黃亦雄

摘要：在我們的日常生活當中，機械的軸承以及齒輪是我們經(jīng)常使用的元器件。但是，隨著我國機械零部件更新速度的不斷加快，其中在我們的日常生活中經(jīng)常見到的機械軸承以及齒輪的失效，包括一些特殊的齒輪也都面臨這些問題，使其壽命不斷地縮短。因此在平時的使用當中，除了分析具體損壞的原因，對于原有基礎的改造以及優(yōu)化也應該加強。

關鍵詞：機械軸承；齒輪；失效原因；改善措施

隨著我國現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，機械零部件或者是設備當中用到的軸承以及齒輪非常多。而在實際的生活當中大部分機械設備以及軸承的零部件大部分都不能正常工作，主要的原因在于軸承以及齒輪的失效。因此分析失效的原因找到相應的解決措施，才是提高機械設備的根本目的，因此本文就具體的齒輪失效做具體的分析，找到相應的解決措施，從根本上減少失效帶來的生產(chǎn)危害。

一、冶金機械軸承失效的原因以及特征

（一）失效表現(xiàn)之一軸承松動

在整個機械軸承傳動的過程當中，最容易發(fā)生也是最為普遍的現(xiàn)象是軸承的松動現(xiàn)象。一般這樣的損失只有在定期的維護以及保養(yǎng)的過程當中才會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。軸承的松動原因很多。有的是軸承本身的質量問題，有的是軸承安裝不到位所造成的影響。因此對于比較大型的機械，軸承的松動一般是對于聲音的判別來區(qū)分的[1]。除此之外操作人員還可以通過溫度以及軸承的總體震動來區(qū)分軸承的好與壞。

（二）失效表現(xiàn)之二裂紋缺陷

在整個軸承運轉的過程當中，最容易發(fā)生的是軸承的裂紋缺陷。這樣的缺陷對于整體的軸承有著致命的后果，因為稍不留意便容易斷裂，進而影響整體的人身安全以及經(jīng)濟損失。一般軸承的裂痕是因為平時疏于維護以及保養(yǎng)造成的，因此在實際的工作當中，一定要勤于保養(yǎng)與維護。再有就是軸承在運轉的過程當中，沒有及時的潤滑，也是導致裂紋缺陷之一。這在所有軸承損壞當中屬于比較嚴重以及不能修復的。而這些大都是人為造成的。

（三）失效表現(xiàn)之三軸承變形發(fā)熱

一般情況下軸承的變形以及發(fā)熱，主要的原因在于當初設計軸承的過程中，軸間過于小，不停地進行摩擦，進而對于局部過熱，不斷的發(fā)燙，軸承潤滑失效，導致不能正常的運轉。

（四）失效表現(xiàn)之四軸承腐蝕生銹

軸承的生銹總體來說主要有兩方面的原因。主觀原因在于機械的操作人員，不能定時地進行機械方面的維護，客觀原因在于因為一般情況下班機械軸承所處的環(huán)境比較惡劣，常年風吹雨曬導致軸承表面的銹斑脫落，進而常年暴露在空氣外，所以容易生銹以及腐蝕，既有主觀也有客觀都是導致軸承腐蝕以及生銹的總體原因。

（五）失效表現(xiàn)之五外圈軸承固體脫落

一般情況下進行超負荷的工作很容易縮短軸承的使用壽命以及容易導致軸承的整體固件的脫落。另外就是安裝的整個同心度不符合實際的標準也是軸承脫落的成因[2]。

二、冶金機械齒輪失效的原因以及特征

（一）日常適用范圍內(nèi)的磨損

冶金的機械齒輪一般在運轉的過程當中會有磨損，這是正常情況。但是在實際運轉齒輪的過程中，一般的磨損都有一個比較確定的磨損值。假如超過這個磨損值就會讓整個齒輪運轉都不能正常，這時候必須對于齒輪進行更換，再有就是齒輪一般都是在比較惡劣的環(huán)境下工作，這樣更加速了齒輪的磨損，因此實際的定期維護就非常的重要了。

