杜家欣
(河南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院,河南開(kāi)封 475004)
分享經(jīng)濟(jì)興起條件背景和特點(diǎn)、理論邏輯及現(xiàn)實(shí)應(yīng)用
——兼論對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展釋放新動(dòng)能的啟示
杜家欣
(河南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院,河南開(kāi)封 475004)
資源過(guò)剩以及分享平臺(tái)的興起促使了分享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生和發(fā)展,分享經(jīng)濟(jì)不僅通過(guò)分享平臺(tái)降低了人們之間的交易成本,并且淡化了物品或勞務(wù)的所有權(quán),促使人們更加注重所有權(quán),使不可交易的資源進(jìn)入可交易的范圍,實(shí)現(xiàn)了資源的最佳配置。與此同時(shí),分享經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了陌生人之間的分享與交易,促進(jìn)了社會(huì)閑置資源的再利用,是一種正和博弈,也對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展釋放了新動(dòng)能。
分享經(jīng)濟(jì);互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái);交易成本
當(dāng)下紅遍全球的分享經(jīng)濟(jì),是一種新興的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,是一種結(jié)合了高度發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的社會(huì)化商業(yè)模式。2016年3月,分享經(jīng)濟(jì)首次被寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》,“明確要支持分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高資源利用效率,讓更多人參與進(jìn)來(lái)、富裕起來(lái)”,同時(shí)提出“以體制創(chuàng)新促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”隨后發(fā)布的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出:“促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)創(chuàng)新,鼓勵(lì)搭建資源開(kāi)放共享平臺(tái),探索建立國(guó)家信息經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)示范區(qū),積極發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)。”在不久的將來(lái),伴隨著科技創(chuàng)新水平的不斷提高,人們對(duì)分享經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識(shí)更加深入,中國(guó)的分享經(jīng)濟(jì)將以40%的增長(zhǎng)率在快速增長(zhǎng),同時(shí)引領(lǐng)更多的企業(yè)和個(gè)人參與到分享經(jīng)濟(jì)中去。未來(lái)十年之內(nèi),中國(guó)的分享經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)5—10家巨大的分享型企業(yè),估計(jì)到2020年,我國(guó)分享經(jīng)濟(jì)的交易規(guī)模占GDP的比重將會(huì)超過(guò)10%,到2025年其比重估計(jì)將達(dá)到20%。目前,中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持快速發(fā)展,對(duì)培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能、引領(lǐng)創(chuàng)新、帶動(dòng)就業(yè)等發(fā)揮了舉足輕重的作用。2016年我國(guó)分享經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模如表1所示。
表1 2016年中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模
2016年GDP增長(zhǎng)至74.4萬(wàn)億元,經(jīng)濟(jì)總量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),整體智能手機(jī)保有量穩(wěn)步提升,2016年智能手機(jī)滲透率已達(dá)到75.7%,智能手機(jī)成為了多數(shù)用戶(hù)必不可少的日常用品之一,居民移動(dòng)支付的習(xí)慣也隨之逐漸養(yǎng)成,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展以及智能手機(jī)的普及率為分享經(jīng)濟(jì)的滲透和發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。