陳洪飛

摘要：公路是人們?nèi)粘＝煌ㄗ畛Ｒ姷囊兀瑢τ诮煌ㄔO(shè)施來說是基礎(chǔ)的條件因素，甚至對于很多地區(qū)來說是經(jīng)濟發(fā)展的首要條件。公路工程路基路面壓實作業(yè)作為公路工程在施工中較為重要的環(huán)節(jié)，對整個公路的工程建設(shè)起著決定性的作用。本文主要探究公路施工過程中，為保證公路的壓實效果，以達到路面工程的最佳效果，提高路面的受壓強度，需要特別注重的條件事項，只有在施工過程中，真正做到對注意事項進行逐一標明并仔細排查，才能更加確保工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程；基路面壓實；因素；注意事項

近些年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的飛快發(fā)展，各項基礎(chǔ)建設(shè)也在逐步向前推進，公路工程更是大幅度的上升，大部分地區(qū)因為公路的修建得到了較為良好的經(jīng)濟發(fā)展。但是每一項工程都會有著其重要把控的要點，在公路工程里面，公路基路面壓實就是其重要的把控因素。

一、公路工程路基路面壓實作業(yè)原理

從通俗的角度來說，就是把松動的土壓實。從工程學(xué)的原理來解釋，具體可以是這樣理解。土是三相體，土粒是其中最為重要的支撐，稱為骨架。在公路施工的過程中，會對施工地方進行地面的勘查，并對勘查結(jié)果為合格的地段進行施工。施工時候，會對施工所在地的土壤進行松動改進，改進土壤的土粒分子結(jié)構(gòu)，使得土壤粒子中的空間變大，土壤變得松軟，容易施工。但是對于公路面來說，每天來往車輛眾多，公路需要承受相當大的壓力。如果公路基面沒有進行壓實處理，在公路的使用過程中，就會造成坍塌、損壞的后果，嚴重的話，就會對正在駕駛在路面的車輛造成安全的威脅，造成不可逆轉(zhuǎn)的嚴重后果。所以公路基面的壓實作業(yè)對于公路工程施工來說，是最為主要的環(huán)節(jié)。同時公路基面壓實，主要就是把松動的土壤通過分子重組的原理，將其重新黏合，用外在的壓強，縮小其中土壤分子間的空降，讓土壤單位面積的重量提高，同時提高穩(wěn)定性，以提升公路的抗壓能力、塑性變形能力和毛細水作用。

二、公路工程路基路面壓實施工的施工意義

首先，公路工程路基路面壓實作業(yè)，對于工程來說，是保證工程質(zhì)量最為重要的環(huán)節(jié)。我們駕駛在公路上，會經(jīng)?？吹揭恍┕分甘九疲厦嬗袠耸?，xxx公里一共載重xxx噸。這就是一個公路的最大承受壓強。因為公路的基路面的壓實平穩(wěn)，才能使得公路的載重量得到扎實的保證。否則，在汽車行駛的過程中，遇到一些過于沉重的機動車，公路就會出現(xiàn)變形、坍塌的現(xiàn)象，嚴重影響交通狀況。

從施工所在地的角度來說，將施工地的土壤壓實，有助于保護施工地區(qū)。部分地區(qū)在環(huán)境上可能是一些容易損壞的高危地區(qū)。例如附近是山區(qū)，土壤松動就會造成泥石流等危險的災(zāi)害狀況，對于附近的居民生命財產(chǎn)造成威脅。所以在施工過程中，將公路工程基面路壓實，有助于邊遠施工地區(qū)的土壤結(jié)實程度，保護施工地的環(huán)境，避免對環(huán)境造成人為的二次傷害。

三、影響公路工程路基路面壓實的重要因素

對于公路工程路基路面壓實這一重要環(huán)節(jié)，需要特別注意某一些重要的因素，根據(jù)每個公路工程的實際情況，本文總結(jié)了以下幾個方面的要點，是公路工程路基路面壓實的主要因素。

