiān)督工作,定期的對(duì)項(xiàng)目管理內(nèi)進(jìn)度跟蹤的日常報(bào)告實(shí)施檢查。利用現(xiàn)代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路進(jìn)度控制監(jiān)督系統(tǒng),實(shí)施的更新進(jìn)度數(shù)據(jù),強(qiáng)化農(nóng)村公路項(xiàng)目管理中進(jìn)度控制。
4.4 安全控制問(wèn)題改進(jìn)措施
提升安全意識(shí),針對(duì)地區(qū)安全意識(shí)制定分區(qū)域公路建設(shè)安全意識(shí)培養(yǎng)方針,強(qiáng)化農(nóng)村公路建設(shè)中人員的安全控制問(wèn)題,降低施工事故率的發(fā)生。此外,健全安全控制體系。針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)中“三違”安全問(wèn)題,制定從設(shè)計(jì)—施工—驗(yàn)收的整體性安全監(jiān)督管理控制體系。針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)事故高發(fā)生率問(wèn)題,建立農(nóng)村公路安全控制監(jiān)督小組,采取循環(huán)進(jìn)度的方式,不定期的對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行調(diào)查、評(píng)估,強(qiáng)化項(xiàng)目管理中安全質(zhì)量。
5.結(jié)語(yǔ)
總而言之,針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)工程的質(zhì)量監(jiān)控與管理非常關(guān)鍵,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的監(jiān)控與管理,將監(jiān)督控制落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工中,并加大監(jiān)督的力度,健全相關(guān)質(zhì)量管理規(guī)范,注重人才的培養(yǎng)。同時(shí),發(fā)動(dòng)當(dāng)?shù)厝罕姽餐瑢?duì)農(nóng)村公路建設(shè)的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管,共同打造質(zhì)量過(guò)關(guān)的農(nóng)村公路工程。
參考文獻(xiàn):
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