在新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)條件下認(rèn)為人只是有限理性的,這不僅反映了事物是復(fù)雜和多變的,而且也反映了人的經(jīng)濟(jì)特性:個(gè)人不會(huì)為了信息的完全而不顧成本去搜索;也不會(huì)不顧算計(jì)成本去處理所有信息;人的腦力作為一種稀缺資源,加之人的行為能力也是有限的,因此分享經(jīng)濟(jì)下興起的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不是生產(chǎn)產(chǎn)品,而是提供信息匹配和交易服務(wù)平臺(tái),從而解決了信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題。比如,分享經(jīng)濟(jì)下興起的摩拜單車(chē)能夠通過(guò)微信掃描騎車(chē),更重要的是,它目前已和支付寶合作,這意味著以后人們使用這些共享單車(chē),不僅不用再下載其APP,而且憑借信用可以免押金進(jìn)行騎行,從而更加增強(qiáng)了人們出行的便利性。同時(shí)接入支付寶分享的摩拜單車(chē)擁有了更多的保險(xiǎn)服務(wù),比如,用戶(hù)用支付寶掃一掃解鎖的分享單車(chē),騎行途中就會(huì)得到一份保險(xiǎn),要是用戶(hù)在騎行時(shí)不幸遭遇跌跤擦傷等不測(cè)事件,可以獲得保險(xiǎn)理賠,保費(fèi)更無(wú)需用戶(hù)承擔(dān)。摩拜單車(chē)定位于短途自行車(chē)業(yè)務(wù),最大創(chuàng)新點(diǎn)是擺脫了固定停車(chē)樁的束縛,車(chē)輛可使用之后以在任意合法地點(diǎn)鎖車(chē)歸還,從而彌補(bǔ)了傳統(tǒng)的公共自行車(chē)使用時(shí)的短板,降低了交易中的搜索成本。使隨騎隨放為需求的人提供代步服務(wù),解決了人們出行的最后一公里路程,解決了人們工作生活中的一些短距離路程問(wèn)題。
隨著科技生產(chǎn)力的快速發(fā)展,物質(zhì)財(cái)富的不斷增大,經(jīng)濟(jì)剩余毫無(wú)疑問(wèn)成為全球經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題。對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)剩余產(chǎn)生了閑置物品和閑暇時(shí)間,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)剩余產(chǎn)生了閑置庫(kù)存和閑置的生產(chǎn)力,對(duì)于這些以零散化的形式長(zhǎng)期處于閑置的存量可以在分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的作用下變成流量進(jìn)入再流通領(lǐng)域,從而進(jìn)行二次的供給匹配,此時(shí)社會(huì)也不用擴(kuò)大再生產(chǎn)就可以滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)的需求。也就是說(shuō),依靠以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的分享平臺(tái),分享經(jīng)濟(jì)通過(guò)在線(xiàn)支付快捷方式、便利的交通運(yùn)輸、物流網(wǎng)絡(luò)的專(zhuān)業(yè)化分配從而實(shí)現(xiàn)了最大范圍內(nèi)的供給和匹配,解決了經(jīng)濟(jì)剩余問(wèn)題,并產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)利益,實(shí)現(xiàn)了交易的帕累托改進(jìn)。
分享經(jīng)濟(jì)下,人與人之間通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的分享平臺(tái)可同時(shí)分享時(shí)間、空間、物品等資源,提高了對(duì)閑置資源的使用效率,創(chuàng)造了更大的市場(chǎng)價(jià)值,使消費(fèi)者獲得了更多的便利和優(yōu)惠,同時(shí)使擁有者獲得了一定量的收入,與此同時(shí)分享經(jīng)濟(jì)也整合了社會(huì)上大量的閑置資源,因此實(shí)現(xiàn)了三贏的局面。
分享經(jīng)濟(jì)是在協(xié)同消費(fèi)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,之后以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的分享平臺(tái)不僅實(shí)現(xiàn)了供需匹配,還增加了人們之間相互交流的機(jī)會(huì),也就是說(shuō),分享經(jīng)濟(jì)中供給者和需求者之間通過(guò)對(duì)物品和勞務(wù)的供給匹配,使相互之間的“身份的模糊”在不同群體之間有了更多交流接觸的機(jī)會(huì),這與傳統(tǒng)的交易相比,分享經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了人們之間更大范圍以及更深層次的交流,尤其是陌生人之間的分享,使熟人之間的信任過(guò)度到商業(yè)化信任,同時(shí)對(duì)閑置物品和勞務(wù)實(shí)現(xiàn)了按需分配的二次交易,真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)閑置物品和勞務(wù)的最大化利用。
