文/王青燕

基于快消品電商的“O2O+社區(qū)便利店配送”模式研究

文/王青燕

本文以目前快速消費品電商面臨的產(chǎn)品物流成本高昂和服務速度慢的熱點問題作為切入點，提出了構建O2O+社區(qū)便利店配送模式以實現(xiàn)即時送達。詳細闡述了該模式的運作流程，從快消品電商、便利店、消費者三個角度就電商與社區(qū)便利店開展配送合作進行論證分析，最后指出便利店社區(qū)配送的措施。

快消品電商；社區(qū)便利店；半小時；配送；模式

快速消費品是指那些價值不高、使用壽命較短，消費速度較快、購買頻次較高的生活必須品，如煙、酒、飲料、小吃等副食類產(chǎn)品；香皂、牙膏等日化類產(chǎn)品。這類商品消費者分布分散、習慣就近購買。因而在競爭激烈的快消品行業(yè)不光拼的是產(chǎn)品的豐富性，更拼的是誰能讓購物變得更快捷方便、享受隨時隨地消費舒暢感。

一、快消品電商需要解決的問題

與實體商超相比，在互聯(lián)網(wǎng)帶動下大量涌現(xiàn)的快消品電商，將消費者從日常瑣事中解放出來，足不出戶便可購天下；通過消費者行為海量數(shù)據(jù)分析預測精準把握產(chǎn)銷節(jié)奏、精準把控市場終端庫存，實現(xiàn)產(chǎn)品渠道流轉(zhuǎn)全程可視可追蹤。但快消品有高頻、時效性要求、價格不高、部分商品體積及重量大等特點，這使其在銷售過程中產(chǎn)生一些明顯的特點和要求：快消品單價低而物流費用高、配送時效慢用戶購買不便捷，需要電商解決好快消品物流成本和服務速度的問題。

二、O2O+社區(qū)便利店配送模式的產(chǎn)生

所有電商都在追求極致的服務速度、低成本的物流運營，這是未來趨勢。京東作為物流自營的電商代表，在全國495個城市共建了1620個配送站，倉儲配送員工總計超過1萬人，每年倉儲配送費用支出超過400億元。這僅能做到訂單次日達，部分重點區(qū)域才能當日達，但最快也要4小時以上。假設，我們在全國500個城市設立配送倉，每個倉庫500平米，倉管加配送員每個城市15人。那一年倉儲物流的配送費用約為6億元。此費用還未包含干線運輸費用、車輛、設備和工具費用。這僅能輻射城市中心區(qū)域，送貨時效在4小時以上，或者次日達。勢力雄厚的大型電商自建倉儲配送體系，投資高，配送時效卻仍不高。在無法巨量投入的情況下,該如何實現(xiàn)即時送達呢？

O2O即Online To Offline（線上到線下）是線上與線下交互融合，將線下的商務機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易平臺的新型商業(yè)模式。

消費者在線上下單后，如果電商的物流配送網(wǎng)絡布局在供應鏈最末端——消費者居住的社區(qū)周圍，該據(jù)點固定而又可即時提供消費者所需產(chǎn)品，便可打造出一個半小時社區(qū)配送圈即提升服務速度又降低電商的物流成本，該模式即 O2O+社區(qū)便利店配送模式。

三、O2O+社區(qū)便利店配送模式運作流程

（一）O20+社區(qū)便利店配送模式快消品流轉(zhuǎn)過程

圖1 快消品全程流轉(zhuǎn)過程圖

快消品全程流轉(zhuǎn)過程如下：快消品從廠家出發(fā)，經(jīng)過干線運輸?shù)竭_連鎖型便利店的統(tǒng)倉或者是該企業(yè)的城市配送倉，經(jīng)過市內(nèi)調(diào)撥配送到各社區(qū)便利店，類似于終端連鎖企業(yè)的物流模式。