（二）超負荷破損性磨損

一般在實際的齒輪的工作當中，損壞性的磨損經(jīng)常見到。因此在齒輪的運轉過程中，磨損程度過大導致機械性的磨損，讓齒輪的整體性能降低而且壽命整體的縮短，不利于穩(wěn)定的工作。因此應該盡量在工作當中，使齒輪的工作范圍在可以承受范圍以內(nèi)。防止出現(xiàn)超負荷性的磨損。

（三）破壞性干澀磨損

破壞性的干澀磨損由兩方面的原因造成。其一在于機械齒輪在當初設計的過程中間距過小，設計以及安裝的不合理，而且長期處于超負荷的運轉過程當中，最終導致齒輪破壞性的干澀磨損[3]。另一方面在于長時間對于齒輪并沒有維保以及檢修，導致比較干澀性的磨損，影響其整體安全性。

（四）高溫齒輪膠合

首先齒輪的溫度過高是因為局部互相的摩擦造成的。所以在實際的齒輪運轉過程當中，導致齒輪高溫的因素有很多，有的因為機械設計的不合理導致的，也有的是因為長期處于超負荷的運轉以及沒有維修比較干澀所導致的，所以高溫會讓齒輪發(fā)生膠合，影響齒輪的正常運轉，發(fā)現(xiàn)齒輪溫度過高盡量停止運作或者是進行檢修，以防止出新的意外的事故發(fā)生。

三、改善軸承以及齒輪失效的具體措施

（一）加強冶金機械操作人員的技能培訓

不管是齒輪還是軸承失效，其中大部分的原因在于機械操作人員的不認真以及不作為所導致的。所以加強機械操作人員的技能培訓是防止齒輪失效的人為因素之一，因此企業(yè)應該定期為員工培訓機械齒輪以及軸承最基本的維修及維保的知識，這是防止失效的途徑之一。

（二）精準計算以及設計齒輪

在軸承以及齒輪的運轉中，間距過小是經(jīng)常發(fā)生的事情。而其中最主要的原因在于設計者在設計齒輪的過程當中計算過于粗心，導致實際過程中間距偏小容易引發(fā)發(fā)熱。

（三）嚴格按照圖紙設計機械部件

在齒輪以及軸承的設計過程當中，對于設計的圖紙一定嚴格按照設計的圖紙進行設計，不可以隨意更改設計圖紙的參數(shù)以及數(shù)據(jù)[4]。對于機械部件要按部就班的進行合理的設計，然后嚴格地執(zhí)行才是齒輪質量保證的前提條件。

（四）定期對于齒輪以及軸承進行保養(yǎng)

對于軸承以及齒輪定期的維護是非常重要的，因為很多的機械齒輪失效都發(fā)生在齒輪沒有進行合理的保養(yǎng)以及在實際的運轉過程當中，缺少定期的維護。

四、結束語

通過本文的實際分析。我們知道了機械軸承以及齒輪的失效形式很多。我們做了一些相應的對策，這樣既保證了齒輪正常運行，也為我們以后對于齒輪的科學使用奠定了比較的基礎，因此在實際的過程當中保證軸承正確的使用才能減少經(jīng)濟損失，提高整體的壽命。

參考文獻：

[1]朱正興.冶金機械軸承和齒輪失效探討[J].科技創(chuàng)新與應用，2016（14）：168-168.

[2]王科峰，張曉剛.冶金機械軸承和齒輪失效分析研究[J].工程技術：全文版，2016（12）：00274-00274.

[3]牧.我國現(xiàn)代冶金機械設備的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢[J].世界有色金屬，2017（20）：58-58.

[4]劉引鋒，張建平.冶金機械齒輪傳動裝置常見故障及預防措施[J].世界有色金屬，2017（17）：39-40.

（作者單位：云南鼎信司法鑒定所）