相比前兩次工業(yè)革命塑造的以“單一中心、大規(guī)模、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”為主要特征模式,分享經(jīng)濟(jì)具有去中心化的C2C基因的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn),更加注重提供個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。它所承載的是個(gè)人閑置資源與個(gè)人消費(fèi)需求之間的對(duì)接。個(gè)人即是消費(fèi)者同時(shí)也是生產(chǎn)者,這大大激發(fā)了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力,賦能予人,實(shí)現(xiàn)了人盡其才、物盡其用。
亞當(dāng)斯密認(rèn)為“看不見(jiàn)的手”會(huì)自動(dòng)地調(diào)節(jié)資源的配置,因此“這雙看不見(jiàn)的手”僅僅看到了人利己的一面,對(duì)損人的一面關(guān)注不夠[1]。在損人利己的情況下,“看不見(jiàn)的手”會(huì)失靈,導(dǎo)致交易費(fèi)用的產(chǎn)生和市場(chǎng)的復(fù)雜性[2]。但交易成本對(duì)不同的人而言是不一樣的,甚至對(duì)于同一個(gè)人而言不同時(shí)間、不同地點(diǎn)獲取相同服務(wù)的交易成本也是不一樣的。一般而言,商品的獲得是一次性購(gòu)買(mǎi)行為,而分享經(jīng)濟(jì)為需求者提供了短暫獲得物品的機(jī)會(huì),并滿(mǎn)足了其需求。它避免了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)第一手消費(fèi)品,同時(shí)節(jié)省了成本。
人類(lèi)的行為動(dòng)機(jī)是雙重的,一方面人們追求財(cái)富最大化;另一方面,人們又追求非財(cái)富最大化[3]。人們往往在財(cái)富與非財(cái)富之間進(jìn)行權(quán)衡,尋找平衡點(diǎn),一般實(shí)現(xiàn)非財(cái)富價(jià)值的同時(shí)并不是犧牲個(gè)人財(cái)富為代價(jià)的。所以在分享經(jīng)濟(jì)到來(lái)之前,陌生人之間進(jìn)行物品或勞務(wù)的分享是存在的,但是,市場(chǎng)規(guī)模被較高的交易成本(服務(wù)信息搜索與匹配、服務(wù)支付的安全保障、服務(wù)信用機(jī)制保障等)所限制,而分享經(jīng)濟(jì)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能夠降低這些交易中所產(chǎn)生的成本。在邊際效應(yīng)遞減規(guī)律下,當(dāng)人們多擁有的商品或勞務(wù)超過(guò)自身需求的時(shí)候,一部分資源會(huì)被閑置,得不到應(yīng)有的利用價(jià)值。但是交易能使每個(gè)人狀況變好,需求得到滿(mǎn)足,效用增加。也就是說(shuō),在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系下,有了交易,財(cái)富就會(huì)增加;沒(méi)有交易,財(cái)富就不會(huì)增加,有多少交易就有多少財(cái)富,交易越多財(cái)富越多。所以分享平臺(tái)的應(yīng)運(yùn)而生不僅極大地降低了交易成本使供需方達(dá)成交易,使交易數(shù)量極大增加,財(cái)富達(dá)到最大化,實(shí)現(xiàn)了帕累托改進(jìn),而且同時(shí)減小了可行的雇傭交易的規(guī)模,以及在消費(fèi)者雇傭市場(chǎng)中的參與者的數(shù)量,也減少了資源未被利用的程度。
從新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度出發(fā),交易成本影響市場(chǎng)資源配置的效率,而產(chǎn)權(quán)的界定也是影響交易成本的一個(gè)重要因素[4]。但是并不存在一種能夠適應(yīng)所有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)權(quán)形式,各種產(chǎn)權(quán)形式各有其最佳的活動(dòng)領(lǐng)域。產(chǎn)權(quán)不僅決定著外部性的存在及其影響的大小,而且也決定著其內(nèi)部化的程度。正是由于產(chǎn)權(quán)制度能夠決定著人們之間受益和受損的效應(yīng)關(guān)系,因此為了消除或減弱這種效應(yīng)關(guān)系,就有必要建立產(chǎn)權(quán)制度,合理的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)是在各種形式的產(chǎn)權(quán)制度下,按照其交易費(fèi)用最小化的原則而確立的某種形式的組合。只有在此狀態(tài)下,資源才能夠達(dá)到最優(yōu)化的配置,各經(jīng)濟(jì)主體才會(huì)把外部性最大地內(nèi)在化。所以說(shuō),產(chǎn)權(quán)是一種激勵(lì)機(jī)制,其功能主要是引導(dǎo)人們將外部性較多地內(nèi)在化。分享經(jīng)濟(jì)使人們由私有產(chǎn)權(quán)向共享觀念轉(zhuǎn)變。從資源配置的角度來(lái)看,私有產(chǎn)權(quán)制度并不是資源配置的最有效形式,雖然它解決了激勵(lì)問(wèn)題,并使外部性最大化地內(nèi)在化,但從資源利用的角度來(lái)看,私有產(chǎn)權(quán)并沒(méi)有完全有效地利用資源。不過(guò),以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的分享經(jīng)濟(jì)的興起,使人們不再注重所有權(quán),更加注重使用權(quán),即共享產(chǎn)權(quán),它不僅保留了私有產(chǎn)權(quán)的特點(diǎn),同時(shí)又能使更多有此需求的人來(lái)最大化利用這種資源,進(jìn)而滿(mǎn)足自身的需求。
