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(1.中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院，北京 100012；2.重大危險(xiǎn)源監(jiān)控與事故應(yīng)急技術(shù)國(guó)家安全監(jiān)管總局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京 100012；3.中國(guó)石油大學(xué)(北京)，北京 102249)

車(chē)載天然氣泄漏檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

賀行政1，2，李旭明1，3，康榮學(xué)1，梁偉3，任貴文1

(1.中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院，北京 100012；2.重大危險(xiǎn)源監(jiān)控與事故應(yīng)急技術(shù)國(guó)家安全監(jiān)管總局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京 100012；3.中國(guó)石油大學(xué)(北京)，北京 102249)

為了設(shè)計(jì)出靈敏高效的車(chē)載天然氣泄漏檢測(cè)裝置，分析了國(guó)內(nèi)外天然氣泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，選擇可調(diào)諧半導(dǎo)體激光器技術(shù)(TDLAS)作為檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。根據(jù)車(chē)載系統(tǒng)移動(dòng)特點(diǎn)，選擇合適的氣體采集方式以構(gòu)建檢測(cè)系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案。對(duì)該裝置的光路結(jié)構(gòu)進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，即，調(diào)制激光器的掃描信號(hào)，通過(guò)使用HITRAN數(shù)據(jù)庫(kù)選擇甲烷的吸收譜線(xiàn)，設(shè)計(jì)精密溫控模塊，并用不同體積分?jǐn)?shù)的甲烷氣體充入標(biāo)定池中進(jìn)行試驗(yàn)，證明其合理性。原理性工程測(cè)試結(jié)果表明，該裝置具有檢測(cè)靈敏度高、防爆性能良好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，在天然氣管道泄漏檢測(cè)領(lǐng)域可以推廣使用。

天然氣；泄漏檢測(cè)；TDLAS；光路結(jié)構(gòu)

Abstract：In order to design a sensitive and efficient vehicle natural gas leak detection device，in this paper the development status of domestic and international gas leak detection system are analyzed，tuneable diode laser technology (TDLAS) as the basis for the design of the detection system is chosen.According to the moving characteristics of the vehicle system，it selects the appropriate gas acquisition method to build the overall design of the detection system.The innovative design of the optical path structure is carried out.It is modulated laser scanning signal，selected the absorption spectrum of methane by using HITRAN database，designed a precision temperature control module，and used different concentrations of methane gas into the calibration tank for testing to prove its rationality.After the principle of Engineering Testing，the results show that the device has the advantages of high sensitivity，good explosion-proof performance，simple structure and so on.The device can be widely used in the field of natural gas pipeline leakage detection.

Keywords：natural gas；leak detection；TDLAS；optical path structure

天然氣在管道運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生泄漏，在處于封閉環(huán)境中的甲烷濃度達(dá)到危險(xiǎn)值時(shí)，遇到火星或靜電就會(huì)發(fā)生爆炸。石油天然氣管道泄漏事故不但會(huì)造成巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，而且將嚴(yán)重危及社會(huì)安全。天然氣泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)是阻止這類(lèi)災(zāi)害發(fā)生的重要手段[1]。國(guó)外早期的車(chē)載天然氣檢測(cè)設(shè)備笨重、昂貴，真正商業(yè)應(yīng)用還是以火焰離子法為主。近十多年來(lái)，可調(diào)諧半導(dǎo)體激光器技術(shù)不斷成熟，在車(chē)載系統(tǒng)檢測(cè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。美國(guó)PERGAM-SUISSE AG公司生產(chǎn)的SELMA MPB系統(tǒng)的測(cè)量范圍為0.71×10-1～0.67×103kg/m3(0.1～1 000 ppm，ppm為體積濃度)，檢測(cè)時(shí)間為0.08 s，屬于泵吸式；美國(guó)HEATH CONSULTANTS的OMD產(chǎn)品系列測(cè)量范圍為0.67～1.33×102kg/m3(1～200 ppm)，屬于掃掠式；德國(guó)ESDER的EGC產(chǎn)品系列測(cè)量范圍為0～2.67×104kg/m3(0～40 000 ppm)，檢測(cè)時(shí)間為2～3 s，屬于泵吸式。近幾年，國(guó)內(nèi)在車(chē)載天然氣泄漏檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用才起步，各地燃?xì)夤舅M(jìn)的國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品大多采用泵吸式檢測(cè)[2]。泵吸式是對(duì)待測(cè)區(qū)域氣體進(jìn)行抽氣采樣，此方式需要考慮到泵的流量和車(chē)速，并且耗時(shí)長(zhǎng)。針對(duì)這一現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)研發(fā)了使用TDLAS技術(shù)的車(chē)載天然氣泄漏檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用自然擴(kuò)散的收集氣體形式進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，傳感器只需放置在空氣中有效距離內(nèi)，具有檢測(cè)速度快、準(zhǔn)確率高、結(jié)構(gòu)合理、適用多種作業(yè)場(chǎng)合、設(shè)備方便清洗等優(yōu)點(diǎn)。

