文/本刊記者 李靜宇 攝影/王崢

訪談Interview

思變求新，走好未來發(fā)展之路
——專訪中國物資儲運協(xié)會會長李勇昭

文/本刊記者 李靜宇 攝影/王崢

中國物資儲運協(xié)會會長李勇昭接受本刊記者專訪

進入9月份，北京的天氣漸顯秋意。坐落在北京南四環(huán)西路上的中儲發(fā)展股份有限公司（以下簡稱中儲）辦公大樓里整潔安靜，在7樓的一間辦公室里，中國物資儲運協(xié)會會長李勇昭接受了本刊記者的采訪。

其實，與其說是采訪，不如說是新一任中儲協(xié)會會長談他的工作思路。李勇昭身兼多個職務：中儲發(fā)展股份有限公司分管戰(zhàn)略規(guī)劃和項目投資研究的副總經(jīng)理、中國物資儲運協(xié)會會長、《中國儲運》雜志社社長。會長和社長是“新頭銜”，這意味著新的職務帶來了新的挑戰(zhàn)，未來協(xié)會和雜志社如何走上一條新的發(fā)展之路，則是協(xié)會和雜志社新一任“掌門人”面臨的新課題。

對傳統(tǒng)媒體的思考

互聯(lián)網(wǎng)時代，特別是在社交媒體和移動終端崛起之后，傳播方式和傳播效果發(fā)生了很大改變，傳統(tǒng)媒體在社會中的角色和功能也有了很大變化?！吨袊鴥\》這個傳統(tǒng)媒體如何在新形勢中發(fā)展而不掉隊，則是李勇昭需要思考的問題之一。

李勇昭認為，在傳統(tǒng)媒體風頭已過的今天，一本有風格有質(zhì)感的雜志依然會贏得一份尊重和向往，那一批“讀著雜志長大”的60后和70后，對有格調(diào)的雜志依然有著一份特殊的情結與眷戀，他們會把在這些雜志上發(fā)表文章視為一種榮譽和成就。而且這批人現(xiàn)在依然活躍在社會舞臺上，甚至已成為“站在聚光燈下的人”。一份雜志如果能以自己的風格與品位贏得他們的尊重和支持，將會擁有自己的一片天地是完全有可能的。關鍵在于《中國儲運》能否辦出自己的品位、風格與質(zhì)感，能否以自己的專業(yè)水準和思想內(nèi)容贏得這批老讀者的持久尊重與眷戀。李勇昭說：“作為一份面向國內(nèi)外公開發(fā)行，有著近30年歷史的專業(yè)期刊，《中國儲運》應當堅持自己的行業(yè)特點和專業(yè)水準，應當成為解讀行業(yè)最新政策，推介行業(yè)最新成果，采訪行業(yè)大咖和新銳，討論行業(yè)熱點話題的權威陣地，并且要有自己專業(yè)的視角，專業(yè)的觀點，專業(yè)的分析，專業(yè)的評判，不僅要有料有趣，還要有品有格，有棱角，有擔當，有情懷，有溫度。如此辦刊，才能自成一家，獨樹一幟，贏得尊重，也才能贏得市場?！?/p>

隨著時代的進步，“玩著電子產(chǎn)品長大”的80后、90后正在成為社會的主流，節(jié)奏緩慢的雜志如果沒有自己的時尚與熱點，恐怕很難吸引到他們的眼球。李勇昭認為，雖然定期出版的雜志很難緊跟熱點，但與雜志同名的微信公眾號或許可以彌補紙媒的短板，成為雜志的輕騎兵?！吨袊鴥\》在保住品位操守和專業(yè)水準的同時，也要學會快速“抓點”和頻繁“曝光”的本領。微信號要“抓點準，出手快，文字酷，風格炫”，即便沒有效益，也要打造聲勢，使“中國儲運”時時露面，處處現(xiàn)身，不乏熱鬧，偶露崢嶸，不棄“快餐文化”，抓住“新派口味”，或許會為《中國儲運》贏得一片新天地。

