洪淑琴+曹恒平
“一帶一路”是國家行動,是黨中央、國務院從國內(nèi)國際大局出發(fā)審時度勢而做出的重大戰(zhàn)略決策與構(gòu)想。作為參與國際競爭中堅力量的中央企業(yè),該如何在建設(shè)中發(fā)揮作用,擔當起與之相匹配的“國家使命”與責任,是中央企業(yè)必須面對與思考的問題。
“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略內(nèi)涵與意義
正如習主席所言,“一帶一路”不是中國的獨奏,而是中國與沿線國家的合唱。其建設(shè)線路雖重點圈定了我國18個地區(qū),卻“不存在誰在路上、誰在帶上,誰不在路上、誰不在帶上的問題。”與二戰(zhàn)后美國謀求稱霸全球與確立超級大國地位的馬歇爾計劃更是有著本質(zhì)的區(qū)別。
“一帶一路”是以亞歐非大陸各國共同發(fā)展為目標,以“五通”為載體,以發(fā)展經(jīng)濟為核心,不附加任何政治條件,不存在任何“集團政治”和對抗性“結(jié)盟”,強調(diào)“共商、共建、共享”,弘揚“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”新絲路精神,以打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運共同體”,造福于沿途各國人民,使沿線國家對我們更認同、更親近、更支持。
“一帶一路”意義深遠且具劃時代意義。一方面,它不僅為我國打造長期的經(jīng)濟升級版提供了可持續(xù)發(fā)展平臺與資本市場,更為我國鞏固戰(zhàn)略機遇期,實現(xiàn)中華民族偉大復興“中國夢”與加快中國西部開放、建設(shè)海洋強國,贏得了穩(wěn)定、友善的周邊環(huán)境和全方位對外開放的新局面;另一方面,它不僅促進了亞洲整體發(fā)展與中華民族偉大復興交融并進,更是對亞洲經(jīng)濟建設(shè)走實、走強,促進世界共同、平等發(fā)展,維護世界和平,有著積極的戰(zhàn)略意義。
中央企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中應怎么走出去
后經(jīng)濟危機時代,中國企業(yè)開始了新一輪“走出去”的浪潮。不管是國企還是民企,“中國式參與”跨國經(jīng)營還是頻頻遭受國際和東道國當?shù)孛耖g機構(gòu)的質(zhì)疑,包括不注重環(huán)境影響,重大投資項目信息不透明、勞工權(quán)利沒有得到有效保障等。正是由于這種不利的經(jīng)營環(huán)境,過去20年中國企業(yè)僅海外并購案失敗率就高達67%,不是遭遇破產(chǎn)就是無法盈利,遠遠超過世界50%左右的平均水平。
“一帶一路”建設(shè)涉及的諸如經(jīng)濟欠發(fā)達、宗教民族矛盾、國家之間邊界爭端等問題,尤其是以美國為代表的西方國家阻撓,較之過去我們的跨國經(jīng)營將會更加艱難。因此,面對“一帶一路”我們不應非理性、毫無準備的蜂擁而上,而是要在“走出去”之前,多以“負責任大國”的良好形象多做“熱身運動”,多反復反思過去我們過去在非洲遭遇到的一系列“水土不服”問題,客觀、理性的多思考:我們?yōu)椤耙粠б宦贰睖蕚浜昧藛??“一帶一路”需要什么樣的中國企業(yè)?
一是正確處理好文化差異,以“人文交流”推進共同合作?!耙粠б宦贰鄙婕暗貐^(qū)覆蓋總?cè)丝诩s46億,超過世界人口60%,僅巴基斯坦、中亞五國等國家穆斯林就有6億,且沿線國家發(fā)展水平不一,一些國家國內(nèi)政治連續(xù)性和穩(wěn)定性較差,國家、民族、宗教關(guān)系錯綜復雜,利益訴求多元化等諸多消極因素,勢必給“一帶一路”建設(shè)帶來重重阻力。
要破除阻力,首要自然要解決與處理好沿線國家因文化差異帶來的系列問題,這也是包括中央企業(yè)在內(nèi)所有跨國經(jīng)營企業(yè)“走出去”必須面對與解決的問題。因此,要對國際公眾所處的文化環(huán)境深入把握、仔細觀察、綜合分析,以根據(jù)對各國文化差異性的理解,做到入境問俗,入鄉(xiāng)隨俗,投其所好,避其所惡,順應東道國文化習俗和偏好(包括對動物、花卉、色彩、數(shù)字、節(jié)日等的習俗);以人文交流與弘揚和傳承絲綢之路友好合作精神為支撐,借助發(fā)揮國家與地方政府、政黨、議會、傳媒、智庫、非政府組織等橋梁作用,夯實民意和社會基礎(chǔ),以不斷提高中國企業(yè)在沿線國家的政治影響力、經(jīng)濟合作力、形象親和力,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合和文化包容的利益共同體、命運共同體、責任共同體。
二是大力發(fā)展文化產(chǎn)業(yè),用“文化搭臺”拉動經(jīng)濟發(fā)展。
文化產(chǎn)業(yè)所釋放的巨大生產(chǎn)力、推動力和影響力,歷來都是超乎人們的想象,尤其是在經(jīng)濟危機期或蕭條期,更是文化特別是文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇期。美國、日本、韓國等不少發(fā)達國家,就是憑借文化產(chǎn)業(yè)開路渡過了一次又一次的經(jīng)濟危機期或蕭條期。尤其是日本,從20世紀九十年代開始,便以立法的形式將“文化立國”納入了國家發(fā)展戰(zhàn)略,并把“促進文化產(chǎn)業(yè)走出國門、走向世界?!弊鳛榱送七M經(jīng)濟發(fā)展的“敲門磚”。