閑置物品是閑置資源的主要形式,它充斥著世界的每一個(gè)角落。伴隨著以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ)的分享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),人們開(kāi)始加入“陌生人之間的分享”。物品在閑置狀態(tài)時(shí)給所有者帶來(lái)的邊際價(jià)值非常小,幾乎為零,分享經(jīng)濟(jì)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的平臺(tái)連接供需方并使之相互匹配,不僅促進(jìn)了人與人之間的溝通與交流,而且創(chuàng)造了一種陌生群體之間的交流機(jī)會(huì)。它的受益者不僅包括所有者,除此之外還有使用者。交易形成時(shí),物品由閑置狀態(tài)變成使用狀態(tài),交易結(jié)束時(shí),物品又從使用狀態(tài)變成了閑置狀態(tài),所以整個(gè)物品的使用權(quán)并未發(fā)生改變。但是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的分享平臺(tái)為我們提供了的一個(gè)公共評(píng)論系統(tǒng)和小額保險(xiǎn),它除了幫助建立信任外,也為我們提供供需匹配服務(wù),因此這些大量供需匹配服務(wù)通常產(chǎn)生于地理信息和使用者偏好的基礎(chǔ)之上,一旦匹配發(fā)生,物品或勞務(wù)的分享以及支付幾乎完全自動(dòng)地完成。分享經(jīng)濟(jì)在信息技術(shù)的普及下使得消費(fèi)者在公開(kāi)表達(dá)自己的偏好的基礎(chǔ)上,交易成本大幅度地降低,同時(shí)其他群體發(fā)現(xiàn)這些需求的成本也大幅度降低,與此同時(shí)它也給人們提供了很多商業(yè)機(jī)會(huì)。
從分享經(jīng)濟(jì)角度看,產(chǎn)品的擁有者或服務(wù)提供者的決策,更多是基于對(duì)機(jī)會(huì)成本的考慮。例如,Uber的大多數(shù)搭乘提供方的運(yùn)營(yíng)成本,并不一定見(jiàn)得要比傳統(tǒng)出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本低,但是提供搭乘車(chē)輛一方的機(jī)會(huì)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的出租車(chē)。再者,Uber的經(jīng)營(yíng)模式是建立在C2C平臺(tái)之上,而傳統(tǒng)的出租車(chē)是依靠B2C平臺(tái)。我們知道,價(jià)值是主觀的,并隨著個(gè)人情況而變化,同一物品對(duì)于不同的人來(lái)說(shuō)具有不同的價(jià)值,因此與此對(duì)應(yīng)的效用也是主觀的、個(gè)人的、情景的和邊際的,所以Uber平臺(tái)的車(chē)輛提供方如果改變了主意,選擇不再充分利用自己閑置的空位給予需要搭乘的人提供順風(fēng)車(chē)機(jī)會(huì),他們幾乎沒(méi)有任何經(jīng)濟(jì)損失。也就是說(shuō)機(jī)會(huì)成本接近于零。然而,傳統(tǒng)出租車(chē)公司卻由于需要支付員工工資和基本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,因?yàn)樗鼈兤吹木褪切б?,所以停止運(yùn)營(yíng)的機(jī)會(huì)成本很高。Uber平臺(tái)一方連接私家車(chē),另一方連接順風(fēng)車(chē)的搭乘者,進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行供需匹配。很多乘客可能更喜歡搭乘Uber平臺(tái)所隨機(jī)匹配的車(chē)輛來(lái)滿(mǎn)足自身的需求,以此能有更加多樣化的體驗(yàn)。私家車(chē)車(chē)座在閑置時(shí)候可以視為一種資源,雖然在沒(méi)有搭乘順風(fēng)車(chē)的乘客時(shí),其機(jī)會(huì)成本幾乎為零,不能給予車(chē)主帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)收益。但是,憑借互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和手機(jī)移動(dòng)端搭建的C2C平臺(tái),車(chē)主在自己日常出行中可以給予行程大概一致的乘客提供順風(fēng)車(chē),并同時(shí)收取一定的費(fèi)用,不僅提高了閑置資源的利用,還解決了一部分人的交通出行的需求:雙方的效用也都增加,因此是一種帕累托改進(jìn)。
