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        移動(dòng)通信無(wú)線基站設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)性能的測(cè)試

        2017-10-21 13:42:52劉飛
        科技信息·下旬刊 2017年11期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備

        劉飛

        摘要:中國(guó)通信事業(yè)飛速發(fā)展是從2009年3G建設(shè)開始的,目前4G基站已經(jīng)在大規(guī)模商用,5G已經(jīng)在著手試商用。為確保移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)在實(shí)踐中的安全使用,有必要對(duì)可能存在的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)測(cè)試,。移動(dòng)通信系統(tǒng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的性能隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展、用戶數(shù)量的變化及用戶分布的變化而不斷發(fā)生變化。本文將從不同角度討論移動(dòng)通信基站無(wú)線設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試。

        關(guān)鍵詞:2G,3G,4G,5G。移動(dòng)通信;基站設(shè)備;無(wú)線網(wǎng)絡(luò);通信設(shè)備;無(wú)線測(cè)試

        前言

        各運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)效率和運(yùn)營(yíng)收益最終歸結(jié)為網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)容量問(wèn)題。由于無(wú)線傳播環(huán)境的復(fù)雜和多變以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)本身的特性,需要努力找出造成移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行受阻的不利因素。以此為切入點(diǎn),系統(tǒng)的全面調(diào)整移動(dòng)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的參數(shù),最大限度地發(fā)揮移動(dòng)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的效率。全面提升移動(dòng)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。因此,有必要結(jié)合移動(dòng)通信基站設(shè)備的功能特性和多種網(wǎng)絡(luò)制式,并采用有效的測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試,充分利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)有配置為用戶提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)提高系統(tǒng)的設(shè)備利用率、提高系統(tǒng)容量,以接納越來(lái)越多的用戶。

        1移動(dòng)無(wú)線通信基站設(shè)備的測(cè)試

        1.1基于無(wú)線基站側(cè)的本機(jī)測(cè)試

        (1)檢查與基站站點(diǎn)相關(guān)的工程參數(shù)表。移動(dòng)無(wú)線基站工程實(shí)踐中所需的參數(shù)表是基站工程參數(shù)表。在基站本地測(cè)試的過(guò)程中,為了保證真實(shí)有效的測(cè)試結(jié)果,需要對(duì)基站的工程參數(shù)表進(jìn)行檢查,以使其中包含的參數(shù)與實(shí)際的基站站點(diǎn)一致。核實(shí)后,如果基站現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)表中的參數(shù)是正確的,可以為后期的基站維護(hù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供參考信息,以保證基站工程建設(shè)的有效性。如天線增益,基站站點(diǎn)名稱,站點(diǎn)ID,緯度,經(jīng)度,扇區(qū),方位角,下傾角等。同時(shí),在基站側(cè)本地測(cè)試中需要對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)檢查,以確?;粳F(xiàn)場(chǎng)參數(shù)表能夠真實(shí)反映移動(dòng)通信基站設(shè)備的實(shí)際情況。測(cè)試時(shí)需要記錄各種工程參數(shù)。以便與后期的測(cè)試結(jié)果做對(duì)比,并及時(shí)記錄數(shù)據(jù),以提高其參數(shù)的適用性。

        (2)根據(jù)基站的實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行測(cè)試。通過(guò)對(duì) OMC性能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分析,不僅可以獲得各個(gè)小區(qū),基站和網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計(jì)性能指標(biāo),也基本可以大致了解網(wǎng)絡(luò)存在的問(wèn)題,并結(jié)合其運(yùn)行情況進(jìn)行測(cè)試。具體的測(cè)試要點(diǎn)包括:基于對(duì)基站基帶部分的有效測(cè)試,請(qǐng)注意,同一基站可能有多種制式。在實(shí)施這項(xiàng)測(cè)試工作時(shí),應(yīng)考慮并測(cè)試基站發(fā)射機(jī)和接收機(jī)的性能。如果測(cè)試基站發(fā)射機(jī),則需要考慮調(diào)制頻譜,相位誤差等。在對(duì)接收機(jī)進(jìn)行測(cè)試時(shí),應(yīng)考慮傳輸頻率偏差,相位誤差,載波功率電平,功率/時(shí)間包絡(luò)圖,調(diào)制頻譜和用于測(cè)試的雜散輻射電平。確保測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確性;基于基站本機(jī)單板的有效測(cè)試。為了防止移動(dòng)基站設(shè)備的長(zhǎng)期使用中老化等問(wèn)題導(dǎo)致的電磁環(huán)境的惡化,消除設(shè)備使用中的隱患,有必要測(cè)試基站單板并加強(qiáng)相關(guān)數(shù)據(jù)檢查。實(shí)施基站板的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,優(yōu)化移動(dòng)基站無(wú)線設(shè)備的性能。

        在移動(dòng)通信基站設(shè)備的測(cè)試中,還需要考慮天線與饋線之間的阻抗匹配,即駐波比測(cè)試。在具體的測(cè)試過(guò)程中,應(yīng)選擇可靠的VSWR測(cè)試儀,以便我們能夠快速評(píng)估饋線和天線系統(tǒng)的狀況,以確保饋線和天線良好匹配。同時(shí),根據(jù)移動(dòng)通信基站天線饋線的天線系統(tǒng)的操作,應(yīng)該確定不同基站的基帶射頻的實(shí)際發(fā)射功率,使得基站的發(fā)射功率可以一致確保盡可能多的天線輻射高頻能量。

