世界最大水泥運輸船圓滿交船、亞洲最大改建半潛船順利交付、全球最大集裝箱船將在上海建造、世界最大LNG動力汽車運輸船建造與設(shè)計合同生效……近期，一系列世界之最、亞洲之最船舶的建成或訂單的落地讓中國造船業(yè)再次成為全球焦點。

據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟》報道，近日，法國海運公司CMA-CGM與中國兩家造船公司簽署了建造意向書，訂單包括9艘2.2萬TEU級的超大型集裝箱船，每艘造價最高可達(dá)1.6億美元，9艘船只的總訂單額達(dá)到了96億元人民幣左右。對於中韓近年在造船領(lǐng)域的激烈競爭，英國市場研究機構(gòu)克拉克森發(fā)佈的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年韓國造船公司共拿到了283萬CGT的造船訂單，略低於中國（290萬CGT），排名第二。