1 具有TDLAS技術(shù)的氣體檢測(cè)裝置工作原理

目前，Hinkley和Reid所提出的測(cè)量氣體濃度信息的新方法已經(jīng)被廣泛采納，而利用該技術(shù)的檢測(cè)裝置大體可以劃分為3部分：發(fā)射端、檢測(cè)光路和接收端[3]。工作原理如圖1所示，調(diào)整二極管激光器發(fā)出的光波，通過(guò)準(zhǔn)直器準(zhǔn)直，在開(kāi)放光路中掃描某待測(cè)氣體的吸收峰，再通過(guò)聚焦透鏡匯聚到探測(cè)器上以便收集并鎖相放大得到二次諧波信號(hào)，最后對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析就可以得到所關(guān)注的氣體濃度信息。

圖1 氣體泄漏檢測(cè)裝置的工作原理

使用TDLAS技術(shù)進(jìn)行氣體泄漏檢測(cè)具有明顯優(yōu)勢(shì)：TDLAS技術(shù)采用的是單一的激光頻率掃描1條獨(dú)立的氣體吸收線(xiàn)。為了保障所需線(xiàn)寬，一般選擇在低壓下進(jìn)行，所以吸收線(xiàn)不會(huì)被加寬；該技術(shù)具有高選擇性和高靈敏度，利用擅長(zhǎng)處理數(shù)字信號(hào)的數(shù)字鎖相來(lái)進(jìn)行二次諧波調(diào)節(jié)，使波長(zhǎng)到達(dá)待測(cè)氣體分子吸收的特殊區(qū)域，而不受其它氣體分子的干擾[4]；在紅外條件下，該技術(shù)是對(duì)所有可以吸收的氣體分子都有效的通用技術(shù)，只需改變激光器和標(biāo)準(zhǔn)器就可以用此設(shè)備測(cè)量其它氣體組分，改裝成測(cè)量多種氣體的儀器[5]；該技術(shù)測(cè)量速度很快，在不降低靈敏度的同時(shí)可以把時(shí)間分辨率提高到毫秋量級(jí)[6]。以上所述的優(yōu)良特性使其在分子光譜研究、燃燒過(guò)程診斷分析、工業(yè)過(guò)程監(jiān)測(cè)控制、大氣中痕量污染氣體監(jiān)測(cè)、爆炸檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)效率和機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣測(cè)量等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。

2 車(chē)載天然氣泄漏檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

結(jié)合實(shí)際場(chǎng)所要求，本裝置應(yīng)能夠裝載在車(chē)上，并可以在雨雪、強(qiáng)風(fēng)等惡劣環(huán)境下工作，在保證工作人員機(jī)動(dòng)性的同時(shí)做出準(zhǔn)確的檢測(cè)。當(dāng)待測(cè)氣體濃度超標(biāo)后，裝置能夠及時(shí)發(fā)出警報(bào)，工作人員可立即把情況反饋給指揮中心。

