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        不想說(shuō)的再見(jiàn)

        2017-10-31 13:52:32王宇
        汽車(chē)之友 2017年21期
        關(guān)鍵詞:普銳斯時(shí)間表蒙古國(guó)

        王宇

        前不久,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇在天津開(kāi)幕。工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我國(guó)已啟動(dòng)有關(guān)傳統(tǒng)燃油車(chē)的退出時(shí)間表,同時(shí),備受關(guān)注的雙積分政策也將發(fā)布。目前,世界上一些國(guó)家已經(jīng)制定了停產(chǎn)停銷(xiāo)傳統(tǒng)能源汽車(chē)的時(shí)間表。我國(guó)工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究,并且會(huì)同相關(guān)部門(mén)制定我國(guó)的時(shí)間表。

        中國(guó)的新能源車(chē)已經(jīng)成為全球最大的生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)。2016年,中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破50萬(wàn)輛,累計(jì)推廣超過(guò)100萬(wàn)輛,占全球的50%。補(bǔ)貼政策逐年退剝,啟動(dòng)雙積分政策勢(shì)在必行。政策實(shí)施后,各企業(yè)要按照考核要求,努力改善傳統(tǒng)汽車(chē)節(jié)油水平,大力發(fā)展新能源車(chē)。

        雙積分政策就是指乘用車(chē)企業(yè)平均油耗積分和新能源車(chē)積分,生產(chǎn)企業(yè)達(dá)不到足夠量的新能源車(chē),只能購(gòu)買(mǎi)其它企業(yè)的新能源車(chē)積分,或者削減自身傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)量,也就是說(shuō),大排量發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型今后在中國(guó)會(huì)越來(lái)越少,至于以性能為賣(mài)點(diǎn)的汽車(chē),會(huì)首先消失。

        中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)早已經(jīng)與世界接軌,從中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇可以看出,傳統(tǒng)燃油車(chē)退出歷史舞臺(tái)只是時(shí)間問(wèn)題。目前全世界都在倡導(dǎo)節(jié)能減排,環(huán)保已經(jīng)成為了我們生活中一大主題。世界各大廠商都在用自身的先進(jìn)技術(shù)讓“車(chē)”這個(gè)人們用來(lái)交通的工具變得更加環(huán)保,這也是汽車(chē)發(fā)展的一大趨勢(shì)。

        上周在北京參加了一個(gè)清潔空氣創(chuàng)新中心舉辦的會(huì)議,會(huì)議內(nèi)容主要是對(duì)山西太原成為全球首個(gè)全電動(dòng)出租車(chē)城市推廣案例的分析,以及對(duì)其它城市的建議。其實(shí)電動(dòng)車(chē)到目前為止,無(wú)法突破的還是車(chē)輛續(xù)駛里程以及充電時(shí)間等問(wèn)題。當(dāng)然,從全太原電動(dòng)化出租車(chē)推廣中我們也看到,除了電動(dòng)車(chē)本身。充電設(shè)施的規(guī)模以及單個(gè)地區(qū)短時(shí)間內(nèi)用電量暴增等,都是阻礙電動(dòng)車(chē)推廣的重要問(wèn)題。雖然中國(guó)的新能源車(chē)已經(jīng)成為全球最大的生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng),但是人口素質(zhì)不高、充電設(shè)施被惡意損壞、巨型城市的交通擁堵?tīng)顩r、續(xù)駛里程短于往返路程等等,新能源車(chē)的普及還有很長(zhǎng)的路要走。

        去年與朋友去了一次蒙古國(guó),在首都烏蘭巴托隨處都可以見(jiàn)到老款豐田普銳斯混合動(dòng)力轎車(chē)。在與當(dāng)?shù)厝伺收勎覀儾诺弥?,原?lái)并不是蒙古國(guó)人民多么注重環(huán)保和節(jié)能減排,而是日本淘汰下來(lái)的普銳斯會(huì)以很低廉的價(jià)格進(jìn)口到蒙古國(guó)。我們猜想,這其中很大一部分是因?yàn)槠珍J斯在淘汰后,對(duì)廢電池的處理會(huì)造成環(huán)境污染。想想現(xiàn)在的中國(guó),那些遍布大街小巷的電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)三輪車(chē),這些廢舊電池淘汰后,在地下分解所帶來(lái)的環(huán)境污染簡(jiǎn)直不堪想象。

        新能源車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車(chē)的趨勢(shì)是無(wú)法阻擋的,這就是科技的發(fā)展。最后我還想談?wù)剛€(gè)人的情感。在電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)之前,內(nèi)燃機(jī)自誕生之日起,熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的原理就一直沒(méi)有改變過(guò)。也許在未來(lái),我真的要通過(guò)故事和照片來(lái)給我的孩子講,你的父親曾今擁有過(guò)幾輛汽車(chē),它那過(guò)時(shí)的叫做發(fā)動(dòng)機(jī)的東西是怎樣工作的。但也許就像我們的父輩們一樣,他們?cè)僭趺疵硷w色舞的給我們形容他們小時(shí)候滾鐵環(huán)多么有趣,我們也不會(huì)理解,這就是時(shí)代的變化。

        汽車(chē)終究會(huì)進(jìn)入博物館,也許未來(lái),在《速度與激情20》里,主人公全部駕駛著電動(dòng)超跑,甚至是電動(dòng)坦克。未來(lái)的未來(lái),人們真的會(huì)像電影《第五元素》里演的那樣都開(kāi)始使用飛行器,徹底告別大地。未來(lái)有誰(shuí)會(huì)知道呢!還是把握好現(xiàn)在,享受擁有汽車(chē)的每一天吧。endprint

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