（一）土壤的含水量

在公路工程路基路面壓實的過程中，首先要去仔細測量土壤的含水量。其原理很簡單。土壤的分子結(jié)構(gòu)有其獨特的特性，在土壤壓實的原理中，根據(jù)土壤的特性，如果土壤的含水量較少，那么在壓實的過程中，土壤分子的摩擦力會變大，壓實作業(yè)就會難以進行。但是如果土壤的含水量大，在壓實作業(yè)的過程中，土壤會因為水的存在而讓分子的粘性變大，土壤更加容易粘合，讓水在土壤粒子里面成為了粒子結(jié)合的催化劑，讓壓實作業(yè)更快更容易完成。所以在壓實作業(yè)的過程中，首先要勘測當?shù)赝寥赖暮?，根?jù)其獨特的含水分子結(jié)構(gòu)，選擇不同的壓實作業(yè)工程，像含水量較大的土壤，可以采取一般的壓實作業(yè)工作。但是面對含水量較少的土壤，壓實難度較大，這個時候，就應(yīng)該考慮是否增大土壤的含水量，同時增加含水量是否符合施工當?shù)氐牡乩砬闆r要求。像有一些只適合干旱土壤的地區(qū)，增加土壤的含水量是否會對當?shù)丨h(huán)境造成負面的影響，這是公路工程路基路面壓實時必須考慮到的重要因素。

（二）所承受壓實作業(yè)路面的受重程度

這一個方面，就是一個當?shù)氐匦蔚貐^(qū)的一個實際重要因素。每個地區(qū)的地形因素不一樣，所承受的壓強也會不一樣。這需要項目的負責(zé)人或者施工者根據(jù)現(xiàn)實情況對當?shù)氐牡匦蔚孛策M行一個系統(tǒng)性的綜合考量，根據(jù)國家規(guī)定的相關(guān)要素，對所施工區(qū)域進行一個按等級、分數(shù)等內(nèi)容的評定。如果當?shù)氐匦蔚貐^(qū)不能達到公路的壓強受眾標準，應(yīng)該考慮相對應(yīng)的解決辦法，或者轉(zhuǎn)換施工地形，以保護相對的地區(qū)環(huán)境，避免造車環(huán)境的人為傷害。

（三）壓實機械的挑選

上文講述，不同地區(qū)，所能承受的壓實強度不一樣，同理，不同地區(qū)，所能使用的壓實作業(yè)的機械也是不一樣的。在壓實作業(yè)的過程中，必須要對當?shù)氐匦巫鲎屑毜姆治?，例如怎么樣的機械能夠在不影響當?shù)刈匀画h(huán)境的情況下，安全地運輸至作業(yè)地區(qū)，什么樣的機械使用會對當?shù)氐沫h(huán)境造成較少的損害，這些都是在壓實作業(yè)中需要考慮到的必然因素。

四、壓實作業(yè)中的主要注意事項

對于公路施工的重要環(huán)節(jié)，公路工程路基路面壓實作業(yè)，在作業(yè)中應(yīng)該注意以下幾個方面的因素，才能保證公路工程順利成功地進行。

（一）質(zhì)量是工程施工的保證

在工程作業(yè)中，無論是建筑工程還是基建工程，對質(zhì)量的要求把關(guān)還是需要謹慎對待的。在公路工程路基路面壓實方面，更不能馬虎，對于施工過程中，每一次的壓實質(zhì)量效果、土壤的粘合程度，都需要仔細記錄與核對，面對壓實狀況不理想的情況應(yīng)該及時返工，并且重新進行壓實作業(yè)。

（二）工程驗收的細心檢驗

對于工程的竣工把關(guān)，更是不可忽視的環(huán)節(jié)，工程項目的負責(zé)人應(yīng)該對施工方進行嚴格的審查，簽訂嚴格的質(zhì)量把關(guān)合同。如果公路工程路基路面壓實作業(yè)效果不佳，應(yīng)該嚴格按照合同要求返工或者扣除其合同預(yù)定的金額費用，根據(jù)國家相關(guān)工程項目標準規(guī)定，對項目的施工負責(zé)人做一個全方位的監(jiān)督審查保準，以達到工程質(zhì)量的最大標準化。

五、結(jié)束語

隨著人們的基建設(shè)施日益完善，公路建設(shè)作為經(jīng)濟發(fā)展的基石，工程項目數(shù)量將會與日俱增。公路建設(shè)關(guān)系到人們的交通出行安全，關(guān)系到國民的日常工作情況，公路工程路基路面壓實作業(yè)、質(zhì)量的把控必須是工程至關(guān)重要的工作。

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（作者單位：中鐵三局集團第二工程有限公司）