2.1檢測(cè)裝置整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案

整個(gè)裝置設(shè)計(jì)安裝于車(chē)前保險(xiǎn)杠的前下方，設(shè)備的控制系統(tǒng)放在車(chē)內(nèi)，通過(guò)電纜保護(hù)套中的電纜與設(shè)備通信，控制探測(cè)器的開(kāi)閉。兩塊連接板與基座構(gòu)成支撐架，光學(xué)儀器與支撐架另一端的反射紙固定座與壓蓋上的反射紙構(gòu)成直接取樣的光路，光學(xué)儀器里的探測(cè)器接收反射光線(xiàn)，通過(guò)電纜保護(hù)套與控制系統(tǒng)通信，控制系統(tǒng)對(duì)比判斷出入光線(xiàn)的不同，判定被測(cè)氣體的含量。光學(xué)儀器頭部上的鏡頭前方設(shè)有吹氣孔，可以清潔鏡頭，吹氣孔的位置位于探測(cè)器鏡頭前方，正對(duì)鏡頭處。其中，光學(xué)儀器的外套筒保護(hù)和平面鏡蓋的保護(hù)作用使設(shè)備具有防水、防塵性能，能夠在多種惡劣場(chǎng)合作業(yè)。裝置整體結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 氣體泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的組成

2.2光路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案

2.2.1光路機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

光學(xué)子系統(tǒng)采用的是反射式的光路結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)由二極管激光器、PD(PhotoDiode)、迷你準(zhǔn)直器、聚焦透鏡和反射紙組成。

激光器經(jīng)過(guò)迷你準(zhǔn)直器而形成光束，根據(jù)迷你準(zhǔn)直器的尺寸在透鏡中心開(kāi)有圓孔，光束通過(guò)透鏡與平面鏡由開(kāi)放光路射到反射鏡上，又返回到探測(cè)器中，以達(dá)到延長(zhǎng)與外界環(huán)境接觸時(shí)間、增加光程長(zhǎng)度，從而提高探測(cè)器的靈敏度。返回的光路再通過(guò)聚焦透鏡收集到裝有PD的光敏面板上。在設(shè)計(jì)方面，平面鏡有一定傾斜度，使光路不會(huì)來(lái)回反射而影響到接收效果。緊壓平面鏡的是一面帶有相同傾斜角度經(jīng)過(guò)黑化處理的金屬圓環(huán)，從而保證圓環(huán)的另一面放上透鏡后其圓心在水平位置。考慮到透鏡和環(huán)境等因素會(huì)使聚焦位置改變，擰緊兩個(gè)相互平行的接線(xiàn)頭滑軌，使接線(xiàn)頭安裝板沿滑軌移動(dòng)，PD到達(dá)所需位置。固定完成后安裝防護(hù)罩，外套筒的上部打有一圓孔引線(xiàn)，通過(guò)接線(xiàn)座將線(xiàn)接入。此外，在探測(cè)器不工作時(shí)，需要把光敏面板移動(dòng)到接線(xiàn)頭滑軌的上限位置，然后鎖定其位置，這樣可以方便車(chē)載設(shè)備的清洗和加強(qiáng)探測(cè)器的安全防護(hù)。探測(cè)器的結(jié)構(gòu)組成如圖3所示。

2.2.2激光器掃描信號(hào)調(diào)制

TDLAS技術(shù)包括直接吸收光譜技術(shù)和調(diào)制吸收光譜技術(shù)。激光器應(yīng)用波長(zhǎng)調(diào)制光譜(WMS)技術(shù)，通過(guò)的電流受到減速的掃描鋸齒信號(hào)和加速的高頻正弦信號(hào)同時(shí)影響。激光器發(fā)射的光束經(jīng)過(guò)標(biāo)定池，吸收信號(hào)在峰值附近調(diào)諧，其調(diào)諧結(jié)果通過(guò)鎖相放大進(jìn)行觀測(cè)，以得到待測(cè)氣體的信息。由此看來(lái)，調(diào)節(jié)吸收光譜比直接吸收光譜技術(shù)具有更高的檢測(cè)精度，從而減少誤差，用戶(hù)對(duì)待測(cè)氣體做出準(zhǔn)確判斷。