生活中人的欲望要用各種物品或勞務(wù)來(lái)滿(mǎn)足,物質(zhì)產(chǎn)品或勞務(wù)要用各種資源來(lái)生產(chǎn),但誰(shuí)都知道,自然賦予人們的資源是有限的。一個(gè)社會(huì)無(wú)論有多少資源,總有一個(gè)有限的量,也就是說(shuō),相對(duì)于人們的無(wú)限欲望而言,資源量總是有限的、不足的。這就是經(jīng)濟(jì)學(xué)家所說(shuō)的“稀缺性”。在最普通的情形下,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)就是做出選擇或?qū)Y源進(jìn)行配置決策。由于物品或勞務(wù)的稀缺性的存在,人們之間普遍進(jìn)行分享。分享即是分配,在再分配的視角下,分享是一種零和博弈,如果一個(gè)人給予多,其他人將給予的少。對(duì)比之下,分享經(jīng)濟(jì)逃開(kāi)了零和博弈的邏輯框架。在這樣的平臺(tái)上,人們提供未被利用的閑置的物品:如汽車(chē)、房屋、停車(chē)庫(kù)、衣服等等。因?yàn)?,首先,這些物品的特點(diǎn)是整體充裕,相對(duì)稀缺。其次,擁有充裕物品的消費(fèi)者也不會(huì)一直使用這些資源,因此這些物品可以進(jìn)行使用權(quán)的轉(zhuǎn)移。當(dāng)他們不再使用這些物品時(shí),消費(fèi)者在沒(méi)有額外投資的情況下能夠借或租出他們閑置的物品,物品所有者從而在此過(guò)程中獲得一定財(cái)富或者非財(cái)富的增加,比如,在C2C汽車(chē)分享模型中,汽車(chē)擁有者以零邊際成本的條件來(lái)提供服務(wù)。消費(fèi)者也因獲得閑置物品的使用權(quán)來(lái)滿(mǎn)足自己某方面的需求,增加自身效用。從另一方面說(shuō),分享經(jīng)濟(jì)也使需求者獲得物品使用權(quán)比之前更加容易便捷,相對(duì)于購(gòu)買(mǎi)第一手物品或勞務(wù)所支付的成本減少,所以消費(fèi)者的真正收入增加了。增加的收入至少部分能花費(fèi)在其他消費(fèi)物品上,偏好在一定的情況下,消費(fèi)者的效用將會(huì)增加,從而集體進(jìn)入了一種正和博弈狀態(tài)。因此,分享經(jīng)濟(jì)是正和博弈也是合作博弈,是指博弈雙方的利益都有所增加,或者至少是一方的利利益增加,而另一方的利益不受損害,因而整個(gè)社會(huì)的利益有所增加,換句話(huà)說(shuō),它正是把稀缺性的資源在不同用途之間進(jìn)行了分配,才求得了最大化的經(jīng)濟(jì)福利。
目前,依據(jù)有關(guān)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局計(jì)算,我國(guó)國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)待出售的住房以30%的速度由2010年底的2.16億平方米,到2015年底增加了4.7億平方米。隨著分享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們用分享的思想來(lái)解決房地產(chǎn)“去庫(kù)存”。其方式,是在分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)上,通過(guò)其平臺(tái)的供需匹配將閑置房源出租出去,激活了房地產(chǎn)剩余,同時(shí)開(kāi)發(fā)商解決了一直以來(lái)閑置的庫(kù)房問(wèn)題,需求者實(shí)現(xiàn)了自身對(duì)住房的需求。
分享經(jīng)濟(jì)成為供給側(cè)改革的主要原動(dòng)力,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展釋放新動(dòng)能。主要是因?yàn)榉窒斫?jīng)濟(jì)依靠互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的平臺(tái),降低了經(jīng)濟(jì)人之間的交易成本,解決了信息不對(duì)稱(chēng),使供需匹配在全社會(huì)范圍內(nèi)最大化地得以實(shí)現(xiàn),在滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的同時(shí),使供給者獲得一定的經(jīng)濟(jì)利益,同時(shí)有效地把社會(huì)上閑置的物品或勞務(wù)轉(zhuǎn)換成新動(dòng)能。
據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)報(bào)道,分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)為人們提供了超過(guò)3 000萬(wàn)個(gè)工作崗位,騰訊研究院調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示,滴滴出行運(yùn)營(yíng)下的租車(chē)、拼車(chē)、代駕等服務(wù)為人們創(chuàng)造了約300萬(wàn)個(gè)全職和兼職的機(jī)會(huì)。目前,我國(guó)的分享經(jīng)濟(jì)已從交通和住房領(lǐng)域蔓延到服務(wù)業(yè)的各個(gè)細(xì)分部門(mén),相應(yīng)的分享經(jīng)濟(jì)企業(yè)也正在慢慢形成,對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展提供了原動(dòng)力,同時(shí)也意味著,分享經(jīng)濟(jì)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一股強(qiáng)大的推動(dòng)力,促進(jìn)人們大眾創(chuàng)業(yè),萬(wàn)眾創(chuàng)新,增加居民收入的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
