李延嵩 胡良鶴
(呼倫貝爾市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站, 內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021008)
橋梁孔樁技術(shù)施工的技術(shù)探討
李延嵩 胡良鶴
(呼倫貝爾市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站, 內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021008)
橋梁孔樁技術(shù)作為整個(gè)橋梁施工的基礎(chǔ),同時(shí)也是整個(gè)工程的保障。通常,橋梁樁基都是地下完成的,稍不注意就會(huì)帶來安全事故,造成經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡,所以必須充分應(yīng)用施工技術(shù)與工作方案,做好橋梁孔樁技術(shù)施工,嚴(yán)控每個(gè)環(huán)節(jié),這樣才能保障工程安全與質(zhì)量。
橋梁;孔樁技術(shù);施工
橋梁孔樁技術(shù)施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量,同時(shí)也是保障相關(guān)工作正常進(jìn)行的條件。從現(xiàn)實(shí)施工中,可以總結(jié)很多施工經(jīng)驗(yàn),樁基作業(yè)屬于地下作業(yè),所以很容易釀成安全事故與質(zhì)量問題。如果出現(xiàn)安全事故,勢(shì)必會(huì)造成人力與財(cái)力損失。對(duì)此,在橋梁孔樁技術(shù)施工中,必須結(jié)合實(shí)情,做好橋梁孔樁技術(shù)施工,結(jié)合施工要點(diǎn),保障工程安全。
鋼板整體是護(hù)筒的材質(zhì),其形狀以圓形呈現(xiàn),鋼板厚度一般是 8cm,護(hù)臂高度是4m,所以要求在護(hù)筒外部的中間與上部增加焊道,讓鋼板更穩(wěn)固不易變形,這樣才能不斷提高鋼板強(qiáng)度。需要注意的是:護(hù)筒頂部與地面要相距0.5m,護(hù)筒在3.5m的地面內(nèi)。對(duì)于岸灘護(hù)筒埋設(shè),需要在護(hù)筒附近回填粘土,同時(shí)將粘土每層都粘好。在護(hù)筒樁位設(shè)計(jì)中,護(hù)筒最頂部的傾斜角必須按照設(shè)計(jì)規(guī)范與要求進(jìn)行,同時(shí)將偏差控制在可控范圍內(nèi)。當(dāng)護(hù)筒埋設(shè)的沙土較多時(shí),或者為淤泥粘土,埋入深度必須結(jié)合實(shí)情,適當(dāng)加厚,針對(duì)沒有填充物的孔洞以及填充物偏少的孔洞,為避免塌陷,通常會(huì)考慮套筒跟進(jìn)法。
護(hù)筒埋設(shè)結(jié)束后,再著手泥漿配置。需要注意的是:泥漿配置必須符合相關(guān)要求,具體展現(xiàn)在:粒徑在0.005mm以內(nèi),土體顆粒含量小于總土體含量的1/2。若工地現(xiàn)有土體粘性不達(dá)標(biāo),也可以考慮粘性欠缺的土體,通過摻加 30%塑性粘土,同時(shí)粘土不得存在化合物,如:鈣鹽、石灰、石膏等。在泥漿配置中,可直接將粘土放到鉆孔內(nèi)部。
若難以正常把握成孔質(zhì)量,很可能讓樁端、樁孔、塌孔出現(xiàn)縮頸、偏斜等問題,最終難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求,讓基礎(chǔ)荷載土層和設(shè)計(jì)相悖。對(duì)于橋梁孔樁施工,一般情況先將泥漿放到孔內(nèi),若孔內(nèi)之前就存在水,粘土可直接進(jìn)入孔內(nèi),并且鉆孔期間不得出現(xiàn)大范圍沖程。
鉆孔結(jié)束后,及時(shí)清理孔底部空氣,常用的方法是氣舉反循環(huán)法與泵吸法??變?nèi)密度在1.10-1.25間,含沙量在6%以內(nèi),泥漿黏度處于22-26s內(nèi),這樣才能確保底部沉渣和要求始終一致。
為了保障橋梁孔樁技術(shù),施工之前必須結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)反饋的信息,做好準(zhǔn)備工作,同時(shí)保障施工現(xiàn)場(chǎng)的平整度,若施工現(xiàn)場(chǎng)條件充足,可以將墊層鋪設(shè)在場(chǎng)地上,讓地面更緊實(shí),如此需要孔樁施工的地面就會(huì)擁有良好的夯實(shí)度,方便施工。另外,還需考慮雨水季節(jié)的積水措施,通過設(shè)置排水系統(tǒng),將現(xiàn)場(chǎng)積水排除,方便橋梁孔樁施工。為了提高橋梁孔樁技術(shù)的精確性,必須確保樁位精確性,即使存在偏差,也不能超過范圍。在施工期間,首先考慮樁位,在位置確定后,再穩(wěn)定樁位,避免橋梁孔樁出現(xiàn)意外。