本系統(tǒng)應(yīng)用FPGA控制注入電流以實(shí)現(xiàn)對(duì)激光器波長(zhǎng)的控制，同時(shí)由FPGA實(shí)現(xiàn)了鎖相放大功能，解調(diào)出了二次諧波信號(hào)。在光譜吸收線(xiàn)微弱時(shí)測(cè)量困難，二次諧波能夠提高測(cè)量的精度。此種信號(hào)通過(guò)傳輸通道，采樣TDLAS光譜參數(shù)時(shí)其強(qiáng)度會(huì)衰減，使用250 kHz高頻和16位模擬I/O控制板可以提供更寬的動(dòng)態(tài)范圍。

2.2.3吸收線(xiàn)的選擇和準(zhǔn)直器的加工

首先要了解甲烷的吸收光譜，通過(guò)使用HITRAN數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)氣體的吸收譜線(xiàn)獲得。甲烷氣體在近紅外區(qū)，溫度為23 ℃，波數(shù)為6 000～6 100 cm-1。選擇了幾個(gè)強(qiáng)吸收線(xiàn)進(jìn)行對(duì)比[7]，結(jié)果如表1所示。

表1 甲烷近紅外區(qū)的強(qiáng)吸收線(xiàn)

選擇波數(shù)為6 046.96 cm-1，波長(zhǎng)為1563.72 nm的甲烷吸收線(xiàn)。在波數(shù)為6 000～6 100 cm-1范圍內(nèi)，其他干擾氣體的吸收峰遠(yuǎn)小于1.34 um，所以不會(huì)對(duì)檢測(cè)有影響。

準(zhǔn)直器的使用波長(zhǎng)為1 563.7 nm±10 nm，輸出光纖類(lèi)型為單模。為了得到滿(mǎn)足要求的光斑，選擇型號(hào)為SMF28e的光纖，其數(shù)值孔徑為0.14 mm。根據(jù)式(1)得

D=2f×d=2×17.86×0.14=5 mm

(1)

式中：D為光斑的直徑，mm；f為透鏡的聚焦長(zhǎng)度，mm；d為光纖的數(shù)值孔徑，mm。

光線(xiàn)的透過(guò)率保證在99%以上，封裝的外殼外表面不反光，對(duì)于從其周?chē)ㄟ^(guò)再測(cè)量的光線(xiàn)無(wú)影響。為了減少反射，光纖接頭選擇FC/APC[8]。外形尺寸如圖4所示。

圖4 準(zhǔn)直器外形尺寸

PD可以測(cè)量二極管激光器所發(fā)出的光強(qiáng)，二者相配合使用[9]。

2.2.4精密溫度模塊設(shè)計(jì)

考慮到激光器輸出的波長(zhǎng)對(duì)溫度特別敏感，溫度穩(wěn)定在0.001 ℃量級(jí)是其正常工作的必要保證，所以本裝置采用一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的溫控模塊使激光器處于恒溫條件。

本系統(tǒng)中溫控模塊的工作原理為：溫度探測(cè)器對(duì)被測(cè)的物體進(jìn)行溫度采樣，所獲得溫度信號(hào)會(huì)反饋到控制芯片中?？刂菩酒瑫?huì)進(jìn)行PID算法，把樣本與標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比結(jié)果轉(zhuǎn)換為控制信號(hào)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換，得到TEC的驅(qū)動(dòng)電流，驅(qū)動(dòng)電流使TEC做出溫度調(diào)整：正向電流表明溫度升高，TEC實(shí)現(xiàn)制冷操作，使被控物體溫度降低；反向電流表明溫度降低，TEC實(shí)現(xiàn)制熱操作，使被控物體溫度升高。溫度補(bǔ)償技術(shù)對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定至關(guān)重要，把溫度模塊放置在車(chē)內(nèi)，以光纖連接控制前端設(shè)備[10]。