中央企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)初期,要充分抓住目前全球性經(jīng)濟蕭條期的良好機遇,借助“文化搭臺”,通過聚集國家、地方政府等各級組織文化資源,利用中國與亞洲、非洲等國家的悠久友好關(guān)系與地域優(yōu)勢,想辦法快速把文化產(chǎn)品推出去,以優(yōu)化“一帶一路”建設(shè)企業(yè)跨國經(jīng)營的經(jīng)營環(huán)境,拉近中國企業(yè)與各國人民、消費者的距離。其中,首要的是應大力培育市場消費平臺、著力搭建園區(qū)生產(chǎn)平臺、努力打造成果展示平臺,并形成以報業(yè)、影視、娛樂等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為支撐點,以創(chuàng)意、動漫、信息等新興產(chǎn)業(yè)為增長點,包括演出、影視、娛樂、文博、藝術(shù)品等文化產(chǎn)業(yè)市場服務體系。
三是重視戰(zhàn)略風險管控,以正確的義利觀獲得共贏共融。規(guī)模小、實力弱而導致的抗風險能力差是中國企業(yè)跨國經(jīng)營普遍存在的突出問題。但“一帶一路”國家重點圈定“走出去”的高鐵、核電、特高壓、4G、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重資產(chǎn)項目,卻又大多存在投資大、周期長、風險大等問題。這系列問題、矛盾的交織,對中央企業(yè)“走出去”無疑是一種挑戰(zhàn)。
中央企業(yè)要“走出去”并盡可能規(guī)避風險,就必須重視戰(zhàn)略優(yōu)勢的發(fā)揮與風險管控。戰(zhàn)略優(yōu)勢發(fā)揮上,關(guān)鍵要兼顧國家國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與對外開放發(fā)展目標共同推進,以中國企業(yè)在國際競爭形成優(yōu)勢的勞動密集型產(chǎn)業(yè)作為國際化經(jīng)營起點,逐步推進產(chǎn)業(yè)高度化,并在勞動密集型產(chǎn)業(yè)內(nèi)形成梯度優(yōu)勢,形成技術(shù)層次互補、技術(shù)創(chuàng)新和擴散的良性循環(huán)。在經(jīng)營風險管控上,要重視戰(zhàn)略風險管控制度建設(shè),加強對關(guān)鍵環(huán)節(jié)法律風險防范、應對,將完善法律工作體系、提升法律工作人員隊伍建設(shè),以及應對重大法律案件糾紛處理能力納入企業(yè)管理能力建設(shè)中來;在崇尚正確的義利觀、堅持決不放棄自身正當權(quán)益、不犧牲國家核心利益的同時,以“負責任大國”的姿態(tài),多承擔社會責任,多以開放的心態(tài)、包容的思想處理好彼此利益關(guān)系,打造與當?shù)卣?、上下游企業(yè)乃至老百姓牢固的利益、責任和感情鏈,形成“我中有你,你中有我”的高度利益融合體,用“義”的感召力獲得他國人民的支持與信任。endprint
中央企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中應發(fā)揮的作用
“走出去”,尤其是非洲,在中國企業(yè)家眼中幾乎全是機遇。然而,據(jù)不完全統(tǒng)計,我國海外企業(yè)盈利的55%,多為非生產(chǎn)性企業(yè),而生產(chǎn)性企業(yè)收入平衡的28%,虧損企業(yè)17%。這種狀況,不僅不能與發(fā)達國家的跨國經(jīng)營企業(yè)同日而語,甚至與許多發(fā)展中國家的跨國經(jīng)營也有很大差距。
“一帶一路”是國家行動,也是民族振興的使命?!白叱鋈ァ辈皇悄康模埠苋菀?。但要高質(zhì)量的“走進去”,又能贏得尊重,培育具有世界水平的跨國公司,這才是中央企業(yè)應該承擔的責任與發(fā)揮的作用。
一是要敢于擔當,做中國企業(yè)“走出去”的引領(lǐng)者。“一帶一路”是新形勢下我國實施全方位對外開放的“先手棋”、突破口。中央企業(yè)要敢于擔當,“以國家利益高于一切”的責任感與使命感既做好“一帶一路”探索者、引領(lǐng)者,又當好當好“龍頭”、示范榜樣。一方面,要憑借自身優(yōu)勢,當好探索者做好引領(lǐng)者。既為中國企業(yè)“走進去”打破國內(nèi)外種種壁壘蹚出一條新的平坦的陸路,又為“一帶一路”要面向海洋,增強中國企業(yè)增強海洋意識,即開放意識、冒險意識、競爭意識等探索積聚經(jīng)驗。尤其是要在搶抓機遇上,尊重國際產(chǎn)業(yè)演進規(guī)律,探索并形成自身獨特產(chǎn)業(yè)標簽,以實現(xiàn)我國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級與國際重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移相融合;在打造海洋經(jīng)營上,擯棄中國經(jīng)濟中排他主義地方化惡習、保守主義本地化傾向,以探索用海洋意識塑造中國企業(yè)的企業(yè)家精神。