當(dāng)橋梁孔樁技術(shù)施工進(jìn)行到挖孔工作后,孔的間距與大小必須結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙要求,根據(jù)相關(guān)步驟施工。需要注意的是:在這期間,不可存在脫節(jié)的情況,必須讓樁孔整體均勻、統(tǒng)一。從橋梁孔樁施工反饋的信息來看,常用的工具有安全帽、安全繩與吊車。
人工挖孔樁最小直徑必須在800mm以上,能承受較大壓力,最近幾年普遍用于低樓層。承臺(tái)于樁上,借助承臺(tái)連接梁,在樁平均受力的情況下支持建筑樓工作。通過人工挖掘的方式挖樁孔,放入鋼筋籠的同時(shí),澆灌后的混凝土就被稱為人工挖孔灌注樁。挖掘期間,樁護(hù)臂使用的是C25混凝土、C35鋼筋,以達(dá)到保護(hù)孔樁的目的。挖第一節(jié)的深度在1m左右,然后再澆灌混凝土護(hù)筒,按照這種方法,每節(jié)挖掘完成后,都需做好混凝土護(hù)筒澆灌。挖孔期間,需要在透水層護(hù)臂區(qū)域留孔,以達(dá)到卸水的目的,必須注意的是:水管外徑與孔直徑要一致,方便排水接管。為了保障樁垂直度,混凝土澆筑前就必須堵塞好,三節(jié)護(hù)臂澆筑結(jié)束后,再校對(duì)孔樁垂直度與中心位置,同時(shí)在墩臺(tái)周邊挖掘水溝,做好孔內(nèi)引流,讓水遠(yuǎn)離樁孔,最佳的排水方式是水泵抽水(如圖1所示)。除此之外,在樁基混凝土灌注施工中,若孔的滲水量偏少,就需同時(shí)做好多孔灌注,避免集中在一孔,增加灌注難度。相反,若多個(gè)孔的滲水量較大,勢(shì)必會(huì)對(duì)灌注質(zhì)量構(gòu)成影響,所以必須做好集中抽水工作,減小孔內(nèi)水位,以達(dá)到水下混凝土灌注施工的目的。
圖1 鉆孔樁的應(yīng)急措施
在施工之前,相關(guān)人員必須結(jié)合地坪高度與樁長(zhǎng)度在鉆機(jī)抱桿上做好標(biāo)記,以確保鉆具深度,同時(shí)清理鉆桿內(nèi)部與混凝土泵送管殘?jiān)?。借助打砂漿的方式清理地面管路,能有效避免混凝土管路堵塞。開鉆期間,鉆頭必須高出10cm,當(dāng)鉆機(jī)啟動(dòng)后先在空中旋轉(zhuǎn)10s,然后再下鉆,并確保下鉆平穩(wěn)。開鉆后,若出現(xiàn)地質(zhì)不良或者異常情況,遭遇地下障礙,必須停止鉆進(jìn),當(dāng)特殊情況解決后再繼續(xù)開鉆。鉆機(jī)到達(dá)標(biāo)注高度后,再向孔內(nèi)噴射 150KG水泥漿,將注漿壓力控制在3-5Mpa。水泥注漿結(jié)束后,將鉆具提高10-20cm,再啟動(dòng)混凝土泵向樁孔噴射混凝土,改善鉆具。最初利用較小的速度壓冠,當(dāng)鉆注混凝土超過3m再增加泵,并且混凝土面不得超過1m,混凝土澆灌不能超過標(biāo)高0.5cm。為避免鉆機(jī)進(jìn)入樁孔,必須清理好樁孔四周,將鋼筋籠放入樁孔口部,遭遇損壞的鋼筋籠后,及時(shí)做好修復(fù)工作。自備的吊鉤應(yīng)該將鋼筋籠放入樁孔內(nèi),借助水準(zhǔn)儀確定高度,然后再固定。固定好的鋼筋要確保保護(hù)層有很好的厚度,完全固定后,再清理樁孔口部,這樣才能確保渣土灰塵不進(jìn)入樁孔內(nèi)部。
橋梁孔樁施工技術(shù)對(duì)整個(gè)橋梁工程具有重大作用,但在操作中會(huì)遭遇各種問題,為了確保施工橋梁的質(zhì)量,質(zhì)量監(jiān)督與施工人員必須嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,在確保孔樁技術(shù)成熟度的同時(shí),從根本上提高橋梁施工質(zhì)量。
[1]曹景超.橋梁孔樁技術(shù)施工的技術(shù)探析[J].中華民居,2014,(15):320-321.
[2]董磊,趙欣,甄艷敏等.橋梁孔樁技術(shù)施工的技術(shù)淺談[J].建材發(fā)展導(dǎo)向(上),2015,(9):236-236,237.
[3]何承剛.橋梁孔樁技術(shù)施工的技術(shù)[J].黑龍江交通科技,2015,(9):106-106.
U45
B
1007-6344(2017)10-0053-01
李延嵩(1986~),男,籍貫山東夏津,本科學(xué)歷,現(xiàn)任職于呼倫貝爾市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站,助理工程師。
胡良鶴(1989~),男,籍貫河南蘭考,本科學(xué)歷,現(xiàn)任職于呼倫貝爾市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站,助理工程師。