2.2.5系統(tǒng)測(cè)試

為了證明系統(tǒng)測(cè)量甲烷氣體濃度與顯示器的波峰成線(xiàn)性關(guān)系，對(duì)體積分?jǐn)?shù)為0～6%的甲烷氣體進(jìn)行主要測(cè)試。

將標(biāo)定池抽成真空架在光路上，再灌入不同體積分?jǐn)?shù)的甲烷氣體(因條件限制可以把灌裝甲烷氣體持續(xù)充入標(biāo)定池以排除空氣的方式獲得接近標(biāo)準(zhǔn)的某甲烷氣體體積分?jǐn)?shù))。圖5所示為甲烷體積分?jǐn)?shù)為5%時(shí)數(shù)據(jù)曲線(xiàn)波動(dòng)情況。

屏幕左下角的黃色標(biāo)識(shí)為0點(diǎn)，每一小段間隔500 mV。試驗(yàn)測(cè)得，當(dāng)甲烷氣體體積分?jǐn)?shù)為0%時(shí)，在1.50 V位置呈現(xiàn)一條水平帶輕微波動(dòng)的曲線(xiàn)；體積分?jǐn)?shù)為1%時(shí)，呈現(xiàn)出1.65 V的波峰；體積分?jǐn)?shù)為2%時(shí)，呈現(xiàn)出1.76 V的波峰；體積分?jǐn)?shù)為3%時(shí)，呈現(xiàn)出1.92 V的波峰；體積分?jǐn)?shù)為4%時(shí)，呈現(xiàn)出2.04 V的波峰；體積分?jǐn)?shù)為5%時(shí)，呈現(xiàn)出2.23 V的波峰；體積分?jǐn)?shù)為6%時(shí)，呈現(xiàn)出2.50 V的波峰。由以上測(cè)量的波峰數(shù)據(jù)繪制成分布曲線(xiàn)，如圖6所示。

圖5 甲烷體積分?jǐn)?shù)5%時(shí)的曲線(xiàn)波動(dòng)

圖6 波峰值隨甲烷氣體體積分?jǐn)?shù)變化趨勢(shì)

可以看出，數(shù)據(jù)均勻分布在曲線(xiàn)兩側(cè)，滿(mǎn)足隨機(jī)誤差理論。整條曲線(xiàn)呈線(xiàn)性上升態(tài)勢(shì)，證明甲烷氣體體積分?jǐn)?shù)與顯示器顯示的檢測(cè)峰值呈線(xiàn)性關(guān)系，因此顯示的數(shù)據(jù)對(duì)甲烷氣體體積分?jǐn)?shù)測(cè)定具有很大的參考價(jià)值。

TDLAS探測(cè)器將甲烷氣體體積分?jǐn)?shù)峰值傳輸?shù)娇刂葡?，若超出預(yù)設(shè)范圍，控制箱里的蜂鳴器會(huì)發(fā)出報(bào)警音以提示工作人員及時(shí)處理，實(shí)現(xiàn)防爆[11]。

3 天然氣檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用

結(jié)合硬件系統(tǒng)(電源模塊、GPRS通訊模塊等)和軟件系統(tǒng)(報(bào)警聲音控制模塊、定位模塊等)，完成了對(duì)整個(gè)天然氣泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)完成后做了大量的試驗(yàn)研究，試驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)具有很好的穩(wěn)定性，采集的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，能快速發(fā)現(xiàn)周?chē)h(huán)境中存在的微量甲烷泄漏，可以快速告知操作人員做出相應(yīng)處置。