無法回避的現(xiàn)實問題是，無論是有品位的雜志，還是追熱點的公眾號，高貴與時尚均離不開市場的供養(yǎng)。作為一家媒體單位，《中國儲運》也面臨著自身的生存與發(fā)展問題。雜志目前的創(chuàng)收來自于平面廣告和發(fā)行收入，創(chuàng)收渠道較窄，這已是無法回避的現(xiàn)實問題。如何解決好這個現(xiàn)實問題，是對雜志社全體員工的嚴峻考驗。李勇昭認為，在鞏固現(xiàn)有創(chuàng)收渠道的同時，《中國儲運》還要闖出自己的新路。雖然越來越多的新媒體正在登上擂臺，參與競爭，但傳統(tǒng)的雜志作為媒體中的“老貴族”依然有其獨特價值，除了它歷史傳承積累起來的文化底蘊，彌足珍貴之處在于刊號一直是輕易不會獲批的稀缺性資源。既然是稀缺性的資源，就要認真研究怎樣發(fā)掘稀缺性資源的價值。插頁廣告只是其中的一種方法，利用《中國儲運》的影響力，促成社會多種資源和力量的整合，使參與方獲得多贏效果的社會活動，其實也是一種可以創(chuàng)收的“廣告”。如此等等，需要全體員工轉(zhuǎn)變思維理念，調(diào)整方式方法，掌握更多信息，學會組織策劃，發(fā)揮聰明才智，把雜志的傳播功能與企業(yè)的宣傳需要有機結合起來，創(chuàng)造雜志與企業(yè)深度合作，相得益彰的整合效果。這樣，才能在得到讀者青睞的同時，也得到企業(yè)的支持。

所以，《中國儲運》必須更準確地定位自己的讀者群體和服務對象，更清晰地確立自身的專業(yè)特點及品味風格，更認真地鍛造自己的思想內(nèi)容與文化質(zhì)感，更積極地策劃組織互利共贏的社會活動，從而走出《中國儲運》的新路子。

在沉寂中思變

中國物資儲運協(xié)會是立足于大宗物資物流領域的行業(yè)協(xié)會，如何發(fā)展自己的會員，開展好行業(yè)協(xié)會的工作也是個分量不輕的擔子。近年來，相對于快消品物流的快速發(fā)展，大宗物資物流領域是比較沉寂的，但在看似平靜的局面之下，也往往蘊藏著新的機會。

中國物資儲運協(xié)會成立于1991年，會員多為中儲旗下的企業(yè)和各省、市、自治區(qū)的物資儲運企業(yè)，會員的共性都是在大宗物資領域提供物流服務。

近幾年來，互聯(lián)網(wǎng)信息技術促進了快消品電商業(yè)的快速發(fā)展，快消品領域里的物流業(yè)務在“C端”客戶需求的拉動下發(fā)生了突飛猛進變化，新的商業(yè)模式不斷出現(xiàn)，并在變革中試水成功。與電商快消品物流的活躍度相比，大宗物資物流領域可謂“老牛拉舊車”，一片沉寂，波瀾不驚。李勇昭認為，這與大宗物資物流領域里的服務對象多為“大B端”客戶的情況有關。

李勇昭分析說，“C端”用戶的追求源于消費者內(nèi)心，其銷售及物流模式的變化會遵循經(jīng)濟規(guī)律不斷優(yōu)化而自然進化。但以“B2B”為主的大宗物資領域，卻按另一套規(guī)則運行。相對于處于上游的“大B”供方，處于下游的“小B”們雖為需方，但因其體量不能與“大B”抗衡，在供應鏈中并未形成可以直接拉動“大B”不斷優(yōu)化的主導性力量。處于中間環(huán)節(jié)的貿(mào)易商也好，物流服務商也好，均無能力形成能整合“碎片化需求”的大渠道商，因此不僅沒有像快消品領域那樣形成引導“大B”供方自然進化的新勢力，而且成了任由上下游擠壓的寄生層，甚至淪為了“托盤商”。因此，“B2B”領域里的物流業(yè)務乃至于供應鏈業(yè)務，基本上還處于各自為戰(zhàn)的傳統(tǒng)運行狀態(tài)?！按驜”供方們?nèi)匀话凑绽褐髁x的原則，遵循著自上而下的行政命令和思維慣性，安排著自己的物流行為，“小B”需方們雖無力改變“大B”們的運行模式，卻可以擠壓處于中間層的貿(mào)易商和物流服務商。