        1.2基于交換側(cè)的測(cè)試

        在移動(dòng)通信基站設(shè)備測(cè)試中進(jìn)行交換側(cè)測(cè)試時(shí),有必要了解交換系統(tǒng)的功能特性。交換側(cè)的測(cè)試應(yīng)包括交換系統(tǒng)功能測(cè)試和交換子系統(tǒng)設(shè)備性能指標(biāo)測(cè)量。具體表現(xiàn)在:系統(tǒng)建立功能,系統(tǒng)信號(hào)模式,基本業(yè)務(wù)處理功能,補(bǔ)充業(yè)務(wù)功能,承載業(yè)務(wù),移動(dòng)性管理功能,安全管理功能,維護(hù)管理功能,系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理等;加強(qiáng)對(duì)子系統(tǒng)性能指標(biāo)的檢查,包括連接速率,局間中繼測(cè)試和同步檢測(cè)。為確保移動(dòng)交換子系統(tǒng)設(shè)備能夠處于穩(wěn)定高效的運(yùn)行狀態(tài),需要測(cè)試其連接速率,同步設(shè)備切換功能等。滿足行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求,確保設(shè)備性能指標(biāo)合理。

        2移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試

        (1)結(jié)合移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和功能特點(diǎn),對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測(cè)量。移動(dòng)通信設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)測(cè)試包括功能驗(yàn)證測(cè)試,網(wǎng)絡(luò)性能驗(yàn)證測(cè)試,并且在實(shí)踐過(guò)程中需要網(wǎng)絡(luò)管理中心的協(xié)助。統(tǒng)計(jì)測(cè)量用于獲取網(wǎng)絡(luò)性能質(zhì)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以反映整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的性能。業(yè)務(wù)掉話率,網(wǎng)絡(luò)負(fù)載,掉話率,話務(wù)量,壞小區(qū)比率,擁塞率,系統(tǒng)連接速率等屬于反映移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的性能指標(biāo)類別。同時(shí),加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)測(cè)量方法的使用,可為未來(lái)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和建設(shè)提供科學(xué)指導(dǎo)。

        (2)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試中的路測(cè)。在路測(cè)之前,應(yīng)對(duì)現(xiàn)網(wǎng)情況作出初步的了解并進(jìn)行相關(guān)的評(píng)測(cè),在專業(yè)測(cè)試軟件,電子地圖,車輛,GPS等設(shè)備的支持下,規(guī)劃采用不同的路線來(lái)測(cè)試網(wǎng)絡(luò)參數(shù),語(yǔ)音質(zhì)量等,以評(píng)估無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的性能。室外測(cè)試路線應(yīng)包括:市中心密集區(qū)、市區(qū)、郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高速公路、重點(diǎn)公路鐵路、、主要觀光區(qū)等;室內(nèi)測(cè)試點(diǎn)應(yīng)包括:賓館飯店、大型百貨商店、地鐵、地下商店、公寓小區(qū)等。對(duì)于室內(nèi)的測(cè)試,測(cè)試方法略有改變。同時(shí),通過(guò)軟件在通話過(guò)程中收集測(cè)試終端的信息有助于了解移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際覆蓋范圍。在路測(cè)過(guò)程中使用后臺(tái)軟件分析有利于可視化數(shù)據(jù)分析和處理以及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。

        (3)測(cè)試中的撥打測(cè)試方式。在使用這種測(cè)試方法時(shí),需要在選定的測(cè)試區(qū)域內(nèi)確定一定數(shù)量的測(cè)試點(diǎn),并對(duì)選區(qū)的測(cè)試點(diǎn)進(jìn)行呼叫和上網(wǎng)測(cè)試,來(lái)獲取連接速率和通話質(zhì)量??陀^地反映網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)有助于識(shí)別移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。當(dāng)通過(guò)撥打測(cè)試方法測(cè)試移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)時(shí),測(cè)試點(diǎn)的選擇應(yīng)確保均勻性,并促使最終測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確。

        3結(jié)束語(yǔ)

        在目前情況下,移動(dòng)通信的快速發(fā)展對(duì)各運(yùn)營(yíng)商通信基站設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)有很強(qiáng)的依賴性。因此,為了減少移動(dòng)通信基站設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)期使用中出現(xiàn)故障并改善設(shè)備操作穩(wěn)定性周期,需要定期對(duì)其進(jìn)行測(cè)試,以獲得可靠的測(cè)試結(jié)果并獲得科學(xué)測(cè)試方法的支持。移動(dòng)通信無(wú)??線基站設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)能夠在穩(wěn)定的服務(wù)狀態(tài)下運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化并保持企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,提升客戶滿意度和忠誠(chéng)度。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王杏林,安寧.基于矢量網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)量的移動(dòng)通信基站天線測(cè)試[J].電子科技,2013(08).

        [2]劉峰.移動(dòng)通信基站設(shè)備信息管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)[D].吉林大學(xué),2015(06).

        [3]王東.移動(dòng)通信基站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目管理研究[D].吉林大學(xué),2011(06)

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