有關(guān)政府部門(mén)可以從分享經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)效益方面著手,表明分享經(jīng)濟(jì)不僅對(duì)閑置物品和勞務(wù)的利用率得以提高,而且給人們提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)以及給社會(huì)帶來(lái)更多的便利以及良好的環(huán)境效益。解決大眾對(duì)分享經(jīng)濟(jì)的偏執(zhí)看法,提高社會(huì)公眾對(duì)分享經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識(shí)和參與度,鼓勵(lì)人們參與分享經(jīng)濟(jì)的活動(dòng)。另外,分享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)增量數(shù)據(jù)并沒(méi)有體現(xiàn)在GDP統(tǒng)計(jì)中,建議政府有關(guān)部門(mén)建立新型數(shù)據(jù)收集機(jī)制,有效統(tǒng)計(jì)分享經(jīng)濟(jì)對(duì)GDP和消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)的影響,為政府決策提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)分析。
目前,世界上許多國(guó)家都已意識(shí)到了分享經(jīng)濟(jì)的興起能夠?qū)ι鐣?huì)上所存在的大量閑置的物品和勞務(wù)進(jìn)行最大化利用,從而十分重視發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)。美國(guó)是當(dāng)之無(wú)愧的分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)國(guó)家,最為人熟知的Uber和Airbnb等分享經(jīng)濟(jì)的龍頭企業(yè)都創(chuàng)立于美國(guó);加拿大政府已經(jīng)認(rèn)定分享經(jīng)濟(jì)是未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力市場(chǎng),認(rèn)為分享經(jīng)濟(jì)能不斷激活新的消費(fèi),提高生產(chǎn)力,催化創(chuàng)業(yè),并產(chǎn)生新的稅收。面對(duì)分享經(jīng)濟(jì)新型商業(yè)模式、經(jīng)營(yíng)模式等與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的不同,不能削足適履,強(qiáng)迫新事物符合舊的監(jiān)管框架,應(yīng)因地制宜調(diào)整監(jiān)管策略,堅(jiān)持具體問(wèn)題具體分析,及時(shí)清理阻礙發(fā)展的不合理規(guī)章制度,促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[5]。
首先,應(yīng)積極發(fā)展社會(huì)征信市場(chǎng),加快各種信用市場(chǎng)的發(fā)展,促使各類(lèi)信用信息的平臺(tái)聯(lián)合,鼓勵(lì)各種資源,各種信息的恰當(dāng)對(duì)接,突破信息不對(duì)稱(chēng)等難關(guān)。加強(qiáng)對(duì)違反法律,違反信用等各類(lèi)經(jīng)營(yíng)者的打擊,并對(duì)此類(lèi)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行征信方面的教育。其次,進(jìn)一步發(fā)展社會(huì)保障體制,加快社會(huì)福利機(jī)制建設(shè)。相關(guān)部門(mén)應(yīng)該為參與分享經(jīng)濟(jì)的主體提供相對(duì)應(yīng)的服務(wù),比如開(kāi)展就業(yè)指導(dǎo)服務(wù),提高求職者的求職技巧及技術(shù)水平等。大力倡導(dǎo)各個(gè)分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)與保險(xiǎn)對(duì)應(yīng)機(jī)構(gòu)洽談合作成立賠償基金會(huì)等。
加強(qiáng)相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施建設(shè),減少數(shù)字信息格差,讓更多的經(jīng)營(yíng)主體等進(jìn)入分享經(jīng)濟(jì)中,參與或提供相應(yīng)的分享服務(wù);大力加強(qiáng)分享經(jīng)濟(jì)示范區(qū),示范城市的發(fā)展,樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿效應(yīng);將分享經(jīng)濟(jì)這一塊納入政府的采購(gòu)議事范疇,并推動(dòng)各級(jí)社會(huì)機(jī)構(gòu)盡量使用其平臺(tái)進(jìn)行買(mǎi)入、賣(mài)出、出行交通、食宿等相關(guān)服務(wù)。
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[3] 王輝,馬珊伊,2010.經(jīng)濟(jì)人追求“最大化”新解[J].生產(chǎn)力研究(9):11-13.
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(責(zé)任編輯:D 校對(duì):R)
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A
1004-2768(2017)09-0103-05
2017-07-05
杜家欣(1989-),女,河南周口人,河南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院碩士研究生,研究方向:制度經(jīng)濟(jì)學(xué)。