邵建文，李 品

（中交西安筑路機械有限公司，陜西 西安710200）

瀝青攪拌設備粉料供給系統(tǒng)典型非標設計案例及分析

邵建文，李 品

（中交西安筑路機械有限公司，陜西 西安710200）

在瀝青攪拌設備中粉料供給系統(tǒng)是攪拌設備一個非常重要的組成系統(tǒng)。隨著道路等級不斷提高及施工工藝改進，用戶對粉料供給系統(tǒng)要求也在不斷提高。根據相關實驗對比瀝青混合料加入適量堿性礦粉，對提升瀝青混合料的質量有很大提升。使混合料級配，油石比更加合理，瀝青與礦料粘聚力增大。這樣的路面會有更好的密實性，有較好的防水性能，并可以防止氧化失去粘合力。

瀝青；攪拌；典型粉料供給系統(tǒng)

在要求添加兩種以上粉料的工況下，只能添加礦粉及回收粉的標配粉料供給系統(tǒng)已不能滿足用戶需求，需按用戶要求定制非標粉料供給系統(tǒng)。

本文結合工地實踐及設計中遇到的非標粉料供給系統(tǒng)典型設計方案加以分析總結。以國內領先瀝青攪拌設備制造商——中交西安筑路機械有限公司（中交西筑）攪拌設備舉例說明。

1 實例一

用戶采購SG4000環(huán)保瀝青拌合站1套，用戶粉料系統(tǒng)非標要求：

（1）設備增加水泥倉（氣力輸送），與礦粉及回收粉累計稱量。

（2）要求回收粉在設備使用過剩時外排粉料罐車，同時具備水處理功能。

1.1 設計要點

用戶要求水泥、礦粉及回收粉在同一稱量斗內累計稱量，空間布置相對容易，設計難度降低工作量減少。水泥倉結構參考主樓粉倉結構，需增加滿倉報警系統(tǒng)。

1.2 綜合考慮

（1）水泥倉容積、總高度、外形尺寸；（2）水泥倉稱量螺旋水平布置為佳；（3）水泥倉在總方案中擺放位置及運輸要求；（4）水泥倉體與設備主樓倉體視角效果保持統(tǒng)一；（5）回收粉料用戶一直在使用，過剩的回收粉料達到一定量外排進粉料罐車。若粉料罐車不能及時到位回收粉料接近滿倉時，則考慮水處理。

1.3 設計方案

（1）經與用戶溝通，根據當地供粉情況及用戶生產頻率，粉倉容積確定為60 m3，外徑φ3 000 mm，確保3天連續(xù)生產。

（2）水泥倉為高架圓筒倉，結構參考主樓粉倉結構，與主樓粉倉風格統(tǒng)一，外購件盡量保持通用。水泥倉與主樓粉倉同高，水泥稱量螺旋為水平布置，杜絕水泥回流。倉頂增加滿倉報警系統(tǒng)以及脈沖除塵設備。

（3）標配粉罐增加外排螺旋接口，搭接斜螺旋外徑為φ273，40 t/h.斜螺旋兩個出口分別接水除塵及外排粉料罐車螺旋，兩個出口用φ300蝶閥獨立控制。

（4）外排粉料罐車螺旋出口高度為4 200 mm，確保正常接料；螺旋產量定為45 t/h，確保粉料罐車等待接粉料不超過60 min為好。

（5）電氣需做相應控制。

圖1為實例一原理圖，圖2和圖3為設計局部圖片。

圖1 實例一原理圖

圖2 實例一局部圖片

圖3 實例一局部圖片

2 實例二

用戶采購SG4000環(huán)保瀝青拌合站1套，用戶粉料系統(tǒng)非標要求：

（1）粉料系統(tǒng)增加50 m3的消石灰倉，需獨立稱量。

（2）增加一只容積為50 m3的回收粉倉。

（3）增加回收粉外排螺旋，可實現(xiàn)直接排進罐車，同時具備水處理功能。

2.1 設計要點

用戶要求增加50 m3的消石灰倉及50 m3的回收粉倉，其中消石灰倉需獨立稱量，空間布置要求高，設計難度增加，成本增高。

（1）消石灰倉、回收粉倉參考主樓粉倉高低疊加布置，另消石灰需加滿倉報警系統(tǒng)。

（2）考慮消石灰倉擺放位置；稱量螺旋水平布置為佳。

（3）外形尺寸滿足容積及運輸超限要求。

（4）經與用戶溝通回收粉偶爾使用，使用過剩的回收粉達到一定量外排粉料罐車。若粉料罐車不能及時到位且回收粉料已接近滿倉，則考慮水處理。

（5）外加倉體與設備主樓倉體視角效果保持統(tǒng)一。

2.2 設計方案

方案整體考慮，倉體結構參照主樓倉體：

（1）倉體高低疊加布置，上部為消石灰倉下部為回收粉倉，倉體外徑φ3 000 mm，與主樓粉料倉體高度、直徑一致。擺放位置緊挨主樓粉倉。稱量螺旋φ273水平布置，杜絕消石灰回流。

（2）確定消石灰倉容積為60 m3，下部為回收粉倉容積為75 m3.消石灰獨立稱量斗位于消石灰倉下部，容積為0.8 m3.通過螺旋打入消石灰稱量斗，產量60 t/h，同主樓稱量螺旋產量。消石灰稱量斗出口接長螺旋排至攪拌鍋排粉螺旋，要求15 s內排完。

