鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陳安柱 徐文海

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式實(shí)踐研究

鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陳安柱 徐文海

本文以我校汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)為例，將虛擬現(xiàn)實(shí)教育技術(shù)很好地運(yùn)用在教學(xué)過(guò)程中，把現(xiàn)代化的汽車企業(yè)銷售服務(wù)流程引入日常實(shí)訓(xùn)教學(xué)，利用信息化手段，將企業(yè)實(shí)際的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)訓(xùn)練流程固化下來(lái)，能夠較好解決傳統(tǒng)教學(xué)方式下出現(xiàn)的教學(xué)內(nèi)容量大、教學(xué)進(jìn)度單一、課堂教學(xué)時(shí)間難以控制、部分項(xiàng)目在課堂難以模擬等問(wèn)題。

高職；互聯(lián)網(wǎng)+；汽車營(yíng)銷與服務(wù)；數(shù)字化教學(xué)工廠；教學(xué)模式

1 研究背景

近年來(lái)，高職學(xué)校隨著項(xiàng)目式教學(xué)的深入開(kāi)展，出現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容量大、課堂教學(xué)時(shí)間難以控制、部分項(xiàng)目在課堂難以模擬等問(wèn)題，亟待解決?！敖虒W(xué)工廠”模式如圖1所示，是新加坡南洋理工學(xué)院前院長(zhǎng)林靖東先生在發(fā)現(xiàn)職業(yè)院校畢業(yè)生不能快速適應(yīng)工作崗位的要求，企業(yè)界要求學(xué)校必須重視學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的情況下，借鑒德國(guó)“雙元制”模式，將學(xué)校、培訓(xùn)中心、企業(yè)三元合一而提出來(lái)的一種適合現(xiàn)代科技發(fā)展和職業(yè)技術(shù)教育需求的教學(xué)模式。當(dāng)前，“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”的出現(xiàn)，“數(shù)字化教學(xué)工廠”的提出能夠把現(xiàn)代化的企業(yè)工作流程引入職業(yè)教育課堂，模擬現(xiàn)代企業(yè)工作場(chǎng)景和流程，學(xué)生以真實(shí)的企業(yè)角色進(jìn)行分工協(xié)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)產(chǎn)品制造、銷售、服務(wù)、售后過(guò)程的模擬。

圖1 新加坡“教學(xué)工廠”模式

近年來(lái)，“教學(xué)工廠”這一職教理念也傳入我國(guó)，眾多高職院校也積極開(kāi)展“教學(xué)工廠”模式的改革實(shí)踐。根據(jù)對(duì)新加坡南洋理工學(xué)院該模式的學(xué)習(xí)和探究發(fā)現(xiàn)，與新加坡政府的高投入相比，目前我國(guó)高職辦學(xué)條件設(shè)備資金投入加大，師資力量慢慢增強(qiáng)，通過(guò)引入企業(yè)現(xiàn)代化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的作業(yè)條件虛擬現(xiàn)實(shí)進(jìn)行柔和，“數(shù)字化教學(xué)工廠”教學(xué)模式改革的目的在于為學(xué)生提供一個(gè)更真實(shí)的學(xué)習(xí)場(chǎng)景及有效的學(xué)習(xí)過(guò)程。

日前，高職教育由于一些專業(yè)口徑設(shè)置過(guò)寬或過(guò)窄，出現(xiàn)了交叉重復(fù)，教育部組織對(duì)2004年頒布的《普通高等學(xué)校高職教育指導(dǎo)性專業(yè)目錄》進(jìn)行了全部修訂，這對(duì)我校的汽車專業(yè)教學(xué)模式也提出了更高的要求。而我國(guó)高職教育發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短，通過(guò)借鑒國(guó)外高職汽車專業(yè)教育模式，逐漸也形成了我國(guó)高職特色的“能力本位”教學(xué)模式。

2 研究意義

（1）“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式突出了能力培養(yǎng)：對(duì)于學(xué)生而言，強(qiáng)化了技能訓(xùn)練，可以有的放矢地學(xué)習(xí)，學(xué)生的主體性得到充分的體現(xiàn)，學(xué)習(xí)的積極性很高，綜合能力普遍提高。