本系統(tǒng)在北京市燃?xì)夤艿拦驹囼?yàn)路段開(kāi)展了原理性工程測(cè)試，基本實(shí)現(xiàn)了甲烷泄漏檢測(cè)的功能要求。試驗(yàn)過(guò)程中，工作人員在城市道路中操作移動(dòng)巡檢終端移動(dòng)，同時(shí)在道路前方，放置一瓶甲烷氣體，并使其處于微量泄漏狀態(tài)，當(dāng)移動(dòng)巡檢終端靠近放置有甲烷氣瓶的區(qū)域時(shí)，移動(dòng)巡檢終端監(jiān)測(cè)到的甲烷體積分?jǐn)?shù)迅速上升并超過(guò)設(shè)定的閾值，此時(shí)移動(dòng)終端發(fā)出報(bào)警聲音，報(bào)警燈開(kāi)始閃爍，同時(shí)移動(dòng)終端將報(bào)警時(shí)的濃度值、時(shí)間、日期、經(jīng)度、緯度等信息上傳給上位機(jī)監(jiān)控軟件，上位機(jī)監(jiān)控軟件根據(jù)報(bào)警信息做出相應(yīng)的提示，告知用戶(hù)報(bào)警區(qū)域控制閥門(mén)的編號(hào)，用戶(hù)根據(jù)實(shí)際情況做出處置決定[12-14]。

為了證實(shí)本裝置的實(shí)踐應(yīng)用價(jià)值，在燃?xì)夤艿拦驹试S的情況下對(duì)實(shí)際地況進(jìn)行檢測(cè)，并成功在北京市望京繁華地段發(fā)現(xiàn)了泄漏點(diǎn)，試驗(yàn)如圖 7所示。

圖7 城市道路檢測(cè)試驗(yàn)

4 結(jié)論

1) 采用自然擴(kuò)散的收集氣體形式進(jìn)行車(chē)載天然氣泄漏檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，檢測(cè)速度快，結(jié)果精確度不受車(chē)速干擾。

2) 設(shè)計(jì)了檢測(cè)系統(tǒng)的光電檢測(cè)部分，通過(guò)激光器掃描信號(hào)調(diào)制得到更精確的待測(cè)氣體信息，從而減少誤判。選擇適當(dāng)氣體吸收線(xiàn)，驗(yàn)證氣體的吸收峰與體積分?jǐn)?shù)成正比，正確顯示檢測(cè)結(jié)果。

3) 激光器對(duì)溫度要求極高，通過(guò)溫度補(bǔ)償技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)的恒溫控制。

4) 該裝置對(duì)光路結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)了光路與外界環(huán)境的接觸時(shí)間，并通過(guò)精密溫度模塊使溫度恒定，達(dá)到了快速檢測(cè)出超過(guò)規(guī)定范圍的天然氣，有效發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)防爆的目的，對(duì)于油氣泄漏事故防控、保障企業(yè)安全生產(chǎn)和減少事故損失具有重要意義。

5) 該裝置的探頭采用照射式，安裝在車(chē)的前方，導(dǎo)致前瞻性欠佳。根據(jù)車(chē)身的結(jié)構(gòu)特性，今后可以對(duì)裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行進(jìn)一步改良，深入對(duì)采取掃掠式與照射式的探頭相結(jié)合的方向進(jìn)行研究[15]，開(kāi)發(fā)出更加適合我國(guó)國(guó)情的車(chē)載天然氣泄漏檢測(cè)裝置。

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StructuralDesignofVehicleMountedNaturalGasLeakDetectionSystem

HE Xingzheng1，2，LI Xuming1，3，KANG Rongxue1，LIANG Wei3，REN Guiwen1

(1.ChinaAcademyofSafetyScienceandTechnology，Beijing100012，China；2.StateKeyLaboratoryofMajorHazardMonitoringandEmergencyResponseTechnology，Beijing100012，China；3.ChinaUniversityofPetroleum(Beijing)，Beijing102249，China)

TE937

A

10.3969/j.issn.1001-3482.2017.05.016

1001-3482(2017)05-0075-05

2017-03-17

國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題(#2015BAK16B03)；中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院基本科研業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目(#2016JBKY05，2017JBKY08)；安全生產(chǎn)重大事故防治關(guān)鍵技術(shù)科技項(xiàng)目(#zhishu-0006-2015AQ、#zhishu-0003-2016AQ)

賀行政(1966-)，男，安徽人，高級(jí)工程師，研究方向：設(shè)備及系統(tǒng)安全，E-mail：hygehy@126.com 。