（二）O2O+社區(qū)便利店半小時配送流程

顧客在終端下單后，系統(tǒng)選擇最近的便利店為其送貨或者顧客自行指定便利店選擇自提。收到用戶訂單后，便利店立即進行揀選和包裝，顧客可在半小時甚至十分鐘內(nèi)就能收到貨；選擇提貨的顧客到店即可提走，無需浪費時間逛店選購。

圖2 社區(qū)便利店配送流程圖

四、O2O+社區(qū)便利店配送模式可行性分析

（一）快消品電商的收獲

1.配送時效

全國幾乎每個小區(qū)都有一個或幾個便利店，便利店周邊一公里的半徑可完全覆蓋到本小區(qū)所有住戶。依托社區(qū)便利店，半小時甚至是十幾分鐘的配送是完全可以實現(xiàn)的。

2.成本

大多數(shù)快消品單價低、貨重、易受損、物流費用高，如有的貨品每公斤貨值約30元，快遞費每公斤起價5元，僅快遞費占15%成本，還有包裝材料費、人工費、存儲費，綜合下來超過40%的電商費用率。利用當?shù)乇憷陮a(chǎn)品迅速鋪開，相當于電商倉庫前移至顧客家門口。這也可節(jié)省大筆包裝費、倉儲費、配送費及自建倉庫和配送站點的巨額投入。

3.銷量

與社區(qū)便利店合作，快消品電商可以最貼近消費者的終端，提高貨品鋪貨率，增加銷量；也可支撐電商未來社區(qū)布局生鮮或其他快消產(chǎn)品的規(guī)劃。

（二）便利店的收獲

O2O+社區(qū)便利店配送模式，便利店不僅僅是小區(qū)居民的生活用品消費點，被賦予更重要的功能：

1. 快消品電商社區(qū)配送的支撐點和半小時配送服務的關鍵點；

2.電商打通線上線下環(huán)節(jié)，實現(xiàn)顧客完美購物經(jīng)歷的體驗站；

3. 顧客生活服務站——以收費方式設立的快遞物品代收站；

4.其他電商平臺品牌如天貓、淘寶等的促銷站，廣告站；

便利店已成為快消品電商社區(qū)配送網(wǎng)絡中的具有戰(zhàn)略意義的節(jié)點。通過與快消品電商合作，社區(qū)便利店可獲得最新批次的產(chǎn)品、低進貨價、店內(nèi)流量增加、銷量增加、廣告促銷支持等更多的經(jīng)濟利益和商業(yè)機會。

（三）消費者的收獲

除享受到線上經(jīng)濟優(yōu)惠外，消費者經(jīng)常會面臨產(chǎn)品急需又不方便外出購物的情況，并且米面等耗體力物品不易攜帶，宅配上門可讓消費者解放出來。

五、便利店社區(qū)配送的措施

1.配備配送人員

平時便利店的配送人員可由店員兼任送貨員，有單時揀貨送貨，無單時做店員；貨量多時設專職配送員，或由合作的快遞公司快遞員代送；高峰期可招社會兼職人員按單計費；

2. 聯(lián)合其他快消品牌

一方面配送系統(tǒng)需要足夠的貨量才能支撐運轉(zhuǎn)，另一方面快消品行業(yè)目前競爭激烈，很多企業(yè)都嘗試在無法契合的電商模式上需求突破，通過聯(lián)合寶潔、青啤、統(tǒng)一、伊利等強勢快銷品牌構筑全國化電商平臺或以平臺代理銷售區(qū)域性品牌的方式可以達到電商平臺品類和功能更加豐富以吸引顧客、積累足夠配送量支持專兼職配送、多方共享物流資源分攤各項費用以節(jié)約成本的目的，實現(xiàn)雙贏雙惠。

（作者單位：北京信息職業(yè)技術學院經(jīng)濟管理學院）

[1]王青燕. 京東商城物流配送模式分析[J]. 勞動保障世界，2016年6月下旬刊

[2]王青燕. B2C電子商務環(huán)境下新型物流配送模式探析[J].中國儲運，2015年2月第2期