（2）將現(xiàn)代化企業(yè)的工廠環(huán)境與項(xiàng)目引入學(xué)校，在學(xué)校模擬企業(yè)工作流程建立數(shù)字化教學(xué)工廠環(huán)境，是一種辦學(xué)理念與思想的提高。對(duì)教師而言，可以根據(jù)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)資源情況，編寫教材，實(shí)現(xiàn)從授課到實(shí)踐到自我提升。

（3）校企深入合作共贏：通過(guò)PLM（ProductLifecycleManageme-nt）（企業(yè)信息化的商業(yè)戰(zhàn)略）體驗(yàn)中心、數(shù)字化車間、可視化管理、一體化討論區(qū)實(shí)訓(xùn)資源管理等內(nèi)容建設(shè)構(gòu)建出數(shù)字化工廠模型，通過(guò)教學(xué)改革、專業(yè)建設(shè)、訂單培養(yǎng)、用人計(jì)劃、工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教結(jié)合、資源共享、技術(shù)服務(wù)等合作運(yùn)行形式，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)更加緊密的合作，做到真正與企業(yè)接軌。

3 研究思路

通過(guò)分析我校汽車專業(yè)群特點(diǎn)，以專業(yè)群現(xiàn)在擁有的資源為載體，以研究職業(yè)核心能力的培養(yǎng)途徑及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn)，通過(guò)調(diào)查研究-比較分析-行動(dòng)研究-實(shí)證提升，搭建“數(shù)字化教學(xué)工廠”培養(yǎng)平臺(tái)，實(shí)施汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)“數(shù)字化教學(xué)工廠”教學(xué)模式。

4 研究過(guò)程

4.1 “數(shù)字化教學(xué)工廠”模式的構(gòu)建

我校與上海景格科技有限公司、沈陽(yáng)敏捷科技有限公司進(jìn)行了深入合作，共同打造了一個(gè)現(xiàn)代化、規(guī)范化、智能化的虛實(shí)結(jié)合汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境，為學(xué)生提供一個(gè)很好的學(xué)習(xí)平臺(tái)?！皵?shù)字化教學(xué)工廠”模式已見(jiàn)雛形，共分為六大功能模塊。具體包括汽服PLM體驗(yàn)中心、一體化教學(xué)討論區(qū)、維修車間管理、可視化課堂、零配件庫(kù)房和實(shí)訓(xùn)設(shè)備資源管理六大部分，是一個(gè)完整的有機(jī)教學(xué)整體，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)做理實(shí)一體化，科學(xué)地匹配了學(xué)生理論和實(shí)操的整個(gè)過(guò)程?！皵?shù)字化教學(xué)工廠”模式如圖2所示。

圖2 “數(shù)字化”教學(xué)廠模式

（1）汽服PLM體驗(yàn)中心：在體驗(yàn)中心主要開(kāi)展《汽車營(yíng)銷》《汽車故障診斷與維修》等核心課程項(xiàng)目教學(xué)，模擬汽車服務(wù)企業(yè)產(chǎn)品銷售、維修派工、售后服務(wù)等，學(xué)生完成企業(yè)工作過(guò)程的體驗(yàn)，并對(duì)所學(xué)課程與企業(yè)崗位有一個(gè)清晰的了解和認(rèn)知。

（2）一體化討論區(qū)：一體化討論區(qū)教學(xué)是數(shù)字化實(shí)訓(xùn)工廠教學(xué)中重要的一環(huán)，其目的是把理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)地融合在一起，解決教學(xué)做脫節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)管理，解決資源短缺與多數(shù)學(xué)生實(shí)踐之間的矛盾。

（3）數(shù)字化維修車間：數(shù)字化車間是利用視頻采集和DNC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將電控發(fā)動(dòng)機(jī)車間、汽車整車車間的汽車和臺(tái)架網(wǎng)絡(luò)化和信息化，構(gòu)建車間設(shè)備與計(jì)算機(jī)的信息交換平臺(tái)，大幅提高設(shè)備的利用率。

（4）可視化管理平臺(tái)：可視化管理主要為學(xué)校管理和學(xué)生搭建起一個(gè)交流的平臺(tái)，主要包括教學(xué)場(chǎng)所可視化、設(shè)備管理可視化、教學(xué)內(nèi)容可視化、學(xué)生實(shí)踐可視化。