中儲協(xié)會的會員大多是此類生態(tài)鏈條中的物流服務商，地位低下而盈利甚少，既沒有優(yōu)化物流服務的權力，也缺乏自我變革的魄力。所以，大宗物資物流領域便形成了完全不同于快消品物流領域的畸形局面。

“但正是因為如此，大宗物資領域包括其物流領域蘊藏著巨大發(fā)展空間和機遇！”李勇昭說，大宗物資物流領域里的變化少，并不是不需要變化，反而是太需要變化，太需要有強大的力量來帶動其進行顛覆性的創(chuàng)新。

這股強大的力量是誰，在哪？李勇昭認為，或許這股力量就是由協(xié)會牽頭凝聚了眾多“小B”的集合式力量。推動“大象”前進的如果不可能是另一只“大象”，那就有可能是眾志成城的一堆“螞蟻”。何況來自于快消品領域里的變化，正在理念上沖擊著“大B”領域，“大B”們主導的大宗物資物流領域?qū)Α白兏铩币渤錆M了向往，于是這就有了發(fā)生改變的可能。

李勇昭表示，“這種積極變革的理念與舉措是需要有人發(fā)掘和傳播的。中儲協(xié)會為什么不能帶領大家往這個方向努力呢？所以，中儲協(xié)會要認清這個大趨勢，積極發(fā)揮好自身作用，以比企業(yè)更超脫的身份，把一些最新的觀點和一些成功的舉措介紹到大宗物資及其物流服務領域中去。組織一些跨行業(yè)的研討會、論證會、專業(yè)論壇和業(yè)務沙龍等等，這就是協(xié)會在今后一個時期內(nèi)重點要做的事情?！?/p>

另外，還應該下功夫梳理好中國物資儲運行業(yè)與所服務對象之間的關系，包括密切會員單位與鋼鐵、有色金屬、橡膠、塑料、煤炭等行業(yè)企業(yè)間的互動與交流。服務商要了解為之服務的企業(yè)，了解其訴求是什么，痛點是什么，期望值是什么？在李勇昭看來，“協(xié)會以前和這些企業(yè)間缺少有效溝通機制，今后將與《中國儲運》雜志一起發(fā)揮橋梁和紐帶的作用，共同舉辦一些專題業(yè)務研討活動，等等。

李勇昭強調(diào)，未來中國物資儲運協(xié)會和《中國儲運》雜志社兩個組織將密切合作，使兩者形成相互支撐的工作關系，使《中國儲運》在協(xié)會的會員中形成一定的影響力和號召力。

李勇昭坦言，今后還要在跨行業(yè)領域的經(jīng)典案例中選取有代表性的元素，結合物資儲運行業(yè)的特點，策劃相應的主題活動，形成學術氛圍和業(yè)務氛圍濃郁的“圈子”。如果能在這些“圈子”中形成影響力，協(xié)會與雜志的號召力自然就會節(jié)節(jié)攀升。

李勇昭表示，中國物資儲運協(xié)會未來一定要走一條符合自身發(fā)展的道路。協(xié)會將在為會員服務的同時也在本行業(yè)中吸收更多的會員加入。不僅要和上游供應商和客戶建立聯(lián)系，也要創(chuàng)造條件為這些供應商們提供來自于協(xié)會和雜志的服務。這樣，就有可能牽頭建成物資儲運領域里的新生態(tài)圈。

中儲發(fā)展新謀略

中國物資儲運協(xié)會與《中國儲運》雜志社既是中儲旗下的兩個品牌組織，同時也有著各自的市場定位，他們在未來的發(fā)展中，如何處理與中儲的關系，如何保持開放的姿態(tài)，如何承載中儲自身以及行業(yè)的雙重期待，獲得良性發(fā)展也是一個重要的課題。

