7月底的一天上午，我從上海浦東機(jī)場(chǎng)乘某航空公司的班機(jī)，登機(jī)上舷梯時(shí)，太陽(yáng)當(dāng)頭照，有40來(lái)度高溫，人們擠擁著向上走。有的用手掌遮陽(yáng)，有的拎衣袖遮陽(yáng)，有的扭頭快走避陽(yáng)，為的是早進(jìn)機(jī)艙涼快，只有屈指可數(shù)的幾個(gè)人有傘有帽。

到日本茨城機(jī)場(chǎng)時(shí)，北京時(shí)間大約12點(diǎn)，茨城的氣溫本來(lái)就比上海低好多，下舷梯時(shí)，沒(méi)有想到，舷梯兩旁（兩邊）都用藍(lán)色的塑板擋著，上方也是用塑板蓋著，且一直延續(xù)到安檢航班樓門(mén)口。走在這樣的長(zhǎng)廊里，給人絲絲的涼意和舒爽。

我到過(guò)茨城機(jī)場(chǎng)多次了，有一次在飛行中途，恰遇一男乘務(wù)員，手持表格征求我和妻子對(duì)航班服務(wù)態(tài)度滿意與否的意見(jiàn)，我們異口同聲說(shuō)滿意。我就趁機(jī)說(shuō)：“天這么熱，太陽(yáng)這么厲害，舷梯的一邊若能用簡(jiǎn)易的擋板擋一下，乘客登機(jī)時(shí)就不會(huì)曬到火熱的太陽(yáng)了，這是很容易做到的事。”他點(diǎn)點(diǎn)頭，嗯了一聲，沒(méi)有答復(fù)。妻子等他走后對(duì)我說(shuō)：“可能不屬于他們服務(wù)的范圍吧?！睕](méi)想到幾次飛行后，茨城機(jī)場(chǎng)的舷梯做出了改變，不知道是不是我的小小建議起了作用，但至少在服務(wù)的細(xì)節(jié)上，他們始終在完善。

8月底，日本的天氣也很熱，我們到伊豆旅游。到一景點(diǎn)，有觀光塔，約有四層樓高，本來(lái)又熱又累，不想登高望遠(yuǎn)了，女兒對(duì)我們說(shuō)：“既然來(lái)了，就上去看看吧，機(jī)會(huì)難得。”沒(méi)想到，一進(jìn)塔門(mén)，就有一股涼氣襲來(lái)，很是舒服，原來(lái)封閉的玻璃外墻內(nèi)，安裝了空調(diào)，任游客上下樓梯，都不會(huì)感覺(jué)到熱和累。這使我想起，2012年炎夏，我們?cè)趶B門(mén)鼓浪嶼日光巖登觀光塔，大概也是四層樓高的樣子，全在日光照射下，一覽無(wú)余。登塔的人們爭(zhēng)先恐后擁擠著上樓梯，本來(lái)很熱的天氣和體溫，又倍增了溫度。我現(xiàn)在才想起來(lái)，若能搞成是封閉式的，或簡(jiǎn)陋的封閉式的，安裝幾臺(tái)大電風(fēng)扇，當(dāng)然能安上空調(diào)更好，那該多好呀！

在旅游景點(diǎn)的很多公共設(shè)施安排上，一些看似不經(jīng)意的人性化小改變、小設(shè)計(jì)，并不耗費(fèi)太大成本，卻既方便了前來(lái)旅行的人，又能溫暖人心，這無(wú)疑也是城市印象的加分項(xiàng)。

江西鷹潭 李庚道