（5）庫(kù)房管理系統(tǒng)：庫(kù)房作為一所學(xué)校實(shí)訓(xùn)教學(xué)的物料及工具管理中心，其業(yè)務(wù)涉及從物料和工具采購(gòu)、入庫(kù)、運(yùn)作管理到報(bào)廢的整個(gè)過(guò)程，也是整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)得以順利進(jìn)行的保障。

（6）實(shí)訓(xùn)資源管理：實(shí)訓(xùn)資源管理平臺(tái)能夠提供以下幾方面的服務(wù)：①用戶管理服務(wù)；②提供方便快速的資源檢索服務(wù)；③提供師生共享共建資源服務(wù)。

4.2 “數(shù)字化教學(xué)工廠”模式硬環(huán)境建設(shè)過(guò)程

“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式之核心課程《汽車營(yíng)銷》的改革設(shè)計(jì)概念圖如圖3所示。

圖3 核心課程《汽車營(yíng)銷》的改革設(shè)計(jì)概念圖

4.3 “數(shù)字化教學(xué)工廠”模式實(shí)踐研究的軟環(huán)境建設(shè)過(guò)程

汽服專業(yè)結(jié)合“數(shù)字化教學(xué)工廠”建設(shè)契機(jī)，制定了新的人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建了新的課程體系，多次召開(kāi)專業(yè)骨干教師進(jìn)行研討，并多次召開(kāi)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)會(huì)議進(jìn)行論證。以國(guó)家現(xiàn)代教育技術(shù)教學(xué)改革為契機(jī)，召集相關(guān)專家和專業(yè)教師進(jìn)行討論，制定教學(xué)計(jì)劃、大綱等，并根據(jù)專家和專業(yè)教師的意見(jiàn)多次進(jìn)行修改完善；組織專業(yè)教師開(kāi)發(fā)相應(yīng)核心課程的標(biāo)準(zhǔn)，以及汽服專業(yè)核心課程的教學(xué)視頻、教材、教案、課件及試題庫(kù)。

5 總結(jié)

互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式實(shí)踐研究立足實(shí)踐，面向應(yīng)用，將虛擬現(xiàn)實(shí)教育技術(shù)很好地運(yùn)用在教學(xué)過(guò)程中，把現(xiàn)代化的汽車企業(yè)銷售服務(wù)流程引入日常實(shí)訓(xùn)教學(xué)，真實(shí)模擬現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景，模擬企業(yè)真實(shí)工作流程，學(xué)生按照真實(shí)的角色進(jìn)行協(xié)同工作，參與企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的管理。利用信息化的手段，將企業(yè)實(shí)際的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)訓(xùn)練流程固化下來(lái)，用軟件仿真的手段，加上合理的內(nèi)容安排，以便更多的學(xué)生參與并不斷改進(jìn)，提前學(xué)習(xí)企業(yè)的實(shí)際工作過(guò)程，從而使其畢業(yè)后能更快地融入到企業(yè)中去。能夠較好解決傳統(tǒng)教學(xué)方式下出現(xiàn)的教學(xué)內(nèi)容量大、教學(xué)進(jìn)度單一、課堂教學(xué)時(shí)間難以控制、部分項(xiàng)目在課堂難以模擬等問(wèn)題。順利實(shí)施，必將進(jìn)一步豐富高職汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)核心課程教學(xué)模式，并對(duì)同類型課程教學(xué)理論產(chǎn)生一定影響。

[1]袁錫明.校企合作共建“教學(xué)工廠”運(yùn)行機(jī)制探究[J].教育與職業(yè),2013(27).

[2]史建軍.以“數(shù)字化教學(xué)工廠”為載體助推一體化教學(xué)[J].職業(yè),2015(12).

陳安柱，男，1984年出生，江蘇連云港人，碩士，講師，研究方向：車輛工程。

江蘇省教育廳高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目（“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式實(shí)踐研究，編號(hào)2017SJB1579）；江蘇省教育科學(xué)院現(xiàn)代教育技術(shù)課題2016-R-51815；全國(guó)機(jī)械職業(yè)教育教學(xué)“十三五”規(guī)劃課題QCZ16YB48；本論文得到2017年江蘇高?！扒嗨{(lán)工程”資助。