如果雜志和協(xié)會僅僅定位成服務于中儲，無疑太過狹隘，事實上也會因逐漸喪失社會影響力而喪失服務的能力。但中儲作為物流行業(yè)里有歷史、有體量、有影響力的企業(yè)之一，有其獨特的優(yōu)勢，中儲提出的理念和觀點本身會豐富提升協(xié)會和雜志的認知，而中儲在理論與實踐結合中積累的各種案例本身就是《中國儲運》的豐富題材，總結提煉后的經(jīng)驗和教訓，對協(xié)會的成員企業(yè)具有很強的示范效應和借鑒意義。況且，來自中儲的會員數(shù)量較多，中儲是協(xié)會和雜志最大的支持單位，僅從這些角度上來說，協(xié)會和雜志就應當妥善處理好與中儲的關系，為中儲的發(fā)展做好服務，這樣會收到良性互動，相得益彰的效果。

作為分管中儲戰(zhàn)略規(guī)劃和項目投資研究的副總經(jīng)理，李勇昭十分關注企業(yè)的中長期發(fā)展問題。和大多數(shù)國企一樣，從中長期的角度看，中儲也面臨著轉(zhuǎn)型升級問題。李勇昭更愿意將“轉(zhuǎn)型升級”這個詞表述為“升級轉(zhuǎn)型”。之所以將升級放在第一位，是因為中儲首先要明確自身的行業(yè)所在，不可因自己所在的大宗物資物流行業(yè)遇到了困境就選擇轉(zhuǎn)行或逃避。中儲的業(yè)務升級更像是綠皮火車升級為高鐵，而不是放棄火車去經(jīng)營飛機和輪船。

在李勇昭看來，中儲首先要在自身所在的大宗物資物流領域里發(fā)掘新的機遇，研發(fā)新的商業(yè)模式，應用新的技術工具，推出新的服務產(chǎn)品，從而打造出一套升級版的運行體系。這是繼承和揚棄交織在一起的推陳出新，不是另起爐灶的從零起步。與此同時，中儲也要完成轉(zhuǎn)型的任務，從服務于大宗物資領域的物流企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐源笞谖镔Y物流為主，兼帶發(fā)展快消品物流的綜合物流服務商。

大宗物資領域的物流業(yè)務相對簡單，操作方式也乏善可陳。真正把策劃、運籌、管理、操作等整合到一起，變成物流解決方案的提供者和組織執(zhí)行者，是快消品物流業(yè)務。李勇昭說：只有實際干了，才能感受到快消品物流領域里的先進性，才會把這種體會和感受吸收并應用于大宗物資物流，才會更好地完成中儲的業(yè)務升級和企業(yè)轉(zhuǎn)型。

李勇昭說，依托中儲既有的資源和綜合優(yōu)勢，建成服務社會，面向未來的“中儲智慧物流”體系，是中儲的發(fā)展愿景之一。中儲協(xié)會會員倉庫的倉儲資源和服務功能也會整合在中儲的智慧物流體系之中，互為彰顯，互為助力，共享發(fā)展成果。所以，這也是中儲協(xié)會的發(fā)展愿景之一。

李勇昭表示，中儲的一些業(yè)務戰(zhàn)略在一定程度上是具有開放性的，這既是發(fā)展業(yè)務的需要，也順應了社會資源急需整合的大趨勢。中儲協(xié)會和《中國儲運》雜志掌握著很多這樣的社會資源和信息，具有很好的對接功能。

李勇昭坦言，我們不會把協(xié)會和雜志做成自己的“私家菜”，中儲在這兩個平臺上所展示出來的，無論是思想智慧，還是創(chuàng)新舉措，都將對行業(yè)發(fā)展起到積極示范作用。也會將協(xié)會會員和社會上好的經(jīng)驗和做法發(fā)布出來，促成相互交流，共同發(fā)展的良好局面。