（3）回收粉外排處理：標配粉罐回收粉倉與非標粉罐回收粉倉下部用螺旋串一起，在回收過剩情況下，可外排至粉料罐車或進水除塵。

（4）確保粉料罐車接粉高度4 200 mm，外排螺旋產量定為45 t/h，確保粉料罐車等待接粉料不超過60 min為好。

（5）兩個回收粉倉共用一臺粉料提升機，粉提出口帶選倉裝置。

（6）電氣需做處理將選倉與料位器聯(lián)動。

圖4為實例二原理，圖5、6、7為設計局部圖。

圖4 實例二原理圖

圖5 實例二局部圖片

圖6 實例二局部圖片

圖7 實例二局部圖片

3 實例三

用戶采購SG4000環(huán)保瀝青拌合站1套，用戶粉料系統(tǒng)非標要求：

（1）增加外排回收粉緩沖倉。

（2）要求標配回收粉罐內粉料在過剩的情況下外排粉料罐車，同時具備水處理功能。

（3）設備標配回收粉罐以后要改為水泥罐需增加罐車打粉功能。

3.1 設計要點

這個方案比較經典，非標要求比較全面，很具有代表性。用戶對回收粉緩沖倉容積沒具體要求設計時需與用戶溝通確認。沒有要求水泥獨立稱量，設計難度較小。

（1）考慮回收粉緩沖倉容積、總高度，以及在總方案圖中擺放位置、外形尺寸及運輸要求。

（2）粉料外排及水處理，參照方案二。

（3）標配回收粉倉增加罐車打粉管道，需考慮倉內高壓氣體的排放及粉塵的過濾。

（4）在滿足非標要求情況下，改動盡量小。非標外購件種類盡量與已有產品通用，節(jié)省采購成本，為以后維修更換帶來便利。

3.2 設計方案

（1）經與用戶溝通后確認：緩沖倉為圓倉外徑φ3 000 mm，倉體受廠房高度限制，容積確認為30 m3.

（2）原回收粉倉與增加外排緩沖倉共用一個標配回收粉提。保持回收粉提擺放位置不變，高度加高。粉提出口改為兩個，用φ300蝶閥分別控制，可選擇進標配回收粉倉或緩沖倉。

（3）緩沖倉外排螺旋兩個出口，可選擇外排至粉料罐車或水除塵。

（4）標配回收粉倉增加打粉管道，同時增加排氣管及過濾裝置，將打水泥時倉內高壓氣體泄壓，過濾。

（5）進粉提螺旋兩個出口，用φ300蝶閥分別控制，可選擇進回收粉提或緩沖倉。

（6）粉料系統(tǒng)具備兩個獨立系統(tǒng)。回收粉參與稱量系統(tǒng)。另一個為回收粉完全外排系統(tǒng)。

（7）進粉料罐車的螺旋出口保證罐車正常接料高度4 200 mm；螺旋產量定為45 t/h，罐車等待接粉料不超過60 min為好。

（8）電氣需做處理將相關部分聯(lián)動起來。

圖8為實例三原理圖，圖9、10、11、12為設計局部圖。

圖8 實例三原理圖回收粉參與稱量

圖9 實例三原理圖回收粉完全外排

圖10 實例三局部圖片

圖11 實例三局部圖片

圖12 實例三局部圖片

4 實例四

某用戶采購JD3000瀝青拌合站1套，用戶粉料系統(tǒng)非標要求：回收粉罐增加外排功能。

4.1 設計要點

此設計方案參照實例一。用戶只要求回收粉外排，較前面難度降低很多，設計難度較小。

4.2 設計方案

（1）在標配回收粉罐下部增加小緩沖倉接外排螺旋。

（2）外排螺旋出口保證車輛正常接料高度4 200 mm，螺旋產量為粉料罐車等待接料不超過60 min為好。

圖13為實例四原理圖，圖14、15為設計局部圖。

圖13 實例四原理圖

圖14 實例四局部圖片

圖15 實例四局部圖片

5 結束語

以上四種方案為在設計中遇到的比較典型也是常備用到的粉料供給系統(tǒng)非標案例，以供大家在工作中學習借鑒。有不足之處批評指正。

Typical Nonstandard Design Case and Analysis of Asphalt Mixing Equipment Powder Supply System

SHAO Jian-wen，LI Pin
（CCCC Xi’an Road Constru Machinery Co.，Ltd.，Xi’an Shaanxi 710200，China）

Powder supply system is a very important composition system in the asphalt mixing equipments.With the improvement of road grade continuously，construction technology improvement continuously，the user requirements for powder supply system have been improved.According to the relevant experiments ，the quality of the asphalt mixture will be greatly enhanced，if asphalt mixture adding suitable amount of alkaline mineral powder.The mixture gradation，oil-stone ratio are more reasonable，and the cohesive force of asphalt and mineral aggregate is increased.and this type of the road have greater compactness and waterproof property.At the same time，it can prevent oxidation to avoid lossing cohesiveness.This paper presents typical nonstandard design case and analysis of asphalt mixing equipment powder supply system and comes up with conclusions.

asphalt；stirring；nonstandard powder supply system

U415.52

A

1672-545X（2017）08-0148-04

2017-05-22

邵建文（1981-），男，陜西西安人，學士學位，工程師，研究方向：工程機械。