另一方面,也是最重要的,是要當好“龍頭”做好示范榜樣。既聚集,更輻射、帶動國企、民企以聯(lián)合形成混合所有制企業(yè),共同高質(zhì)量扎扎實實地走進去。尤其是在企業(yè)發(fā)展生存上,探索并形成擁有值得企業(yè)員工持久信仰的理念在增強企業(yè)國際化經(jīng)營能力上,能按照威廉·紐曼提出的:一流的產(chǎn)品和服務、追求合適的規(guī)模、按照世界通行的標準運作、能夠跨國界跨文化管理、具有高度柔性、善于取舍和保持核心專長等七條“世界級企業(yè)”的標準,將自身培育并打造成世界水平級的跨國公司,并從追求自身經(jīng)濟發(fā)展上轉(zhuǎn)變成為在世界經(jīng)貿(mào)體系扮演舉足輕重角色,實現(xiàn)從偏重亮麗的銷售數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)變?yōu)樽穼はM者長期認同與忠誠度的典范。
二是要敢于突破,做中國品牌建設(shè)與名牌戰(zhàn)略的推進者。品牌對于產(chǎn)品來說是至關(guān)重要的,沒有品牌護駕的產(chǎn)品是走不遠的。同樣,中國企業(yè)要在“一帶一路”建設(shè)中“走進出”甚至走得令人相任、尊重,不僅要有產(chǎn)品、有技術(shù),更要有品牌、有品牌價值。目前,有產(chǎn)品沒有品牌,或者有品牌沒有品牌價值,始終是中國經(jīng)濟的“頑疾”。中國企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中,要在探索建立品牌文化誠信機制、創(chuàng)新機制與責任機制的同時,大力培育及收購區(qū)域性、行業(yè)性品牌,開展商標和專利的國外注冊保護,積極探索海外維權(quán)及海外中國品牌推介力度,要以高鐵、核電、特高壓、4G、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等具有國際競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)為依托,通過加大項目、技術(shù)大師與大家的培養(yǎng)力度,強化品牌與品牌價值的精神內(nèi)涵;通過善于從中國悠悠源長的古文化中找“賣點”、找“概念”、找品牌價值,通過研究中國的區(qū)域文化獨立的文化單元歷史(可返回到戰(zhàn)國時期,把34個省看作34個文化單元)、破解開發(fā)中國古代地緣文化名片的難題,以及挖潛并梳理區(qū)域優(yōu)勢文化元素等等,以打造具有本土魅力、本土根基和本土優(yōu)勢我國特色文化品牌,讓中國品牌更多些文化底蘊與人文氣息,更能征服人心,且成為像麥當勞一樣的世界馳名品牌。
三是要敢于創(chuàng)新,做“中國制造”向“中國創(chuàng)造”跨越的領(lǐng)跑者。“中國制造”遍布世界各地,但90%左右的出口商品屬代工或貼牌生產(chǎn),產(chǎn)品附加值僅接近日本4.37%、美國4.37%、德國的5.56%。究其原因,2012年國家統(tǒng)計局發(fā)布的一組數(shù)據(jù)足以說明問題:中國大中型企業(yè)71%的企業(yè)沒有技術(shù)開發(fā)機構(gòu)、三分之二的企業(yè)沒有技術(shù)開發(fā)活動、我國涉及創(chuàng)新并有自主知識產(chǎn)權(quán)的項目三分之二由外資企業(yè)完成。
中央企業(yè)要在“一帶一路”建設(shè)中“走進出”且確?;鶚I(yè)長青,就必須提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含量,通過在開放環(huán)境下有效地吸納、借助國內(nèi)外創(chuàng)新資源,不斷強化新能源、新材料、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、低碳技術(shù)等新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點技術(shù),以實現(xiàn)中國企業(yè)從漸進性創(chuàng)新向突破性創(chuàng)新轉(zhuǎn)化;通過探索培養(yǎng)企業(yè)自主創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新團隊,把眾多專業(yè)的技術(shù)有機地融化一起,集成轉(zhuǎn)化成企業(yè)自身的新技術(shù);通過走自主創(chuàng)新道路,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,尤其是學會引進技術(shù)訣竅、技術(shù)文件、技術(shù)專利等,消化、吸收、再創(chuàng)新,以此鞏固企業(yè)自身技術(shù)創(chuàng)新根基,更好更快地實現(xiàn)由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)化。endprint